Vozidla Vb, Po, Spoje atd.

Motorová stříkačka

Zil

Tatra 805

Tatra 111

škoda 206

-> Soptikmartin: jo, na dráhu jenom s maturou...

David29: To jo k podnikovejm se dostaneš bez matury ale třebas už na dráhu taky berou už jenom s maturitou nebo alespoň tady v Ústí to tak chodí.

-> Soptikmartin: Bez maturity tě vemou k HZS Metro, ale upřednostňují kurz

V HZS Praha tě vemou jen s maturitou (ostatně jako u všech HZS co spadá pod stát), a i bez kurzu - na ten si tě pošlou sami

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 09.03.10 22:23:33 napsal: → palasske: a není to na to nějaký malý??



Tak ono se asi v letadle nesplachuje pokaždý deseti litrama vody jako doma, že. Ale stejně by mě zajímalo, jestli to bylo dobrý i k Il-62 po letu přes oceán nebo jen na Tu-134.

A tohle je nejnovější hračka.

Jinak k hasičům se bez maturity asi nedostanete.Teď už si dávaj jako požadavek i řidičák na C a C+E.A ještě raději berou lidi kteří mají i Nástupní odborný výcvik a Kurz strojní služby.Já už u hasičů dělám osm let a je to parádní práce.



Teď jezdíme timhle

-> palasske: a není to na to nějaký malý??

-> Hurdis:

palasske 08.03.10 23:52:39 napsal:

→ dna69 – „zde je místo pro Vaši reklamu“ :) 08.03.10

23:29:32: Avia A15 SAFL – speciální fekální vůz pro ČSA





Pro případ letu s hladkým přistáním. Po nouzových jezdila k letounu T815.

-> palasske: hustý

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 08.03.10 23:29:32: Avia A15 SAFL - speciální fekální vůz pro ČSA

-> palasske: pěkný, ale co (k čemu) to je? snad to nemá něco tahat

znáte?

.

.

-> myschaak AZNP K.Hora: se poptám na záchrance(teda jenom pražsky zatim je napsáno vyučnak ale matura vyhodou)

-> Kaprof: nevim,koramáci třeba ne ale jinak myslim že mimopodnikový musej mít...

-> myschaak AZNP K.Hora: k hašounum by to bez matury šlo ne?? Aspon teda Koramacivim že nemusej(a to maj penize solidni a jezdej i normal vyjezdy)Jinak s tou maturou váham pač budou na dopravce nejspiš delat nastavbu no

-> Kaprof: a proč ne,já bych šel třeba k hasičům ale maturita chybí....ale co,se neposeru....uvidíme kam mě to zatáhne....každopádně jestli bude firma pokračovat tímhle tempem tak max jednu zimu a kašlu na to když najdu vhodný jiný zaměstnání

-> myschaak AZNP K.Hora: kua som to chcel napisat :D

-> Pavel P..: ajé.....tak proto shání 1203ku.....bude jezdit se záchrankou aby si mohl udělat kšeft pro sebe a svojí pořební 1203ku

-> myschaak AZNP K.Hora: Uvidímě asi jo nejdriv aspon dopravuna dilnu nechci už mam toho dost a kamionarina mě neláka aspon ne mezinarodni budu pokračovat v rodinně tradici:o)

-> myschaak AZNP K.Hora: nejak si ho nedovedu představit jako lapiducha

-> Kaprof: ty budeš jezdit sanitkou??????

-> myschaak AZNP K.Hora: no povolani to je naročne možna k tomu budu trošku inklinovat mechaničina mě sice baví jenže by mě začla brzo srat(servisácká) a na ridiče ZS zatim vyučak stačí jen si udelam kurz prvni pomoci což je detail

-> Kaprof: to je jasný,když ty auta tenkrát nejezdily rychle tak to nemohla nejt RYCHLÁ záchranná služba

-> myschaak AZNP K.Hora: nj jenže to byli jenom prevoznici (byt maj mou bezednou úctu:o)) Ale práce je to nevdečna malokdo ji oceni..

-> Kaprof: skříň je skřň,to každopádně....kdysi se jezdilo 1201kama a taky to šlo....když mudr Jandera vymyslel držák na kapačku

-> myschaak AZNP K.Hora: použivaj ale poměr cena/využitelnost je dle mě docela tragickej rekne ti to i otec:o)) když vlezeš do skrinovyho Sprintera nebo i LT tak je to prostě někde jinde treba musi bejt lepší šofer ale víš kam šahnout a maš k tomu pristup když ma někdo na kahánku kdežto ty ty tečka jsou jak 1203

-> Kaprof: ono pak kličkovat s craftrem někde po úzkejch uličkách na sídlišti je na úkor záchrany života taky naprd....to mohli jezdit rovnou skříňovejma aviema

-> Kaprof: kdyby se nehodily tak se asi nepoužívaj.....a že jich jezd co?

