Motor Škoda Ohv v Arose a Lupu

-> Matulo: to je somarina



prvé HTP mali nápis 1.2 Mpi - 40kw 6ventil a 47kw 12V - do combíka a sedanu , po facelifte aj 51kw 12V



4 valec sa do fábie dával jedine 1,0 1,4Mpi - 44 a 50kw - škodovácke motory , ostatné koncern



máš to z niečím popletené alebo na 1,4 motore vrchný dekel 1,2 ak sa to dá

ja som sa nechcel hadat... bol som len zvedavy a preto som sa radsej opytal nez by som mal zadret nejaku hlupost... diky!

A konec dohadování www.auta5p.eu/vystavy/... /louny_006.htm

-> Matulo: mpi neznamená čtyřválec. první htp se na štítku označovali 1.2mpi

-> Matulo: 1,2 štvorválec vo fabii nikdy nebol, máš to pomýlené ..

-> Minik03: Na stitku vzadu bolo 1,2 mpi a nakolko ma to zaujalo tak som si ten motor pozrel ked sme mali udrzbu... Zapalovaci modul mal jak felicia na 4 sviecky... Preto som sa cudoval! Aj na tom plastovom dekli bolo 1,2 mpi...

-> Matulo: ale to nebol 4 valec ale normalne HTP sa oznacovalo zozaciatku MPi ...

-> Matulo: 1,2 MPI je oznaceni htp, kde to byl 4 valec?

-> Matulo: A nebyl tam treba jenom jinej stitek?

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: O tej 1,2 mpi 4-valec nemas nieco? Zaujalo ma to... Vtedy som to videl prvy ale aj posledny krat... Diky.

1,2 vo fabii su 3-válce, 6-ventil alebo 12 ventil ..

1,0mpi je klasický škoda 4-válec

-> Tommyk: Chapem jak si to myslel... -> Marťan136LS: S tym oznacovanim zpociatku to moze byt pravda ale henten motor co som videl ja bol 4 valec!

Kdysi mi kámoš říkal, že první 3válce byli označovány 1,2MPi a až potom se přešlo na 1,2HTP. Já se kdysi na to ptal, protože mě to taky zaujalo. (Kámoš dělal praxi v Araveru)

-> Matulo: ale htp je taky mpi



jentak pro úplnost, ale vím jak si to myslel

-> Matulo: a nebyla to 1,2 HTP 12V

-> Athlonek: Ked som chodil do autoskoly tak sme tam mali fabiu 1,2 MPI! 47kW... Nie HTP ale MPi! Sam som sa tomu cudoval lebo to bola 1,2ka 4 valec a nikdy predtym som taky motor nevidel a ani som o nom nepocul...

-> Matulo: no jasně, to byla vzpomínka na 1000 MB

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček 20.12.10 13:04:09: 1,0 mpi fabia bol 4 valec???

-> waca: a 1,0 mpi ve fabii je AQV

skoda.panda.cz/forum/view topic.php?t=14452&am...

Do Arosi dávalo pět litrových motorů AER AHT ALD ANV AUC !!! Tak to teda čumim... (AHT je Škoda)

-> krup:

-> alpin 19.12.10 22:12:07:



+



-> alpin 19.12.10 22:14:49:



+



-> alpin 19.12.10 22:27:25:



= to všecko je wv :-)

-> alpin: Když Seat patří pod VW viď, tak stačí jenom přelepit znáčky a tradá a máme nový motor

-> waca: a hele aj v lupe je ten motor volkswagen-lupo.autobazar .eu/10-i-servonove-pneustk -id2012997.html

-> alpin: Naprostá pravda

-> waca: najst v koncerne logiku je narocne

-> alpin: Víš, mě jde od začátku jenom o to, ukázat škodovácký motor v Arose, v Polu to byla skoro brnkačka, ale ta Arosa. Vim, je to blbost, ale prostě jsem takovej šťoural, který když to nenajde, tak ho to štve

-> waca:

-> alpin: No jak psal /jarda.u1/. Koncepce motorů Felicia 1.6 se dělala i 1.0, 1.4 a ta 1.6. Taky jsem se koukal na ten odkaz, píše 1.4, ale to je v tomto ohledu uplně jedno zda to je 1.0 nebo 1.4, furt budou ty motory "stejný" na oko

seat-arosa.autobazar.eu/1 0-i-id1343593.html

-> waca: tak hold boli v arose asi dve verzie ohc , hold lupomalo dve verzie jednolitra tak dve verzie dopriali aj arose

-> alpin: 19.12.10 22:15:35 Musí, jinak to neni možný, z těhle dvou motorů co jsem sem dával neni škoda ani jeden, takže musí být tímpádem 3 motory 37kW, sice dosti divný, ale nakonec asi jo Docela rád bych viděl ten škoda motor v tý Arose A to jsem už prohledal kde co!! Asi si budu domyslet že místo znaku VW na deklu v Polu si dám Seat....

-> waca: je ale v prvom je znaceny ako 1.4

-> alpin: 19.12.10 22:12:07 To tady taky už je

-> waca: cize su dve verzie motora vw ohc

seat-arosa.autobazar.eu/1 0i-id1715654.html

-> alpin: Takže se dostáváme k mému prvému tvrzení, že do Arosi se dávali 3 motorizace 37kW .....1.motor Arosa 1.0 OHC- nám podobou známý z Felicie 1.6..... 2.motor Arosa 19.12.10 21:09:45 OHC buhví ...3.motor Arosa-nikým neukázaný v Arose (zato v Lupu ano) Škoda

seat-arosa.autobazar.eu/1 4i-id1411379.html

-> waca 19.12.10 21:31:30: neco jako je ve fele 1.6, taky vw

-> petr s: napr. modernizacia 19.12.10 21:31:30

19.12.10 21:09:45Tohle je ohc má to rozdělovač na vačce

-> waca: Tam je ale divny i ten strbrny prlech pod filtrem, ktery se tvari, jakoby kryl vyfukove svody.

-> waca: taky neni je to VW dyt mas vyfukovy svody zepredu

-> ALL: Škodovácký motor z Lupa je objasněn, ale nikdo zatím neobjasnil motor z Arosi zda obrázek 19.12.10 21:09:45 je tentýž "náš" MPi (nelíbí se mi kabely, zapalovací modul, ale víčko, olejová měrka souhlasí že to je Škoda motor-pro lidi kteří by řekli že to není Škoda motor, tak je druhá varianta Arosi 1.0 19.12.10 21:31:30 u toho už není co namítat, ten je VW OHV

-> jarda.u1: aha , som si nevsimol

alpin 19.12.10 21:52:02 napsal:

→ jarda.u1: 19.12.10 21:06:55 aj tento ano,to jsem psal nize

alpin 19.12.10 21:52:02 napsal:

→ jarda.u1: 19.12.10 21:06:55 aj tento me to prijde jako ze stejneho auta ale mela by to byt skoda

-> alpin: Tento z Lupa už tu je...

-> alpin: tak tohle je skodovka neni tam videt vyfuckove svody

-> jarda.u1: 19.12.10 21:06:55 aj tento