Rapid Cabrio

.

-> MTX RR 20.03.12 20:41:57: jo až tak to měli soudruzi z NDR zmánkutý? Tak to potom jo

ještě jedna

-> PD-TOMMY: díky

-> MTX RR: nádherná je ten predok sa ti moc podaril gratulujem za perfektnú prácu

-> lokaj: jo pochopil jsem , bez problemu

On spíš myslel asi to, jestli to chápe klasický česky eSTKácký ňouma, protože ti řekne že mu je úplně fuk co před 25 lety schválili v německu, až zažádáš o nový certifikát z německa a dovezeš mu ho tak potom snad.A nebo se za ta léta mohl techničák ztratit, opomenout zapsat a tak podobně..tady je možný čekat všechno. Kór když to chceš normálně jen "zadarmo".

-> U-Geen: na svých stránkách ale foto jsem tam zatím neaktualizoval

-> Luky.: tak to bylo schváleno v SRN a zapsáno v TP

-> MTX RR: jak se tváří na STK na takovou přestavbu předku? Vím že se to tenkrát takhle upravovalo, ale má pro to dnešní technik pochopení?

-> MTX RR: zju, uz neni ani dira pod svetlama :) ma vic fotek nekde?

dnes vyndány RZ z depozitu

-> dakar.cz: -> MATTESS: díky. Karta se mě už zakládat nechce , uvidím.

-> MTX RR: to je snad nejhezčí cabrio,které jsem v životě viděl,ikdyž jen na fotkách. Doufám,že mu zas založíš kartu,chybí tady :(

-> MTX RR: pěkné, pěkné

-> Matsoft: dík

-> MTX RR: welcome back.

skoro hotov

-> Luky.: No v jakem stavu je to uvedené netuším, ale ano je k dispozici. Zbytek je na domluvě.

-> Luky.: Pokud jde o cestu do Jihlavy, mohu se tam stavit příští víkend a udělat vám fotky. Osobně asi zájem nemám, ale když už se tam budu vyskytovat..

-> aDAm: v podobném stavu za podobné peníze?
-> Matsoft: no já právě na to omrknutí to mam trochu z ruky. Nicméně mám cestu do Jihlavy koncem dubna, tak jestli to ještě bude aktuální...

-> Luky.: to víš že by se jeden standard našel....

no kazdopadne to chce videt. Pokud bude vic info, tak se asi zlobit nikdo nebude.

-> Nwkt: tak ona vzásadě není proti, ale sám cítím že to neni uplně rozumný...

-> Luky.: at ti dá v ceně ten hliník a tne koupim:)

-> havlik: kruci, tak to to uplně padá, když by nebyl odbyt

-> Luky.: Kup dokud je snoubenkou po tý akci by to už nemuselo projít

-> Luky.: tak to nechcu:))

-> havlik: nene, to je nějaký železo Řikal že je tam rozdíl v hmotnosti asi 20 kilo. No já ti nevim kurva jestli to mam vzít. Ne že bych na to neměl, ale na podzim plánuju jednu akci se snoubenkou, tak nevim jestli je vhodný teď kupovat takovou "zbytečnost"

-> Luky.: to je slušný:) tak vezmu i ten slabší motor a ten co je v autě nemá hliník blok?

Takže černý Lux od Přemka Doležala - aktuální info z telefonu:
motor 1,6 DOHC z Golfa IV, sportovní podvozek (výrobce už jsem zapoměl), přední brzdy z BMW (?), vzadu z Fabie RS , rozteč BMW (tedy 5x120 tušim) a kola s touto roztečí. Střecha slušná, lehká koroze prahů, lemů, ale prý nic hroznýho. Auto je bourané na přední kolo - blatník, podběh, ohnutá ramena, ale pojízdné. Cca od roku 2007 je v garáži.
Ten druhý silnější motor s hliníkovým blokem není v ceně! Prodal by ho cca za 30 000.
K autu prý veliká hromada dílů "na další dva rapidy" (kapoty, interiéry, dveře,...) vhodná na odvoz kamionem. Má i RH sadu, kterou na to chtěl dát, ale teď nevim jestli ta je taky v ceně.
Cena do 70 000, je to prý hodně o domluvě.

