Opet Vasinova genialni odpoved

-> Gryzly: dřív to bylo běžný. Takový zhovadilo-přestavby se dělaly. Pak jsi ani nevěděl co máš.... A dneska je hroznej problém zapsat motor

-> Rapid135: Tak já když si zjistím u nějakýho auta barvu tak se stím neseru a napíšu to propiskou k tomu jejich označení a i klidně s názvem odstínu.
Jinak uplně běžná věc bylo když sis na papýry Š100 nechal napsat Š120 eMko, tak jsi měl v malým techničáku uvedeno jako typ Š100 s motorem a karoserii Š120. vyděl jsem to na vlastní oči u jedné zdejší členky.

sice je to trosku mimo tema ale neco spolecnyho s tema jejich vyhlaskama to ma

me na zaklade evidencky kde me napsali ze mam motor 742.135 tento motor zapsali misto 742.13(Rapid135 ale papirove je to Rapid130).nicmene moje snahy o vytvoreni Rapida135 byly marny nebot ti slulini rekli ze mam v TP psany Rapid130 a ze mam karoserii TMB135OOG je uplne jedno,ze oni pri delani druhopisu TP musijou vychazet z te prvni strany TP at je tam co je tam,takze mam Rapid130 s motorem 742.135(i ten bude nahrazen 136kou ). Inac auto je cistokrevnej Rapid135 rok 88 ale po dovozu mu dal nekdo papiry Rapid130 rok 87,barva zelena a takovy kravobiny.dale sem chtel napsat do TP zapsat barvu 8302 cervena apollo a bylo me receno ze oni nemaji cisla,ze bud cervena zakladni nebo tmava,tak takovy sou to kundy.

ale zase jen ať toho vašinu někdo masíruje

-> Pavel P.:

někoho baví sbírat známky nebo mince....
Matsofta baví se hádat.... a nejradši s mistrem Vašinou

aDAm 12.02.07 09:09:01 napsal:
-> Matsoft: ze te to furt bavi...asi tak...

-> Matsoft: co je to za blbost ? kdyz jsi tam mel motor 135 tak 130-tku tam mit muzes .... vašina je vul, a ten na urade taky

-> Matsoft: už ho nech. stejně nikdy s ničím nepomůže.

-> Jarda: poku zamenis typ za stejny typ tak ne...ale pokud měniš typy tak ano

-> Matsoft: ale zamena motoru neni preci prestavba

Tak podle mě napsal pravdu - napsal, že úřad obce může povolit zpětnou přestavbu, a že k tomu může chtít třeba protokol z STK. To, že s tim úředníkem z magistrátu nic neudělá, je fakt - škodovka nemůže apelovat na státní orgány, aby rozhodly ve věci jednoho občana tak nebo onak.

-> Matsoft: tak že nejde upgrade to už od něj víme dlouho. Ale že nejde ani downgrade to je teda gól

-> Matsoft: ze te to furt bavi...

Vašina

Tak vam nevim jestli je pan Vasina opravdu natvrdly nebo co...
toto mi bylo preposlano:

Dobrý den,

přestavbu vozidel Škoda Garde s použitím motoru typu 781 nedoporučujeme, viz naše sdělení zn. TZH/260, písm. C, bod 5. Pokud byla uvedená přestavba vozidla provedena v minulosti a schválena příslušným úřadem nemůžeme posoudit rozsah přestavby ani technický stav vozidla. Z těchto důvodů se nevyjadřujeme ani k druhým či dalším přestavbám téhož vozidla, viz výše uvedené sdělení , písm. B – poslední odstavce.

Ke stanovení podmínek přestavby dle zákona 56/2001 Sb., §73, §74 je kompetentní příslušný úřad obce s rozšířenou působností. K posouzení technického stavu zpětné přestavby si může mimo jiné např. vyžádat technický protokol zkušební stanice nebo pověřené zkušebny.



S pozdravem



Jiří Vašina
Typové zkoušky a technické předpisy,
patenty, licence a ochranné známky
+ Škoda Auto a.s., Tř. V. Klementa 869

293 60 Mladá Boleslav
( +420-326-8-15307
7 +420-326-8-49339
: mailto:jiri.vasina@skoda- auto.cz


------------------------- -------------------------- -------------------------- ---

From: Jaroslav Křeček [mailto:jaroslavkrecek@seznam.cz]
Sent: Tuesday, February 06, 2007 8:03 AM
To: Vasina, Jiri (TZH)
Subject: Výměna motoru - silnější->slabší





Dobrý den,



velmi se omlouvám, že Vás obtěžuji, ale mám problém s místním dopravním úřadem. Provádím druhou přestavbu vozidla a úřad, bohužel, nerespektuje Vaše prohlášení, že se k druhým a dalším přestavbám nebudete vyjadřovat (že to přísluší zkušebně) a tvrdošíjně trvá na prohlášení od firmy Škoda.



popis problému:

V dokladech vozidla (původně Škoda Garde, později přestavěná pomocí karoserie ŠKODA RAPID 130 a použitím motoru 781.135 a úředníkem "přetypovaná" na RAPID 135) mám uveden motor 781.135, rozhodl jsem se jít cestou originálu a postavil jsem si motor 742.13.

Nyní mám tedy motor příslušící Rapidu 130, úředník však nikde nevyčetl nic o záměnnosti 781->742 - v prohlášení je pouze opačným směrem a na moji výtku že vozidlo bylo již v minulosti přestavěno a že "Škodovka" se nebude vyjadřovat, nereaguje. Na 742.13 mám samozřejmě udělané emise a z hlediska emisí je motor v pořádku a normám pro svůj typ vyhovuje.

Jeden z mých kolegů řešil v podstatě stejnou záležitost (781.136->742.13) v jiném kraji a tam bylo vše bez problémů, stačilo mít v přestavbovém protokolu zapsaný "nový" motor a udělanou emisní zkoušku.



Děkuji mnohokrát za odpověď