Proč má většina 125 L bílou barvu ?

-> COL: Nevím, jestli prohozena, rekl bych, že obě dvě vypadají dost odlišně od reality Ale je fakt, ze když se prohodi, tak se asi budou skutečné podobě blížit o něco víc

-> PeeterCZ 31.10.21 21:12:56: není tam náhodou prohozena 4633 a 1305?

-> Don_pepe: V kosmický byly rapidy i sedany 125 snadno doložitelnē, ač vzácnē. Po virtu fotky jsou.



Jinak tajemný držitel databáze favoritú podporuje tvrzení michaela, a uvádí, že termix vozy vidí až od ledna, února 90. Zima 89 má jeden jedinej zápis v týhle barvē. Začala se podle všeho ve velkym stríkat cca až v púlce modelovýho roku, a toho se sedany už nedožily. Tak proto.

-> Bukaj 31.10.21 21:33:53: Stačil by ti rapid v kosmické modři? :)

-> lokaj 27.11.21 19:41:14: Jenže tahle stodvacítka je registrovaná v dubnu 1987, to ještě o kosmické modré nikdo ani nevěděl, takže originál to není. Já jsem (snad originál) kosmickou stodvacítku viděl jenom dvakrát. Jinak 125 L, Favorit, 136 GL relativně hodně.

Já mám po prarodičích též Favorita v kosmické modři, ale ti si tenkrát mohli barvu ze známosti vybrat. Vybírali jsme ji celá rodina ze vzorníku. já jediný chtěl jako malé děcko červenou Apollo, ostatní chtěli modrou, protože jsme měli skoro všechna auta v rodině modrá.

skoda-virt.cz/cz/.../1045 35-felicia-fotogaleria?pof fset=16...



Já kdysi ve Žďáře vyfotil jednu Škodu 120L v kosmické modři, což je ještě větší vzácnost než Škoda 125L (viz odkaz) takže barvy byly, ale asi dost záleželo co bylo zrovna na skladě, na známostech apod. aby si člověk mohl vybrat barvu,

-> Bukaj:

-> Bery: Ne, vanilkovej

-> Bukaj: termix je ta hovinkově hnědá?

-> Tom Troll 31.10.21 20:53:14: Z prostého pozorování světa za posledních cca 35 let mi vyplynulo, že poslední modelové ročníky zadomotorů a prvé ročníky Favoritů mají tu barevnou škálu zastoupenou tak nějak rovnoměrně bez ohledu na tvar kastle - nejvíc bylo topolových, bílých a béžových a zbylých 25% ty ostatní barvy (platí jak pro Fa, tak pro 742).

Ale je pravdou, že 742.termix jsem ještě naživo asi neviděl, stejně, jako "modř kosmickou". Ale to může klidně být poměrem vozů, které se v tom modelovém roce vyrobily - těch zadomotorů bylo ve srovnání s Favority minimum...

No nevim, my mame 2040 bezova.

Vzorník pro model 90

-> Tom Troll: -> michael: Takovou jsem viděl před pár lety na netu v inzerci. Š125L r. 89, žlutá mimosa... Vypadala zachovale, ale nemůžu zaručit, že to byl origo lak, viděl jsem jen fotky. Na druhou stranu, ve vzorníku pro 125 L model 90 ta barva normálně byla, takže si myslím, že se mohla objevit i na 742, i když asi málo. Ono i na těch favoritech to nebyla moc obvyklá barva v porovnání s bílou, zelenou, hnědou...

-> Tom Troll: Žluť mimosa se začala stříkat na rozhraní ve čtvrtém kvartálu 89 tak na těch pár týdnů se to nevyplatilo na 742.

Otázka do pléna, měli jsme o tom teď bůjnou debatu; existuje 125L ve Favorití barvě Mimosa/Termix nebo ne? Viděl to někdy někdo?

Pokud ne, proč? Byla to taky boleslavská barva a ty auta jezdily na tý samý lince vedle sebe.

-> Bukaj: Tiez sa mi zadarilo zohnat prave v tomto odtieni, zial pp blatnik uz bol lakovany

-> kraska98: Tmavé červené a modré odstíny šisují pochopitelně více, neboť se více zahřívají...

...ale narážel jsem na pověstnou "kvalitu" sněhobílé (1046, 1052) z modelových let 1988-1992, která nejen, že strašně rychle sprašovala, ale také měla nekvalitní pojivo, takže se záhy v barvě začaly dělat trhlinky a bez ošetřování (voskování, atd) byla u většiny negarážovaných aut po pěti letech popraskaná...

U jiného odstínu s AZNP k tomuto nedocházelo...

-> Bukaj: Ony se nějak laky lišily i kvalitou ? Ikdyž je pravda, že právě taková červená apollo šisuje neskutečně rychle, ale zajímalo by mě proč...

-> Lubes120: Jo, 2040 - ve srovnání s bílou to byl velmi kvalitní lak

Znameho 125L

-> Tom Troll: S těma barvama vůbec nevím, jak to bylo, moje 130LPG je taky červená šípková a modelový rok 87 (výroba 86) a tato barva také oficiálně skončila s modelem 85.

