Vozidla Vb, Po, Spoje atd.

něco z fcb

Právě od toho Chlumce jsem se snažil odpíchnout, neb hledání přes "černá díra v poli" by bylo fakt utopické :-D

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Bohužel nepomůže a to si myslím, že mám i lepší zdroje než internet.

-> mischicka: Ani ta cedule "Chlumec" nepomůže?

-> conwoy69: Myslel jsem si, že na netu dohledám, co to bylo za nehodu, ale bylo jich té době tolik, že to je bez dalších údajů nemožné.

Když už jsem u toho. Škoda 1201 z muzea Lešany. Srpen 2005.

Blíže neurčená havárie stroje čs. vojenského letectva z poloviny šedesátých let. Škoda 1202 s majákem AZD 500.

-> miroussm: Ináč ak vidím správne, aj to auto stojace za Tatrou má papuču

-> Nostalgik: A to musí? :D

-> miroussm: Žeby nezostalo miesto pre chodcov?

-> Nostalgik: Jen nechápu, pokud tam nebyl zákaz nad 3,5 t, pokud nezasahoval do vozovky, tak v čem byl problém, parkovat se tam evidentně může :).

-> Nostalgik: Zasmál jsem se. Včera dodané nové fotky repas. Avie, pro jihočeské hasiče.

.

Keď mal Loprais problémy.

Viděli jste něco takového?

-> Enggik 02.02.14 20:33:52: Podle čísla je to pořád jeden a ten samej Favorit, akorát vyměnili kulatý světla na rampě za hranatý.

.

A dnes na konec něco pro ,,vedoucího"

Liaz 101.860 TA4 (technický automobil)

Liaz 101.860 CAS K 25 a Avia A 31 DA 12

Liaz 101.860 CAS K 25 Poslední vyrobený kus. Rok 1985

Liaz 101.860 CAS K 25

Škoda 706RTP PR 4000

Škoda 706RTP PR 4000

Škoda 706RTP PR4000

Škoda 706RTP PR 4000 (práškový)

Škoda 706RTHP CAS25 (občas označovaná jako RTHPK) Krátká kabina se používal když Liaz Mnichovo Hradiště nezvládal dodávat dostatek dlouhých kabin. Přezdívalo se mu ,,vosa"

-> Matysek007: Díky za info. No tak ať dále slouží, a daří se ji udržovat při životě

Škoda 706RTHP CAS25

-> Enggik: Tam je ovládání vývěvy a tlakovýho čerpadla na krtka kterej je na levym boku za kabinou . Sklápí , ted jsme spravily rameno tak že se i už zvědá a pohybuje a hlavně saje :-) Má to nádrž na 3,5 kubíku rozdělenou na dvě přepážky. Jedna slouží na "sračky" a v druhé , menší , je zásobník vody pro krtka.

Škoda 706RTH ACS16

-> Matysek007: ani nikdy v daleké budoucnosti? bylo by fajn, někde tohle potkat v ,,novém" stavu. zejména v ,,záplavě" valníků a sklápěček A jen dotaz? co se ukrývá pod tou předsunutou maskou? nějaký čerpadlo, či přídavnej pohon, jako na V3S fekálu?

-> Enggik: jo jo , dílna by na to byla ale ten čas ale hlavně peníze

-> Matysek007: Jsi mi narušil lajnu Ale tak odbočím Už té tvojí jen vrátit původní lesk

-> Enggik: Jediná renovace je že se mu staví přístřešek ale to je asi tak všechno ....

-> Matysek007: Bude nějaká renovace?



Poslední vyrobená Škoda 706RTHP CAS25

3

2

Škoda 706RTHP CAS25

Taky přispěju svým vozem. Je to Praga S5T - Tlakový čistič kanalyzací. Je plně funkční ale vypadá tak jak vypadá. Jeden z posledních svého druhu

Škoda 706RTHP CAS25

Škoda 706RTHP CAS25 2000. vyrobený vůz, rok 1981

Škoda 706RTH ASC16

Škoda 706RTH ASC16

Škoda 706RTH ASC16 (prototyp)

Praga V3S S1000

Praga V3S S1000

Praga V3S S1000 (sněhový hasící vůz)

Praga V3S ASC 16

Liaz 101.860 CAS32 ,,Kujebák" původně SDH Vysoké Mýto, později Letohrad.