Přesnost počítadla kilometrů

-> Nwkt: tam je místo ?

-> Bucin: přední náboj

Taková malá technická přemejšlim o digi tachu z kola ale kam dát u kyvky čidlo a snímač?

-> Bucin: To samozřejmě, taky jsem tu rychlost poměřoval na přibližně stejně ojetejch kolech, cca 4 mm vzorku.. Mezi 13" a 14" asi na Barum OR 6/36 kdysi měli v SM spočítáno, že je rozdíl v obvodech cca 35 mm a k tomu dodávali, že výrobní tolerance pneu (tehdejších) může ten rozdíl značně zmenšit..

-> Jozka: nejde jen o pruměr disku ale o obvod pláště, neboli délku běhounu

-> Bucin: Mě je na těch radarech divný to, že proměřujou tak zvláštně - čekal jsem, že na 13-kách budou ukazovat míň, než tacho, který má převody na 14", když počítadla km to zjistily..

-> Jozka: i ty radary přeměřujou jak tu již někdo řekl GPSka nám to práskla všechno. jak počítadlo tak i rychlost ukazuje +10%

-> Bucin: Mám jednu mnohokrát najetou trasu, s embéčkama, s kilem, se 120L užovkou.. všechny na 14" (155/80-14) napočítaly 63 - 64 km, na 13" (165/80-13) 66 nebo 67 km. Současně jsem "kalibroval" tacho pro 13" a 14" - hlavně u tý užovky (u MB to dost dobře nejde) a na obou velikostech kol mi to podle městských radarů u nás a ve Strakonicích vždycky při 50 km/h ukazovalo 50, při 55 zase 55.. Takže něco je divně, buď ty radary, nebo ta (ne)souvislost mezi tacho a počítadlem..

-> ZdenoR: A tady máš to černé 14 zoubků

-> Tuner#2: hele to míň kdzyž vemu v pojem toleranci tak mám 5 - 6l ale i to je krásný

-> ZdenoR: tu mas biele: skoda-virt.cz/cz/.../1107 43-nove-originalni-dily?go topost=1...

tzn 3.9, 4.22 si z toho hadam dopocitas



(MYSLIM ze cierne ma 13 zubov, posledne sme ho nevedeli zohnat, len keby pamat sluzila)

-> darklord: Počítat je co. Za předpokladu že ve 3.9ce bude převod z 4.22 bude tachometr ukazovat o cca 10% míň, což se zpětně dorovná k reálu menším kolem. Třeba 175/60/13.

Jinak řečeno dala by se tím teoreticky eliminovat chyba při použití nižších gum.

Přesně si tím jistý nejsem proto bych rád znal rozdíl ať si to můžu ověřit

-> afro100: tak to by som chcel vidiet ako davas kolecko z 4q do 5q

-> Nwkt: ano

-> afro100: Ale jiný

-> darklord: biele je aj na 4,44

-> ZdenoR: biele kolecko je 3.9 a cierne 4.22 Netreba nic pocitat

-> Bucin 17.07.11 18:32:04: No vidíš a rázem jezdíš za 7-8l/100 jako každá Škodovka

-> marek668112: ale jo cely to kompletně překopat na jinej druh měření :/ jako je třeba tacho z kola GPSka atd...

Trochu odbočím. Nevíte kolik zubů mají jednotlivé převody pro náhon tachometru. (To plastové soukolí ve víku převodovky.) V 5q 4.22 a 3.9.

-> Bucin: s tym už nič neurobiš

-> pavel14: dnes návrat z dovolené z Orlíku a podle kámošovy GPSky mi to taky o 10% kecá něco se s tim musí udělat

Strejda vždycky říkal, že u 120 to udělali tak aby naměřila větší vzdálenost, než se ve skutečnosti ujede kvůli tomu aby si lidi mysleli, že to méně žere a třeba stovka, co měl předtím, tak měřila ujetou vzdálenost docela přesně. 120ka cestou k nám natočila nějakých 122km a stovka o 10 méně. Když jsme stejnou trasu jeli mi se 125kou, tak taky přes těch 120km ale co jsem to jel feldou nebo seatem, tak se to pohyhuje kolem těch 112km.



