Soutezni skodovky

-> Enggik: Aha. Díky za vysvětlení. Člověk se pořád něco učí.

-> Eidy: Zatoulaná fotka, která patří do období užovek. Pohonné ústrojí prototypu 742 Transaxle auta5p.eu/muzea/.../depoz _002.php

-> Eidy: No z Populára nebo ze Superba ze 30. let to asi nebude..

Ale jak na to koukám, tak to mohl bejt pokus na 720, protože ta špajzka má zřejmě vstup zepředu, protože motor neměl být vzadu.

-> Luky: To je na 100% pro motor vpředu.. Nějaký škodovácký rysy to i má, ale transaxle uspořádání u škodovky ??

-> Luky: Z jiného auta? Kdyby ta převodovka nebyla škodovácká, tak neřeknu nic, ale tohle je škodovácká skříň břichem nahoru.

-> Eidy: nad tím jsem taky dumal, podle mě to sem nepatří a je to z jiného auta. Protože jinak si nedovedu představit, jak by to páchali do škodovky s motorem vzadu...

-> Jirik_Tuňák1983: To jsem poznal taky, ale co to dělá u fotek RS A5 a éře motorů vzadu? Co s tím zamejšleli?

...náprava ála Lada štýl!

-> Eidy: De dion

Tak mi prosím vysvětlete, co je tohleto? Pokus o tuhou nápravu nebo ???

fbcdn-sphotos-f-a.akamaih d.net/hphotos-ak-ash3/.../ 1743478_440154252781967_15 56724561_n.jpg

-> Luky: nádhera! díky za tip

Nevím jestli je tohle úplně správné téma, ale budiž...

Na Facebooku jsem se doklikal na profil nějakého Jana Splídka, a má tam neskutečné množství krásných dobových fotek

www.facebook.com/splidek. jan/photos_all

www.facebook.com/splidek. jan/photos_albums



Nevím jestli to běží i těm co Facebook nemají. Pokud neběží, doporučuju se tam zaregistrovat už jenom kvůli tomuhle...

-> m8rinek: Mě to kdysi někdo docela podrobně popisoval.. ale nejenže si z toho povídání nic nepamatuju - dokonce ani netuším, kde, kdy a kdo to byl..

-> Toušík: To kdybych si pamatoval, tak se tu neptám :))).

Áha! a kte to bylo jak spojený??

-> Toušík: Origo má zdvojenej podběh...

-> Toušík: Bych řekl, že RH Praha nakupovala stejně jako Svazarmy produkční 120S Rallye, který se do "tovární" podoby dotvářely individuálně..

Kámoš měl vnitráckou očesanou a dotvořenou až zpotvořenou všelijakejma přítužnejma plechama, ale co bylo "dle továrny" a co znouzecnost (ty Koni tlumiče dávaly karosériím ukrutně zabrat), fakt těžko říct už tenkrát.

-> Jozka: já myslel že Hubáček jel za tovární Sko.

-> Toušík: M8 chtěl ale tovární..

Hubáčkovo Sko v poslední homologaci a žádné výztuhy tam nejsou..

-> m8rinek: Tam byla nějaká výztuha?

Jen tuhle notoricky známou.. mám sice k dispozici i bejvalýho majitele - bohužel už v minulosti prokázal, že si po nějakých 25ti letech, co jí vlastnoručně rozřezal, pamatuje víceméně kulový..

Nemá někdo fotku kufru fabrický Škody 120S? Jde mi o výztuhu podběhu nad tlumičem...

-> m8rinek 23.02.14 10:05:56: to asi ne. Nás odchytl pár minut před startem Rally Krkonoše, že má doma nějaký díly na Trabanta, ať si večer přijedeme :-) Leda někde v práci najdu vizitku...

-> vhml: Umíš tam dohodnout seanci?

to chce se starym:) ten je lepsi studnice informaci:)

-> m8rinek 22.02.14 23:41:21: Jo, se Srnským je super řeč. Byli jsme u něj loni na krátký návštěvě , akorát nám ukázal dostavěnýho žigula atd. Tam by se nechalo povídat celej víkend...

-> m8rinek: Jo, v podstatě úžasný na ten věk.. 75 nebo tak nějak ? Mr. Zapadlo je asi mladší odhaduju, ale toho jsem v tomhle století viděl jen na fotkách..