-> myschaak AZNP K.Hora: Tak na tu dopravu asi pohoda (jo ješte na ni maj transity jsem zapoměl) ale pamatuju když dal tata vrchniho na ZZS tak měli jedno T4 v Kostelci a nikdo tim nechtěl jezdit tak tam měli pak archaickou J5 Peugeota na dosluh ale držel staečně:o)) 15 let služby skoro:-) ty trandaky a transity se na zachranku moc nehoděj dle mě neberu vozidlo jako značku to je vedlejší jde o životy spíš tim vnitrnim prostorem a dostupnosti věcí no

-> Kaprof: švára jezdí v kh s transportérem a nestěžuje si....on bude asi taky cenově jinde než ty větší kravky....

-> myschaak AZNP K.Hora: jasny no jezdit takovymhle malym zasranem zachranku je sebevražda v Praze maj LTčka v krabici( KOV Velim) a to jde ale preci jen ty mergly jsou hbitejší a řidiči na ně zvyklyotec má na letecký když nemužou lítat(mlha sneženi apod. Sprintera 3,5 litru a on ač je "Sestra jezdi tak i normalně jako řidič pač ten tam není -moc dobra a rychlá sanitka ale zas drahej provoz jinak v Kolíně jsou už komplet vyrazeny 1203,master i j5 (k mojí neradosti jsem prosral o rok možnost odkupu )na dopravě místo nich T5... Zachranka má Jumpery a Boxery lety osvedčenéa jeden Sprinter co ho snad dal kraj ale ten ani nesedí barvou(Kolinaci jezdej v bilem)

-> Kaprof: jinak u nás začli lítat s těma Renautlama Trafic když jsem byl malej........teď ještě min jednoho maj ale samo že už ne na výjezdy

-> Domajz: transporter je jiná kategorie než ten medan...to je jako bys porovnával smarta se sedmičkovým bávem jinak VW Crafter je stejně velkej jako ten medan na fotce,vycházej totiž z jedný kastle mám pocit....transportera můžeš porovnávat s Vitem,to je asi tak stejná katergorie

-> Kaprof: řek bych že v KHK je na RZS naprostá převaha T5, přímo tady v HK sloužej dva Sprintery (jeden na nějakým zvýšeným podvozku, asi do terénu) a asi tři-čtyři T5, jinak ve zbytku kraje většinou ty VW

-> Domajz: třebas ppl kde sem byl nejezdilo jediný VW..šecko mergl sprinter,Boxer,jumper,duc ato,transit velkej...já jezdil v jedný firmě VWT5 a u ppl Boxera a Sprintera a tranzita malýho. VW byse vyplatilo prostorem jedině LT-éčko

-> Kaprof: Jj jasny, ja si to dokazu predstavit... je to maly

-> Domajz: Nedá se v něm hnout prostě riká táta

ono "malost" vw, oproti klasickymu merglu jde videt dobre na tedle fotce, sorac za OT

-> Domajz: u nás dnes dopravu jezděj transportery(na nic jinyho se ani nehoděj jako zachranka je to prej asi nejhorší možny vozidlo(mrnavej zasran) jinakv Kolině byl první cizí auto Renault Master a pak stary Boxery respektive J5 Jinak v Praze je nadvláda Merglů i dnes at už krabicove nebo klasika potom nějake VW LT v krabici ..U nás jezděj stále Boxery a Jumpery jen se jednou za čas prostridavaj...

-> Kaprof: jj, jasny vsak ja tady neblahoslovim Latvije, jen sem psal o porovnani tech dvou plechovejch krabic.



Spis jsem myslel ze ted u krajskych RZS jezdi VW transpotery u nas MS kraji, v Brne zase vidavam spis Mergly. Ale osobne se mi vic libi VW, a to zbarveni dnesnich statnich vozidel RZS je taky hodne pekny. U nas v Trinci, byla prvni zahranicni myslim VW T3, taky pekna, predim 1203, ale mozna se pletu byl sem malej.

-> Domajz: Nikdo neví asi jako Volhy zmizely zpátky na východ častečně jinak srovnat to asi nejde preci jen to jsou rozdílné doby a 1203 pak už byla spíš na ty převozy kdežto Latvije sloužila v plné polní ale zas otec jakožto člověk co dělá celej život na záchrance rika že na Mergly(208 apod.) se Latvije nechytala vubecpreci jen to byla tradiční sovětská humpolařina