Jeté pneu

-> Jirik : prej sosáku 20ti letej

-> Jirik : už je rok 2007

-> venni: Mě na nich stačí odjet sezonu a pak si koupím nový všechny 4, ale nebudu kupovat nový před zimou, aby mi to stálo a běžela záruka.

A neplácej nesmysle, ono je to něco jiného, když máš koupit 3 sady nových pneumatik, než např. jednu.

Kupoval jsem nové na Citrona (letní i zimní) a to taky nebylo levné a koupit 2 letní sady za sebou + z toho jednu na auto, které ještě do léta nevyjede z garáže, je docela šupec.

Každopádně si příště odpusť cancy mimo mísu sosáku 20ti letej.

Nová guma je nová guma.Vždyť to drží auto na silnici.A kdo tvrdí že na nový gumy nemá,nemá v tom případě ani na benzín.Nejlepší je koupit novou gumu a když má kolem tich 4-3 mm tak jí prodat nějakýmu "Jirikovi" a v tu ránu má člověk zase pulku peněz na nový

-> VeTëV: Mam taky doma ještě jeden pár origo OR34 a možná ještě jeden pár OR35

-> Nwkt: Hehe, včera jsem tam byl převážit a zkouknout kola na Fávo :o))

-> Jirik : www.pneusafranek.cz/ dneska sem jel kolem autobusáku a tuhle stránku tam měli napsanou tak koukni

-> M.a.R.i: Neni to nahodou ten clovek z Protivina?

-> Jirik : ty jo ja mam doma jeste v uschove dve OR34 made in Czechoslovakia - na tom se jezdit da - neubejvaj

-> Jirik : jj, samo,že za jednu. Dali by se sehnat i za 400-500. Jenže tyhle maj fakt pěknej vzorek a záruku,takže když s nima něco bude,tak ten člověk je bezplatně přezuje za jiný bez vady.

-> M.a.R.i: To nebude za obě že ? Já vím. Znám ceny.

-> Jirik : Vím o někom,ale z JČ, což je nejspíš pro tebe pasé. Ale příští týden si tam jedu pro 215/45/16 pirreli, vzorek 5mm a cena je 600-700. Tak aby si jenom věděl kolik máš tak čekat.

Mohu potvrdit, když se gumy uskladní a poté dají do provozu, popraskají... mě takhle praskly postupně obě dvě přední, po celý šířce. Jednu sem vyměnil, na druhý ještě jezdim..

-> Jirik : Kamarád má 195/50 R16 a zvažuje prodej. 2 jsou fungl nový a 2 mají za sebou tak 1000km. 2 jsou pirelli P7 a ty dvě nevim...kdyžtak ti pošlu tel nebo mail a domluv se s nim

-> Jirik : Zkus se kouknou v Plzni nad první bránou jak bejval autobusák nějaký jetý tam prodávaj

no nekdo jezdi i na OR34 z roku 89 a to uz je jako fakt o držku

No co, ja mam zimaky Vredestein z roku 1999

Jezdim na nich kazdej den, jsou sice popraskany, ale stejne nejezdim vic jak stovkou tak je to jedno. A nahodou jak uz jsou ztvrdly jak prase, tak jsou asi stejne tvrdy jako pouzitelny letnaky, cili idealni obuti na leto :))

Vubec nevim, proc se Jizik podivuje nad gumama z dvoutisiciho prvniho

-> Tuner#2: Zánovní mám max. ty přední, zadní jsou po smrti.

-> Jirik : Nebude to spíš autama? Jinak nechci rejpat, ale jestli Ty máš na Tuňákovi zánovní kola, tak v tom případě moje jsou nové Ale je mě jasné, že guma mění časem své vlastnosti

-> Tuner#2: Kdepak, letní mají směs tvrdší a taky choulostivější.

Tak víš co, to co tady tvrdím je upozornění od profíků. Ale na druhou stranu některé firmy garantují i 6 - 7 let solidních vlastností.

Ty se s narůstajícím stářím zhoršují.

Když srovnám vlastnosti svých nových letních na Citronu a zánovních, ale jetých na Tuníkovi, tak je to jako nebe a dudy, ve prospěch Citrona.

-> Jirik : Tak to zatím nepozoruju, ale je fakt, že gumy jsem měl asi rok před dokončením auta už doma. myslím si, že 4 roky se říká o zimákách, že ztvrdnou, ale letní klidně těch 8 - 10 let vydrží úplně v pohodě. Co takový MBXa co jezdí na dobových chemlonech a nejsou přitom popraskaný vůbec. Spíš bych se bál, že jetá bude házet, než že mě za ten rok co jsem je měl doma zestárli

Ty gumy když leží doma, tak je to horší jak když jsou v provozu. Protože skladováním tzv. vysychají. To pak má za následek, že se po uvedení do provozu začnou rozpraskávat přestože jsou nové. V provozu třeba když prší apod., tak se tím částečně konzervují proti vysychání. A to jako jo.

-> Tuner#2: To je sice hezké, ale to si raděj koupíme novou lednici.

Krom toho, ty jsi měl ty gumy už dávno předtím, než jsi auto dodělal, což byla taky chyba, páč teď je máš sice jeté dva roky, ale jsou mnohem starší. Proto se taky může stát, že popraskají mezi vzorkem a na bocích.

Jetý pneu se nemusím od té doby, co dělám pro Nokian Tyres. Taky proto jsem dal na auto, se kterým jezdím takmer denně nové letní i zimní.

Jinak když se podíváš některým autům na srazech na pneu, tak mívají i pneu s rokem výroby 2001. Což je už docela drsný.

-> Jirik : Jinak starých gum bych se celkem i bál. Já mám na žlutce gumy 2 roky a teď když jsme je nazouvali, tak jedna byla prý silně probržděná a je trochu "pokroucená", tak jí mám na zadku. Holt dostala někdy sodu a nikdy nevíš jak na tom kdo přd tebou jezdil. Když gumy, tak nové, dneska už ty ceny nejsou tak strašné i v R 16

-> Tuner#2:

Mám doma 4 OR6tky, tak když dáš dvě vedle sebe, tak Ti to těch 205 snad dá

Jooo, potřeboval bych dvě, na Citronu mám nové letní i zimní, ale na ty km, co najedu s tuníkem mi přijde zbytečné a i nákladné kupovat gumy nové. Mám dvě velmi pěkné a tak bych potřeboval jen dvě místo těch plešounů co mám vzadu.

Dobrého jitra vinšuji.

Napadá někoho z vás, kde bych mohl sehnat jeté, ale slušné gumy 205/45/16 nebo 195/45/16 ? Předem díky, nevím jestli někdo třeba nejezdíte do DE a tak podobně.