Vozidla Vb, Po, Spoje atd.

-> Enggik: Mam chalupu kousek od mlady boleslavi tak tam puvodne jezdil ertak puvodem snad od kulisaku :-) pozdeji takovadle liana pak prisla krize takze troska s vozejkem a ted sem jezdi avie.

-> Enggik: jo slouží jezdí po vesnicích, fotku boužel nemám ale můžu ji udělat ale bude to nějakej čas trvat

-> Rotak: A ještě slouží účelu? Nemněl bys fotku?

-> Enggik: v Sušici má něco podobnyho ZKD ale je to celí červeny, Pojízdná prodejna

Kdo si ještě vzpomene? Docela rád bych to ještě někdy viděl na živo. Tím nemyslím ty rádoby kolotočářský karavany Omluva za kvalitu fotek :-/

Ještě tak bejt plná a zaparkovaná u mne na dvoře

-> castrol: To kolo

-> Enggik: ale nee bude vacsia

-> castrol 27.11.11 19:35:41: Mrija na Ruzyni. Hezký. Ta felda bude velká asi jako jedno její podvozkový kolo

myschaak AZNP K.Hora 27.11.11 16:50:09 napsal:

→ Aidamekbmx: kaprof s plnovousem:DDD hehe

Nevim jestli to tu někde nebylo.

3:08 Policejní Favorit

-> Aidamekbmx: kaprof s plnovousem

-> Aidamekbmx: to bude 1985 a vejš foceny...

myslím, že jde o funkčnost a ne o to co je origo atd.

-> David29 14.11.11 20:05:00: To si zas někdo ulehčil práci... Originál je mnohem hezčí.

Enggik 21.10.11 19:01:51 napsal:

Škoda 1203 být na dveřích logo Jednoty, nebo spíš OZ, tak by ta fotka

byla dokonalá







Náhodou nevíte někdo co by mněl znamenat ten znak na dveřích?





nejspíš nic. Ale mne to vzdáleně připomíná raketu. Že by to bylo

logo ,,Výzkumného ústavu kosmické mechanizace" a

naaranžování bylo jen kvůli utajení.





Tady máš jednu jednotu : Děda ale rok netuším.

Nechci prudit já jen, že ten obrázek toho auta z té rallye je fakt Opel.

-> David29: co je tam spatne?

-> David29 14.11.11 20:05:00: by som ty lampy z ávky zakázal ... to je na scanii, na manu, na tatre, proste vsade ...

... ale zade humus

Jinak tohle bude naše Tatra po repasi, tahle hezká...

-> maca: -> David29: dík za objasnění

-> Radek Retro eLeSo: Se otáčel a jel domu - drážní sídlej kus pod Kauflandem

-> Radek Retro eLeSo: no je fakt,že 815 upaluje proti naši 138

-> maca: netušim

-> Radek Retro eLeSo: asi jel prázdný

-> Nwkt: řezal to slušně

se toho otočení nebál

-> Radek Retro eLeSo: Nějaký nakloněný

dneska na bohdalci

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : kdepak jen malou

-> Pavel P..: Ta první byla (ale bez celého pozadí) a druhá téměř určitě ne.

Na té druhé už je vzadu vidět stát Favorit. :) Máš ji v nějakém lepším rozlišení?

-> Star LC20 12.11.11 15:24:18: Asi jako dneska s OII 1,6 MPi treba BMW 330d :)

-> Pavel P..: Ikdyby byli, rád se podívám znova

-> Star LC20: Tak pokud vím, tak škodule nikdy pořádně nesloužily jako zásahový/stíhací vozy. Spíš jen takový převozky příslušníku ze služebny na služebnu

-> Hřib: Jj jedna šestnáctka byla dříve taky doma ...dokonce snad tuším po STBákach vykoupená se sníženou hlavou... to byl brousek :o)

