Elektrické palivové čerpadlo ??

Normálně di na wrakátš a tam pokoukni po autech se stříkačkou a z toho si vem fšecky relé, co tam uvidíš Jedno z nich to bude. Musí to přec každý fstřikovatsí povoz míti na palubje své.....

Když relé,tak jedině klopný,aby se při náklonu rozpojilo,ale může se Ti stát,že při prudší zatáčce až půjdeš na 2 tak Ti bude vynechávat dodávka paliva a tím budeš ztrácet motoru

Fajrrrr !!!!

Já bych to dal přes normální spínací relé a pojisku.

Ňák se mi nechce vybavit princip funkce takovýho jištění, že by to v případě kolize vypínalo. Jak to pozná, že si boural ?!

Dej : relé spínat přes 15tku a pojistku podle odběru, ale o něco větší.

A neměl by bejt problém.

Si dělejte srandu - já nechci uhořet :o))

idealne by to vysokotlake cerpadlo mohlo v pripade pozaru a nevypleho klicku fungovat jako slusny plamenomet:o))

Wole toho se právě bojím :o((

K čemu otáčet klíčkem,když z toho můžeš mít zrovna soukromý krematórium a to hned tak někdo nemá auto hoří,muzika dělá tuc duc duc,majitel

Takže při ráně vypínat klíček už se jdu učit...

Takže se prostě načte že v posmrtný křeči máte otočit klíčkem. Třeba to bude něco jak mám na el. pásech, taková krabička kerá při velkejch náklonech rozepne kontakt.

no je fakt ze kdyz s tim prastis a i kdyz to chcipne tak benzin povali dal, pokud nevypnes zapalovani....

Podle mě je to akorát nějaký pitomý relátko.

no mozna ze tam musi bejt pokud tam to cerpadlo dava vyrobce, ale jestli si ji tam das ty je na tobe :)))

Teď jsem se bavil s jedním maníkem a říkal, že pokud tam budu dávat elektrické vysokotlaké čerpadlo, tak tam musí být nějaká pojistka, aby to odpojilo proud v případě nehody a že stojí přes 2tč - je to pravda???

Mě to taky šlape fest a stíhá krmit. Aby ne, když krmilo LRo.

no ja sem to SUcko trochu vytunil :))) takze frekvence cvakani naprazdno byla asi jako kdyz zvoni ten kladivkovej zvonek :) kdyz se pripojilo na behzin taxe to samozrejme zpomali

jinak konstrukce toho cerpadelka je dost drsna pac pod tou membranou je kontakt kterej dost jiskri

takze kdyz sem prostriknul kontakty nejakym tim kontaktolem a zkusil jestli to funguje tak me to cerpadlo chytlo i s rukama :))) asi se ten kontaktol nestihnul poradne odparit :)))

byl sem jako fakir ruka me horela a vsude samej hadr od behzinu nebo redidla nebo oleje taxem premejslel cim se uhasim :)))

dyby ta membrana praskla tak je asi o zabavu postarano ......



jinak sem rozhodil site a prvni rybka se chytila presneji receno me fotr prines nejake cerpadelko (spis cerpadlo) vazi asi pul kila a je na nem obrovskej napis US patent No neco a puvodne cucalo naftu pro zalozni zdroj nejake fabriky je sice pomerne hlucne ale benzin se z nej jen vali :)))

to SU mam (asi) taky. Je docela dobry.

jo je tam pak kus hadice tusim 10mm tak tam tudy ja to trochu zkousel a tema malejma se to nestihalo vracet a skrtit cele cerpadlo se me nechtelo



no nakonec mam zatim pujcene nejake SUcko ktere je nizkotlake a snad casem sezenu za rozumno toho faceta nebo neco podobne

Myslíš tou kovovou trubičkou spojenou s hrdlem??

no neni to blby reseni, ale chce to spis vracet tou hadici co vede kousek vedle nalevaciho hrdla pac tema odvzdusnovacima se to nestiha vracet

Tomáš Černý: taky nechápu?? Chtěl bych Tě vidět co by Tě byla platná plná nádrž, kdyby nešel benzín do karburátoru ( v případě felicie motoru, kde není mechanická pumpa )...



Bery: to by šlo, ale kde ho mají - já viděl za 3tKč a to za to nedam



Všichni: a myslíte si, že to vracení do nádrže je blbý??? Kámoš to za čerpadlem rozbočil a jedno vede do karburátoru a druhý se vrací jednou dírkou na odvětrání nádrže hrdlem zpět - je to bezpečný?? Je fakt že mu to chodí...

tech 1500,- je docela slusna palka , ale na vrakacich je bezna :((



2 Bery > povidej prehanej kde maj faceta za 1800,- za ty prchy ho hned vemu :)

Já zkoušel z una a ještě z Lancie,nebo co to bylo za hybrid. Vrátil jsem to,protože bych musel dělat vratku do nádrže z nějaký vodovodní hadice prostě... dávalo to moc benzínu. Ale než dát za bramborákový čerpadlo 1500,tak už bych koupil novýho Faceta,protože se sežene tak od 1800,- a je to nový...Myslim,že ve Štilci jsem viděl na oranž. 120 S to nejlevnější Facet čerpadlo a ten "pán" si na něj nijak nestěžoval.Vyzkoušej,uvid íš

U-Geen: Nevadí.

Tomáš: Nechápu.

tak to bych radeji dvakrat natankoval plnou. Nic vezlym, ale tohle me fakt dostalo.

