Není toho škoda?

-> Gryzly: aha, až tak..mno tak s tím zkušenosti nemám, ale každopádně by se to pak provalilo ale tohle všechno absolvovat se mi teda moc nece kvůli tomu

-> Reeaper: já spíš myslel jestli to není nějakej šmelinář.

jo, ale tka myslím, že tohle už by se zvládlo, to už není to nejhorší

-> Reeaper: evidenčka a přepis jsou 1000,- ručenní za rok je podle bonusu 2200-3700, a stk je za 500 is emisema. no to že je majitel neznamená že to auto je na něj napsaný.

-> Gryzly: tak já si nemyslím, že by nebyl majitel jsem se ho na to ptal, kterej je majitel a říkal, že asi třetí..

Nj, povinný ručení nový, evidenčka, přepis, technická a to sou tak další min. 3000kč

-> petr s: to bylo jak dráždit kobru bosou nohou. Prdel je že jsem na netu zjistil že to auto nemá povinné ručení. Taky mě napadlo ženevíme jak to je s papírama jestli vubec majitel. na techničák jsme se pak ani nedívali. Nasrali jsme ho tak že to zamkl a odešel.

-> Gryzly:

-> petr s: on byl celkem oprsklej a hlavně neohotnej..s takovým člověkem se nepobavíš, natož se hádat

-> Gryzly: To jste byli na něho moc hodní

-> petr s: já mu říkal a co ta oloupaná střecha a on: a Co stím mám jako dělat to mám přijít a zatřít ti to, nebo co ti mám s tím udělat.

tak mu říkám že by mohl třeba slevit tak o pětikilo ( puvodně jsem chtěl o litr, ale začal jsem z něj mít strach) a on že jo to by šlo.

ten pán asi brzo umře na infarkt. Hned na začátku otebřel kapotu, tam byla origo 742.136 a já mu říkám proč má vzadu na kapotě Rapid 130 a on a co tam mám jako dát. a já říkám tak snad 136 když je to 136. a on a kde si myslíš že to mám jako vzít to je nesehnatelný. a už špačkoval jak bych mu lezl na starou.

-> Gryzly: Tak jste to měli oloupat než přišel majitel a požadovat slevu

-> Reeaper: no to bych si to musel už asi koupit.

-> Gryzly: jj dík za upřesnění

ty woe to kdybys sloupnul, tka se mu naježí fousy a skočí po tobě

-> Reeaper: to čelní sklo nebylo nový, bylo špinavý od gumovýho těsnění, ale v kufru byl jeden práh na rapida novej a podle povrchový upravy to byl ještě origo, ty jsou snad nesehnatelný, trošku máme podezření že druhej práh použili při opravě toho případnýho bočního nárazu.

Já jsem nastínil takovýto scénář. dostalo to boční náraz, bud od auta, nebo smykem to najelo do sloupu, stromu atd. vyvařil se práh a podlaha, vyměnili se dveře, srovnala se střecha, a pak se stříklo celý auto, prototo taky má asi tu cenu 19000,- jediný co je poznat je že je zvlněná asi o 1cm střecha mezi okapničkou a střešním oknem. jina kto nejde poznat že by to někdo opravoval, ale pokud použil origo díly, tak je to těžký bez loupání barvy zjistit. taky neříkám že ta oprava nemuže bejt udělaná kvalitně. na střeše je stříknutá krabatinka a u toho ďolíku je to popraskaný, a pod těma šupinkama je nateklá voda, nechtěl jsem to loupat pán byl trochu chabrus na nervy.

-> Syny: mno takže situace se má tak, že jsem za 19 čekal víc. Ale názor Gryzlyho mě pořád houpe sem a tam, tka nevím :-)

teď objektivní pocity (jen z jízdy a pokoukání - chlap otřesnej, takže ani na rampu nešlo)

zápory

- pár drobností jako špatně nasazená maska a zadní nárazník

- střecha stříkaná divně (jde to zblízka vidět na fotce), jeslti to nehnilo.. muselo by se to seškrábat na plech (pokud tam nebude jiná sviňárna) , ošetřit a nalakovat, pže to praská

- divně posazený dveře řidiče, divně slícovaný s kapotou. V návaznosti na střechu podezření (ale fakt jen domněnka) na bouranou stranu ridiče. na první pohled nic hroznýho, zespodu taky oki

- zrezlý brzdový hadičky

- spojka zabírá skoro nahoře

- mírný áčka

- chce to novej olej a raději vystříkat spodek

plusy

+ moc pěknej lak, prahy, podběhy, kapsy, kufr, střešní okno neteče

+ dobrý brzdy, ručka jde do smyku

+ motor má hezkej zvuk

+ kufr náhradních dílu, včetně pár plechů a novýho čelního skla

-> Reeaper: z fotek pekny, ale pakne projed vsechny mista nachylny na hnilobu...

-> Syny: jj tak, jak to poslal Gryzly..to by měl bejt on, uvidíme, podívat se na něj rozhodně jedu

-> Syny:

pokud je peknej tak ber!

-> Pavel P.: ok

-> Pavel Korbelář: jj stála furt venku a jak vidíš je pořád v dobrym stavu.. ten děda byl první majitel a prodával jí tehdá pač mu sebrali řidičák. já ti pošlu fotky když jsme jí koupily to byla nádherná.

-> Pavel P.: takze stala od zacatku vyroby venku jo?

