Nehody škodovek...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: no jasne, parkrat jsem uz bez nej jel - kdysi s rapidem asi 200km a pak jeste cca 50km na lak, s nivou jsem bez nej najezdil nedavno asi 20km, ale to bylo mimo asfaltky - jen abych to auto vyzkousel a jeste zborena strecha :) Dobre je jeste teda nemit zadni

-> Bukaj: Tak si přečti vyhlášku
-> Jarda: já myslel, že si děláš prču, ale tys to myslel jako vážně s tim přednim sklem?

-> Bukaj: mam origo karticku k jawette z r.1960 a tam se pise, ze vozidlo muze ridit kazda osoba starsi 15 let, neni-li pochyby o jejiji zdravotni zpusobilosti, zrak si musi chranit vhodnymi prostredky, napr. brylemi :)

-> Luky: Na motorce snad ani brýle nejsou povinné, ne? Tedy ne, že bych to doporučoval, ale co vím, tak povinná je jen přilba

-> Borderer: na motorce musí být chráněný zrak "čímkoliv". Tj. i něčím jiným než "nerozbitným" plexi vyhovíš

-> Jarda: Ono to plexi je právě na toto aspoň trochu stavěné, ale taky už sem viděl případ, kdy se rozletělo. Ale je fakt, že to byla nějaká levná helma.

-> Borderer: a co motorka? to uz je zakazane?

-> Borderer: na takovýhle otázky máme v práci od jisté doby kdy se k nám vesral jeden dodatvatel univerzální odpověď. Kdybys měl brejle od wuthu tak budš jezdit bez skla i v -20 ° C

-> Jarda: No, chtěl bych vidět, které brýle vydrží takovej kamínek, kterej vystřelí od kola kamionu, co jede před tebou. :) nebo taková vosa v obličeji atd atd.

-> Jarda: Třeba maj strach aby ti nenafackovali stěrače ...

-> King 21.11.16 16:54:05: k 11. nam skolitel rikal, ze staci promacknute dvere :(
k cemu vadi absence predniho skla, kdyz pouziju bryle

-> Jarda: Mozna, kdo chce psa bit....

1. Absence nebo odstranění podstatné části výfukového systému.

2. Poškození brzdového systému vylučující jeho použití, zejména vyřazení jeho části z provozu, destrukce brzdových kotoučů a obložení.

3. Absence čelního skla nebo jeho poškození na více než 50 % plochy.

4. Zjevné nadměrné úniky provozních kapalin.

5. Koroze nebo praskliny nosných částí zjevně narušující pevnost rámu nebo karoserie.

6. Opotřebení nebo poškození pneumatik odhalující nosné vrstvy.

7. Zjevné deformace nebo praskliny kol.

8. Deformace rámu nebo karoserie dosahující sloupku A, u motocyklů značné deformace základních prvků rámu.

9. Deformace nápravy včetně jejího uložení mající vliv na její pevnost.

10. Zjevná deformace uložení motoru, například utržené úchyty, posunutí motoru.

11. Deformace karoserie zasahující do vnitřního prostoru osádky vozidla.

12. Deformace hlavních částí systému řízení, které zjevně ovlivňují bezpečné ovládání vozidla, například převodky, posilovače, spojovací tyče, hřídele volantu.

13. Zjevný únik výfukových nebo jiných jedovatých plynů do prostoru řidiče nebo prostoru pro přepravu cestujících u vozidla kategorie
M2 a M3.

-> King 20.11.16 21:57:25: no myslim, ze i takove rozbite svetlo bude duvod k odebrani...

tydenikpolicie.cz/opily-r idic-ve-felicii-naboural-d o-betonoveho-mostku-nadych al-pres-2-promile

-> Jarda: Tak si ho asi nechaj, tohle nikdo opravovat nebude

-> Jarda: Na sebrani ORV ale musí bejt to poškození větší než a ve většině případů naštěstí už není potřeba do toho zatahovat policajty...

-> Nwkt 20.11.16 16:48:38: tak mu sebrali technicak... horsi, ze kdyz do cloveka nekdo tukne, tak ze hned berou technicak

olomouc.idnes.cz/skoda-fe licia-cechy-pod-kosirem-ne hoda-plyn-dum-flj-/olomouc -zpravy.aspx?c=A161120_...

