Poradte s vyberom pneu...

Do teď jsem měl Falken 175/60 r13 a jsou super,auto má pak skvělý vlastnosti a teď přecházím na yokohama a tam počítam s ještě lepšíma vlkastnostma

Na Rapidu mám 185/70 R13 Barumky Brillantisy a nestěžuju si.Odjezdil jsem s nimi i tu předloňskou zimu když bylo hafo sněhu.Bydlím na Vysočině a dojel jsem všude.Mám je tam třetí rok a držej.

jezdil jsem continental sportcontact 195/50 R15 a ty držely nádherně. Ted na fordu mám Toyo Proxes 185/60 R14 a na to že je to kombík tak prdel drží jako divá. A co sem měl dřív na škodovce brilantisi tak se mi pořád utrhával zadek...ale je fakt že jsem jí fakt dával

Já teda nevim, ale já mám na Citronovi 195/65/15 Matador Elite 2 a tatík je má na Feldě ve 185/60/14 a jsou fajn, jsem spokojenej jak na mokru, tak na suchu.

Je to asi věc názoru a stylu jízdy.

Původně jsem chtěl od Matadoru jinej vzorek, ale pak když jsem viděl tenhle a ještě to má stejnej vzorek jako Nokiany, který se z Matadoru vozí k nám na sklad + jinejch zemí, tak jsem koupil a jsme spokojenej. Akorát s tím rozdílem, že s výliskem Nokian stojí skoro 2x tolik.

-> Bobesh: jenomže co bylo dřív nemůžeš porovnávat se současností,jinak se jezdilo na kočičích hlavách oproti dnešním kvalitním asfaltovým povrchům a dneska mají skoro všechny škodovky 100 a víc koní,takže ideální volba je Pirelli P0 (zero)

Tak jezdit se s trochou umu dá na každý gumě,dřív byly jen diagonály a taky se jezdilo,o zimákách nemluvě. Barumky bych nehaněl,alespoň co pamatuju OR 34 ještě Rudý říjen,tak vydržely při běžným ježdění a slušným zacházení dosti dlouho,oproti OR6 to byl luxus co se týče bezpečnosti a především stability vozu. Co se týče zahraničních značek,tak MATADOR,HANKOOK,SEMPERIT ušly,FIRESTONE o něco lepší ale gumy,na který nedám dopustit,jsou MICHELIN,pokud je podvozek cajk a nejezdí s tím prasopes,maj úžasnej kilometrovej průběh.

Ja mam EUROTEC - zimaky sou luxusni, ale ty letnaky - mno, uz bych do techhle letnaku nesel, ale zimaky super!

Poradil by este niekto v tomto? "Tam ale neviem co to je,lebo predavaju sa P3000 a P3000E...Cenovy rozdiel je znacny,aky je rozdiel technicky?"

-> Billislav:

Doporučuji Semperit SportLife

-> Billislav: kumho docel chválil ale znáš to, každej chce jezdit 200 v zatáčce, a pak se dočteš věci

-> Saky: komu děláš dealera

jako když už to auo oklopíš, je ti hovno platný načem jedeš, pač problém zůstal, tím je řidič pač je píčus že nezná svoje auto a možnosti, asi tak

vesměs káždá guma tě podrží, záleží na řidiči

Já teda nevím proč takhle někteří haní Barumky. Já mám Brillantisy 185/60 R 13 a když se správně hustí tak není problém. Na suchu jsem je neutrhnul a na mokru se mi to skoro nepovedlo. Ale jednou když se v lese po tmě utáhla zatáčka a já do ní letěl jak debil...To šlo celý auto bokem a ještě že nejelo v protisměru auto....

Na Formanu nám tedy kdysi odešly Brillantisy na předku asi po 15, ale byly tam podložky a geometrie v pr...Bez podložek vydržely víc než dvojnásobek..