Takže tacho 120ky při skutečné vzdálenosti 100km ukáže +- 110km, což teda v AZNP dost přehnali

-> Petkar1: to bych rád proměřil počítadlo pomocí GPSky ale ta jaksi není k dispozici tak si pomáhám jinak

-> Bucin: Vem si GPS a porvonej rychlost s tachem. Co se týče počítadla - ten ozubenej převod bude mít nějakou kalibraci, takže pokud by tacho ukazovalo ve všech (!) rychlostech úplně přesně, budou kilometry také přesné. Jenže pochybuju, že ti tacho ukazuje úplně přesně, takže tam nějaká odchylka bude. Navíc pokud ti třeba ve 100km/h kecá o 10%, nejde říct, že kilometry kecají vždy také o 10%, protože nikdy nepojedeš vždy 100km/h. To už tu kluci psali. Ale ve výsledku to je vcelku jedno. Na orientační výpočet spotřeby to bude stačit. Pokud třeba vemeš za 600,- palivo a najedeš podle počítadla třeba 300km, ale skutečnost bude třeba 270km, tak rozdíl ve vypočtené spotřebě bude ani ne 0,5l/100km....

Bucin 13.07.11 23:02:31 napsal:

... A pak jsem se skutečně dostal se spotřebou pod 5l na 100km ?



to to tlačíš ?

-> Tuner#2: a blbého nakopni. Každej co jsem zkoušel ukazoval stejně blbě a kámošovo auto taky ach jo .... jelikož se zdá že mi to ukazuje při 50km/h v toleranci 3km tak je všechno s čim jsem to porovnával porouchané dobrá dedukce.

A neni možné že mi to ukazuje správně ? A pak jsem se skutečně dostal se spotřebou pod 5l na 100km ?

Bucin 13.07.11 22:48:21 napsal:

→ 1560: ale mě šlo o poměr rychloměr vs. počítadlo

protože mám ozkoušenej rychloměr na radaru že ukazuje dobře.Před chvílí jsme se tady dva lidi schodli na tom, že 90% radarů ukazuje total nesmysl a ty si pořád tvrdíš jak přesně Tě ukazuje tacho... ach jo hloupému napověz...

-> Bucin: ale nemas rychlomer pre skodovku ... tam moze byt o zubek viac/menej a si v kyblu ...

-> 1560: ale mě šlo o poměr rychloměr vs. počítadlo protože mám ozkoušenej rychloměr na radaru že ukazuje dobře.

-> Bucin: Protože se budou jinak točit

-> Bucin:

Když máš větší/menší kola, může to počítat jinak.

-> 1560: co stim maj co dočinění kola? jinak mám or34 13"

-> Bucin:

Záleží, co máš za kola a tak.

tak jsme si tu pokecaly o radarech a co to počítadlo ?

no já si počkal až pojedu kolem sám a měřilo to steně jaklo rychloměr

-> 1560 13.07.11 21:36:23: JJ. Najdou se takový co ukážou to co je přesně na digitálu a i reagujou na spomalení přesně, ale většina jich je silně mimo

-> Tuner#2:

Prej ty od policajtů měří +- přesně, ale co tady máme radary, co koupilo město, tak to ukazuje běžně o 15 km/h víc, nebo pro jistotu dvě X, nebo nic...

-> Bucin 13.07.11 21:18:06: Městský radar zdaleka neukazuje přesně, tady u nás jsou min. 3 případy kdy to snad ty čisla na displeji losuje a rozhodně to není to co mám na digitálu či GPS... takže resumé počítadlo může klidně kecat taky a obvykle kecá.

jaká je pravděpodobnost že by počítadlo Km počítalo víc skutečně najetých když podle městského radaru ručička rychloměru ukazuje správnou hodnotu ?

-> COL: amen

Ano chybu, kterou tam vnasi pripadna nespravna rychlost nahonu maji oba spolecnou. ALE dale se jedna o dva zcela odlisne a nezavisle systemy. Takze z toho, ze tacho premeruje o 10% nelze rici vubec nic o tom jak presne meri ukazatel rychlosti. OVSEM udaj pocitadla je generovan pres ozubena kolecka a snekovy prevod tj. je pevne svazan s otacenim nahonu, z cehoz plyne, ze vsechny pocitadla stejneho typu budou ukazovat stejne - coz ale neplati pro ukazatel rychlosti.

Co s tyce nahonu, tak stejne provedeny nahon bude na vsech autech vykazovat stejnou pripadnou odchylku otaceni. Takze tim, co se bude nahodne mezi stejnymi auty lisit bude jen udaj rychlomeru.

no muže i nemusí. pokud máš jiný rozměr pneu tak ti bude i blbě počítat ujetou vzdálenost, pokud ale je unavená pružina která brzdí ručičku, nebo je přidřená osička, tak bude ručka ukazovat jinak.

-> Drda: je to jeden přístroj, tzn jeden náhon, takže podle mě to má na sebe vliv..

Když tachometr přidává treba o 10 procent na rychlosti, znamena to, ze i pocitadlo kilometru jde rychleji? Melo by to vliv na mereni spotreby.