Nehody škodovek...

-> Jozka 06.03.23 19:29:17: a k čemu to u té dacie se samonosnou karoserii bylo dobré?

-> SO545: Kdysi jeden můj bejvalej kolega propašoval do podlahový plošiny Dacie rám z jeklů..

Ale tuhost se zvýší takhle jak to pácháš asi docela znatelně.. chtělo by to nějaký měkčí odpružení.

-> Jozka 06.03.23 17:58:21: Je pravda ze robit to na cisto a komplet je casto ovela jednoduchsie ako platat.

Chcem to auto trosku potrapit tak som siel cestou ... menit celky. Nieco pojde do lepidla a bodove zvaranie co nie klasikou a poriadne.



AK to niekde opriem nech mam sancu aspon ako na motorke.

-> SO545: Tak úplně od začátku vyrobit to je možná snazší - ty "krabičky" jsem viděl i prodávat v druhovýrobě, ale mrdlit to na autě se mi úplně nelíbilo, 3 - 4 plechy přes sebe. A taky jsem nebyl úplně vybaven - a zas už nejsem.

-> Jozka 05.03.23 22:14:35: Mam objednany vnut.prah ale akosi meska...To ale nebude problem aj vyrobit po svojom a s -krabicou- pre zadne ramena. Tam pronlem nevidim...a je tam dost moznosti ako tu velkoseriovu plecharinu spravit po svojom lepsie. Ale to este pretecie vela vody....

-> SO545: Tak to mě nepotkalo, ty jsem opravoval jen lokálně zvenku.. největší rébus bylo snad vyvaření, resp. vytvoření "krabičky" uchycení Z ramene v jinak zdravý podlaze. Si vybavuju, že nad tím jsem na přelomu století nějakou chvíli bádal.

-> Jozka 05.03.23 14:53:44: podlaha sla von lahko...

Nastastie tu uz mam celkom v kope a snad ju tam dokopem lahsie.



Posledna vec co bude vyzva....je vrchne ulozenie zadnych pruzin....to kuchnut bude asi pakaren.

-> SO545:

Já taky ne, ale na poslední výměnu podlahy u MB (za trojitou původní) si přesto pamatuju ještě až příliš dobře.

-> Jozka 26.02.23 22:28:33: ta kurva podbeh kolesa tam drzi aj sam

To osekas v pohode ale aj tak je ho sranda vydrbat von.



Asi som sa uz davno neprehrabaval v kope z hrdze , asfaltu a sen tam plech.

-> SO545: Všiml jsem si, že zápolíš.. pamatuju, že stačilo omrknout ty body, co se povedly a na ty ostatní stačil vhodnej sekáč s minimální silou. S vyjímkou (MB a kil) kastlíku baterie a rámečků v oknech prakticky všude..

-> Jozka 26.02.23 20:25:09: ani nevies ako ma to teraz tesi...inac z toho vnutornak asi nevyoperujem.

-> Jozka 26.02.23 20:25:09: Právě.

Klasika - deformační zóna stejná, jako u moderních 5* aut. Všechno před motorem.

(černej humor)

-> Milan 136: Když je zhruba tak každej třetí už z výroby jen naznačenej...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 26.02.23 17:26:12: To teda. Ta je shrnutá solidně. Holt je to papír. Body odpadají samy i na zdravém autě.

Ty kráso, slušná prda

www.noviny.sk/krimi/75836 0-na-ceste-zahynul-18-rocn y-vodic-neprezil-naraz-do- stromu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 17.02.23 16:33:52: Tuhle (nebo podobnou) fotku pamatuju - to je snad ještě z doby, kdy jsem jezdil na kole (přelom milénia) - vím, že od té doby vždy, když jsem jel kolem nějakého zábradlí, tak jsem měl nepříjemný pocit. Zvláště, když nebylo zakončeno obloukem, ale trčící trubkou.

Nicméně ten řidič měl asi z prdele kliku...

