Nehody škodovek...

-> havlik 26.02.19 14:01:49: mas pravdu

-> Tomaso435: možná skoro i Leon, ale koncern je to tutově podle sedaček a zrcátka

-> Jarda: spíš bych to viděl na toledo

www.novinky.cz/clanek/mla da-ridicka-narazila-do-kam ionu-ve-zdemolovanem-aute- zemrela-40272455?seq-no=1& a... :/

-> 1560: je putna co ma

Slušná práce. Podle popisu jel senior správným směrem, ale řídit podle všeho už asi neměl.
www.krimi-plzen.cz/a/hrom adnou

-> 1560 - zrušená registrace 26.02.19 09:52:53: Vskutku inteligentní komentář.

Tak když má Hyundai, tak co se diví

-> David29: Tak se podívej na crashtesty a uvidíš, že ten airbag je tam přesně pro to, aby se člověk do volantu netřískl... A že kdyby tam nebyl, tak ten náraz klidně může nastat... Logicky když se nafoukne 10-15 cm před volant, aby zbrzdil náraz, tak tě asi pásy nepodrží...

-> All: Další detaily nevím, ale docela mě to vyděsilo...

-> Jumbo: a kolik meri ta dotycna? Kamoska co ma kolem 160 cm mela ve favoritu sedacku skoro na max vepredu aby dosahla na pedaly tak tam by ta moznost kontaktu s volantem byla i realna

-> Nwkt: Já to taky pokaždý nedělám,spěchám skočím do auta,95% předvýjezdových povinností a kontrol nedělám,ale je dobrý si na to občas vzpomenout, a ti co ještě nemají zažitý blbý zlozvyky,aby se snažili si v tom autě když už tak aspoň správně sednout .. Jinak je to v podstatě každýho věc...

-> MVM 25.02.19 23:26:51: A mě se všichni diví, že si v zimě sundavám bundu ...

-> MVM: Mě to říkat nemusíš, já byl na školení a simulátoru převrácení Ale prostě mi to nesedí. Ale je pravda, že nabalení typu dva kožichy z norka by mohli udělat své

-> David29 25.02.19 22:22:40: Nejdřív se aktivuji předepinače pásů a teprve potom se odpálí airbag. Lidi to nedělají - ale mít na sobě co nejmíň vrstev (v zimě hodně lidí jezdí v bundách),správě dotažený pás (protože předepínač se nenavíjí věčně a půl metru),nastavená hlavová opěrka,držet volant ve 3/4 na 3, je u auta s airbagem základ. Jinak to spíš uškodí,nebo se mine účinkem..

-> Jumbo: Jak si mohla přes pás rozbít nos a třísknout se o volant?
Já mám s pásem problém, když se rychleji nahnu abych se podíval do křižovatky a pás mě zastaví - a tady ji dovolí si rozbít hlavu?
Není to spíš tak, že s pásem kecá a tudíž airbag nevylít? Tomu by odpovídala ta rozbitá tlama...

Nevím, ale přijde mi to divný

-> Jumbo: hlavne, ze nevystrelil, kdyz byla hlavou na volantu, to uz by tady nebyla...

-> SO545: pas mela, jinak by to bylo jasne, ze je to jeji blbost...

-> Jumbo 25.02.19 12:27:30: a podla tohp co pises asi nemala ani pas vsak...jej smola.

je viac moznosti ako si v aute nabit frnak lebo jebnes hlavou o volant a vsetko moze byt OK.
A ak pani vystupila inac nezranena mala stastie.

Mam prave rozrobene auto ktore dostalo neskutocnu pecku z boku na spolujazdcove dvere.
Pani na sedadle mala pas airbag tiez nevyletel ale bola OK.
a preto ze nespadli -rolety- sa ja musim jebat to davat do kopy... inac by slo do srotu...

Jinak já jsem teď s kolegou řešil, že jeho žena měla minulý týden nehodu na dálnici, nedobrzdila, nevyletěl jí airbag a má zlomený nos a rozbitý obličej, docela masakr... A ještě větší masakr je, že to byla 4,5 roku stará i30, co koupili od novoty, ještě v záruce a servisováno pouze v autorizáku...

-> palinator: alebo chcel vidiet ako by to vyzeralo zvysene

-> Apple STS Chvojkovice-Brod:
Asi to bude vyvařovat.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Nepatří to spíš do "Jak parkuje blbec"?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: To už chce hodně šikovnosti...

Z fb, D5 sjezd na Klatovy

-> David29: TGX 2010 Každýmu vyhovuje něco jinýho Já na tuhle kabinu nedám dopustit,a bojím se až dostanu něco jinýho, novějšího

-> Enggik: Co je to za Mana?
Jak koukám, tak divnej kokpit maj asi všechny

-> bouchy 18.02.19 16:31:35: tak podobnym zpusobem mne na vjezdu do Blanky (od Strahovaku) pred rokem a pul sejmul kamion....

