felda 1.3. nebo 1.6

Toho naserete, celej život to jezdí ve 105ce bo 120ce, se kterou nešlo o předjíždění ani přemýšlet nebo v nejmokřejších snech snít a pak tady hází rozumy, jak je totok slabé a tamtok silné.

Já bych pořídil tu Karosu. Je to nafta, umí to pokládat kouřovou clonu, takže neny vidět SPZ, vejde se do toho kol jak pro skautskej oddíl, kufr gigantickej a sedínek je tam taky hromada pro osazenstvo chlastacích akcí na chatě.

-> Jirik 25.06.07 10:12:32: Si dělej prdel, o tom už delší dobu přemejšlim

-> COL: To se ani nedivim, karosy jsou hrozny pily :) Ale je fakt že 40kw je prostě mrtvo, má to známá a to bych do kopce snad i předběh.

-> Jirik : To je jasny, ale tohle byla bezna turbokarosa, co jakz takz jede, ale nez zas nejak moc... zadna premotorovana dodavka.... Ja jel pred nim, taky se dvema kolama, a se seriovymi LPG 46kW jsem ji predjel, ikdyz tam zadna velka rezerva nebyla.

Proste tech 40kW je nekdy malo.... ale pokud se jezdi s prazdnym autem a hlavne bez kol na strese, tak to muze stacit.

-> COL: Heh, jenomže s dodávkama, některejma náklaďákama a autobusama budeš mít problémy i s větší motoráží, kubaturáží a výkonáží.

Předjeď si např. nějakého Transita, VW Transportéra, bo Fiaty Dukáta JTD do kopce s tou usoplenou 1.6kou. Myslím, že zastavíš na nejbližší pumpě, zamkneš se na toaletě a budeš hořce plakati.

S tema 40kW si vzpominam, jak kdysi kamos se dvema kolama na strese nemohl predjet do kopce na dalnici karosu...

-> Jirik :

Jestli říká 70% provoz město, tak klidně i tu 40kW feldu, těch 10kW navíc se stejně projeví jen v otáčkách odhadem od 4000 výš...

Jak je to pod 3.0 V6 tak nebrat.

-> Martin2705: 40kw určitě nebrat,v kombíku je je nesmysl. Byl bys akorát naštvanej.

Tak se se byl kouknout na kombíka 40 BMM. Je to neskutečná lenost, ale auto jinak pěkný, no tak teď nevim...

-> Martin2705: No tak co jiného můžeš udělat, než objet pár inzerátů na 1.3 a pár na 1.6. Prohlídnout, zajezdit a budeš mít jasno...

A k řemenu když ho měníš v předepsaných intervalech, tak nemá žádnej důvod prasknout jako když ho tam někdo nechá 200 000...

A na 1.6 je vyměněnej za chvílii s vodní pumpou....

-> Martin2705: Teba sa to sice netyka pri uvadzanych 10 az 12tkm rocne ale kto planuje lpg tak 1.3 je vhodnejsia. Nema plastove sanie na rozdiel od 1.6tky. Takze pri spatnych zaslahoch mu nic nehrozi. Bratovi akurat obcas nadskoci uzaver 710 ale odkedy sme mu spravili drotene udelatko tak hned aj zaskoci nazad :).

Dneska se jedu kouknout na 1.3 50kW. Tu 1.6 asi brát nebudu, je sice určitě živější, takyauto občas rád pohonim, ale jako studentovi mi jde především o náklady, který budou u 1.6 nesporně vyšší, nehledě na to že k řemenům nemám důvěru, řeťez je řetěz

-> Tom.t: Ja som tiez jazdil raz za dva tyzdne PPBA (350km) na skodivke a po kazdej jazde som mal taky slavnostny pocit ze sme to obaja dokazali :). Trvalo to asi rok. Predtym 4 roky kazdy tyzden PPBB (120km). Po vymene za espero mi spociatku bolo smutno za skodivkou, potom bolo obdobie zabudania na skodovku (myslim na to ako sa s nou jazdilo, to ze je v rodine a ze jej chcem zgeneralkovat napravy na to nezabudam) a potom obdobie ked uz mi jazdenie zacina pripadat otravne. Mozno je to tym ze po vysadnuti z auta nie som napolo hluchy :) nemam bolavy chrbat od prepadnuteho operadla a nerozmyslam nad tym ako opravit alebo vylepsit to ci ono :). Akurat to jzdenie je take ine, neosobne. Proste skodovka bolo auto s dusou.