Něco z dobových zpráv

-> dragon_cb_cz 13.02.23 16:47:28: Byl jsem hlavně podělanej, protože i když starý pekáč, tak v té specifikaci a nájezdu bylo pár kusů, teď je jich ještě méně a ceny šplhaly u v podstatě patnáctiletého auta ke čtvrtmíči, což není málo, když je to vlastně jinak běžné auto. Hlavně kolem toho furt někdo lezl a chtěl to kupovat. Kam jsem přijel a nechal to stát, už tam někdo byl. Ono to s kupci nepolevuje ani teď.

Když to vezmu kolem a kolem, tak jsem to bral po prodeji škodovky jako alternativu k ní a je tu dost lidí, kteří na svoje Rapidy a 1xx řešilo pojistky taky. Už je na to všechno drahé.

Na druhou stranu, sice jsme se dostali na nějakou slevu, ale byl to prostě balík peněz. Bez ní to bylo, jestli dobře vzpomínám, 22 000,- nebo 24 000,- (havarijní + pov. ruč.). I těch 15 000,- už mi pak při ročním nájezdu kolem 4000 km přišlo hodně a to vycházel ten balík obou pojištění dohromady výhodněji, než každé zvlášť. Žena na mateřské, co k tomu říci víc.

-> Jirik_Tuňák1983 13.02.23 13:20:38: Aha, tak takhle do detailu jsem fakt nešel. Udělali jsme smlouvu, cvaknul jsem požadovaný fotky a nazdar.

-> dragon_cb_cz 13.02.23 12:50:34: Že jsme do toho zahrnovali i třá ten vejfuk od BSR, dokládal jsem fakturu a že je osazen na voze. Auto jsem jim musel nafotit jak do katalogu i XY fotek zevnitř, řešili jsme nízký nájezd i průměrné roční nájezdy. Rozpitvávala se výbava.

Ale jak říkám, zrušil jsem to po několika letech. Byl to finančně nesmysl.

-> Jirik_Tuňák1983 13.02.23 12:19:37: Co to přesně znamená, skládali individuálně?

-> dragon_cb_cz 13.02.23 11:31:38: Já měl těch 10500,- jen havarijko bez povinného. Teď mám jen PR s nějakým připojištěním (kryje část produktů z havarijka) za něco mezi 6500 a 7000,-. Havarijní jako takové jsem zrušil, málo jsem pak už jezdil a platil jsem strašně peněz, však si to představ podle těch částek. Ale to jsme fakt skládali individuálně.

-> Jirik_Tuňák1983 13.02.23 10:39:24: Těch 400 / měsíčně navíc je rozdíl proti samotnému povinku kde by byly příplatky co bych chtěl (skla atd). Celkově je ta pojistka 893 Kč/měsíc.

-> dragon_cb_cz 12.02.23 20:21:20: To bude možná ono. Ale musel bych pohledat, jak to máme v papírech od Fiata. U Volva jsem to měl poskládané ještě do individuálu. Tam jsem měl i věci mimo standard. Neplatil jsem ale 400,- měsíčně jako ty, ale stálo to 10 500,- ročně.



Nicméně dnes jsme to mohli skoro ověřit. Měl jsem cestou takový krátký mikroš (King zná), spíše výpadek a dobrzdil jsem tak 20 cm od boku auta, které spokojeně projelo aniž by řidička vůbec zpozorovala, že to bylo na centimetry. Podle mého vůbec nevěděla, co se děje kolem ní, tak jsem aspoň nebyl za veřejného píčusa. Stříbrný Rumunstr a brzy ráno. Jel jsem z vedlejší. To je to šukání ve 3:00.

-> Jirik_Tuňák1983 12.02.23 08:38:19: Garanci (GAP) máš na auta max do asi čtyř let stáří. Jinak jak píšou kluci, částka co si sjednáš s pojišťovnou je maximum co jsou případně ochotní plnit, ale vždycky určujou cenu vozidla před nehodou a jako limit se použije to nižší z těch dvou.