Na octavii Bravurisy 205/55 R 16. Chovají se naprosto parádně...Na zimu jedny z nejkvalitnějších a nejdzažších Continental ContiWinterContact TS810. Tam mohu potvrdit že nemají chybu:-)

No tak som sa teda prehryzol tymto kopcom nazorov...Da sa povedat,ze sa v dvoch znackach zhodnu vsetci,ze by to malo byt nieco lepsie ako lacaky...Michelin a Pirelli...Videl by som to na MICHELIN ENER-E3B1 175/70 R13 82 T alebo na Pirelli P3000...Tam ale neviem co to je,lebo predavaju sa P3000 a P3000E...Cenovy rozdiel je znacny,aky je rozdiel technicky? Inak vyborne hodnotenia,najlepsie maju v testoch co som pobehal na nete Bridgestone B250 a Continental Eco3...A co hovorite na Dunlopy a Kumho? Dunlop EC201 a Kumho KH21 AWT? Ma niekto nejaku skusenost?

-> spartra: no pokud to beres takhle tak nakupuj gumy ktere bezny motorista vyhazuje a mas je zadarmo a dovezou te taky z bodu A do bodu B, ja sem jen uvedl ze nejsem tak bohaty abych kupoval levne veci.. ono kdyz neco co stoji o tretinu vic vydrzi dvojnasobek a ma to lepsi vlastnosti tak to ve vysledku tak drahe neni... taky si clovek musi uvedomit ze ty 4gumy jsou to jedine co cloveka drzi na silnici.. spousta lidi vyhodi desetitise za nesmyslne upravy a to zakladni co ho drzi na silnice ma horsi nez F1ky v cili.. ano nekdo uvedl kdyz ma nekdo skodovku za 5000 budiz nerikam nic.. ale vemte si treba auto za ctvrt mega ono kdyz ho posles do skarpy jen proto ze se ti utrhla guma v zatacce tak je to smutny.. ano pak tady muze byt argument melo se jet pomaleji prizpusobit jizdu stavu vozovky a podobne kecy.. ja proste jezdim stylem co to jde a proto potrebuju rozumne gumy a nesel bych do nejakych levnych (ackoliv si nemyslim ze uplne vsechny levne gumy nemusej bejt spatne nicmene nemel sem cas to zkusit a ani nebudu nebot si takove gumy nekoupim) ja si proste zaplatim radsi za gumy vyssi stredni tridy aspon pro ten pocit.. ted mam pirelli P6000 a pirelli wintersport oproti Semperitum ktery tam byly kdyz sem to koupil (ackoliv stojej v podstate stejny penize) se to zlepsilo tak o 20pct pct pri prujezdu zatackou.. ale stejne si priste koupim zase neco jineho..

jen zírám kuci na co ty gumy kupujete na závody

-> Saky: pro nás byli nejlepší or 37economy or 52 univerzál, dalo se na nich najet 45t km v pohodě

ono záleží kolik chceš dát, než tady vésti takovéhle konstruktivní debaty

nemůžeš čekat od gumy za 700 velkej zázrak, ale stačí by tě v pohodě dovezla z bodu a do bodu b

jinak jezdím na yokohama s 760 vzadu, a firestone f 560 vpředu, jede to taky

-> Saky: jasný, ale já právě nevyzkoušel jen ty jedny gumy, takže proto říkám a srovnávám s ostatníma, že na vodě fakt jsou dobrý..............ale to je jedno téma do nekonečna................ ....

-> Karel.: no ja se moc nedivim pokud vsichni vyzkouseli jen OR34ky a podobny praveky Barumky tak proc ne.. nicmene treba Bravurisy jsou udajne docela dobre.. jenze ty uz stojej podobne co nejaky gumy ktery maj jmeno..

Karel: sak pohodicka ked si s nima spokojny tak budis wuala

-> Saky: jo bridgestone jsem měl a pirellky, pirellky se celkem dost sjížděli, ale to je jedno,jenže já ty vlastnosti právě využiju, nemyslím si, že v testech nedopadli dobře jen tak z hecu, asi na tom něco bude..........určitě jsou lepší gumy o tom žádná jen miluju jak je všichni kritizujou

-> Karel.: vyzkousel si uz neco jineho nez Barumky? myslim tim neco jineho s aspon 5mm vzorkem? ono pak treba zmenis nazor.. jinak na hovno jsou silna slova.. jinak uz jsem psal.. pro nekoho muze bejt sjeta guma vynikajici nebot nevyuzije z plna jejich vlastnosti a pro nekoho muze bejt sebelepsi guma spatna..

přiznávám nikdo nekupujte barumky jsou úplně na ovno nejhorší pneu na světě!!!nedrží na mokru to je jak bez vzorku a za rok?no ty brďo to je lepší jezdit na ledě s letníma

osobne mam ty Continental ContiEcoContact 3 v rozmeru 185/70 R13. Jsou to teda dost velky gumy ale sedi pekne Osobni spokojenost je velka

Karel: pockaj tak rok ono sa to tym barumam vrati... mam tu istu skusenost ako Ugen...

