Figle na skodovku

A z rubové strany..

Onehdy jsem měl zas v ruce svůj další sofistikovaný přípravek..

-> afro100: :D vim jak to asi dopadlo

-> 105: hm, ja som tu poistku na favu nevytiahol ...

tohle je taky stary ted sem to ale vyuzil



u par skodovek nefunguje termospinac vetraku :)(me alena kazdej jo ale ted rapo zradilo pac je tam 20 let)

kdyz se rapid zacal prehrivat kvuli povolene hlave + tesneni a nesepl okamzite sem dal topeoni na maxa zapl vetrak + lehl pod chladic a natvrdo spojil vetrak... dva dny sem jezdil tak ze sem vytahoval pak prvni pojistku

-> darklord: Já tak jezdim už asi pět let

-> darklord: S tím souvisí od MB až po užovku do protipřískokové úpravy táhla opatřit strunu tímto trikem už preventivně, tj. vydlábnout se (na obou stranách) na utahování origo šroubkama a nějakou tu elektrikářskou svorku tam dát rovnou - pak to přestane praskat úplně..

-> darklord: skvely trik ten si musim zapamatat uz sa mi urvalo trikrat

-> Gemini: pokial sa utrhne ako byva zvykom hned pri karbeci, tak na to staci jedna cokoladka a ten utrhnuty kusok priste pripojis druhou stranou.... ja som tak jazdil pol roka

-> haso: ja tiez, ale uz trocha davnejsie ...

-> Komár 1981: sa smejes ale ja som vcera isiel iba na parkovackach asi 1km

rada 1328



Ked sa vam utrhne lanko plynu.....



jedine mozne riesenie je plynovu packu podlozit (v mieste dorazu) nejakou smetou (kamienok, vetvicka, skrceny papierik) tak aby motor mal na volnobehu aspon 4000ot, sadnete do auta, zaradite rychlost a nastartujete a idete....najlepsie domov

Rada 1327.

Kdyz jedete v noci, tak vlevo dole vedle volantu je takovy otacitko, cudlik nebo jak to popsat.

Kdyz tim otocite, tak je najednou videt na silnici.

Doporucuju.



Pro kratkozrake... kdyz si vezmete do auta na rizeni bryle, objevi se pred vama na silnici hodne dobrych veci. Treba vodorovne dopravni znaceni. Uz neni treba se orientovat podle stinu ve skarpe!!

-> LiMaK - 742 forever: My měli podobný dárečky, Nissan Trade 2,5 + 3.. ta samá koncepce, akorát ještě horší. V zimě jsme přes všechny vrátnice "proclívali" asi 8cm tlustej betonovej panel 1 x 1,5 m..

-> Klubko_: Aha, to je song jak noha

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no ladovska zima prece

-> LiMaK - 742 forever: Jakej song to je cico?

ta ručka uzasne funguje i u fordu transit....predek je 2,5 D motor(zajebe se krasne hluboko do sněhu) a zadek lehkej - valník,jen plechová nenaložená korba(má uzasnou vlastnost absolutne nikam se neprohrabat, jen nemocne točit kolečkama na povrchu snehu)



...podotykam, že transit ma nahon na zadek...

u nas na firme, jak byla kalamita 5 let nazad, kdyz nohavica nazpival svou uzasnou pisnicku tak na firme vsichni cumeli jak v tech srackach dokazu vyjez s tim hnojem tranzitem ze zaveje....jo holt skodovkar se nezapre a transit mel aspon nahon na spravne strane

Ruční mě teda nenapadla.. Vždycky řadím 1 - 2 - 3 s přišlápnutou spojkou, dokud se nerozjede.. A když nejede ani na trojku, beru si brusle .

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): uplne normalna vec, ja takto vyliezam kazde rano z parkoviska (ktore vypada jako hokejove ihrisko)... a nejlepsie je ked na teba zira nejaka hola hlava spoza volantu svojho 4x4 SUV ktore hrabe vsetkymi 4mi :D

-> Minik03: Ked som este Erku pravidelne pouzival, tak v zime ked sme mali na dvore sneh a nechcelo sa mi ho odpratavat, tak som do dvora bezne chodil s povytiahnutou ruckou, pomahalo to, ale naozaj, rucka musi mat sumerny ucinok.

