Nehody škodovek...

www.hzshk.cz/cs/.../zasah -25330

Jel jsem kolem v době pořizování fotek, jak dopadla posádka nevím.

-> Tomicraw: V civilizovaných zemích se za účelem přehlednosti silnice osazujou po stranách patníky s reflexní ploškou a malujou se čáry, který jsou dobře vidět i ve sračkách (viz např. Říše a žlutý vodorovný značení) a značení se udržuje. Pokud to značení stojí za hovno, jako že obvykle stojí, pak se tomu musí přizpůsobit styl jízdy. Jestli si mám vybrat silnici mizerně značenou patníkama nebo lemovanou vzrostlejma stromama, volím to první - ať se třeba eko-pošuci poserou :)

Jesliže se nějakej mladej jouda takhle zrakví v 5 ráno, asi těžko to bude nějakej přespolní z druhýho konce republiky, ale spíš místní boreček, co jede do háku notoricky známou trasu a frustraci ze svýho společenskýho uplatnění si vybíjí rádoby sportovní jízdou

-> rsvancara: Tak nejlepší na tom všem je to, že asi před rokem kolem této cesty vykáceli stromy. Do této doby se zde žádná velká nehoda nestala, protože když to někdo večer kulil a jel tam poprvé, tak viděl jak se ty stromy stáčeji do prava. Teď když už tam nejsou tak se to špatně odhaduje. To samozřejmě neomlouvá to, že někomu nepomůže nic a jezdi všude jak prase.

-> Syny: Když je někdo debil a splete si most přes nádraží s mostem Milenia a navíc si myslí, že 270° je to samý jako 180° nebo 90°, tak se s nim prostě nedomluvíte Já měl pořár zafixováno že to bylo tady: Loc: 49°44'32.002"N, 13°23'14.431"E



No nic, jdu zalezt do rohu a chcípnout

-> David.: Vím, psalo se níže (a souhlasím s tím) ... tomu že se pás přetrhl jsem nevěřil hned jak jsem to četl ...



A pokud by se přeci jen přetrhl, tak tam zůstal i ten řidič (není technicky možné aby na jednu polovinu auta působily takové síly aby se pás přerval a v druhé polovině auta to někdo přežil - pokud je tedy skelet karoserie i po nehodě "jeden kus" - což tady ještě stále platí).

-> rsvancara: proč divné?schytala to pravá strana auta+ ty dva vylétli což určitě přispělo k vážnějšímu zranění,ono spíš než že se zpřetrhali podle té fotky se vytrhali z kotevních úchytů,což je pravděpodobnější,jinak ten pás při nehodě nějde prakticky přetrhnout je stavěný na sílu cca 2 tuny.

Pokačování příběhu Peugeout vs. Felicie ...



www.novinky.cz/krimi/1941 44-mladik-utekl-od-nehody- pri-niz-zemreli-dva-jeho-k amaradi.html



Zatímco napravo se pásy nárazem zpřetrhaly, tak nalevo řidič přežil náraz v takovém stavu, že byl schopný místo nehody opustit po svých ... divné ne ?

-> Luky.: Zatacka je cca 270° a auto jelo zhruba uhlem cca 260° To uz neni krizovatka - krizovatka je pred tim na tom moste, tahle vracecka uz je za...



Loc: 49°44'37.173"N, 13°23'34.635"E

-> Nwkt: No to vim jak to je, ale tak nějak to podle mě pouze určuje tu křižovatku, nikoliv směr, kterým to auto jelo

A na matiku jsem chodil (ale to je tak všechno )

-> Luky.: Si nechodil na matiku, víš kolik je 270° v tý zátočině na most přes nádraží

-> Syny: Jako že jel někdo rovně po Koterovský a chtěl na čtvrtý nástupiště?

Tak panove, kdo dneska velice povedene sejmul s bledemodrou skodovku lampu v Plzni ve tej 270° vracecce z mostu pres nadrazi? Skodovcicka az po predni dvere spolujezdce na kasi, ridic z toho ale vystoupil sam. Uz kolem bylo plno lidi a fizlove, tak sem ani nezastavoval. Ale slupka to musela bejt pekna...

-> rsvancara: uplne stejne bych rekl.

-> doly120: auta jsou dělaný na náraz zepředu. Docela by mě zajímalo, které auto má víc hvezdiček v nárazových testech a jak by to vypadalo, kdyby byla na místě Peugeotu Felicie ...

Felda na tom není tak špatně

já taky

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : mám stejný názor ...

