Starter

-> Gryzly:

-> MATTESS: Vítej do klubu.

-> Gryzly: už to maká a točí, jak divej

-> Jarda: jakto, ze se jmenujes jako ja?

Teda chcel som napisat s tym drotom odpojenym od startera. :)

-> MATTESS: Ja som s tym drotom na sterteri jazdil asi 3 roky nez som na to pri vymene zapalovania za favo prisiel. A bez problemov. Bolo treba mat v poriadku baterku a dobre nastavey motor.

-> MATTESS: jo, na pěti autech jsem to takhle zapojil a je to bez problémů. i když jedno teda přes zimu nejezdilo a ted je prodaný a startér zustal doma.

Ovšem je pravda, že tenhle dvounapěťový systém indukční cívky byl vyvinutej kvůli vysokému poklesu napětí u sériového mamutího startéru, což u rychloběžného nehrozí v takové míře,takže není žádnej nezbytnej důvod to jakkoliv řešit, já to mám asi hlavně pro dobrej pocit a kvůli svému perfekcionalismu na elektrickou instalaci

Já jsem svým způsobem puntičkář, tak tam mám relátko na spínání tý 15a a chytá na cvaknutí

-> Gryzly: o té kontrolce jsem to ani nečetl, šlo mi jen o to, že na starým jsou 3 přívody a na novým 2. Takže od cívky necham volný a je klid

-> MATTESS: jde to bez problému, to jak dole řeší kontrolku brzd, tak to s tím nemá nic společnýho, ta má kontakt na spínačce.

Jinak pokud si namontuješ ještě k tomu ETZ tak nepotřebuješ ani druhej konec toho kabelu a mužeš ho klidně bvyplést z elektro instalace.

Ale pokud bys ho chtěl zapojit na odpor cívky, tak mužeš přes relé které budeš spínat žlutým drátem kteréj vede do startéru.

návrat ke starému tematu - pořád nemáte zapojený ten kontakt od cívky a jde to bez problémů, např -> Baghira: ??

jb: ted si nejsem jistej, jeslti si dobre rozumime, jestli myslis ten odpor na civce tak ten prave mely skodovky az od roku 1979/1980 (zalezi na typu skodovky)

vsak to stejne nemely ( myslim ten predradny odpor) vsechny skodule ne? jenom ty prvni pak na civce uz takovy ten bazmek okolo plaste civky nebyl

Tak jak to tak vidim zatim to nechám nepřipojené a uvidí se co to bude dělat v zimě, ale když Baghira řiká že je to v poho a na plyn tak to snad nebude třeba připojovat vůbec.

Baghira: no to je tedkonc teda votazka do pranice, jestli tim, ze to nekdo zapoji dodatcene jestli to tim zhorsi, nebo si pomuze. To ze se ti dobre startuje ti verim a dokonce ti to preju (jen co ten muj starter jednou zklame tak de ven a koupim ten s tim reduktorem, kdyz ho kazdej tak chvali). To byc htelo nekoho kdo ho ma a zkousel obe varianty.



jeste se zeptam, uz se nekomu ten s tim reduktrome posral?

2nigga: No jo máš pravdu, chce to relátko :-) Jinak by to furt startovalo :-)

Já to nepřipojoval a v zimě na LPG při -19°C jako prd...dokonce i v návodu u toho starteru bylo, že se to nemá nijak připojovat.

Tak uz mi to doslo, je to pekna picovina, takhle by ti sel porad proud do pritahovaci civky ve starteru, to sem pekne posral. Ten predeslej prispevek ale nejde smazat!!!



jukni na www.nejedly.com/cerny-tom as/.../schema.gif

tam je to aspon trosku nakresleny (zase sem se vnutil, ach jo)



Takze ti asi nezbyde, nez bud pridat relatko, nebo najit na spinacce jeste nejaky kontakty (pamatuju si, ze tam nejaky byly navic, ale uz si zaboha nevzpomenu jak ta spinacka vypada, na schematu ji mam nakreslenou nepresne (blbe je zbytecne silny slovo)



druha varianta je, ze budes jezdit bez vodporu (v zime, kdyby ti to blbe startilo) , ale nenechavej potom zapnuty klicky a vypnutej motor)

no taky bych to tak videl, spoj ten od spinacky 50 s tim co vede od civky. kdybys mel stejny barvy kabelu, tak bych ti poradil spoj zlutej co ti vede do starteru ( ne ten, co je pod tou velkou matkou, ale ten co am FAST-ON) s tim cervenym, kterej ti ted zustal volnej. Nejdriv si to dobre rozmysli, premejslel jsem nad tim a nemelo by se nic vaznyho stat, ale nikdo nejsme neomylnej takze o me to plati tuplem.

Jarda: no idealně asi na 50ku svorku na spinacce pripojit dalsi kabel k civce jak byl pouvodne pripojenej starter (bez opdoru) a druhej privod nechat.

A jak by se to teda dalo zapojit i s tim předřadnym odporem ?

nevim presne ale podle obrazku (rez) bych souhlasil s Ugeenem

Já si myslim že reduktor je to co tam převádí otáčky na nižší ale nevim.