-> Tom.t: hlavne zalezi aj na chovani vodica...kto toci studeny motor, tomu by som ruky dolamal..a celkovo studeny start je sok pre motor, rovnako ako dlhe jazdy vys. rychlostou...

a da sa aj so 105kou jazdit mimo mesto (sa ti ale cudujem ako velkemu kseftarovi s dielmi, by som myslel ze tam uz mas aspon 136ku s vacicou a poladeny karbec..minimalne).

Len s tou 105kou je to utrpenie...ta je sado maso...chore...v dnesnej dobe, ked kazdemu zavadzas...raz som bol este so 105kou v trnave (z Ba :) a povedal som si nikdy viac...105ka je od 90-100 kmh uplne mrtva..neobehnes ani aviu

-> Tom.t: nojo clovek si na pohodlie rychlo zvykne, brat mi pozical na tyzden zafiru v turbonafte a po tyzdni ked som sadol do filcky tak som si povedal: "Kde to preboha som" a o skoduli uz ani nehovorim. Ale napr. mne nerobi urobit BA - RK a spat aj vo felde, ja niesom nadrzany na super pop*ici auta, ale keby bolo peněz tak by som sa na filcke urcite nevozil

favorit/felda motor, pri predepsane udrzbe 300tis km bez problemu, jestli ale nekdo meni olej jednou za 5 let nebo jenom dolejva, tak to se pak projevi i na stavu motoru ..

jinak nevim co placate ze felda neni auto na jezdeni par stovek km, ja jezdim se 105-tkou streky i 800km a pohoda jste rozmazleny

Ale inak ja som trochu odlisny, ja totiz keby som mohol skodivku tunit tak by som ju netunil na max vykon ale na min spotrebu a max pohodlie :). Takze moje rady idu trochu inym smerom nez: kup si veyrona, ten ma odpich ako svina ked sa niekto opyta ci si ma kupit feldu 1.3 alebo 1.6. :)

-> tman: Skus definovat "ježdení". Mozno potom budem vediet o com pises. Pre mna je felda auto na dochadzanie par km do prace a obcas par km viac na navstevu pribuznych (ale nie cez celu republiku). Na to v pohode staci aj 40kW. Ak mas na mysli "zavodenie" tak na to felda nie je a ak mas na mysli to, ze mozes ist od 40km/h na 5. rychlosti a ze budes predbiehat tiez na 5tke alebo z PP na smokovec vybehnes tiez na 5tke tak na to sa musis poobzerat po inom aute, pretoze to ani 1.6tka nedokaze. Teda k tym prvym dvom veciam sa da zneuzit ale je to hovadina.

-> PeterP136: jj vsetko zalezi od udrzby a ako sa clovek k tomu chova

-> chooki: Co sa tyka 1.3 tak je sice pravidlom ze pri 100tkm je uz za zenitom ale to je "udrzbou". Pri predpisanej udrzbe bez problemov nabeha pol miliona. Vid znama rozvazacka pizze v KE s 650tkm bez go a stale v perfektnej kondicii. Co 1.6 neviem ale pri slovenskej "udrzbe" v ocakavani go nebudu velmi meskat za za 1.3jkami. Okrem toho uz v 80tych rokoch automobilky testovali motory na viac nez 80tkmetrovu zivotnost s tym ze po skonceni testovania nesmeli byt na odpis. Co sa tyka 1.3jky tak tu este pre favo testovali 150tkm a nielenze nebola za zenitom ale stale este nedosiahla plneho vykonu vlastne este nebola ani uplne zabehana, nieto este obehana. A to ju trapili viac nez bezni ludia v beznej premavke. Akurat mu dopriali co mu mali dopriat.

-> chooki: no tak my mame 1.3 50kW a najazdene 285 tis., olej menim kazdych 15 tis presne dakedy aj skor a mam to po meste. A motorcek ide pekne a nehrka, ale zase jej doprajem kvalitnejsi olej ale tiez mineral. No a iba raz sa pretesnoval a to je vse, rozvody samozrejme tiez menene.

-> PeterP136: tak kdyz je teda 1.6 leniva tak 1.3 je co? totálně zhnila na ježdení.. já bych teda volil 1.6tku protože 1.3 se lekne každýho kopce a to mi nikdo nevymluví, ve staré šáde to má možná sílu ale ve felině to je tak jen na odvoz nečeho zmista A do mista B

-> PeterP136: tak pri spravnej udrzbe vydrzi kazdy motor vela...ale tak snad neudeme porovnavat skoda motory a vw, ze ?...pre skodovacke motory je uz hranica 100-150 tis. km na go, Vw motory bezne tocia 300-500tis.km a aj to vacsinou chodia do srotu kvoli hnilej kasni a nie motoru...

neviem kolko stoji go vw motora ale niekde na vw fore som cital ze na 1.8 ho spodok plus hlava a tesnenia vysli na nejakych 6t. kc...ale tak vravim, to ani neni potreba, bo motor zvysok auta prezije.