-> Enggik: Já stál taky - tedy z druhé strany (před vjezdem do Strahovského tunelu) a jen půl hodiny - nakonec jsem to na Letnou vzal po nábřeží a přes Chotkovy sady a přijel jsem jen s 20 minutovým zpožděním

-> bouchy 18.02.19 16:31:35: Tak teď už vím, proč jsem tam hodinu a půl stál

Kolegfa takhle před sebou tlačil auto.. Furt nechápal, že to nějak nejede
Přesně ho chytil rohem, osobák se otočil o 90st. a on nic netušící jel dál

-> bouchy: Blanka je prospikovana usekovym merenim, takze kdyz na videu sviti promenna znacka s omezenim na 70 a vsechny auta v zaberu jedou +-stejne rychle, tak se to odehralo v cca 60km/hod. Vic to se to tam strejcove a tetky pustit bojej, aby neprisla pokuta :-)

-> bouchy: kam zapíchlo? Jen o sebe zavadili, bohužel tím nejblbším způsobem/místem, kde mu v podstatě přejel předek

www.novinky.cz/krimi/4976 50-auto-v-tunelu-blanka-se -prevratilo-na-strechu-neh odu-zachytila-kamera.html O1? Kolik museli valit, že se to tak zapíchlo.

www.topky.sk/cl/.../FOTO- Tragicka-dopravna-nehoda-p ri-Velkom-Sarisi--Zahynula -mlada-zena

-> saskyn2 15.02.19 18:38:02: to není, ale při takovém nárazu?

-> MATTESS 15.02.19 14:03:18: Jo roznáší do deformační zony, ale kabina není deformační zona. Já to už pak moc nestudoval, ale o tom mladém psali že v kritickém stavu. Ani se nedivím jestli zemřel, ve 83 stačí fakt málo.

-> MATTESS 15.02.19 14:03:18: Taky pravda, navíc senior letěl vrtulníkem a ten mladík ne. Akorát z té Oktávky by ten legendární rusák svařil ještě nové auto a tady na té hromádce z Pežota nemá na čem vařit.

-> MVM: jo, u Bolky

Tak dneska ráno psali někde že to samý s babkou ve Feldě …

A není to taky tím, že novější auta více roznášejí energii do konstrukce? Ta energie při nárazu se roznese dál a tím se zmenší síly při srážce? Mimochodem před chvíli zveřejnili, že senior večer zemřel

-> Borderer 15.02.19 06:57:51: Mno, asi bych chtěl po Peugeotu po zotavení minimálně vysvětlení.
Ty testy tam dělá IIHS a zas takové haló z toho není, protože u nich se to testuje už dlouho a značky prodávané v Evropě v těchto testech (small overlap) standardně propadaly / propadají.
Začíná se to ale zlepšovat a modely vyšších řad začínají dostávat i plná hodnocení. Dvě jsi už zmínil, ale patří k nim i tam prodávané modely od Hundaje, Kia atd.
m.iihs.org/mobile

-> saskyn2: Není to ta srážka s přesahem 25%, proti který jsou dnešní auta naprosto bezbranný, protože se na to netestujou? Tuším v Americe z toho bylo loni haló, protože to otestovali a všecky auta dostaly 0 - 2 hvězdy a jen nějaký prémiový volvo nebo bmw 3.

-> palinator: Tak na opravu to už asi nebude no Ale vzhledem k tomu že střecha není do špičky jak u frantíka a hlavně vzhledem k tomu, že to dědek vůbec přežil, tak i bez pohledu z druhé strany si dovolím věštit že to nebude až tak hrozné. Nakonec i kdyby na tom byly obě auta stejně, tak je smutné že peugeot dohání bezpečností škodovky po 20 letech.

-> saskyn2:
To jsem si říkal taky, ale v rámci objektivity jsem to sved na to, že nevidim Octu z druhý strany.

-> palinator 14.02.19 15:10:32: Hustý je jak 20 let stará oktávka dokáže rozpárat relativně novýho peugeota. Asi kluci ve francii něco slušně posrali.

-> castrol 14.02.19 17:21:42: todle jsem poprve, nekdy v 2006 videl v rakousku

-> Luky: Ale nikdo Ti neřekne že kus plechu (značka) která bude jen víc křiklavá zabrání tomu aby tam někdo vjel. Zmatenej člověk tam vjede tak jak tak - protože prostě se soustředí jen na tu jizdu dopředu.Dokud nebude známý z vyšetřování proč tam vjel - tak není na vině obyčejný zákaz vjezdu kterej tam už tam je. Stejně tak jako se půlka lidí vůbec na značky nedívá nebo sleduje jen nějaký. Z toho množství projetých aut na dálnici je jedinec v protisměru prostě statistická nehoda.
Nevím jak to mají policajti v čr spočítaný kolik toho špatnýho najetí mají, ale v německu v rádiu to slyším každou chvíli, taky díky hustotě jejich dálnic.

-> Luky: na slovensku mame tieto ale aj tak sa najdu ludia co to jebnu do protismeru

Viz včerejší článek www.novinky.cz/clanek/na- varovne-znacky-v-protismer u-si-ridici-pockaji-stat-n evi-kam-je-dat-40271139

-> castrol: v česku ne. Ministerstvo dopravy už asi půl roku mluví o tom že se musí urychleně zavést. Ale zatím neví jak budou vypadat, kam se umístí a kolik budou stát