-> castrol 21.02.12 20:59:47: vo feldovom manualy! na zeleno vyfarbene...

-> havlik: kolik dáš?

tak to někdo kupte já koupim ten 160konovej motor

-> Luky.: ja jo. Neb jsem to zpapirovaval ja. To bylo chvili me auto. A i jsem sem nekam daval postup a legislativu.

-> Dale_Estelle: myslim ze kola jsou 4x100.

-> Matsoft: jasně, to byla i moje vize - motory a kola prodat a bylo by to auto za hubičku. O tý přestavbě FORMa jsem nevěděl, pokud je to takhle možný, tak tim líp. Jen škoda, že se mi vlastně Lux nikdy moc nelíbil... Nebyl by někde standard za tyhle peníze?

-> Matsoft: mluvil jsem o tom kdo si dnes koupi ty BBS......na skodovky - asi sotva, jedine nejakej broukar. CO se týče motoru nevim, ale že by to asi byla zas takova prodejni hitovka....

-> Dale_Estelle: mozna nekdo, kdo si spocita, ze ten, co byl do konce unora na 65, byt je po klempirine je vlastne o mnoho drazsi jak tohle (a navic pravak).... odecteme-li cenu kol a motoru, tak jsme nekde treba na 45 tis... coz je v tuto chvili v poslednich 5 letech nejlevnejsi kabrio v CR (nepocitame-li ex Majklovo standarta)

-> Luky.: ale to bys to musel vratit do prava a zbavit to toho tuningu.
-> Matsoft: tak cenou mozna jo, zase ale ty BBSa - otazkou je kdo si to dnes koupí....

-> Dale_Estelle: jj. do jinyho.... ja bych tam 1.6 nechtel... a ty BBS budou mit taky nejakou cenu, takze kdyz odecteme cenu motoru a kol, tak mame luxe za pomerne slusnej peniz....

-> Luky.: tak rizenim, coz je ale to nejmensi zlo.... mne by spise stval ten engine a to, ze to ma i vzadu kotouce (teda dle mych info) ale nicmene si myslim, ze je to vratna uprava... stejne jako motor.... a predelane rizeni je spise ulehceni do provozu.

proc na V? normalni prestavba na rapid papiry... jedna se o prestavbu s pouzitim dilu neschvaleneho vyrobcem, tudiz ti prideli cislo kastle cca ve formatu TM1V1....... jako to ma FORM... ale bude to legal...

-> MATTESS: tak k čemu by tady byl pravák. Udržet ho na UK značkách je pro našince asi nereálný, ne? Takže přestavba už je, pak ho dát na V až to půjde

-> Luky.: tím, že je překopanej z praváka na leváka

-> Matsoft: já jsem sice říkal, že si kabrio nekoupím, protože by mě už vyhnali z baráku, ale...
Co znamená to, že je historicky znehodnocen? (20.02.12 00:59:58)
Ví někdo v jakým je to stavu cca?

-> Matsoft: 2x naduplej engine do jinyho auta

jinak zde info primo od Premka Dolezala:

ŠKODA Rapid Cabrio, 1989, motor 1,6-16V, 130 Ps, od firmy LDD-UK.
Po dálnici bez střechy na 2 cm plynu 170 kopec-nekopec.
Mám k tomu motor 159Ps-175Nm, 1,6-16V:
Doklady GB, volant vlevo. Barva černá. Kola BBS 8-16.

takze 2x celkem naduplej engine.... no myslim ze cena zajimava....

-> Nwkt: cernej lux, prekopanej doleva. A myslim ze psal ze za tyhle koruny to necha na 16" bbs

-> Matsoft: To je jaký?