Nehody škodovek...

-> Nwkt: To musela byt pecka az motor opustil svuj pracovni prostor!!

jihlava.idnes.cz/pro-zran eneho-spolujezdce-z-utopen eho-auta-letel-vrtulnik-po u-/jihlava-zpravy.aspx?c=A 110519_...

Au :( www.novinky.cz/krimi/2334 59-auto-na-zlinsku-vjelo-p rimo-pod-kamion-mladik-neh odu-neprezil.html

-> Luky.: Sice už nevím rok výroby, ale ještě takovou mašinu pamatuju (a mám z ní doma kapilárovej kruhovej teploměr).. i logo - velký double W s poslední nožkou jakoby do Luku , zbyly dvě písmena malý..

-> Jozka: U toho WAPu nevím jak to ve skutečnosti je, jen že mě překvapilo, že to je/byl i výrobce

-> Luky.: Hele, zdruhovění, ten termín už jsem taky někde zaslechl.. WAP možná bude zkratka, jak odhaduješ, ale hlavně je to (nebo byl) tradiční anglický výrobce těch vysokotlakých mycích zařízení - dneska ani patří pod dánskej (?) Nilfisk.. Takže naprosto to samý jako Lux a Xerox..

-> Jozka: WAPka pochází z nějakého obchodního označení? Já myslel že je to zkratka Water (něco) Pressure (třeba Water Andr Pressure )

Říká se tomu zdruhovění ochranné známky. Známé je třeba luxování vysavačem, který není značky LUX, pořizování xeroxové kopie jinou kopírkou než značky Xerox, a pod

-> King 10.05.11 00:00:51:



Furt nevím, co v tom všichni hledají za vědu.. AC pumpa, po englicky "AC pump" je prostě anglo-americký synonymum pro (membránový) palivový čerpadlo, asi jako když se v Německu řekne "Ottomotor" (nebo známější "Dieselmotor", či přímo "Pils").. není to nic škodovácky specifickýho a nejspíš se to přeneslo v čase z globalizovaný 1. republiky. Normální přenos názvu výrobce - vynálezce apod. na výrobek.. V našem jazykovým prostředí se tak často nedeje, ale žádná vyjímka to taky není.. Mě teďka z méně známých předmětů napadá třeba taková "Sonapka", ze známějších "WAPka"..

Policejní parking José Martího,Praha 6.Takhle rozbitý škodovky už se tam moc nevídaj,tahle fotka je ovšem čerstvá.Musel to být smyk s elegantní stopkou o sloup,nebo tak něco :-/

-> Luky.: presne tak, doslova tam skocil, neviem ci sa viac neoplati zohnat druhu karoseriu........

-> 105LR: díky, už to vidím. Takže on tam nesjel ve směru první fotky, on tam skočil No dopadlo to celkem dobře. A ani auto mě nepřijde jako totálka?!

-> Luky.: -> MOLSO: video havárie je v sekcii galerie-TDC Bezovec - St. Lehota

-> MOLSO: s ohledem na jmenovku na okně bych tipnul že jo.

-> 105LR: to sjel ve směru první fotky, nebo tam propadnul shora skrz zábradlí?

-> MOLSO: hej, bohužial hej

-> 105LR: to je v prdeli

TDC Bezovec 2011 SKODA 130 RS

TDC Bezovec 2011 SKODA 130 RS

-> 105LR: to je RSo p. Valka ?

TDC Bezove 2011 SKODA 130 RS

TDC Bezovec 2011 SKODA 130 RS

TDC Bezove 2011 SKODA 130 RS

-> King: takze strida smer proudu tam a zpatky, takze ve skutecnosti nic neprecerpa, ale taha porad tam a zpatky ze

-> beastyLA - ten první: to nevím, kolega mě poslal fotku že mu to hořelo kousek od baráku. Prý s tím jela nějaká paní. Zastavila a oheň z motoru. Pak když to hasili hasiči tak to prý nějakým zkratem samo začlo startovat a jak tam byla zařazená rychlost tak se auto rozjelo dopředu...

-> Kaprof: Jasně! AC pumpa je pumpa na střídavej proud, to ví přece každej :)

-> Honza M: ty jó... neznáš příčinu? je mi škůdky líto :(

Drzim s leklou rybou!

-> afro100: Silně pochybuju že v naší prdeli někdo o nějake americké pumpě vubec vědělV každém prípadě pumpu si prostě predstavuji jinak....:o) Záškodník se nepochybně pridá:o)!