Billislav: ked chces fakt dobru gumu tak ti odporucam michelin... vydrzia neskutocne vela potvrdil to aj sam najvacsi SAKY ,.., alebo skus yokohamace maju trochu meksiu zmes ako ine znacky ale su good, tak isto pirelky ale tu su ine ceny : )



Continental ContiEcoContact 3 1208,-cz

alebo

Michelin Energy E3B 1 GRNX 1385,-cz

-> Luděk: no myslim si ze porovnavat gumy na felde 1,3MPi a peugeotu 205 1,9D lze, obe auta maji srovnatelny vykon stejnou hmotnost co se tyka stylu jiizdy tak myslim ze muj styl jizdy gumam vadi daleko vic nez ten bratruv..

a ta zivotnost byla proste polovicni.. ale to je presne o tom co sem psal na zacatku ze je to uplne na nic nebot nekdo rekne me to vyhovuje nebot jeho max na silnici je zarazena dvojka a 40km hod viz muj deda se stovkou..a nekdo by to nebral nebot jeho styl jizdy je z 90pct na hrane a ty gumy to proste nedavaj..

-> čakom: to je to samé,porovnáváš takřka nesrovnatelné,jednak ve značce a druhak v rozměru

-> Saky: jenomže nemůžeš porovnávat životnost pneumatik na různých značkách automobilů a ještě navíc s různými řidiči,to je jedna věc,druhá věc je ta,že třeba za jednu Pirelli P3000 mám 3 kusy Matador MP12 ve stejném rozměru,což je docela dost podstatný rozdíl,jak jsem už psal,všechno se odvíjí od toho,kolik km a v jakým prostředí ten člověk jezdí

Na šáde jsem měl kleber Viaxer a byly v pohode. Spíš ten podvozek je na nic.

Na 406 jsem měl BF Goodbrich 185/70 14 nic moc velkej profil a malá šířka

Teď jsem dal Goodyear Eagle F1 GS-D3 225/55 16 a pohoda

Jinak mam bridgestony b330 evo (coz jsou kvalitni, ale naprosto bezne pneu), a ted si uvedomuju, ze maji uz 25tkm a jeste jsem si ani nevsiml zadneho opotrebeni. V testech byly ve sve tride na prvnich mistech.

-> Saky: na druhou stranu chapu, ze kdyz nekdo jezdi skoduli v cene 5.000, tak rozdil 1500-2000 na gumach resit bude, pokud vubec bude uvazovat o koupi novych. Jinak v rozmeru 165/80 R13 se stejne zadne hi-tech pneu nedelaji - tedy letni. V rozmeru 185/70 R13 je jeste horsi.

me by spis zajimalo jak muzete porovnavat gumy kolik ste jich vyzkouseli? ono jedna vec je porovnavat slupky se dvema milimetrami ktere si nekdo koupi a meni je jak ponozky dvakrat do roka a porovnavat nove gumy.. nevim jak vy ale ja najedu cca 25-30000km rocne potom me staci sada gum (zimni letni) na cca 3-4roky a proto to nemuze clovek hodnotit nebot ten typ co byl pred trema rokama novy a s kterym byl clovek treba spokojen uz se ted nedela atd.. ja osobne kupuju pouze nove gumy a to posledni dobou (3 posledni sady) jen Pirellky a spokojenost ale nikdy bych si netroufl tvrdit ze jsou lepsi nez nejake jine ktere clovek nevyzkousel.. ono s gumama na skodovku je to sranda v tom rozmeru nejsou cenove rozdily nijak zasadni nejlevnejsi guma bude stat treba 700 nejaky barumky kolem 1100 a nejakej zahranicni prumernej stred kolem 13-1500 a po nejdrazsi treba 2300 takze koupimi li si nejaky srace typu Debica (s tema mam zkusenosti od brachy z feldy.. nebrat) a nejake gumy stredni cenove kategorie tak je tam na 4gumach rozdil treba 1500-2000 coz jeste jde.. na vetsich gumach uz je pak rozdil treba taky 6000.. coz uz je o necem jinem.. proto bych vubec neuvazoval u levnych gumach nebot nejsme tak bohati abysme kupovali levne veci.. .. BTW ty debicy u brachy vydrzely asi 30000km a me Micheliny na Peugeotu asi 65000 s tim ze on je mel na platno a ja je menil pri 2mm..

