rapid standart X favorit roadster

-> Risan 01.07.09 09:38:29: vzhldem k počtu vyrobených kusů garde / roa a stáří garde mi přijde investice do garde rychleji návratná .. ( ale samozřejmě, je to jen takové mé malé plácání vody :-) )



takže -> Kubina AVTOBA3 CCCP: za mě taky Roadster :-)

mne sa viac paci favorit roadster

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Já bych volil Rapida z boku se mi to líbí víc ke cabriu patří delší dveře jako u kupé

Tak do zbírky ty plány dobré..

-> Jarda: od Hainzigera a to je totez.... bohuzel bez strechy

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: Jarda flexa plány

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: jo, ale ne z mealexu...

-> cabmtx: na rapida má plány pán s nickem metalec ne

Dokumentace na favorit roadster existuje ma ji ing.Solfronk,který se podílel na výrobě tohoto auta,voda ji nevzala ale bohužel zničila všechnu dokumentaci k rapid mtx cabrio

V Československu se poprvé MTX Roadster představil novinářům v říjnu 1990 a téhož roku si odbyl premiéru na podzimním autosalonu v Birminghamu. V roce 1991 se na prvním prototypu uskutečnily náročné testy. V témže roce vyla zahájena maloseriiová výroba. Produkce MTX Roadster trvala do r. 1996, během níž bylo vyrobeno celkem 200 vozidel.



Tolik výtah z publikace Metalex - MTX 30 let tradice

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: já si taky myslím našel sem obrázek s rokem 90.

-> pessam: co ja vim a tak v 7/1989 v SM psali,ze pracujou na kabrioletu na bazi favorita a v 1/1990 vysel nafocenej v(tusim ze) casopisu automobil.takze prvni kus musel uz byt nekdy na konci roku 1989

-> pessam: tak mi vysvetli, jakto, ze 165.kus uz je stavebnice a byl zakoupen roku 1996, je to nejvyssi cislo se kterym jsem se setkal a muj zelenej je 134. a je to 6. mesic roku 1995, takze tech 215 je fakt podivne cislo...

-> pessam: to posledni slovo me teda dostalo

pessam 02.07.09 14:40:11 napsal:

V roce 2002 velká voda vytopila dílny Mělníce a vzala

sebou také veškeré dokumenty výrobě Roustrů.tohle mi připomíná Jistě pane ministře: -toho roku byla velká povodeň- -příšerné- -ne, perfektní zmizelo spoustu kompromitujících materiálů-

-> pessam: takže se liší údaje podle zdroje

Vozy MTX Roadster vyráběl MTX Praha provozovna Mělník.Prototip vznikl v r. 1990 a sériová výroba začla na jaře 1991.Metalex v Mělníce jsem několikrát navštívil a v r. 2000 mě sám ředitel MTX Mělník tyto údaje řekl.V roce 2002 velká voda vytopila dílny v Mělníce a vzala sebou také veškeré dokumenty o výrobě Roustrů.

MATTESS 02.07.09 13:18:19 napsal: → pessam: ty počty kusů máš odkud?to by mě taky zajímalo..ale už v roce 1990 to vyráběl MTX Praha

-> pessam: ty počty kusů máš odkud?

Vozů MTX roadster vzniklo asi 215 kusů.Vyráběly se několika způsoby.Ze začátku se kupovala nová kompletní auta z M.B.Pak se kupovaly pouze nelakované skelety a ostatní díly se pořizovaly jako náhradní díl.Několik vozů vzníklo přestavbou s ojetého Favorita /cena přestavby 105 tis. Kč./Poslední kusy se kompletovaly s náhradních karoserií které Metalex odprodal po skončení výroby.V ČR se prodalo 95 kusů MTX Roadster.

ono je to (bych rekl) taky tim, ze tech rapidu bez strechy, at uz lux, standart nebo jakejkoliv jinej, se tu posledni dobou dost vyrojilo a neni to takova pecka jako driv... Osobne mi designove taky vic seti ten Roadster, ale zadohrab je zadohrab :)

Já bych zvolil MTX Fa. Má větší šmrnc.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: No , tak to se to hezky obrátilo, fakt sem čekala, že to tady na zadohrabáckým virtu bude vyhravat rapid standart....... To teda valim čučky!!! Jen tak dál...

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: no Mirku, ja tu anketku udal jeste na jednom webu a jednoznacne vede ROA a pritom tam je priznivcu zadohrabu vic nez dost

Jarka130 01.07.09 23:27:55 napsal:

→ Kubina AVTOBA3 CCCP: Přechodně náhodné!uvidime Jardo,ring je volny.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Přechodně náhodné!

-> Kaprof-Los Koramos: já ne

kdo sem poslal lidi z favorit klubu

pozor mame tu historicky okamzik,roadster vede v pomeru 8:7

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Roadster by byla moje volba.

-> jerrom: tak zrovna tento kus je v CR.

ale v Anglii vim jeste o jednom.

-> jerrom: o je fakt luus...

super obrázek

-> jerrom: můj sen..pick up

-> jerrom: wááááááu

aktualni skore je



7:7

domorobo kabrio 110R, toho pickupa hledám

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: myslím, že bys ji tu někde našel. Použij kouzelný tlačítko "hledej"

-> Jarda: škoda

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: prisel jsem o ni, kdyz mi kleknul hadr :(

-> Jarda: náhodou fotka by nebyla?

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: 110R myslim bylo jen pickup

-> Jarda: docela škoda,,, jako sice sem to auto viděl na živo jenom jednou, ale poznamenalo mě to,, prostě v podstatě je to pořád fáčko na který sem zvyklej, ale mnohem hezčí,,,,,,,,,,

jj z boku to bez střechy vypadá jako pořádný kabrio, rapidovi prostě jen uřízly střechu,,,,,, mimochodem nebylo ještě 11OR kabrio? a nebo si to pletu s tou nastříkanou koženkovou střechou, že mě toz mátlo .....

-> Jarda: 200 uvádí MTX ve své publikaci

a roa, myslim, ze ta auta vypadaji bez strechy lip

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: jo, ja bych rekl, ze pod drnem jich bude vic jak tretina

-> Syny: tak ono jich v čr nemusí bejt 5O , možná sou zas nějaký pryč v zahraničí, a nebo naopak sem dovežený ze zahraničí , a nebo už pod drnem

-> Syny: tezko rict kolik jich je v CR... ja vim cca uz o 20ti

-> Nwkt: vsak prave... Ja jich vzdy vidim jen par, tak mi nenapadlo, ze jich je v CR kolem 50ti...

-> Syny: Se podívej na Doksy, jich tam je minimálně 5 pokaždý