skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
felicia fun
prohledat
5287 příspěvků (zobrazeno 901 až 950) od 03.04.2006 do 19.04.2025, založil/a Kubina AVTOBA3 CCCP - zrušená registrace
řadit dle data
-> Mr._Nosferatu: to je dobrý 
-> Jarda: co je pro tebe dost raritního prosím Tě? 
-> Jarda: vůbec nevim,jen jsem našel foto
koho jsem viděl s Funem na plaťáku v pondělí u Měšic (Praha)? táhlo to nějaký BMW
-> ondie 13.12.18 13:49:31: zajimave, nevis kdo to delal?
stejne nevim, jak to resit, kdyz pojede nekdo vzadu, tak proste zmokne... a 30k za tu MTX strisku fakt nedam, ikdyz znam pani, ktera by mi ji mozna udelala za zlomek... no zas predlohu nemam
stejne nevim, jak to resit, kdyz pojede nekdo vzadu, tak proste zmokne... a 30k za tu MTX strisku fakt nedam, ikdyz znam pani, ktera by mi ji mozna udelala za zlomek... no zas predlohu nemam
-> Luky 12.12.18 20:54:05: presne tak, proto si funa povarim sam, ale na LUXe uz schanim klempire, ted jeden sikovnej a prej ma praci na rok dopredu :/ takze muzu rok setrit :)
-> Luky: já to taky považuju za lepšího pickupa... Místní zednící si to taky nemyslej :D:D:D.
-> Jumbo: o to nejde, ten díl se rozhodně dá udělat lépe a vsadit ho tam jako díl, ne po kouskách, ale to je úloha pro opravdový ,,bodyshop,,. Ona se pak ta cena opravy může ,,trochu,, lišit.
-> Jumbo: o to nejde, ten díl se rozhodně dá udělat lépe a vsadit ho tam jako díl, ne po kouskách, ale to je úloha pro opravdový ,,bodyshop,,. Ona se pak ta cena opravy může ,,trochu,, lišit.
-> Luky: áleží, jak se na to podíváš... Jako samostatný model skoro určitě, pokud začneš započítávat kombinace roků výroby a motorizací, tak už asi ne...
-> m8rinek: v mým měřítku to zase tak extrémně raritní škodovka není
-> m8rinek: Ono už ty podběhy jsou prakticky nesehnatelný...
-> Luky: Tak použitelný určitě. Jen mě to tak zaujalo v kontrastu k ty zmiňovaný raritnosti ...
-> m8rinek: Ale tak určitě dá, ale myslím že je to plně použitelný
-> Luky: ono se to dá vylepit i trochu lépe ;).
-> m8rinek: čili že by si to zasloužilo poskládat z nových dílů a né lepit, nebo jak jsi to myslel?
-> Jarda: moc nevím co tím chceš říct
-> Luky: tak někde jsem tu četl, že je to nejraritnější škodovka. Nicméně netvrdím, že bych to uměl lépe...
-> Luky: tak někde jsem tu četl, že je to nejraritnější škodovka. Nicméně netvrdím, že bych to uměl lépe...
-> castrol: To je tak správně.
-> Luky 09.12.18 19:01:17: nejde ten domcek nejak sejdrem ?ci tak je to spravne
-> m8rinek: proč? Myslíš ty švy na podběhu? To se schová trochu kitu, nemělo smysl je měnit celý, tím spíš že není co tam dát
-> m8rinek 09.12.18 21:57:35: proc? uz jsem videl hodne horsi lepenici, pokud se mi to takto povede, tak budu rad
-> Luky: mas o hodne lepsi ten zadni spodek zadnich blataku
-> Luky: mas o hodne lepsi ten zadni spodek zadnich blataku
-> Luky: To ale asi neměl svůj den?
-> Jarda: Jo něco takovýho. Dělal to klempíř. Auto tam bylo asi od dubna
-> Luky: pekne, tak to nakonec delas sam? taky to tak nejak poresim... co je to stribrny? nejaky Zn zaklad?
-> Luky: 
skoro hotovo 
skoro hotovo 
Ahoj, zajímalo by mě jestli se dá nějek zjistit kolikátej funík to je ?
Barvy by měly být volitelné - žlutá, červená, modrá, stříbrná. To bych ještě upřesnil...
Byl by zde zajem o vyrobu autoplachty na korbu specialne pro Fun? Mám v jednání s čalouníkem zakázkovou výrobu podle předem vyzkoušeného vzoru. Zipy na obou stranách, nepromokavá plachtovina na náklaďáky, plachta se natahuje na originální žlábky v lištách, pak dopne zipem.
Zip je profi průmyslový, kovový, zavírá se směrem ke kabině - plachtu lze mít tedy nasazenou i při vysunutých zadních sedadlech, jen se patřičná díra pro zadní stěnu pootevře zipem.
Zjišťuji zájem a jestli se to vůbec v nějakém množství vyplatí.
Koncová cena by byla něco v rozmezí 8 - 9tisic za kus ruční práce. Spíš k 8-mi...To je potřeba zvážit, při větším množství půjde cena prý o něco dolů.
Zprávy kdyžtak do SZ. Díky
Zip je profi průmyslový, kovový, zavírá se směrem ke kabině - plachtu lze mít tedy nasazenou i při vysunutých zadních sedadlech, jen se patřičná díra pro zadní stěnu pootevře zipem.
Zjišťuji zájem a jestli se to vůbec v nějakém množství vyplatí.
Koncová cena by byla něco v rozmezí 8 - 9tisic za kus ruční práce. Spíš k 8-mi...To je potřeba zvážit, při větším množství půjde cena prý o něco dolů.
Zprávy kdyžtak do SZ. Díky
-> Kocvin: správně 
-> Jarda: bez sundavání nárazníku, je to gynekoligie, ale jde to
chtel bych se zeptat, je u funa misto na sundani masky nebo musi dolu i narazak? dekuji
-> maca 18.11.18 07:54:29: tak si myslím že to niekde odloží do stodoly, počká aspoň 5 let, kým tých áut bude ešte menej a pak to prodá nejakému zúfalcovi ktorý bude také auto strašne chcieť..
-> Jarda - zrušená registrace 18.11.18 08:22:38: nekoukal jsem na celé video, páč bych se poblil.......
-> Kocvin: 
-> maca 18.11.18 07:54:29: rika preci, ze to ted nechce prodavat, ale bude s tim spekulovat
-> Jarda - zrušená registrace 18.11.18 00:19:59: za to chce ještě peníze??to už volá po milosrdné smrti v hutích....
-> Jirik_Tuňák1983: A proč ne ? Však je to auto na léto.. Spíš by ses měl ptát, proč jste vy kokoti pod střechou, když je venku tak krásně... ?
-> Jarda: Já jsem prostě u tohoto modelu dodnes nepochopil, proč bych měl sedět venku, když kamarádi jsou pod střechou. Některé "speciální" výtvory z dob Favoritů a Felicie byly fakt zvláštní. Spíše to působilo jako z nouze ctnost, minimálně v porovnání s konkurencí.
Felicia FUN - perspektivní veterán?
-> Jarda: Tak právě proto píšu, že to není Škoda
-> Nwkt 02.11.18 23:29:47: origo fun a Jelinek ji prodlouzil, skoda s tim nechtela mit nic spolecnyho, stejne jako s MTX Roa, tak predpokladam ze z karoserie musely zmizet vsechny znaky a zustat mohly jen na motoru...
-> m8rinek: v léťe sem mluvil s pánem, a má doma Lauretu Funa, originál výroba, ne ten 4kolkovej derivát...