-> Jozka: Tak p. Srnský je docela vitální a mohl by se k tomu sám vyjádřit. Což třeba u p. Zapadla prý tak růžové není...

-> m8rinek: Tak držím palec, ať maj bohatej rodinnej archiv..

-> Jozka: Já mám druhé vydání a tam je dokonce barevná fotka z Rally Praha. Napsal jsem p. Srnskému ml...

-> m8rinek: Měla by být A2, jsou s ní uvedený jako vítězové třídy v Rallye Košice 1973 i s fotkou..

-> Jozka: Takže a je to tedy A2? To by bylo fajn, kdyby to jezdila tahle slavná posádka... Jdu vylovit knihu...

Tak už ho jen někde na kopci odchytit, aby se podělil o detaily..

.. "a co myslíte, pane doktore ? "Měl ho tam!"



doufám, že mě za ty scany někdo nepopotáhne..

-> m8rinek: No, to byli a furt jsou.. v letech 72-74 mě tatík vzal párkrát na rally (vlastně tehdy rallye) - Vltava, Wiesbaden a i když mi bylo 6-8 let, dojem nesmazatelnej.. ze zážitkama dnešníma nesrovnatelnej..



Na tvý fotce bude nějaká pozdější evoluce, 1973 byly zadní blatníky ještě sériový.. a když už jsme to tak rozvířili, v té knize "130RS" je foto zrovna stejnýho Srnského auta, co jsem dával níž..

Tady je cosi img16.rajce.idnes.cz/d160 2/.../34.jpg?ver=0 Díru v čele nevidno, ale výdech na kapotě jest...

srnskyho není problém najit a zeptat se ho:)

-> Jozka: Jo to bude moje oblíbený auto za letu :) www.skoda110r.com/archiv/ .../Motor%20Journal_07.jpg taky bych řekl, že tam něco je, ale kvalita fotek je...



Na poslední přednášce v MB v muzeu jsem všechny tyhle velikány mohl vidět na vlastní oči:))). Stejně nějvětší frajer je p. Šedivý.

-> m8rinek: Tohle zkus pohledat - taky A2 1150 Srnský - Syrováko, akorát sezóna 1973.. bych řekl obdélníkovej otvor se třema příčkama a klasicky v čele.. půlka je čímsi zakrytá..

-> m8rinek: Však už to máš hnedle hotový.. . Já úplně zapomněl, že se pojímáš na dalším vozíku od základu, úplně mi to došlo až vedle u toho prahu.. Ještě hledám jedno eRko, co mám v paměti, uvidím, zda se podaří.

-> Jozka: Za tímhle účelem jsem pořizoval předek z Hrocha skoda110r.eu/1150rr/breze n130002.jpg . Místo vaničky byla etáž nahoru a plech pod nádrž byl chycenej tak nějak záhadně, já mam chladič nižší, tak se třeba vejde lépe... skoda110r.eu/1150rr/leden 1330003.jpg

-> m8rinek: To jsem odhadoval.. že to bude obnášet udělat v autě "pěknou paseku"..

-> Jozka: Tohle je jedno z možnejch řešení, jenže obnáší docela zásadní vykosení vaničky a vyřezání nárazníků (RZ se pak musí někam přesunout, ideálně na střechu :D). Navíc bude auto o řád nižší, tak aby to nebylo do prvního ,,katu,,.

-> m8rinek 22.02.14 17:55:52: Souhlas.. na kopcích a mezi okruhovkama dobově téměř standart.. Nehledal jsem nijak moc, ale když to neměli ani kvasinský, ani Udlajz.. i když - jestli máš monografii 130RS, tak na straně 103 dole pan Srnský možná, kdo ví...

Jistota by byla zkopírovat notoricky známý tohlencto, ale esteticky mi nepřipadá nijak extra a kdo ví, co by to obnášelo..

-> T: Tak sám jsem dal fotku kde tomu tak je. Na K4 to je povolená úprava.

-> vhml: : jo tááák a nikoho už nezajímá jestli to dělal někdo ve škodovce nebo nějakej Pepa v roce 75 v garáži ?

-> m8rinek: : takže chceš dávat klasickej náporák,ale ujišťuješ se, že to někdy vůbec jezdilo ? a co když nejezdilo ?

-> m8rinek 22.02.14 17:55:52: RS nebrat , těch jezdí prostě moc...