Jarda: je tam jenom, aby preklenul predradnej odpor, v zime mozna ucejtis, ze to nebude to co v lete a tak se zapojenim kontaktu vyhoupnes jeste vejs nez ted.



JO a kdyby nekdo vede, jak principialne funguje ten starter (nevim na co je ten reduktor ) tak me informujte, dekuju.

Dobrý startér už frčí, je to parádní zvuček, ten kontakt jsem nepřipojil.

Sita: Chtěl jsem se tě na ten starter taky zeptat, ale vzpomněl jsem si na to až když jsi se rozjížděl a nastartoval. Hlavně že tim nic nezkazím když ten kablik nepřipojim. Až budu mít auto hotový tak se můžeš přijet podívat, bude to ale počítám až ke konci prázdnin. Jo a ať ti ten výfuk slouží.

2 Jarda: Pro klid duse se da +12V pri startu privest pres poradnou (nejlip Shottky) diodu na ZC. Ale neni to nutny. Pokud je motor aspon trochu f poradku, chytne s timhle starterem i pri minus 20.

ja taky ne

ja jsem to nepripoji... a favci normalne

Tak jsem si dneska pořídil startér s reduktorem, pálka to byla řádná (2600,-) ale aspoň to bude pořádně startovat, takhle jsem vyndaval starter dvakrát do měsíce. Mám ale dotaz ten novej starter nemá vývod na svorku 15a která byla na starém propojena myslim s cívkou. Jak to mám zapojit, normálně to nepřipojovat??

je mozny, ze starsi auta bez novejsiho starteru se jim nerozvecovala, protoze nebylo misto ve spinaci skrince, nevim mam zkusenost jenom s mim autem, kde to mam prolezeny

2nigga: u typů se starší elektroinstalací se při startování nerosvěcela,občas se mi povede jí aktivovat tím,že na to dupnu jaksviňa,nebo prostě při nějaký činnosti uvnitř auta škrtnu o ten koncák.Jinak je to v podstatě tak,že upozorňuje na snížený účinek brzd,pokud tíi odejde jenom jeden okruh,tak auto ještě trochu brzdí,ale krok pedálu se podstatně zvětší.

je tam jenom kvuli predpisum a ty predpisy ji prikazujou pro uplny trotly, ktery jenom vedej, ze kdyz sviti neco servenyho tak maj zastavit a zacit to resit. To ze jakmile se rozsciti a ty mas nohu na podlaze, tak nemas jak zastavit, ale norma je norma. A jak jinak pravidlene kontrolovat ,jestli funguje? bud ji jednou za cas zkouset (nejlip pri odvzdusnovani) a nebo pri kazdym startu cucet an palub.stit

2Simi: ta kontrolka je podle me k prdu, pac to kdyz proslapnes pedal poznas na to nepotrebujes kontrolku, ja sem si do ni dal kontrolku rucni brzdy:-))))

nigga: dik za nabídku ale auto ted přes léto půjde do generálky podvozku takže stejně jezdit nebude. Budu holt muset investovat do starteru a laděnej podélnej vejfuk musí počkat.

to milda : kamos sice ma 1,6 ale asi to nebude vyndavat kvuli me :) a tedkom mam starosti spise so skolou zkousky a tak ..jinak toho dle me tak jak rikas vic ..myslim ze halvne co me odradilo ty kontakty na opacne strane - prodlouzit kabely no proste se mi nechtelo bastlit varit pasorek atd..no je neco o tom na techwebu v diskuzi myslim i cisla dilu koukni tam cus

2Simi: vono se to lisi vic vecma nez jenom tim pastorkem, ma to jiny predni viko a prostredni kus (je to pootoceny o 90°), ale stejnma je kotva, loziska, zadni viko, tak chci mit jistotu ze je to plug&play, nez budu schanet ten pastorek

Bude, ten starter s redukci je dle meho nazoru jednoduse starter z felicie, akorat ma proste jinej pastorek. Jediny problem pri monzati je v tom, ze nema konenktor na ten ukazatel signalizujici funkcnost zarovky v kontrolce brzd pri startovani. Ale to by se asi dalo nejak doresit.

2jb: Hele mas moznost to porovnat z Feliciackym? Ja sem koukal na stranky vyrobce do katalogu a pulka dilu je stejnych, me by zajimalo kdyz koupi pastorek z toho skodovackyho a dam ho do feliciackyho jestli to bude makat

Jo Havířov -podlesi

2jb: odkud jsi, z Havířova?

to jarda: taky jsem tak nakonec skoncil jinak starter jsme koupil v HAVIROVE 11.3.03 cena 2628,20kc prodejna : AUTOMONT.A to na me cumeli jak na debila ze chci dat do skodovky tolik penez ..ale zatim nelituju

hodne se mluvi o cene 2500 az 2800, kolik presne to nevim. Kazdopadne mam dva obycejny a 100% funkcni ve sklepe, jestli nemas s cim jezdit (spsi startovat) tak dej vedet, jeden ti pucim.

Kde se dá sehnat ten všemi vychvalovaný startér s reduktorem. Už mám druhej starej startér a zase mě vypekl. Za kolik a kde jste ho případně koupili.