-> Bukaj 10.12.17 23:43:05: -> Tom Troll 10.12.17 21:13:05: Kuriozita, psal jsem do škodovky a moje byla vyrobená září 89, po dovolený, a vrbová 5178 tou dobou už vůbec neměla bejt v lakovně. (ze vzorníků už zmizela už pro rok 1989 jako takovej), takže to je nějaká anomálie kde asi vyhrabali starou barvu a potřebovali využít.

Pochopitelně techničáky předtisklý pro barvy co se dělaly tenkrát, tak to museli přepsat.

-> Franta Boháček 03.01.18 17:12:26:

-> sikula: Je pravda že šedky moc nejsou

-> kraska98: Červená apollo je celkem vzácnost viděl jsem tak 5 za celej život

125L rok 88 a Silniční šeď, nemám štěstí, ze bych běžně potkal dvojče.

My jsme měli na 125L z roku 89 zeleň topolovou....

Já mám na svojí 125l z května 89 červenou apollo,ale nevěděl jsem,že to je nějaká vzácnost .Myslel jsem,že je hodně 125 s červenou apollo.Hlavně mi příjde,že rapidů je s touto barvou mraky

-> havlik: souhlas, těch bylo opravdu hodně

Jedině bílá je ta správná pro 125tku.

ja bych si skoro myslel že nejvíc jich bylo hnědá kamenná aka hněda posraná (takový pěkný auto to bylo sakra )

Tahle jezdí u nás

-> Don_pepe: Preto nemám rád bielú farbu.

Většina Škodovek je bílá, no... ale pravej důvod je servisní! Jedno z prvních Simply Clever řešení. V Boleslavi moc dobře věděli, že to bude hnít jak zjednaný a na bílé barvě to je brzo vidět... čili zákazníkům dali zdarma optickou kontrolu stavu karoserie

-> Bukaj: Zelen vrbova i topolova je genialni nazev - po mnohaletem sisovani pripomina rubovou stranu vrbovych/topolovych listu :-)

-> Evž@: Já mám taky mít červená základní ale byla tam hnědá tmavá teď už přepsaná na oranžovou

-> Tom Troll: já to mám v TP taky pomatený...tuším že tam je zelená pastelová 5105 a v malém TP mám tuším zelená základní..nebo tak nějak

-> michael: Díky

-> Tom Troll 10.12.17 21:13:05: Asi někdo spletl barvu - zeleň topolová 5105 vs. zeleň vrbová 5178 (ta se dělala jen krátce).

Jinak tyto dvě barvy jsou velmi podobné, na první pohled je velmi těžké je rozlišit, když nemáš tu druhou pro srovnání - zvláště po mnohaletém šisování

-> Rudá Máňa: Modrá kosmická 4633

Tak pravda. Dneska jsem v jedný obci zachytil tuhle 125 za kvalitu foto se omlouvám měl jsem naspěch. Vypadá původní. Co je to za odstín ?

Když už jsme u těch barev a 125, řekne mě někdo co mám tohle za mototechňácký machinace v TP? Zelená pastelová přeškrtlá na Zelenou Základní, posvěceno mototechnou. Který barvě se ve zkutečnosti dá věřit? Vzrotníky v hlavě nemám.

Měli sme hnědou kamenou, než sem ji popravil, viz karta

-> Bukaj: Ano, vzorníky né vždy odpovídaly realitě

-> michael: Jo, kamennou znám a určitě jsem potkával i 125L v kamenné hnědi, ale dle vzorníku z 89 už nebyla v nabídce. Nicméně jak jsem se již několikrát přesvědčil, to, že není ve vzorníku pro daný m.r., ještě nic neznamená

-> Bukaj: Hnědá kamenná je hodně tmavá barva a ořech je o něco tmavší než beduinská

-> michael 10.12.17 16:45:01: Aha, tak to jsem se asi spletl. Každopádně když koukám na tvou škodovku na fotkách, tak bych řekl, že je to hnědá ořech Možná mi celý život tyto dvě barvy splývaly a myslel jsem, že je to jedna a tatáž, nebo jsem kdysi koukal do divného vzorníku, ale beduínská mi přišla tmavší - spíš jako ta kamenná

-> bouchy: Zrovna to, co je v odkazu (klausova stodváca) je hněď ořechová, která se koncem osmdesátých let už nevyráběla. Každopádně co se 125L týče, tak dobově jsem potkával přibližně stejné počty bílých, topolových a béžových (2040), v ostatních barvách jen výjimečně (viděl jsem jen jednu modrou tmavou, šedých jen několik a vínovou Apollo ani jednu, zato jsem se setkal se 125L v červené šípkové, ač dle vzorníků už nebyla tato barva v nabídce dva roky)

V době výroby 125L byl nedostatek pigmentů - buď z důvodu neplnění vztahů v rámci RVHP nebo nebyly valuty na import (nepamatuji si přesně). Takže zrovna v týhle době jezdilo nejvíc bílých nebo béžových, protože to byly jediné barvy, kterých bylo dost - na výrobu razdvatrojek v sanitní úpravě (to se ta barva "zahustila" příslušným pigmentem). Zdroj: Muzeum socialistických vozidel. Typický příklad: zpravy.aktualne.cz/ekonom ika/.../r~i:gallery:21840