-> havlik: to je pravda, to bylo když jsem jel za johnym na oběd a to se teprv sjíždfěli e to lepší, ale to je jedno něco říkat na viertu nemá cenu

-> Luděk: mno tak to sem ani nevedel Sem myslel ze r.v. zustane, ale typ prepisou...

-> Syny: Ti nemůžou změnit typ a r.v. vozu,to prostě zůstává i když třeba není nic původní,já jsem tenkrát toho sedana opravdu přestavoval a z původního auta tam nebylo vůbec nic,jen malý a velký TP,resp. jsem použil skla do dveří a mechanismus topení a sedačky ze 120L r.v.1978 a pak to postavil na papíry ze 120 r.v.1979

jo a ještě motorek na stěrače s táhly a zámky do kufru

to nechaj v TP ten typ puvodniho auta? Ja myslel ze to hodi jako 130 bo 136 a tak?

jinak nepochybuji třeba nad kvalitou pneumatik Pirelli P3000,ale za cenu jedné této pneumatiky jsem měl obě Sunny SN680 a ještě mi zbylo

-> U-Geen: no vidíš a kvůli tomu zápisu v TP máš problémy s pneumatikama Barum

-> Luděk: ja mam 120 s motorem 781.136 dle TP, aneb mas jako vzdy pravdu

-> U-Geen: já jsem měl v TP zapsáno: škoda 120 s motorem 135

jinak srovnani s Nokian NR-V a Bridgestone Turanza ER300, jenom FYI

-> Luděk: skoda 120 ma vlecku a 4pisty?

ono je to taky spíš jestli má někdo nějakou možnost srovnání,takže co se týče Barumu,tak souhlasím s Evžou a co se týče Matadoru,tak si vzpomínám na to,co mi onehdá napsal windMan: k čomu Ti je guma,ktorá už nová má hrču

U-Geen 08.08.07 12:59:52 napsal: -> Luděk: ok tak skoda 120L prestavena na 136(+/-)GL ... staci?no,abysme nazývali pravé věci pravými jmény: škoda 120 s motorem 136

-> Karel.: ale no tak vzpomen si jak si je chtěl asi před měsícem prodat že ti kloužou v zatáčkách a najednou to sou nejlepší pneu na světě

-> U-Geen: já vím co máš za auto nevím nechci se hádat, jen mě zajímal názor co kdo v tom vidí za problémy................. ....a autem to asi nebude nejde mi to do hlavy, přece bych si nevymíšlel jak jsou supoer a přitom věděl, že na mokru jsou na zabití

-> Luděk: ok tak skoda 120L prestavena na 136(+/-)GL ... staci?

U-Geen 08.08.07 12:58:31 napsal: -> Karel.: tak mam asi blby auta (toledo, 130L)a kdepak jsi vzal 130L?

-> Karel.: tak mam asi blby auta (toledo, 130L)

-> U-Geen: tak tomu nevěřím, rptože včera jsem jel s kámošem večer a zrovna chcalo a když jsem to zkoušel urvat tak ani prd, no je to individuální............. .....konec debaty

no,osobně můžu říct asi toto: na Meteor II v rozměru 185/70-13 jsem nejdřív jezdil Barum Brillantis ... nic moc výdrž a docela drahá guma, potom mi Samantus dohodil Goodride H500 ... dobrá cena,neubývají,ale kloužou, teď tam mám Sunny SN680 (made in China), byly o maličko dražší než Matador MP12, ale pěkně sedí,spíš si občas hvízdnou.Pneumatik je všude spousta,jen je potřeba si uvědomit,na jaký ježdění je potřebuješ ...

-> Karel.: malinko to klouzalo... na suchu jeste ok ale na mokru se s tim nedalo jezdit, bylo to docela o hubu