foto pro poteseni

Hlavně ty leštěný kolečka, mňam mňam

-> honzam: me se taky libi fakt bomba

-> havlik:
-> T:
Mě se to líbí moc! A ty Ačka bych oželel... To už je fakt detail na tom autě

-> honzam: a taky ma ačka

honzam : LUXUS nemam slov fakt pekny,me se moc cabrio Rapid nelibi ale tohle je jedna obrovska vyjimka

-> honzam: jaj ale i ty spoilery sou nadherny

-> havlik: S tímhle vyjet v ČR

-> honzam: tenhle je nadhernej

-> T: Krasavec že? Já chci taky kabrio

honzam : nemsa jeste nejaky foto toho cabri prvniho?? vypada pekne

to vypadá jako někde z boční lišty nalepený na původním 120cítkovým štítku

-> honzam: To je možný ale ten má ten nápis takovej velkej a nakloněněj tohle vypadalo že to je stejný jak ta klasická.

-> Pavel P.: Jestli to nebude z Renaultu Rapid

Co je prosim tohle za označení nikdy jsem to ještě neviděl a tohle jsem vyfotil na obyč 120tce eMku.
Teda jestli je to vůbec origo, jestli to neni z jinýho auta.Dík

-> U-Geen:
skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...

-> U-Geen: jj decentni...ale jen prahy a vzadu na blatniku pod naraznikem...ale sou na kupatko

jeedja ja ten bezovej interier videl v prohnile 135GLi dovezene z holandska,jaka skoda ze sem za nu tech 15 000 nedal

-> Adam Radimovič: ty mas takovy ty hodne decentni ne? vepredu nastavec na rantl plechu slaby nastavce prahu a zadek? hod kdyztak foto...

-> U-Geen: ja bych jedny mel ;-) ale ne z take jak na fotos

-> honzam: blik...dělaly se aj gardesa...akorat ze za hranicema se jim rikalo rapid...

-> honzam 26.11.05 22:40:44: hm ty origo plasty jsou super

A že by garde kabrio? O tom tu začínal nějakou diskuzi Kubina

cabrio

-> sep: si to nech usit ;-)

-> David.: :mno presneji receno do Kanady,Beneluxu a Rakouska,ale to je jedno,ten interier je docela rarita....

-> sep: to je vývozní verze do ameriky,135GLi

-> honzam: :vidím to prvně a je to vážně luxus maximální.-)

-> sep: Nádhera

-> Hurdis: Paráda

jinak překlad textu z prospektu na Rapid 135 RIC:

Sportovní linie vozů škoda rapid coupé byly od počátku výroby nejvyhledávanější v nabídce vozů škoda. Dnes jsou však ještě atraktivnější a ohleduplnější k životnímu prostředí. Rapid 136 může být provozován na bezolovnatý benzín bez aditiv * (* od října 89) a nový model 135 RIC je díky zásadním technickým inovacím vybaven vstřikováním benzínu a katalyzátorem. Trojcestný katalyzátor Walken kontroluje emise škodlivých látek během procesu spalování což činí vůz 135 RIC jedním z nejpokročilejších "zelených" aut na trhu.

-> honzam: pěknou sbírečku maj kluci maďarský jen škoda že nemaj lepší scaner, to drobný písmo se nedá moc přečíst ani po zvětšení

-> Bagrr: :odlesk
-> honzam: :podle stare metodiky mely motory 120LS 42,7 Kw takze to asi jen zaokrouhlili...
Jinak ten dvoubarevny interier skoda 135 sedan to je tedy neco....

-> Bagrr: nejspíš odlesk

26.11.05 17:13:10 zdá se mi to nebo má chromovaný víčko nádrže??

Garde na vývoz (Francie) se označovalo Rapid. Ale u této fotky je napsáno výkon od 43kw. To mě nějak nejde do hlavy. Kde by to garde vzalo takový výkon?

to jsou vsechn nehorazne husty fotky a zvlast ty reklamy

estelle

opět ementály jako zde
26.11.05 17:34:58

.

zajímavá zadní mřížka v čele

R

-> Hurdis: Můžeš louskat tady:
skodaklub.racingnet.hu/in dex.php?page=showg...

Pokud něco přeložíš tak to prosím napiš i nám sem

-> honzam: můžeš mi prosím poslat prospekt toho Rapida ve větším rozlišení na e-mail? docela bych si přelouskal co tam píšou

135 RIC

135 RIC

135GL
Pokud se na vývoz dávaly ementály tak proč nejsou v seznamu povolených kol?

4

3

2

toto poznate?