Rapid Cabrio

-> Tomes 1: pre vacsiu predstavu zopar farebnych variant /ale superlite wheels/
www.superlite-wheels.com/ wheelpage.asp?cat=1

ahoj, foto posílat nemusím, je to ten co se vydražil před nedávnem za 1080 liber a k té poznámce , že skončí jako ty předchozí 3 se vyjadřovat nebudu. Papíry mám, do renovace chci investovat tak 100000kč, ale nechat ho na praváka, znamená ho přihlásit na invalidu, kterej to má od doktora potvrzený. Tech lidí je jen 7 v republice a né každej ti vyjde vztříc. Pokud to předelám, tak ho budu mit na sebe a je klid a co se týče veteránskech to je fakt asi složitý . Jinak je to 1990, ale je v tom 120 motor a prý je to originál, je to možný?

-> Matsoft: ja si ho delal pro sebe, ne na kseft :( kdyby byl na kseft tak to ojebu a vydelam na tom, takhle jsem se snazil jako debil a prodelal na tom co se dalo...

Kua kua kua, Pražáci jsou nejlepší!!!!!! Dneska mi přišla krabice 2 x 2 m a v ní nové okno na Rapida!!!!! No 3 x hurá, ja už to pomalu vzdával.......

-> wanabi:
Na veteránské to nebude, je to mladé a do budoucna s tím může být problém.Samozřejmě za peníze jde u nás všechno, ale klub který to otestuje může těžce narazit, dneska se bonzují navzájem.Pokusil bych se to dát na bílé značky.Jestli je ale auto ve špatném stavu a bude vyžadovat renovaci která může trvat i 7 let, pak nezbude než si na ty veteránské počkat, ale žádná výhra to není.Chtělo by to fotku a nějaký popis.Tomes ( testační komisař veterán klubu Opava )

-> wanabi: Kupovat tak drahé auto bez dokladů s ktrými se dá legálně jezdit je bláznovství. A doklady můžeš mít různé a podleto závisí na řízení. Pokud se bavíme o anglických kabriiích. Pokud je auto vhodné na veteránské doklady bylo by škoda ho předělávat. Pokud z nějakého důvodu to na veterána nejde a majitel se chce projet a mět legální auto. Tak asi těžko bude tři roky čekat v garáži na zestárnutí auta na veterána. Pokud máš možnost to nějak postavit na bílé značky, tak asi taky nezbyde nic jiného než to přestavět.
Já mám Standarta přestavěného. I kdybych ho přestavěl zpět, tak prostě na tom autě jsou už nevratné zásahy jako je díra po pedálech, od trubek od brzd, elektrika atd. Tím pádem si myslím, že by mi za normálních podmínek auto neprošlo veterán atestací. a tím se dle mě i sníží cena vozu.

-> wanabi: stejne zase skonci na kseft jako skoncily ty 3... ale ze 2 z nich jsou pekna auta... kde skoncil treti netusim.

-> wanabi: anebo se rovnou pochlub a ukaž foto :)

-> wanabi: ještě pověz rok výroby a míru tvojí nadrženosti "hned jezdit"

ahoj všem, chtěl bych slyšet váš názor na předělání Rapida cabrio z praváka na leváka nebo ho mám nechat v puvodním stavu? díky za odpověd

-> Tomes 1 14.10.10 10:42:10: Komaxit obrousit a vyleštit pod tím jde, ale samozřejmě pokud je kolo vyžrané ubyde hodně materiálu. Měl jsem tak minulá kola dělaný. Zrcátka super tos mě udělal radost.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP:
No ten komaxit asi nevyleštímUž jsem začal kitovat a ještě dlouho budu.Na lakování je času dost, ale určitě nepůjdou do komaxitu.A jinak včera jsem připasovával zrcátka a dám je teda na dveře....

-> Tomes 1 13.10.10 21:25:30: Je mi to jasny,ze uz to nejde zmenit.No a ty pegy by byly pekny cerno lestene,ale pravda je ta,ze ty kola bejvaji vzhledem ke svemu veku dost zniceny-odrbany limce,dulky po korozi...

Já si to pro představivost nakreslil, ale asi zůstanou stříbrné........

-> ondie: ano, to je ono

..fotka je malá a mizerná,ale aspoň něco

-> Tomes 1: No PEGy jsem videl, ze jsou origo cerny stred a stribrny limec

-> Kubina AVTOBA3 CCCP:
Tak jediné co z toho momentálně řeším jsou kola,PEGY tam zůstanou, jen ještě nevím barevnou kombinaci

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: pokud je clovek ortodoxni originalista, tak ano. Pokud si to dela dle sveho.... Ja tedy co se napr barevne skaly tyka jsem zastance origo odstinu...nicmene nemusi byt 100pro dodrzen modelovy rok

-> Matsoft 13.10.10 20:53:59: z tech 100chuti bude 95 spatne,rok 1987 nabizi jen nekolik variant

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: 100 lidi 100 chuti... mne by se libila ta zluta meise s dvoudilnou maskou. Napriklad...

