citigo ?

-> Jirik_Tuňák: nebo ? :-)

-> Syny: Ono ten Gogo trochu připomíná i Kiu Piccanto, ale ta se mi líbí opravdu hodně. Gogo mi přijde designově tak na půli cesty.

-> Syny: Ono ten Gogo trochu připomíná i Kiu Piccanto, ale ta se mi líbí opravdu hodně. Gogo mi přijde designově tak na půli cesty.

-> Jirik_Tuňák: A todle je zas jako minicooper :)

Když my si s Karolínou nemůžeme pomoct a strašně nám to připomíná......

-> VeTeV: ty ipury by to sneslo :-) Ta naše 106 je podobný holobyt. Obložení kufru taky nemá ale má zadní podběhy, lepší výplně předních dveří (riflovina), plato chycené na rámu víka kufru. A asi o něco větší kufr
Ještě mi udivil ten "hadr" nad rezervou, jak není nijak chycený k podlaze

-> MATTESS: ha takze to je nromal ty podbehy v laku? nejake manik do toho nakladal nakup u globusu a ja to jen zbezne proletel, a myslel sem si, ze je to nejaka predserie - chlapik byl nevrlej, tak sme nechtel otravovat... zaujal me i silenej schod kdyz sklopil zadni sedaky :-) jo a to plato taky nemel zaveseny, to je asi serie...a nevim jestli sem si vsiml spravne, tak predni pasy jsou napevno - bez regulace vysky - a nejlepsi sou predni dvere jak tam kouka ten lak - asi budou ipury pro GLS verzi:-)
myslis, ze 106ka nabizi vic muziky?

-> Karlos (WIO46): tak tisickrat radsi citigo nez thalii. Jezdim jednou fungl novou a je to tragedie-min mista, hur brzdi, nestabilni podvozek... Thalii fakt nebrat

-> MATTESS: Za ty prachy .... rozhodně radši nějakou novou pixlu od renaulta. Ať už clio, twingo nebo thalii.

Tak jsem se na to vozídko byl podívat. Něco jsem o tom četl, něco slyšel. Auto, kde se šetřilo snad všude. Takový mam z něj dojem. Žádné obložení kufru, jen horní čast pod deklem a ještě plastem. Nevšiml jsem si, že by ten dekl měl šňůrky na zvedání s dveřmi. Ty chybějící zadní podběhy, to je taky něco. Komplikovaná manipulace s předními sedačkami pro nástup na zadní. A ty tvrdý výplně předních dveří, ach jo.

-> Buggy Anulik: Odkial berieš také informácie že 150 plán 200

-> Milan 136: Pche, to neznají český kutily

-> MATTESS: nee, tažný na to nejde

Je to v pohode autíčko :-)...Dizajnovo lepšie ako vw UP! a Seat Mii..Videl som prvé kasne schadzat z lakovne a stál som pri prvých kusoch,čo zišli z linky...Ludia si to budú pochvalovat,je to fakt usporne auto a aj dizajnovo neni špatné...Denne sa u Nás vyrobí 150,plan je 200 na jednu smenu..No ako to byva zvykom u novych projektov,treba vychytat este vela much..Každopadne davam tejto Škode velke vyhliadky do buducna...:-)

-> Tuner#2: já si zajedu za kamarádem Tam asi nebude otevřené

-> MATTESS 16.11.11 08:49:19: Stačí se stavit v Tescu Mají tam žluté se starým znakem

Dnes jedu do města, tak se na to zajdu podívat. Prý tam nelze dát tažné?

-> Milan 136: No už pomalý tretí týžden ide séria.Ale teprv tento týždeň chodili s nealepeními znakmi

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

-> dominique: výroba jo, ale myslím prodaný kusy v únoru...

-> Milan 136: No neviem denne ide cca 60-70 škodoviek tak desať ich nebude

-> Max: Koukám, že píšu včera a myslím tím už předevčírem.
Ale ty máš asi svoje informační kanály a řekl bych že lepší, když máš pracoviště blíž k Pentagonu. :)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 13.11.11 00:36:32: tak těch 10 log se snadno přelepí

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : jj,už vím

-> Max: Včera jsem se o tom bavil s kolegou, co se mnou dojíždí, jelikož dělá v kanclu tak má trochu více informací. Nové logo je nyní v testování (odolnost proti povětrnostním vlivům apod.) a na autech bude sériově cca od února. Po náběhu nového loga prý všem zájemcům z řad vlastníků vozů Citigo ještě se starým logem toto bezplatně vymění za nové. Zajímavé.

-> Milan 136: jo,tak u Scirocca je to trochu horší...ale tam mě uchvátila motorizace,tak jsem to tak nevnímal

-> palinator: Je to pochopitelné .. Ale rozhodne se mi v tom špatně nejezdilo co jsem měl možnost...