-> Jirik_Tuňák1983: Však to co pojistovně vypadne z tabulek je cena obvyklá.

Co máš za pojišťovnu? Garantovanou na jak dlouho?

-> saskyn2 11.02.23 22:37:01: Protože ani po tom přepočtu nám to moc nevychází na cenu obvyklou, ale vyšší. Navíc tu částku máme garantovanou. Leč nevím, jaká kritéria do toho započítávají.

-> Jirik_Tuňák1983: No to si asi teda nerozumíme proč máš problém s tou cenou obvyklou Jo pokud to pravidelně přepočítáváte, tak jedině dobře, protože ta částka by pak měla odpovídat skutečné částce jakou má to auto hodnotu, ale stejně ti to přepočítaj a trochu ponížej, jsou to kurvy

-> saskyn2: -> Syny: To si pánové trochu nerozumíme. Resp. si asi myslíte, že jsem úplnej debil a naše dlouholetá poradkyně kráva. Každý rok děláme samozřejmě rekalkulaci.

-> Syny: JJ je to tak. Mě teda pojištovák tabulkovou hodnotu dokáže vyjet a není to hezká částka a na ní vždycky uděláme smlouvu, víc to nemá smysl, protože by to stejně nedali. To samý jak říkáš, smlouvu vždycky aktualizovat, protože cena padá a s tím pak i pojistné. Nicméně je hezký jak jsou některý pojištovací agenti a poradci hodný a pojistí to prakticky na cokoliv co si majitel řekne, protože pak se od toho odvíjí cena pojistky a tudíž i jejich provize

-> SO545 11.02.23 20:14:09: před 6ti lety manželku sestřelil cikán.Auto utržený kolo... malý TP odebrali (a to byl dopravák ještě ke všemu známej)

-> Jirik_Tuňák1983 11.02.23 20:39:51: No takhle to právě ale bohužel nefunguje. Pojistnou částku si můžeš volit jakou chceš, ale bohužel nemusí být stejná jako pak dostaneš při totálce. Maj na to svoje tabulky ke kterým ty se vůbec nedostaneš. Proto je dobré si tak nějak cca +/- hlídat tržní cenu auta (porovnávat to třeba 1x za rok s nabídkou cca stejně vybavenýho a jetýho typu auta) a dle toho si ty limity přenastavovat. Já to dělám každej rok (teď tedy po dvou) a dle toho nastavuju výši limitu havarijka. Samozřejmě pokaždé trochu nižší, jak hodnota auta klesá. Alespoň to vždy celkovou cenu pojištění trochu shodí. Jak píše Saskyn, to by si každý mohl pojistit auto v hodnotě 200k na 3 mega a pak je po nich chtít...

-> Jirik_Tuňák1983 11.02.23 20:39:51: Jasně to je ti ale úplně k ničemu. Jestli ti takovýhle bulíky věší poradkyně nos tak potěš koště. Klidně se zeptej někoho kdo s tím má zkušenosti. To co ti vyplatí bude cena obvyklá tj to co se ty auta v podobném stavu a stáří prodávají. Pojistnou částku ve smlouvě ti vyplatí max pokud k té částce dojdou oni(tj je to v tu chvíli cena obvyklá) a ne ty. A to ještě jen po nějakou omezenou dobu protože ceny aut se v čase mění. Kdyby to fungovalo že si řekneš jakou ti má pojišťovna vyplatit částku, tak si každý podvodník ohodnotí svou káru na 50 násobek reálný hodnoty a pak to nechá na přejezdu nebo si to nechá ukrást. Prostě jednoduše to co máš ve smlouvě je maximální částka kterou ti vyplatí pokud v tu chvíli nehody to auto takovou cenu bude mít. Pokud ne, tak ti vyplatí max cenu obvyklou která ovšem nesmí přesáhnout pojistnou částku ve smlouvě. Trochu jsem to zeditoval pro snadnější pochopení.

