Jaké díly s sebou na závody?

-> Stepan FUN: Ještě plastový zdrhovačky na opravu proraženejch gum a je to komplet

-> exwrcteam: A nestačila by jenom páska a WDčko? :-D

americkou pasku:) a tisko pod palici:)

Tak určitěěě

Jako Pech na Bohemce 2003, když pověsil Focuse levýma dveřma na sloup a brali je z tréninkáče. Jen mě nejde do hlavy, jak to měl s homologací, dveře ve WRC jsou asi jiný než v TDCi?!

www.ewrc.cz/ewrc/image_br owse.php?id=14700

-> jate-line 21.03.14 13:51:17: Treningac je jistota



Ten šroub jsi dokázal urvat za provozu? Jak probůh?

-> jate-line 21.03.14 13:51:17:

-> vhml: Spojkový a brzdový válec, samozřejmě destičky, taky se mi kdysi utrhnul ten průtočný šroub do nich...a byl jsem v prdeli. Ideální je mít sebou tréningáč ž čeho cokoliv vymontuješ

Nechtěl jsem na tebe klást přehnaně vysoké nároky, ale dobrovolnosti se meze nekladou

A nebo mezi rychlostkama

-> vhml 21.03.14 13:30:48: ale zase by jsi tím mohl měnit stálý převod mezi etapama

-> jerzy 21.03.14 13:21:46: to je ještě slušnej kus práce jí vyndat a hlavně jí pak dostat zpátky na poloosy...

A taky přední nápravu vlastně, Liborovi Matouškovi se na podzimní Berouce po skoku v Sedlčanech trochu vytrhlo spodní rameno

-> vhml 21.03.14 10:48:02: beres spojku ale prevovodku nechces menit? to uz neni takovy rozdil - vytahnout motor nebo prevodovku ne? :) ber i motor pro jistotu :)

-> Eidy 21.03.14 12:14:10: Jo, tak tenhle montážní bordel je samozřejmost :-)

Nějaký spojovací materiál, objímky na hadice, drcpásky, čokoládu, nějakej kabel, AC pumpa.

-> Luky: "rozesmát" přední nápravu je kouzelnej termín...

-> vhml: maximálně si vem čelní okno, domorodci při nočních etapách mají tendenci házet po autech šutry a cihly Ale koukal jsem že se letos nejede tak moc do noci tak to snad bude v pohodě

-> Luky 21.03.14 10:02:02: co řešíš? Do dodávky se to vejde :-)



Náhradní převodovku jsem zavrhnul, protože by mě asi nebavilo to měnit v polních podmínkách :-)

-> StepaNoFUN 21.03.14 09:51:19: tak zrovna na tesneni pod sani, vyfuk a paknach a deskach se nema co porouchat doufám :-)

Tyvole dyť je to výlet, tohle není Le Mans

Těsnění pod hlavu, sání, výfuk...

Prasátko brzdy, pakny,desky, stahovák na bubny... Pokud jedeš na kyvce. Pokud na vlečce, tak samozřejmě jenom desky...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 21.03.14 08:57:00: tak řadící páka je naprostej základ, kterej musí být v autě. Těch už popraskalo a nejenom mě...

-> vhml: V tom případě některý věci budeš muset mít i pětkrát. :)

Ale náhradní řadící páka...

-> Luky 21.03.14 08:48:33: tam je třeba zdůraznit to slovo vyráběli :-)



Hele co uvezu uvezu, co ne, tak bude v doprovodu. Přece jenom od ,,nás" jede 5 posádek, tak se nebojím, že by se něco nehodilo

-> vhml: No je pravda že minule vyráběli klínek do řízení poté, co senior rozesmál přední nápravu na LR v Písku o gumu v retardéru

To chceš vézt všechno v autě nebo ti po trati pojede doprovod?

-> Luky 21.03.14 07:18:31: Já? Olda veze centrálu s flexou a podobný věci

Nehroť to...

Po zkušenostech z Pačejova i spoustu vázacího drátu, nějaký spojovák a podobný samozřejmosti.

Vzhledem k přípravám na Rally Praha sepisuju díly, který povezeme s sebou. Co dalšího mimo seznam jste dokázali ve škodovce zničit, bez čeho to dál nepojede, ale nechá se relativně snadno vyměnit? ( náhradní cívka a kondenzátor jsou namontovány v autě )



Držáky tlumičů

Páky řízení

Tyčka spojovačky

Podélný rameno

Poloosa

Alternátor včetně držáku

Regulátor dobíjení

Řemeny 1013

Vodní pumpa

Hlava rozdělovače

Zapalovací kabely

Svíčky

Aku vrtačka, bity, vrtáky

Lamela, přítlačák, ložisko

Palivová pumpa

Hadice - benzínová, na vodu, ke chladiči, od chladiče

Řadící páka

Lanko na plyn