-> Pavel P.: mno tak nějak byxch to měl v plánu, případně na co víc budou finance..

mno uvidím, jeslti to vůbec stálo za otevírání tohodle tématu, i když , to mi pomohlo, ať bych kupoval cokoliv.. asi v neděli se na to pojedu podívat, tak držte palce, ať to za to stojí a pak dál..to se uvidí, jak pude čas asi

-> Majkí-110R: nerozumím ´suchý stání´? co to je? třeba ve vyhřátý garáži? ne, oktávka určo ven nepude, nový autko, ať už to bude cokoliv, bude stát venku, maximálně pod lachtou, neb opod přístřeškem, bohužel

-> Pavel Korbelář: nene dědek bydlel v paneláku a stála furt venku.. jen se o ní pravidelně staral. kdežto otec na to sral. jen nutný věci co byli potřeba aby to jelo.

-> Pavel Korbelář: to je dobře.. no krapítek je chycená ale jen maličkooo..

-> Pavel P.: ale tak jak dlouho stala venku? treba ji mel nekdo dlouho uskovanou a stala venku akorat nejakej ten rok vam..

-> Pavel P.: jeste porat je v krasnym stavu az na ten kabat na jedny strane:))

když se to auto ošetří, vystříkaj se dutiny a bude se pravidelně měnit olej, brzdovka a podobný tak to může stát na suchym místě pod přístřeškem.. nejlepší by bylo pořídit plastový podběhy a nechat každej rok stříkat dutiny a spodek a přežije to i venku kolik let.. naše užovka z roku 80 byla taky v krásnym stavu když jsme jí kupovali a taky stála celou dobu venku jen se o ní majitel pečlivě staral...

-> Reeaper: suché stání je v zimě na prd to už je snad lepší plachta a abych tomu rozuměl tak ty chceš dát z garage velcku a dát tam rapo?? jinak samozřejmě suché stání lepší než nic ale v zimě se tomu garáž nevirovná a taky ti to nechci rozmlouvat budu rád když se někde na srazu sejdem ale aby to za to stalo aby si tam za pár let nejezdil z "barmborou"

-> Majkí-110R: však doma bojuju za garáž, zatím marně

Co myslíš suchý stání?

-> Reeaper: hmmmmm... tu garáž by to chělo a nákému suchému stání bych u tak starého auta taky moc nevěřil....vím co řikám

-> Pavel P.: ty woe to bych ani neměl říkat, že nic tkaovýho nemám v garáži stojí zmiňovaná oktávka a už dlouho bojuju s otcem, ať se postaví přístřešek..

btw kolik stojí ošetření podvozku cca?

-> bnjaro: díky

-> Reeaper: jestli máš aspoň garáž nebo nějaký stání tak se mu nic nestane.. když pořádně necháš ošetřit dutiny a spodek tak to přežije v pohodě...

-> Reeaper: nerozoberat zbytocnosti, - kupit ....

-> Pavel P.: tak tak, souhlasím.. ale (možná se podceňuju, co já vím ) jeslti bych prostě byl schopnej se o něj postarat.. pže jestli to bude opravdu krasavec, chce to jinou péči..

-> Reeaper: myslim že každodennim ježděnim, pokud se o něj budeš starat tomu moc neublížíš... lepší než aby to stálo v garáži a jednou za měsíc vyjel na sraz..

-> Pavel P.: Mno Pavle, to je právě to, že nevím, jeslti bych na to měl finance a možnosti a známý..co se týče pravidelnýho ošetřování myslím že fpoho, ale něco nákladnějšího..

-> Majkí-110R: mno právě, že spíš to první ´každodení ježdění´- když je prostě nutnost, bylo by to jediný auto do rodiny, když by bylo potřeba někam zajet (Škodulenku Oktávku, r.v. 62 nepočítám)

ale jinak výlety a paráda

-> Reeaper: však pokud ho budeš udržovat, zacházet s nim opatrně a vše včas doplňovat nebo měnit tak proč by se neměl dobře..?

-> Reeaper: jestli to chceš na každodení jízdu tak to by si asi zrasil i když má všechno jako nové a jestli to máš na to že se každou neděli projedeš po okolí ostravě a na sraz tak v tom případě bych to vzal ale je to na tobě

tak stav znám po telefonu, je to dědula, net nemá a ještě jsem to neviděl, jak sem psal..

asi v otmhle máš pravdu, ale já bych chtěl, aby mu u mě bylo dobře.. (není to divný? )

mno jestli je ve stavu jak píšeš tak je to lepší než plečka která bude levnější ale tim víc do ní nacpeš...

Prosím vás o radu..

Mám možnost se kouknout na Rapida 136, r.v.89, 90tkm, prý nádherný stav, bez koroze, nový lak (už asi delší dobu, jen změna z matnýho na světlý), nový gumy. Zřejmě auto bez investic, bez vylepšovacích úprav. Cena 19,000 kč.

Zní to krásně, ale chci znát váš názor, jeslti se takový auto hodí pro člověka, jako jsem já.. Proč se na to ptám? Tato suma mě vyvede na delší dobu z ´finanční pohody´ a nejsem si jist, jestli by se mu tedy dostalo ode mně potřebný péče. I proto, že s autama začínám, rozkoukávám se, sbírám rozumy a nemám zkušenosti. Nechtěl bych, aby takový kousek u mě postupně chátral, jen proto, že bych do něj nemohl vrazit 20 000 za rok (pro někoho mizerná suma, jiní pochopí ).

Auto jsem ještě neviděl, přemýšlím, jeslti se mám vůbec trápit a jet se na něj podívat..



Děkuji za Vaše názory!