-> Jaktak: spíš se vyrvaly z tý rozpáraný kastle než přetrhly...

www.novinky.cz/krimi/1940 12-mladici-vypadli-z-rozpa raneho-peugeotu-nehodu-nep rezili.html

Vyšetřovatelé nehody podle ní s téměř stoprocentní jistotou potvrdili, že mladí muži v peugeotu byli připoutáni. „Auto muselo jet takovou rychlostí, že se pásy po nárazu zpřetrhaly,“ Docela sila

vjel moc rychle do zátáčky přímo do svodidel,od nich se odrazil do škarpy kde skončil na střeše

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tak aspoň že řidič je celej... škodovku vem čert

-> Pavel P..: stojí vedle, tak asi ok, dostala to na sloupek a zadní dveře, a letěla celkem daleko

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: co řidič?

tak právě u nás na křižovatce měla jedna 120 konflikt s mééércedesem , nedala mu přednost, no bylo to asi to poslední co zažila

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: to sem si vsiml pak

-> 105: správně, i na přední masce je vidět znak r.v.89-92

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: podle vyfuku favo

www.novinky.cz/krimi/1930 34-mladik-sledoval-hokej-r ano-unaveny-s-autem-narazi l-do-stromu.html kdo poznáte auto?(myslim značku)myslim že je to jednoduchý ale ten borec je vůl

-> James1991:

Tak to jsem asi ještě neviděl...

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: se diviž že to nečaplo....kremační vozidlo

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: he, Tuzemakov Ferda :)

jedna z kdysi od kud si z netu:))

-> James1991: to mám i ve větším rozlišení jestli chceš...

hm, stačilo mi, samá pravda, bohužel na to nikdo nepřijde dokud si to sám nezkusí, což může být často pozdě a nebo naopak ani to nepomůže...

-> James1991: já to ještě neviděl, vypadá to zajímavě, jdu koukat

-> James1991: už to tu bolo

Přispěju do starého tématu novým příspěvkem a starým videem, které ale dnešní situaci nemění. Jen se podívejte..

www.stream.cz/video/.../2 62315-video-ktere-musi-vid et-opravdu-kazdy-ridic?wor d_id=26...

-> doly120: Myslím že tyhle případy snad ani není třeba komentovat do přímý trajektorie po doskoku se postaví jen ..... a neomluvitelný to je když to udělá se dvema dětma.

-> Honza120L: Nj,když věčina si myslí,že to auto stihne zabrzdit,a nebo že prostě uhnou...

Živě si pamatuju,lonskou valašskou rally,několikrát sem říkal divákům,že stojí v zakázaným prostoru,že tam nemají stát,jediné co bylo tak mě but poslali do prdele,nebo se mi vysmáli. Ty hlášky tipu že uhnou,nebudu ani zminovat... A druhý den se stalo co se stalo... Já stal o pár desítek km dál,naštěstí... http://www.youtube.com/wa tch?v=nT3z7esnPbw

-> Syny: vsak obcas pruser byl - napada me tento - http://www.youtube.com/wa tch?v=0IiANJ5EZMc&feat ure=related

Podobny zabery uz tady byly i v jinejch videich a Tuner2 mi muj udiv nad tim, ze se lidi rozutecou 10m pred autem vysvetlil tak, ze v tej dobe lede ty jezdce zboznovali a chteli jim byt co nejbliz... To jak stali pod tim kopeckem - stacilo aby se auto rozhodilo a nebo aby jeden z tech lidi zakop a byly by to slusny kuzelky... Kdyz jdu na rally, tak jsem taky rad na pozici kde se neco deje, ale az takovejhle blazen zase nejsem abych lez do cesty autu, ktery jede 200 a jeste hend za horizontem kde leti ve vzduchu Pak do tebe nekdo strci, upanes, zakopne o tebe dalsich 20lidi a je hotovo...

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: Začni se vyjadřovat slušně

-> Honza120L: jo hruza dneska tohle nesmí bejt ani na amatérkách kde se zběsilou() rychlostí plížej favority a 130 a co tohle když tam lítali střely typu P-206 T 16 a Delty s4

tomu říkám adrenalin

-> Kaprof: no ty kravo - masakr - na to co tam jezdilo za strely tak ty lidi to je masakr - treba z auta ten zaber je silenej

-> Luky.: no ty divaci byly vážně šileny http://www.youtube.com/wa tch?v=U4UuZ5mauKk takže to co se stalo v Portugalsku byla otázka času leč ty auta byli krasny ikdyž na tehdejši technologie predimenzovany:o))

tak to byl muj prvni rapid pul roku po laku

-> Luky.: ja se vůbec divím, že to někdo ukočíroval - to byly strašný peklo auta na tu dobu... prostě formule ala závodní speciál...

-> Honza120L: Ano, tohle byl poslední hřebíček do rakve skupiny B. Tomu ještě předcházely tragické nehody s diváky (zejména v Portugalsku), nehoda Vattanena v Argentině a nehoda Surera, viz. níže. Tušim že hned druhý den po Toivonenově havárii se sešlo vedení FIA a s okamžitou platností zakázala další vývoj skupiny B a zrušila přípravy skupiy S pro rok 1987. Ta měla být ještě divočejší, sice už auta neměla být tak silná a nebyly povoleny hořlavé magneziové karoserie, ale k homologaci by stačilo jen několik málo vyrobených kusů a vypadalo to spíš jako okruhové placky.

Team Audi odstoupil z MS okamžitě, ostatní Béčka dojezdila sezónu na konci startovního pole mimo celkovou klasifikaci