-> palinator:

-> Kaprof:

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> Klubko_: Když se podíváš do toho odkazu níže, tak uvidíš která, a že je z anglického Longbridge, domova MG.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak tak, jak rika afro100. Nekdo to tu psal. Membranovou pumpu vyrabela americka firma, ktera mela v nazvu AC. Nazev se ujal a je to.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pisalo sa o tom tu na foru, bolo to tam pekne rozpisane viac, ale uz som to nenasiel ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tady.

www.austinclassics.co.uk/ node/16

-> afro100: Kde mas dukaz?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: -> Kaprof: prdlajs ... AC pumpa sa tomu vravi preto, lebo je to membranove cerpadlo, kt vymysleli nejaki dvaja typci kdesi v USA a nazvali to tak ... nasledne sa to prebralo do hovoroveho oznacenia ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nikdy jsem nepochopil proč se PALIVOVÉMU ČERPADLU řiká AC Pumpa Tzv. Škodovismus zrejmě :o)

-> palinator: No to se me libi... Ta stary pumpy (ne AC mimochodem, to je akceleracni na karbecu) mely vyvod smerem k civce. Potom doslo k uprave, aby benzin nestrikal na civku, tak vyvod nasmerovali do alternatoru

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Známýmu se jednou sesunula hadice z AC pumpy a stříkala rovnou na alternátor, naštěstí to nechytlo.

-> Tony Outland: Treba nemel plastovej dekl na baterce. Nebo z karbce vypad holender.

Honza M => Á chuderka , zajimala by mě příčina požáru....

o víkendu

Trochu off, ale dnes jsem jel kolem čertvé DN, kde jednoho motorkáře sbírali.



Ale asi nic vážnýho. Byť byl zafouklej a zakurtovanej na vakuovce, normálně mluvil a mašina už stála na stojánku,...

-> Luky.: Při dobrým výhledu a dobrý viditelnosti je to celkem jasný, už jen pud sebezáchovy velí počkat, když nevím - a když po dvou dnech čekání pořád nevím, tak jít vrátit řidičák . Horší už je odhadnout rychlost za tmy, to se může letmý mrknutí pěkně vymstít, když to někdo po hlavní mastí mimo obec místo očekávaných obvyklých 110 třeba 150 km/h..

-> Jozka: já to cítím podobně, když nekdo jede na 50 třeba 70-80, to už je podle mě docela dost. Ale zase na druhou stranu, člověk, který nepozná při dobrém výhledu jestli tam stihne vjet nebo ne, ten by asi neměl mít řidičák...

-> Luky.: No, to je právě ono, proto asi tam je ta formulace "všem vozidlům v obou směrech" - třeba u nás v HD u pumpy jsem byl svědkem několika krizí, neb tam kdejaká trubka nestaví na stopce, protože doleva je vidět skoro kilometr. Vpravo je ovšem zeď skoro k silnici a je to na kraji obce, takže tam jiný trubky, jedoucí v obci ještě skoro kilo, předjíždějí ty, co už rychlost víceméně dodržujou.

Čili ten protisměr bych bral, nicméně ta rychlost se mi nelíbí - dvě "T" křižovatky, na kterých často vyjíždím z vedlejší, projíždím vyloženě se strachem - první na silnici Blatná - Nepomuk (za Kasejovicema směrem na NEP), druhou mezi Hlubokou a Týnem n/Vlt., těsně nad Týnem (tam lze alespoň sledovat nátok vozidel z protikopce). V takových a podobných místech bych na rozdíl od policie rychlost vozidla na hlavní zkoumal docela určitě vždycky, ne jen když tam někdo zařve..

-> Jozka: ona je to dvojsečná zbraň. Představ si že jedeš po hlavní, třeba někoho předjíždíš a on ti to tam takhle někdo foukne...

-> Luky. 05.05.11 12:59:23: Rozebíráš to naprosto přesně, jako to dělá dopravní policie.. Mohu potvrdit bohužel z vlastní zkušenosti - když "moc nekopeš", tak v tomhle případě mu nanejvejš přiznají polehčující okolnosti jako ztíženej rozhled třeba.. Aby se nějak řešilo Sprinter na hlavní, musel by to být alespoň smrťák, bohužel.

rakovnicky.denik.cz/nehod y/pasazery-vyprostili-z-hr omad-plechu20110504.html

nas tridni ucitel

-> David29: Normální člověk ne, ale právník .....

Luky. 05.05.11 12:59:23 napsal:

→ Mr_Kubas: … a navíc z místa ležícího mimo silnici,

pokud tam není pořádně vidět, si máš zajistit poučenou osobu, aby ti

ukázala…

To je sice pěkný - to je jen legislativa





Normální člověk tímhle těžko argumentuje...