-> Borderer 11.11.16 12:01:46: ta dojezdovka asi byla taky prazdna hned, podezrivam jeden vymol na D1, ale ta guma je dost tuha a i po tech 10km zustala pohromade... mozna by byla pouzitelna i jeste na jinej disk :) nafotim ji, necekal jsem, ze tolik vydrzi...
-> Jumbo 11.11.16 08:53:57: tak to je slusne, na to bych nemel nervy, ze nemam zadnou rezervu, v te felde jsem mel 2 sjeta feldacka kola :)
ja se rozhodoval jednou, jestli jet 3500km na ni a nakonec jsem radeji koupil 2 pneu za dvojnasonou cenu nez u nas :(
jardaj.rajce.idnes.cz/Gib raltar_2012_-_8000_km_MTX_ Roadsterem_Nemecko%2C_Svyc arsko%2C_Italie%2C_Francie %2C_Spanelsko_....

-> Jarda: Když ono nejde ani tak o to, jaká guma ujde, ale jde o to, jak rychle. Pokud ti bouchne najednou, je velká pravděpodobnost, že to neustojíš, pokud ujde postupně, je to mnmohem lepší.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 11.11.16 10:29:11: clovece, 500tis. km bez nehody a dalsich 250tis. km - 3 mnou nezavinene nehody (beru jen takove, kdy se neco pomackalo na aute, kolikrat jsem musel mimo silnici a auto to prezilo temer bez ujmy, treba vcera to krovi...) no a to jsem tech prvnich tak 100tis. km jezdil dost prasecacky
Mnohem vic jsem mel na male, kdyz mi na zadku rapida bouchnul protektor, ta dojezdovka, to nebylo skoro ani citit
A ulitle kolo u nivy na francouzke dalnici, to taky nemuselo dopadnout dobre...

-> Jarda: tak si měl jet mezi kamionama..... se po týdnu nacházení tvých zážitků v každym tématu divim že ještě žiješ

-> Jarda: Já dal na dojezdovce 1100 km a přežila...

-> George88: Mám plnohodnotnej liťák z CC a nic tam není

-> Dušan: no nebezpecnejsi je jet po te dalnici 80, to jsem pak skoro jel s tou bez vzduchu, budu ji muset vyfotit... guma je na ni tvrda a celkem vydrzela, jen disk je domlacenej

-> Jarda: jezdit na galusce 140 je velice zajímavá činnost.

-> Nwkt 10.11.16 19:26:24: i na plnohodnotných rezervách jsem viděl štítky s omezením max rychlosti

-> rsvancara: dojezdovka se mi rozlitla pri 140km/h a jeste jsem z te dalnice 10km dojel, ona pak felda jela vpodstate po trech :), kdyz jsem ji dal rozumne na PZ kolo
Ale na te moji nebylo 80km/h, ale dle manualu k vozidlu :)

-> rsvancara: To nepřekročím, jinak co když mám rezervu plnohodnotný kolo, ale jinýho rozměru

-> Nwkt: Tsk nesmíš překročit tu rychlost, co na ní je napsaná (80 km/h) :-D, ale taky musíš přizpůsobit rychlost svým schopnostem, povaze vozovky a technickému stavu vozidla. No a když ti svítí palubka jak vánoční stromeček (porucha ABS, ESP off), jedeš na dojezdovém kole a stejně si to valíš 120, tak to asi nebude OK... :-D

-> rsvancara: A co když máš třeba rezervu-dojezdový kolo?

