Ak47 Aktualizace

-> Milacek: to bylo myšleno jako vtip...

Kuba.K 09.05.07 22:00:07 napsal: -> Milacek: mit ty prachy tak to vrazím do něčeho jiného než do auta......Tak kdyz ma ty prachy na auto takovyhohle vzhledu,tak mas i na neco jinyho(Treba na zenskou -> aDAm:

-> TUNER: Hlavně si zjisti, jestli se prodávají aj na kila. Přijdeš pak do tuzink-krámu a řekneš si, že chceš 80 kilo bakelitu a bude.

Přesně,Brko je teď dle mýho už tuzink....



Kua že bych taky začal nakupovat spojléry...?

To je stejný jak s retro rapidem. prostě vymejšlel chujoviny co by tam ještě udělal na tom autě až to přehnal. udělal sice něco novýho, co jentak nikdo nemá, ale ne každému se to líbí.

Tak, tak, z bRka se postupne stava cim dal vetsi bastl. Myslim, ze je nacase oplakat vyhozene penize, vzit bRko do sbernych surovin a zacit hezky pracovat znova na novem aute a hlavne s vkusem.

-> Borin: me se brko libilo tak nejak do tehle chvile: skoda.stable.cz/cz/.../sh owpict.php?id=12&...

-> m8rinek: mužeš sem vložit foto auta o kterém si myslíš že je brko?

TC :

->T: to fakt nemam páru, z čeho tam má motor, ale někde tady na virtu o tom někdo věděl víc a měl i fotky v profilu

TC : ja to vedel :-) a motor nevis z ceho ma?

-> Borin: V týhle podobě se mi líbil skoda.stable.cz/cz/.../sh owpict.php?id=12&... teď vypadá jak vrchol tuzingu...

-> Honza M 13.05.07 21:40:23: to je nejhezci erko jaky jsem kdy videl, uz jsem ho okukoval v hradci nekolikrat a pak na netu.. i kdyz ty svetla z crx se mi nelibej :)

nj, tak se každej bavíme o něčem jiném. Sorry

-> Honza M: Brko vypadalo úplně jinak,tohle auto vypadá takhle i v součastnosti

-> Honza M: se koukni na starsi fotky brka takhle nevypadalo

-> m8rinek: né? A co teda?

-> Honza M: sry ale tohle neni brko

ted vypadá takto:
brkotuning.wz.cz/MENU/... /2006.html

Já osobně jsem ho s těmito zadními světly ještě neviděl

BRKO:

Motor:
Zážehový osmiventilový čtyřválec OHC z VW Golf uložený vzadu, pohon zadních kol. Zdvihový objem: 1.6 cm3 Nejvyšší výkon: 133,2 K při 6500 ot/min Nejvyšší točivý moment: 165,6 Nm při 4000 ot/min Nejvyšší rychlost: 200 – 240 km/h dle zvoleného stálého převodu

-> TC: taky se přikláním k tomu,že je tam 1,6 někde jsem na to koukal

-> P.T.: no jestli je tam 1,6 nemůžu dát krk, ale v Mimoni s tim závodil ve skupině do 1,6 včetně!
-> T: ta střecha je snížená oproti seriovýmu eru-to se Ti nezdá, nebo snížená, je vpředu sklopená, když se podíváš na normal erko tak má střechu plynule jdoucí dozadu od předního okna a tady se vpředu snižuje jako u 200RS

když bylo víc seriový, tzn jen na kolech a rampou světel bylo bomby, ted je to bastard

TC : jeste neco o otm uate vis? :-) co to je za 1,6? a porad mi prijde ze ma nejakou snizenou strechu ael to se mi zda asi vid?

Pomatuju si tohle ero jeste v ve vínový barvě a to bylo na tu dobu hooodne dobrý

-> TC: 1.6 jo? a já doteďka myslel, že v tom má 1.4

-> m8rinek: však jo, originál je vždy jen jeden, ale mě se líbí tohle ero víc než originál

->Boga: tohle auto je prostě bomba a hlavně parádně jezdí na to že je v tom "pouze" 1,6

Tohle erko je nádherný...miluju auta ktery nadherně vypadaj a skvěle jezděj...

-> TC: strecha je fiknuta podobne akorat ze tenl link ode me je dobovej zavodak a tohle je postrevolucni stavba jinak to je podobny

-> m8rinek: mě se nejvíc líbí tohle:

-> myl@s: pravda udělat cabro neni problem www.skoda110r.ic.cz/s110r /.../DSC00068.JPG

-> m8rinek: tak ono ufiknout střechu neni zas takovej problem,horší je to potom dotvořit

mě se třeba moc líbí tohle www.skoda110r.cz/article. php?id=666 nechcete mi někdo fiknout střechu?

-> Bedřich: jj to máme naprosto stejný názor, jen bych je sypal do Ferrari 388GTO...... jen sen......

-> Kuba.K: Samozřejmě pokud chceš nasypat peníze do auta....

-> Milacek: -> Gabriel: -> spartra: mi se to auto taky nelíbí..teda karoserie vůbec ne.Karosářsky zpracování a vše na tom autě je uděláno na jedničku ale prostě se mi nelíbí ta přední maska a oblast kolem předních světel.
-> Kuba.K: podle mne je to jenom o tom do jakého auta ty peníze chceš nasypat....ja do tohoto vůbec ani bych neuvažoval nad stavbou takového krásně zpracovaného "mutanta".Takov é Quatroporte nebo Indy popřípadě další skvosty....u toho bych neváhal...

-> myl@s: Tak se to naštětkuje dodatečně.

-> aDAm: jak se to vezme, jen se na to dívám asi trochu jinak, asi nemám toliko peněz jako on

-> Jirik : to nevim,asi za to mohla rychlost,ale kdyz bych se na nej nedival,jak to otvira,tak by me ani v zivote nenapadlo se tam podivat,ale je fakt,ze show car by mel mit takove detaily nastrikane

-> myl@s 05.05.07 22:39:34: Proč nemá dolakovanej žlab od tej kliky ? Že by richle richle, ať už to jezdí ?

-> aDAm: do zenskej radsej cosi ine vrazat ako prachy...

-> Kuba.K: treba do zenske ze ;)

-> Milacek: mit ty prachy tak to vrazím do něčeho jiného než do auta......

-> Gabriel: -> Milacek: -> spartra: pšt, už jsme ty ty no černý vovce, beeee

-> favo110lrs: co máte všichni s tim řezánim střechy
u rapida to vydadá na muj vkus dost hnusně, pravda k rabbitovi to paří, ale třeba retro vypadalo líp s původní střechou
jinak hodně štěstí při práci, to si ještě dost máknete

-> spartra: -> Milacek: taky souhlysím. ale budu se dál snažit mlčet

-> spartra: Souhlasim

Tohle auto je nějak tak ne na muj vkus.Videl bych ho jinak a lepe,ale kazdy ma svuj nazor.Je to uz takove moc prehnanhnane.No nebo jak tady pisete mno nevim nevim.Ja mit ty prachy tak to urobim inac,ale kazdy ma svou predstavu a idee:-)))

Ono po ose muze jet jen tam kde vi ze projede vzhledem k vysce auta