mezikus na volant

tak uz sem se rozhod. Duralovej valec a tloustce 3cm, v nem sest der se zavitem M6. Z jedny starny nasroubovanej volant a z druhy strany nasroubovana priruba

takže já mám:

1) prodlouženou volantovou hřídel o 14cm. Normálka jsem uříznul konec z jiný, nechal si vytočit na soustruhu přesnou díru a obalit ji železem (vystružená roura). Dal jsem to do sebe a nechal zavařit (drží to už 3 roky)

2) Na klasickou škodováckou přírubu mam imbusama přišroubovanou cca 10cm přírubu složenou ze silonu a duralu (silon kvůli hmotosti a dural kvůli pevnosti). Pořadí je: příruba, silon, dural. V duralu jsou zapuštěný díry a všechno je stažený imbusama.

3) Do duralu mám vyvrtaný díry a v nich závit pro přišroubování volantu. Důvod? Volant má jinou rozteč šroubů než příruba.

Jak jednoduchý

-> TUNER: nooo, to vypada zajimave, ale desne slozite na vyrobu, pro me je jednodussi to vysoustružit

-> vhml: myslim ze se nenatahnou :-)

-> vhml: Tak jsem ti to našel...... ;-)



skoda.stable.cz/cz/index. php?id=7&i...

a puvodní bez mezikusu.

Tady ale jde o to že volant měl jiné ET, přidělává se to puvodní maticí na puvodní šroub na volantové hříeli.

-> Štěpán: ja planuju kolem 30mm, ale mel sem strach aby se ty srouby nenatahli kdyz chytnu diru

-> vhml: to co jsem myslel já. Ale použít by to šlo jen volanty který maj tisícihran z koncernu VW.

-> vhml: ja mam hlinikovy mezikus cca 60mm a prosroubovany skrz pevnostnima imbusama :-) je to OK

diky moc

mate nekdo dalsi??? at muzu vybirat, porovnavat

nenasel sem:( pokut o to opravdu stojis muzu ti to o vikendu vyfotit, namaloval sem ti aspon pro predstavu narychlovku obrazek

-> vhml: ja to tak mam delany, ale ne kvuli tomu abych to mel bliz, ale delal sem si vlastni tak sem ho musel udelat kvuli tomu tisicihranu, mam to z normalniho matrialu, 6dir prisroubovany klasickyma inbusovyma sroubama snad najdu nakou fotku kde je videt jinak tet vipada takhle:

-> Tuner#2: to je to co sem slyset nechtel, se mi s tim nechce delat :-D

-> vhml: Raději variantu dvě

-> Tuner#2: to jo, ale jde mi o to, jestli to udelat silonovy a prosroubovat dlouhyma sroubama, nebo hlinikovy a prisroubovat volant k mezikusu a mezikus k tisicihranu. proste mam zas v hlave spoustu variant a nemuzu si vybrat

sorry, nevsim se si tech novejch prispevku

dobra, polozim otazku znova....pokud to mate nekdo udelany, tak jak??? provedeni, materia, foto atd. diky moc

Gryzly nezlob se na me ale na packy od blinkru ti uprimne s...

-> Gryzly: Ty wole jseš rychlejší :o))))))

-> Gryzly: Myslím, že na závodech moc bylinky nevyhazuje :o)



-> vhml: Nech si něco vytočit na soustruhu. Záleží podle volantu a jak moc blízko ho chceš mít. Vem origo tisícihran z volantu (vykuchej sérii), do toho udělaj 6 děr a mezi volan t a tuhle přírubu dej třeba z duralu mezikus a je to.

-> vhml: ale jestli to chceš na závody tak bych odřízl střed železnýho volantu , našroubil bych na něj nějakej kus duralu a k němu bych přišroubil třeba trojramenej hliníkovej volant škoda sport.

budeš to mít daleko na páčky blinkrů. Já mám na jednom autě volant čtyřramenej z Felicie, na ty novější se musí použit mezikus na větší tisicihran a pak mě docela sralo že nedosáhnu na volant.

nastavovat volantovej hridel je blbost. Vyznam??? pokud mas 190cm tak mas volant porad blizko u sebe a nohy natazeny. A bezpecnost??? maj to vsechny zavodni auta, takze bych se toho nebal

-> vhml: no spis asi nastavit volantovej hridel ... ale jaky to ma vyznam? moc bezpecna uprava to zrovna nebude

mate nekdo takovej mezikus na volantu aby ste ho meli vytazenej bliz k sobe?? nemate fotku nakyho provedeni?? zrovna vymejslim jak to udelat, tak ze bych se inspiroval