-> Tomaso435: Spíš... jiný profil / rozměr pneu na jedné z náprav způsobil chybu jednotky ABS / ESP, čímž destabilizoval vozidlo v jízdní dráze a následkem toho došlopři úhybném manévru k horším následkům následné srážky obou vozidel než kdyby byly oba systémy funkční :-)

-> rsvancara: vaše 14ti palcová kola která byla o půl palce širší než máte povoleno v TP měla zásadní vliv na viditelnost neviditelného chodce kterého jste málem srazil

-> Nwkt 10.11.16 09:56:08: Chodec, cyklista - bude tam nějaká dost výrazná spoluvina. Vyhláška mluví jasně. Chodci mají mít povinně reflexní prvky a cyklista předepsané osvětlení a (nebo / i) odrazky. Pokud dají nějakou spoluvinu řidičům, tak spíš pokud u nich najdou alkohol nebo problém s technickou způsobilostí vozidla (zákaz řízení, chybějící řidičák, auto nemělo STK, auto nemělo povinné ručení, auto nemělo vyhovující technický stav - hlavně se rádi povozí po rozměru pneu, ráfků atd...).

-> Nwkt: ok, díky. Jak říkám, je to logický, ale právní úprava mi nějak unikla

-> Luky: $ 47 odst. 2, písm.
b) zdržet se požití alkoholického nápoje a užití jiné návykové látky po nehodě po dobu, do kdy by to bylo na újmu zjištění, zda před jízdou nebo během jízdy požil alkoholický nápoj nebo užil jinou návykovou látku, vždy však do doby příjezdu policisty v případě, že jsou účastníci nehody povinni ohlásit nehodu policistovi podle odstavců 4 a 5,

-> Luky 10.11.16 14:16:14: tak jako můžeš, ale jako směroplatný se bere to, co ti pak naměří. Takže je podstatně rozumnější nepít

-> Luky: Jojo nesmí požít do kontroly...

-> saskyn2 10.11.16 13:07:16: to že po nehodě nesmí chlastat je někde uvedený? Jako je to logický, jen si nejsem vědom toho, že bych to někde četl (?)

-> Nwkt: No taky by mě to zajímalo. Navíc ten cyklista byl očividně pod vlivem(nebo by to tak měli počítat protože po nehodě nesmíš chlastat do odběru) Pokud to půjde z havarijky, tak věřím že pojištovna zapracuje a s týmem právníků a jak cyklobuzna tak patnáctky budou mít splátkový kalendář, ale pokud to z nich bude chtít dostat běžný člověk tak soudy s nejistým výsledkem i kdyby PČr fungovala jak má...

-> Luky: To platí v případě havarijky, případně ČKP pokud tě sejme někdo bez povinného. Ale jinak z tvého povinného se platí pouze škoda/újma kterou si udělal Ty.

-> saskyn2: Fakt by mě zajímal výsledek, protože poslední novela nařizuje chodcům mimo obec za snížený viditelnosti reflexní prvky (ty evidentně neměli), cyklista zdrhnul a ještě chlastal ... třeba pčr překvapí

-> Jarda: neměla by to spíš pojišťovna zaplatit a pak vymáhat po viníkovi?

-> saskyn2: spis pojistovny nedaji nic a reknou, at si to vymuzou nas tom cyklistovi, popr. chodkynich

Ale houno, za vše v tomhle kocourkově může řidič-takže pokud nemají havarijku, tak v lepším případě dostane každý za spoluvinu 50% z povinného, v horším kulový...

-> Syny: a ti mají pojistku na blbost, takže cajk. Hm, nemají? Blbý no...

-> Borderer: Tak maj snad nejaky zakonny zastupce, ne?

-> Syny: A kdyby přecejen ne, z čeho se to zaplatí? Pochybuju, že nějaký 15ti letý frndy s mladíkem jdoucí z diskotéky maj na opravu obou aut...

-> Nwkt 10.11.16 09:56:08: No, logicky by to mel odsrat nalitej cyklista (nepochopim curaky, co je pro ne problem koupit si za 30Kc odrazky a dalsich 50Kc blikatko) a hned po nem ty dve buchty. A v nejakem pomeru by meli uhradit celou skodu oboum ridicum. Ale obavam se, ze to opet skonci u klasickeho "ridic neprizpusobil" a jeste to odserou ridici

Tak kdo bude viník a zaplatí opravy?
hradec.idnes.cz/ridici-se -ve-tme-vyhybali-cyklistov i-a-chodcum-a-srazili-se-u prostred-12o-/hradec-zprav y.aspx?c=A161110_...