-> Saimon2211: tak sem to já musel dělat celý září když mi tekla voda do oleja a celej motor jel na olejovodovou směs

-> Minik03: to musis mat hodne dobru rucku...hlavne musia pekne zaberat obe kolesa symetricky s cim som sa ese na seriovej skodovke nestretol

-> Saimon2211: Patrí to sem šetríš baterku a motor sa kus premaže potom sa neopotrebúva sa tak ako pri klasickom štarte keď je "suchý" na nových autách by sa to dalo tiez keby bol lepší prístup dlhšie by vydržali ale ľudia sú pohodlný

Neviem či to sem patri, ale ja napriklad teras v zime, keď su aj veľke mrazi, tak najprv par krat pretočim motor rajčňou a až tak štartujem. Bolo -25, naťahal som benzin, par krat pretočil motor, 3 krat šliapl na plyn, dvihol sitič, pretočil kľučikom a motor už bežal. Od kedy tak robim, tak mi aj baterka vydrži dlhšie.

a jak je to s "ručka-špérou" u zadohrabů při vyjižění ze sněhu, pomohla už někomu?

Ohledne vyjizdeni z toho snehu,jsem nekde slysel ze se maji odpustit kola. Jakoze n uplne,ale o kousek.Ona ma pak ta guma vetci plochu. Zase ale pokud uz sedite s autem na brise,tak tam uz jedine lopata.

-> Majklsto: mě se rohožka neosvědčila....jak jsem zkusil cuknout tak letěla 10m daleko do metrovýho sněhu

-> Jozka: starej dobrej trik

-> Jozka: Jo to delam v praci,ale s ocko-plochyma. Jeste ze sis na to vzpomel.

Rohožky ?? Není lepší kbelíček od hořčice s pískem?

Jinak bych přidal další profláknutej fígl - -> Ultim: - bezpečný prodloužení páky při povolování matic - u klasických plochých klíčů lze nasadit druhej stejnej do volnýho výřezu prvního (třeba 13-17 / 17-13) a lépe zabrat. Je to bezpečnější (pro klíč, ne pro klouby), když ani pak nelze povolit, 2. klíč se z 1. včas sesmekne, aniž by se poškodila matice nebo "otevřel" klíč, jako např. při nasazení trubky.

-> Majklsto:

Určitě bych si pod kola dal svoje nový koberečky od Newmana... Děkuji nechci, to tam to auto radši nechám...

-> m8rinek: Ja vim ty to uz vsechno znas,ale aspon pro osvezeni jo?

-> jerzy: Kdyz jich bude dost tak i clanek by se dal udelat.

-> Zeke-ten šestý: dáš na provázky a pak jen zatáhneš okýnkem dovnitř

rekl bych, ze zalezi na tym, jaka decka pod kola se pouzije. Kdyz gumovej, tak ten udela fiii a stojis, pac to je jak guma bez vzorku. Ale chlupatej otocenej chlupatym do snehu, ten by vyznam mit mohl

-> tunerlada: ja to zkousel, kdyz sem nemohl vyjet s formanem a nepomohlo to, pomohlo az zatlaceni jine osoby

-> Zeke-ten šestý: já proto radějí mám ve Fiatku v povinné výbavě taky dvě starý velký rohože

-> Majklsto: dobrej napad

-> Zeke-ten šestý: proc jako? aby si se vyhrabal z nahrnutyho snehu to staci :) chlapik pod to dneska daval kratonovou krabici ale ta hnedka odlitla :-D

-> Zeke-ten šestý: hmm, potrebujes tu rohoz len na to aby si sa pohol, vacsinou ked uz sa auto hybe tak uz ich netreba ...

-> Majklsto: to sem videl na Nove ve zpravach, prislo mi to jako blbost teda....das rohoz pod auto, popojedes kousek a vystoupis a des hledat rohoz abys ji dal zase pod kola :D

-> Majklsto: tak to už sem čet ve Světě motorů

pri zapadnutí v snehu sa mi osvedcili rohožky z interieru pod kolesá a alu sa krásne rozbehlo

plocha polesa sa tým trosku rozloží

-> m8rinek: asi tak :)

-> 105 02.02.10 18:48:02: Dobrej napad... Akorat zkazi radost, kdyz auto nechcipne ale pojede...

-> vhml: taky

jako dá se to, co treba tyhle infa nejak pomalu nashromazdit a udelat radsi clanek?



edit: ehm, ovsem krom toho kablu ke starteru, to je trochu na nic protoze tam muze byt pricin vic takze se to neda takhle bagatelizovat (nebo jak je to slovo)

-> m8rinek: já mačkám :-D

Bezprostředně po vykonání velké potřeby vemte papír (je k tomu určen) a aplikujte na patřičný otvor, optimálně rukou kterou píšete, jinak hrozí roznešení potřeby. Papír doporučuji překládat, nemačkat....



Sry, ale přijde mi to jako téma na podobný úrovni...

-> Ultim: Čtvrtý.. používám na vrakáči běžně

-> skodovak: chudak