Osobne uz len z principu by som nechcel ten skoda motor vo felde, kupim auto za tazke love , otvorim kapotu a tam to iste ako ma kazdy tu druhy v skodovke..Minuly rok som tiez uvazoval o felde ale jedine 1.6...a aj tak si myslim, ze ked uz davat prachy za feldu tak radsej pozriet nieco zahranicne...to vozenie je o inom...felda je zaobleny favorit a favorit teda...no...sak viete

Inac kolega ma 1.6 feldu kratku a papa mu to 8l benzinu, 15km trasy z okolia BA do roboty v BA, tak 1:1 - BA : medzidedinky :). Akurat on je taka "musia" vaha a tvrdi ze je to lenive jak svina (najma ked v nej sedi so svojim bratancom podobnej "metraze" :) ).

pre 70% mesto by som bral 1.3, pre to co tu uvadzaju dalsi a teda 100 az 200km denne by som 1.6 nebral pretoze by som nebral ziadnu feldu, na taku porciu km treba uz vacsie a pohodlnejsie auto.

Ale do mesta 1.3 super. Motor to ma pri trochu zakladnej udrzby takmer nesmrtelny (to ze je udrzba vacsinou zanedbavana je uz druha vec). Brat ma mpi 50kW a papa mu 8 az 9l lpg po meste okolo 5km trasy (praca, obchod domov). Olej nepapa, len teraz som mu menil po 12tkm esso 5w40 a vylial som s olejom aj asfalt :/. Kratke trasy to je smrt pre motor.

Volakedy davno som sa viezol za volantom :) aj v 40kw kombiku a kym mimo mesta to moze byt mrtvola, v meste s tym nebol najmensi problem. Snad len ze to bolo moc blbo vyvazene (kombik) a tak to hrabalo pri kazdom prudsom rozjazde. Navyse som s tym nemal vtedy ktovieaky cit.

1.6tka je vo felde podla mna omyl, Mozno taha, ale vo felde je to zbytocnost. To nie je auto na 100vky km denne, takze 1.3jka je na to auto az az.

co z toho ze 1,6 jede jak hovado ? chce to na jezdeni po meste, a ta felda 1.3 50KW jede celkem normalne, na dalnici to taky neco da ...

jinak 40KW combi ma kratsi prevodovku takze taky jede ja bych doporucoval 1,3

-> Martin2705: Po zkušenosti s 50 kW 1.3 a s 1.6 už bych třináctku nechtěl...

Šestnáctka jede jak hovado a hlavně odspodu. Na dálku jsem jezdil za 6. Sice je vyšší pojistka, ale jede..

Jednoznačně hlasuju pro 1.6...

-> Martin2705: do města ti stačí 1,3. a spotřeba plus minus tejná. naši mají u 1,3 40kW BMM kolem 7 litrů.

tak ti vám nevim, ale asi půjdu do tý 1.3 50kW, kterou sem objevil. Mám to jen jako spotřebáka po městě nebo na různý akce, tak mě ta větší dynamika tolik nevytrhne (na vejšce má člověk dost času) a náklady na údržbu budou asi jinde, navíc si toho člověk asi udělá i víc sám.

-> Martin2705: taky jsem se nedávno rozhodoval mezi 1,3 a 1,6,Každej říkal,že 1,6 nezná kopec a táhne odspoda.Někdo zase říkal,že ta 1,3 50kW jede taky dost dobře.Nakonec jsem se rozhodnul pro 1,3 kvuli pojistce,ale nakonec je včechno jinak a shání fabii 1,4 16 V 74 kW

Zdarec, mam Feldu 1,3 BMM 50 v combi a do 1,6 bych asi nesel. Pravda ze sem se v ni nikdy nevez, ale tech 50Kw bezne staci. A pokud de o delsi cesty, tak jsem s ni jel do Francie, za dva dny tam 1550 km a zpet to samy. Spotrebu jsem mel nekde kolem 6,5 celou cestu po dalnici 120...

PS: Na cesky dalnice to celkem neni, ale v D nebo Fr, kde jsou co chvíla super odpociky a clovek si rad kazdou hodku na 10 min zastavi je to super...