-> Kaprof:
Já výjimečně nemluvim přímo o HDI, ale o jeho použití v tomto autě. Dynamikou malému litru nedokáže konkurovat, úspornější o moc nebude a myslím, že jeho výhod je méně, než nevýhod. Co mám info od známého, tak to HDI škrtili kvůli tomu, že v tom malinkém předku plnej výkon nešel uchladit.

-> palinator: Nebudu tu vířit virtové vody já s HDI kolem sebe nikdy problem neměl a rozhodně to tu nehodlam řešit a jedno z těhlech uškrcenejch mám v rodině a jezdi dokonce Kolín-Londyn vcelku často....alternativa to nebyla špatná...

-> Kaprof:
Já bych právě řek, že nafta v tom byla možná to poslední, co bych si pořídil. Spíš těm Toyoťáckejm benzinum není co vytknout narozdíl od uškrcenýho HDI,

Ten zvuk je oproti HTP krásnej. Pěkně hladce si to přede a nic neječí. Ale co hlavně. U HTP je mi na už jen když slyším zvuk startéru.
Citigo má takovej sympaticej. Ale podle zvuku bych čekal naskočení nějakýho šestiválcovýho Iveca nevědět o co se jedná

-> Milan 136: Málokdo umí napsat tak pěknou a nestranou řeč Jsem zvědav jak to na mě zapusobí...třeba Aygo či 107 se mi vcelku libi (Né ani vzhledem jako mršnosti)...škoda že do nich prestali dávat naftu ta v tom byla obzvláště zajimava :)

-> Milan 136 11.11.11 19:28:32: pekna recenzia

Jinak jsem si to včera večer zrepasoval a dneska přezul na A4 Michi. Ty 14 jsou fakt jen 5" a 15" mají 5.5" jak bylo zmíněno. To je hroznej had. Výbava je v kufru v hnusným pytli VW . A ty hnusný kulatý krytky šroubů ala VW taky nic moc.
Nad tím hrdlem nádrže je fakt kapsa, kde se bude držet bordel když už ne podběhy, tak alespoň nějakej kousek přes to hrdlo mohli dát. A kdyby náhodou, tak podběhy není kam namontovat. Nikde nejsou kostičky s dírama. Snad nějaký poláci vyrobí
Jinak jsem s tím jel po dvoře a odpich slušnej. Ale absence vyvažovacích hřídelů je bohužel znát

-> Max 11.11.11 10:55:14: ale pořád jsou zavřít líp než u Scirocca. Citigo má madlo cca uprostřed, ale Scirocco úplně vepředu. to je teprve páka...

já jsem jiný auto než z černym (novým) neviděl...ale to je něco jinýho...ptal jse mse na to a fakt to bude takhle debilně, že nový logo naběhne až v první MP2013...
zajímavej nápad...
-> Milan 136: no..tak to máme dojmy veskrze podobné. Ty dveře jsou velký těžkýa musí se s nima dost výrazně bouchnout.
Jízdní dojmy jak jsem psal...to zas lepší než jsem čekal...

my meli k dispozici 13 aut. nejnizsi vyrobni cislo bylo 23 a nejvyssi 84

jak už jsem psal. nový logo na všech autech až od MR 2013

-> MATTESS: černobílé logo bude v prodeji až příští rok.

z testu auto.cz Asi to mrskaj, jak jim to přijde pod ruku

-> Max 10.11.11 14:37:29: Tak to je zajímavý, že nám to stojí tenhle týden v práci a je na tom ještě starý barevný logo. Všude na fotkách to taky prezentujou už s novým. To asi někde soudruzi udělali chybu...

-> tunerlada: ted jeste par mesicu tam budou davat to zelene logo i když na prezentaci mel Matsoft uz auta s cernobilym.

-> Milan 136: jj baterka taky skoro jak z motocyklu já sem spíš zvědavej jak na tom budou ty motory z výdrží..jestli jak haťapky a budu to mít na dílně co měsíc to na hlavu

-> tunerlada: a baterky sis všiml?
ta nádobka na vodu je hned vedle hrdla nádobky ostřikovačů. Jsem zvědavej jak dlouho bude trvat, než to někdo splete.

Tak neska sem vtom seděl a okukoval to v budoucí práci,kufr teda velkej ale bez čalounění to je hrůza,motor malinkej vevnitř teda místa dost boužel sem stím nejel ale nejvíc sem se zasmál té miniaturní nádobce na vodu :D taky mě dostalo to že znaky tam byli původní a né ty nové černo stříbrné slepice

-> palinator:

-> Milan 136:
Proč né? Neřešíš fouklý těsnění pod hlavou a Temac ti může políbit řiť. :o))

-> palinator: aha. Ještě že to nemá hlavu s blokem dohromady jako ta moje sekačka

-> Milan 136:
Ty svody součástí hlavy jsou údajně kvůli chlazení výfukových plynů, že se motory starší generace na dálnicích trápily s přehříváním katalyzátoru, jenž chladily obohacováním směsi a zvedalo to spotřebu.

-> Milan 136: tak mě je to šumák ale dostalo mě to když sem to poprvý zaslech jinak je v tom posez jak vosa na bonbóně