Rapid Cabrio

-> Nwkt 07.09.13 20:00:08: Ten je skoro jak ten můj.

-> Nwkt: -> Apple STS Chvojkovice-Brod: hnědá nemá spz:)) Pár lidí na to skočilo tak myslim že to bylo dobrý:)

-> Apple STS Chvojkovice-Brod:

-> Nwkt: ted už je to fuk, už to stihl odtajnit, než sem se dostal k netu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: hnědá má 5S9

-> havlik: prej archvní, co ta spz z hnědý ?

-> Nwkt: Ten nemá světlý vnitřek a plachtu

-> havlik: Neni to ten z časopisu?

-> havlik: Pražská značka? Hmm... :)

našel sem jednu archivní fotku ve starym PC

-> Matsoft: ikdyby bylo jakekoliv, je to kus... a je to MTX... ať už jakkoliv otuněné nebo otuzené... Bych s tim hnusem šetřil pro jiné fotky

-> Matsoft: Tomu nerozumíš

-> havlik 08.08.13 19:26:50: boha to MTX je hnusny

-> Nwkt 31.07.13 19:57:44: pekne

A jedna vzpomínková letitá na závěr

Tak popojedeme, něco co jsem vyštrachal za posledních pár dní, možná už to tu bylo, nevim ...

-> myschaak AZNP K.Hora: To je v Kanadě, ne?

další neznámej kus

-> Jarda: Zaukoloval jsem eddieho

-> Matsoft: o nejakem takovem spickovem LUXovi asi nevis ze?

-> Matsoft: To jsem se dival, ale snad jeste v zime. To jeste neprodal?

-> Peca: aktualne svetlemodry standart, co jsem sem daval fotky... Cena 3000gbp. Stav velice pekny. Po druhem majiteli (od 1988), majitel 70.lety pan-veteranista. Auto celou dobu servisovano primo ve skodovce.

Nic naprodej aktualne asi neni, coz? Na eBayi mi to nic nenaslo...

lux

Dalsi bezovak

-> P@wlos: myslis osvedceny ML, ja nevim, ale podobne osetreny rapid neshnil za 5 zim... (asi 20-25 tis. km za zimu) a to o cem mluvis se melo stejne znovu rozebirat a v lete tezko hrozila nejaka koroze

ach jo 55 -> 90, ja za to nemohu, ze si nekdo namastil....
radeji o tom ne vice, teda alespon tady

byl jsem upozornen, ze to plati i na Tebe -> P@wlos

-> Jarda: bych ti na tu tvoji antikorozni ochranu něco napsal, ale to až soukromě...

-> Jarda: jojo antikorozi měli na háku a ne jen jako uživatelé tak i ti co do toho řízli aby tomu sundali střechu ;)

Klamání zajistí expert s 15tiletou praxí.

Tady se člověk navečer pobaví, AR zas nezklamal

-> aDAm: copak opravy, ale spis antikorozni osetreni jim nic nerikalo, takze nepocitej, ze to melo nekdy delany dutiny

-> Luky: spíš kalkuluj s velkou plechařinou ;) resp vše co se na shades muže vysrat či zkorodovat tak to bude, to víš pro anglány to byla hračka za pár dukátu takže na opravy se moc nehledělo.

-> aDAm: no tak nějak doufám, že to úplně na kaši nebude. Jsem si vědom toho, že taková středně velká plechařina je nutná. Spíš aby z toho zbylo aspoň něco :) Tak snad to nebude ekonomická sebevražda...

samej rozumbrada tady ;) jako mě to je šumák, svého kupce si to našlo, za pro mě akceptovatelnou cenu a né jak nabídky srandistů typu dvacka a to je moc ;) Pokud pro něj pojedeš tak gl, třeba nebude na kaši jak většinou byvaji a nakonec to budeš mít v porovnání s mým lepší kauf.

-> Luky: no pripadne to bylo o tom sehnat normalni kastli a prehazet na to cabrio veci.. ale to uz je taky celkem narez. ale uprimne v dnesni dobe jakykoli kabrio jako kus pokud neni za premrsteny koruny je dobry... (sorry za interpunkci, ale jeste spim)

-> aDAm: jak píše havlík. Ono znova předělat předělávku, to je asi lepší lepší vzít původní auto v podobné cenové hladině a udělat to znova. Na tom tvém by se stejně musely dát všechny blatníky nové (na tom z GB by se zadní asi jen spravily) a pak znovu lak. Takže myslím že ten anglický nakonec nebude o moc dražší. Ten Tvůj by pro mě dával finanční smysl za cenu podobné té, kterou jsem nabízel, cena Tebou požadovaná už podle mého názoru nesplňovala práci a peníze, které by si to vyžádalo. Ale to už jsme probírali předtím přes SZ