-> Tomes 1 13.10.10 10:07:58: tak me by se libilo na stribrnych meteorech,barve 1305,cernobilem interieru a bocnich linkach coupe-cabrio a do zadu na celo stribrnou samolepku pod svetlama,zrcatka monitor

-> ondie:
Já ujedu za rok max 200 km a je fakt, že mi jde spíš o to, ať se auto líbí.Uvidíme,třeba mi jedno vypadne z ruky a bude po problému

-> Tomes 1: respektive opticky klidně ano,ale když to nebude opravdu funkční tak to vlastně postrádá smysl.

-> Tomes 1: Hele hlavně záleží na tobě..taky de o to,jestli chceš tvoje auto pojmout tak,aby se ti s nim dobře jezdilo a žilo,a budeš ho chtít používat nejen na srazy,ale na různý cesty a vejlety i daleko...anebo se budeš chtít jen na srazech opticky kochat.
Mě se třeba ty zrcadla na blatníkách na tom MTX taky líběj..přijde mi to takový "dobový a sportovní" ..ale koukám máš novej lak,aby tě pak neštvalo že v nich fakt nic nevidíš.

-> Tomes 1: aj tak je v nich vidiet, mam ich na svojom

Když ty zrcátka jsou tak hezké.....

-> ondie: ano, tim myslim ze to neni garde. Od roku 2001 ma auto jednoho majitele (tzn na FCC odkud je tato fotka to mej jeste nekdo jiny). V dokladech zapsana kastle kabriolet je. Nejsem si zcela jist, ale pravdepodobne to je Holandan...staveny podle planu Meise.

a zajímavej spojlírek,že celkem respektuje původní tvar.

-> Matsoft: to je co za druh ? ..to je nějaká ta Holandská alternativa na Meise či S/G ?
Originál Rapid myslíš,že to neni předělávaný z Garde ?

-> Tomes 1: toto je original rapid. A auto zije. Je soucasti jedne sbirky. Patral jsem po nem cca pul roku zpet.

-> Tomes 1: mam tieto zrkadla na dverach a ak s tym autom chces jazdit urcite ich tam nedavaj, v jednom nie je vidiet vobec nic a v tom druhom este menej

A ještě, nevíte někdo kde skončilo tohle cabrio?Fotil jsem ho v roce 1997 a od té doby jsem ho neviděl......

Ještě se vrátím k těm zrcátkám, felicie taky měly zrcátka na blatnících a vypadalo to bobře.No mám na rozmýšlení celou zimu

-> Jarda: ve me to vzbudilo ten dojem prave tim jak je to kratky a tim reliefem strechy
jinak Rapid MTX cilize Heinzinger se mi libi velmi, ale popravde bez strechy, s natazenou strechou je to takovy divny......

-> Dale_Estelle: tak to nesouhlasim, toto je des... jediny hezci skoda cabrio nez MTX Roa je rapid MTX, Kral byl sice genius a co z favorita dokazal je az neuveritelne, ale proste ten rapid se mi libi jeste vic...
-> Tomes 1: hlavne to nejisti jeste tema na dverich... me se to na tech blatnicich libilo na eRku, ale podle me se to na rapida tky az tak nehodi

-muj zebříček škoda cabrio:
Rapid MTX
MTX Roadster
Rapid cabrio Kanada
LDD Rapid LUX
Garde Meise (GuS)
LDD Garde Standart
LDD Rapid Standart
MTX Cabrio (felicia)

na MTX rapidu se mi nelibi ani podnaraznik a ani to kridlo, tam proste chybi zasah Krale...
Proste sportovni coupe škoda rapid ma mnohem blize k peknemu cabrioletu nez nakupni taska škoda favorit

-> Tomes 1 11.10.10 11:48:17: no takhle to vypada hnedle jako to fáčko MTX

-> ondie: aha, no mě je to kuřbuřt:)

-> m8rinek: to se snad ještě nechá koupit nový..mám dojem že tu byl někde odkaz..

-> Nwkt: dyt by mu to zmoklo kdyz nema strechu

-> Tomes 1: Si z toho udělej třeba kůlničku na dříví

Neserte mě, nebo z toho udělám tohle..

-> Tomes 1: Těch 10 nebo kolik šroubů na jednom tě nezabije

-> P@wlos:
300 ne, ale 250 jo! Jsou kovové, takové lepidlo ještě nikdo vevyrobil.....

-> Nwkt:
Jako na suchý zip? No to jsem ještě neměl.....

-> Tomes 1: nebo tam ty zrcatka nalep... nebudes s tim jezdit 300 ;)

-> Tomes 1: Si udělej dvoje baltníky

-> Tuner#2:
Já vím, ale jak tam jednou udělám díry....... tddddm

-> Tomes 1 11.10.10 10:54:56: Hnus, ale je to Tvoje auto takže konečné rozhodnutí je na Tobě.

A když mi se to tak líbí......