Ludek

-> Skoda RBK: souhlasím se vším co jsi napsal, svůj osobní názor jsem už vyjádřil a nebudu už dál špinit téma, výběr nového auta v nižší střední, resp. střední třídě jsem už vyřešil, a sem to určitě nepatří



když už jsem se hloupě nacpal se svým subjektivním názorem do tématu, tak na úvodní otázku odpovídám: vzhledem k požadavkům = 1,3

-> Skoda RBK: Tady už feldy rozhodně nejsou nerozšířenější auta, každej měsíc jich potkávám míň a míň, jde to v ruku v ruce s tím jak lidi nadávaj že mají pořád míň a míň peněz. A jak jsi psal nekomu do prace to rozhodne stacit muze, ale litat v ni nějakejch 200 a víc kilometrů denně je tvrdá dřina a obdivuju ty co to zvládaj.

-> Hurdis: no tak felda je hadam uz dnes najrozsirenejsie auto jak u vas tak u nas, zozenies na to vsetko za rozumny peniaz, a niekomu to staci proste do prace, ako spotrebak.

Tak ja napr. sa budem radsej vozit aj nadalej vo felde ako napr. vo fabii ( viem, o com je, mali sme ju pol roka)

To radsej nasetrim este dalsi rok a kupil by som aspon koktafku aj ked je uz o triedu vyssie.

Akoze nejdem tu obhajovat felicie ze su to super auta, ja viem ze su to stare pikacoviny ale neni to s nimi take strasne.

A ake auto tej istej kategorie by si chcel radsej ty ?

-> Skoda RBK: a prečo áno?

-> Hurdis: preco?

minulý týden jsem rozdělal spotřebák a tudíž jsem byl nucen oprášit z garáže uloženou feldu s najetými 38785 km a po průměrných 100-150 km denně jsem z ní na prášky, feldu nebrat ani jednu

-> Crestik: áno co sa tyka prevadzkovych nakladov tak 1.3 ale iba 50kW.

-> Skoda RBK: né, nejel, to máš pravdu, jezdím v MPi 50kW...to byl jen příklad...a jak často potřebuješ využít maximální zrychlení ve městě? Nehledě na to, že na rychlost cca 50-60km/h bude zrychlení obou +-0,5s, ale 1,6 si veme o štamprlu víc benzínu. Původní dotaz tu ale byl trochu jiný, než která motorizace jede líp

-> Crestik: potřeba zrychlit na 100vku o 1s rychleji??



ty si este nesiel na 1.6 ve felde vsak?

pokud je to převážně do města, je podle mě kravina doporučovat 1,6tku. Jo, zrychluje třeba líp, ehm, kolikrát za den je potřeba zrychlit na 100vku o 1s rychleji? Spotřeba s větším objemem bude ve měste taky bez debat větší. Nehledě na větší pojistku, dražší díly vzhledem k německému motoru atd. Dle mě je nej 1,3 50kW MPi, která má i kratší převodovku než 1,6tka a 1,3 slabší verze.

a vo felde, das mensie kola 175/50-13, prevodovku z pickapu a malokto sa v meste na semaforoch bude chytat

40 kw nie...ta 1.6 je v poho..ja mam podobny motor v golfe, este s monomotronicom...ma 255000 km a za 10000km nemusim dolievat ani kapku oleja a okrem 1 zdvihatka (800 Sk) co trochu klepe je motor ABSOLUTNE v pohode a najlepsie na zaver, po meste, posledne dve nadrze jazdim za 6.2 l/100km...neni o com...fakt...a medzi 3-4tis. ot. taha pekne...max podla tacha 180kmh a na 160 sa dostanem behom chvilky

jj,1,3 40kw kombi som isiel s otcovim sluzobnym a mal som pocit ze nieco je so spojkou alebo co jak to bolo odspodu mrtve ale jak to islo do vyssych otacok to bolo lepsie...aspon tak pocit spolujazdca...

-> Martin2705: 1.3 40kW - totalna mrtvola nechod do nej.

1.6 55kW, sice papierovy vykon je dost slaby ale ked do nej sadnes tak ucitis o com ta 1.6ka je bracho ju ma vo felde a musim povedat ze ide oproti aj nasej 1.3 50kW omnoho omnoho lepsie, jej tajomstvo spociva vo velkom Mk.

Zas ak si na vykon moc nepotrpis tak chod radsej do aspon 50kW feldy, ceny ND su velmi prijatelne a ten motorcek neni ani moc rozmaznany ako 1.6ka pri ktorej je menit olej vhodne uz pri 12 tis km.

No jenže mám vyhlídnuto 1.3 40 nebo 1.6 55 a mám strach, že ta 40 bude mrtvola, zvláš´t když je to kombi

-> charon: ta 1.6 žere přibližně o půl litru až litr víc

-> Kuba.K: Žeby menší pojistka atd... Objem je objem, ale ta 1.3 se mi líbí víc, teda v případě výběru, který navrhnul Martin:o) Jinak víš co u mně vyhrává