-> Kaprof: jestli je to 1500 nebo 1600 poznáš akorát podle štítku vzadu, každopádně toto je 2103, hranatější nárazníky má 2106, což má 1600 motor, pak byla 21061 (tu jsem měl i já) a ta měla 1500 motor. ty 06 měly plast. rožky nárazníků, plast. masku, zadní světla z "Nivy" a na tu dobu to jelo jak sviňa

-> Star LC20: po revoluci asi v roce 91 nebo 92 jsem jel s otcem "civilní" bílou škodou 120L M do Prahy, z jiné výbavy měla vysílačku, pětikvalt a chladič oleje, jinak obyč palubka, žádné ipury a ani rádio, a na to, co jsem byl tehdá zvyklý, tak trhala asfalt, co si vzpomínám, tak jsme se asi 20 km honili s nějakou dvoulitrovou sierrou a pak s nějakým třístovkou medvědem a 170km/h tachometrových jela volně, víc už nebylo bezpečných, pak dostali tyrkysového formana 135L 1992 a vzpomínali na škodárnu, jak oproti "novince" jela

-> Star LC20: Nemá 1600ka hranatější nárazník?:o) ale z týhle fotky težko soudit :-)

-> Pavel P..: jeee, policejní 82ka Srandovní je, že vpravo stojí civilní Žígo 1600(asi). Bych chtěl vidět, jak by soudruzi v Té šůtě takový auto s pomalu 2x výkonem chtěli honit třeba na dálnici

a ještě M

tyhle už tu byli?

Jarda 02.11.11 19:53:52 napsal:

Škoda 110R s motorem typ 720 OHC /1500ccm/ jediný vůz v ČR s tímto motorem zapsaným v TP vozu. Sloužil jako první dálniční stíhací vůz u Veřejné Bezpečnosti.Ty barvy ale původní nejsou. Tenkrát jsem se na to ptal na tom 110R srazu.

Jarda 03.11.11 06:06:08 napsal: asi prani majitele Ano

-> Stepix: Ono už jen ekonomicky.. erko stálo svýho času bez pár korun jako 1500 Žigul.. My teda "stíhací" erko u firmy měli (což už jsem tu psal), ale byla to dost rarita, osobně považuju za potvrzenou jen tu 50ti kusovou sérii "nárazníkovejch" ; 120S, ale ty asi moc nestíhaly, skončily v rukách různých načálniků..

-> Jozka: No já ti nevím, ale to co jsem četl já, tak to spíš vyvrací verzi že Rko byť se silnějším motorem mělo být stíhací... pro tyhle účely byly voleny zejména vozy sovětské produkce páč škodovky byly slabé a malé. Nicméně už jsem slyšel od tolika lidí mnoho takových těch lidových pověstí o tom, že VB, STB a podoboně měli civilní škodovky upravené tak že to byly pomalu závoďáky... dvoulitrový motory, nádrže v kufru.... Dokonce kamarádův otec mi vyprávěl jak v tom dělal sledovačky atp. a teď věřte-nevěřte. Nejsem Polívka abych ji nikdy neviděl a věřil že je :-D

-> Jarda 02.11.11 19:53:52: Tak první, to asi spíš ne, jako první stíhače byly zamýšlený 120S a později ještě to profláklý erko ještě s modrobílým lakováním, ale zajímavý.. Mě se na tom nevěrohodný zdá to lakování, čekal bych, že takový auto bude mít spíš civilní zbarvení..

Auta se 720 motorem fyzicky i v papírech jsem viděl i dvě další, ale protože to nelze dnes už nijak doložit, sklapávám..

-> j_j: tak v Metalexu snad vedi, jestli to delali kdysi pro VB nebo ne... ta renovace mi taky zrovna neprijde uplne do doboveho stavu :/ asi prani majitele

-> Tuner#2: ve stovkách erek se chce lišit,ale nemusí tak vehementně lhát, že to takhle sloužilo u VB - nevěřím mu ani za mák

-> Tuner#2: Jasný, to není má parketa, jen jsem byl zvědavý