-> SO545: Kamarádovi takhle sebrali fízlové malej TP na místě před cca pěti lety, ať si ho vyzvedne na úřadě s novou TK. S Mercedesem nedobrzdil a zaplul nárazníkem pod dodávku, horní půlka čumáku srolovaná, ale bagy ven nešly.



Opravilo se to, a pak mu ho vrátili, ale samozřejmě naprosto zbytečná komplikace a mrhání času na auto co je na první pohled nepojízdný.

-> saskyn2 11.02.23 18:06:04: Jak jako cenu obvyklou. Ty nemáš nastavenou pojistnou částku? Tedy s tím, že když to bude "totaled", tak abys věděl, co ti dají? My to tak přes naši poradkyni nastavené máme.

-> StepaNoFUN 11.02.23 16:35:53: třeba okna minimálně v základním limitu bych řešil u všeho vždyt to stojí 5-7 stovek ročně a riziko je dost vysoký

-> Milan 136: I u nás by při velký ráně měli zabavit techničák. Alespoň se o tom mluvilo a myslím, že to prošlo, že můžou. To že to nedělaj je věc jiná.

-> Milan 136 11.02.23 20:11:05: zoberu si ho na DI. A dostanes ho nazad az po oprave a prejdeni STK.



Dlho za to lobovala jedna nemenovana skupina ktora sa snazi vystupovat ako cech opravarov.

Pekny dovod zvysit uroven opravarenstva....len hned tlacia do dielni sovjej vybavenie.

Legislativne uz to je OK....tak to zacalo.



Uvidime kedy dojde prva lastovicka k nam ze potrebuje peciatku.....

-> SO545 11.02.23 20:07:28: Jako že zabaví technický průkaz?

-> dragon_cb_cz 11.02.23 19:26:53: u nas uz zacala policia brat doklady...pri nehode kde je velka skoda a airbag von.



Da ich az po oprave v certifikovanom servise /rozumej nielen znackovom/

-> dragon_cb_cz 11.02.23 19:26:53: No, tak to myslím.

-> Milan 136 11.02.23 19:17:54: No jelikož to neměl pojištěný, tak ne Ale konečná jo...

-> dragon_cb_cz 11.02.23 14:15:45: No, tohle může být dost možná totálka.

-> saskyn2 11.02.23 18:06:04: Tak mě je celkem jedno jestli zaplatí celý auto nebo opravu, já na něj nějak strašně citově vázanej nejsem... vychází mi to proti povinku navíc asi 5 tisíc za rok, to chvíli bude trvat než jim tu cenu auta zaplatím...

-> dragon_cb_cz: -> Jirik_Tuňák1983: nedávno jsem to řešil a stáří nad 15 let bylo u tří nejlevnějších nabídek neprůchozí, myslím že nakonec dopadla allianz, ale zase nejmenší tam je minimum 5% spolúčast.

-> dragon_cb_cz 11.02.23 16:29:29: problém je že při jakýkoliv větší škodě ti z toho vypadne totálka a žádnou opravu nezaplatěj, zaplatěj ti celý auto a to cenou obvyklou. Většinou to pak vychází tak že jim v havarijce za 6-8 let zaplatíš celou cenu auta

-> saskyn2 11.02.23 16:08:51: Asi jak kde a jak u čeho. S havarijkem jsme neměli problém ani u starších aut a nepřišlo mi, že by to bylo nějak finančně znevýhodněné. Je tedy fakt, že si pečlivě prověřili co pojišťují. Navíc nebyl problém ani s plněním a nebo že bychom se do něčeho nevešli, vždy to šlo přes autorizáky.

Já jsem o havarijku snad nikdy ani nepřemejšlel. V práci nemáme havarijně pojištěnýho nic, vyjma "soukromejch" aut a tam to je tak, že si každej kdo to chce (havarijní) pojistku platí sám. Firma řeší jen povinko a u dražších okno.