Tak jsem dneska koupil el. čerpadlo z BMW za 1500 Kč, jenom nevím jestli není moc silný. Nemá s ním někdo nějaké zkušenosti?

Pravdou je, že 1203 mají tři značky čerpadel a jedno je velmi poruchové, nevím ale které, Pierburg to asi nebude. Pokud dáš nějaký rozumný Lucas, neprohloupíš.

A maj ho taky Golfy a Audiny, že jo, Viči ?!

pierburg 2e3 je karbec co se daval do fava nez ho zacal v licenci vyrabet jikov:o)

Luboš: OK :o))

No já tam dal Pierburg 2E3(myslim), bzučí a to furt, snad ten tlak nepretlačí plovák. Máte někdo s toudle pumpou ňáký zkušenosti? Motor vrčí, ale zatím jsem ho jen tůroval v garagi, uvidím jak za jízdy... H.

Cus Ruzi to cubrnis cooo.......Nejradeji bych to fakt vyresil udelat tam tu dirku pro origos cerpadlo.Mohl bych se Ti na to zeptat jestli by to slo a za kolik.Vacice co Ti privezu tak bz tam jeste pohon toho cerpadla mela mit.Tak dej vedet i jak s tema prachama a koukej napsat SMS nebo uvidis,vim kde bydlis

No já tam dal Pierburg 2E3(myslim), bzučí a to furt, snad ten tlak nepretlačí plovák. Máte někdo s toudle pumpou ňáký zkušenosti? Motor vrčí, ale zatím jsem ho jen tůroval v garagi, uvidím jak za jízdy... H.

Dane a Zazoo díky, snad to nějak spáchám

Definitivně to vypadá že foťák bude.

1203ska mela ruzne cerpadla jedno je takove cvakaci a je uplne na pi*u nestiha blbne atd

a druhe je nejake nemecke Pierburg a to dava hafo benzinu a maka prej spolehlive otazka je jake se sezene

ja osobne jdu taky do plnoprutoku



2 Ugeen > jak vypada ta rozdvojka ? nechces si uz koupit ten fotak a poslat fotky nebo mi to privezt ukazat ? :)



a jeste jedna vec pokud tam date plnoprutokove tak to bude chtit dat taky palivovej filtr z nejake strikacky pac treba ta pumpa co mam ja prozene kazde 3 minuty asi kanystr benzinu tak aby se to stihalo cistit :)

Já teda nevim, ale myslím, že čerpadla na 1203 vyárbělo více zemí osobně mám nějaký z Anglie pak se tuším dělali taky v Německu tak možná, že je rozdíl i v tom. Já mám zapojený obě čerpadla a to pouze z lenosti neb se mi nechtělo v hnusným počasí strašit v motoru a čerpat ručně. Takhle si pěkně načerpám palivo od řidiče a nechám elektrický chvilku běžet i při startování. Pohoda :o)

Tak to sory,nevedel jsem to.Ale ted uz to vim.

Jo......

Ale teď bet prdele, Honzo, vyser se na tu dvanácettrosku, nestojí to za to !

Aby se ti to něgde vysralo daleko od domova.

Zkušenosti mluví za fše. (sice ne přímo moje, ale kámošovo tatík se kol škod a českých strojů motá od mládí).

11. přikázání: nepoužiješ ve svém povozu palivového čerpadla z kočáru numero 1203...

Čerpadlo z dvanácettrosky jest ten největší xindl, ruce pryč vod toho.

Kámošovo táta se na 1203 špecijalizuje a nadává na to jako špaček.

Dyž sme to s nim jednou probírali, řikal, že to udělá jenom nesvéprávnej jedinec, kerej chce notoricky schánět furt nový jiný čerpadla.

Prostě z 1203 sou DĚSNĚ poruchový.

Varuj se toho, synu......

to de jenom u nekterjech (prvnich) bloku, který už sice nemají díru, ale maj nálitek. Ty novy uz nemaji ani nalitek (můj případ).

Na co cerpadlo ? Kamos ma v aute taky felinu a vyzesil to tak, ze tam jak je zaslepena dira na pumpu, tak udelal diru a dal tam puvodni pumpu ze 120tky. Nevim presnosti, ale kdyztak se muzu optat.

jo do hrdla nadrze. Akorat budes muset (pokud nepouzijes LEKRa) udelat nejakej prepad. Co sem to zkousel tak treba prepad z Golfa nestiha a plovak přemůže. Na RSkách sem koukal že maj to čerpadlo co mam já a normální rozdvojku, jednu cast do karbce, jednu do nadrze. JA tu roztrojku mam, dokonce s priviranim :-) V garáži to mám připravený, tak až mi přestane fungovat aktuální čerpadlo tak du taky do plnoprůtokovýho.

Zazaa: super dík za radu, ale něco takového jsem tušil. Trojku za novou fačetu dávat nebudu a tak se poohlídnu po vrakarnách. Ten přepad zpět bych mohl napojit třeba na hrdlo nádrže - aby se to vracelo - nebo ne??



Dark.lotr: U-geen má pravdu.

to feldacky je zrovna blby, protoze je v nádrži.

A felda ma taky cerpadlo,ne?Tak proc to nepouzijes s ni?Nebo to nejde?

bud nizkotlake - ten pierburg z 1203sky, facet nebo neco podobne

nebo vysokotlake ze strikacky ale tam musis udelat obtok z5 do nadrze externi cerpadlo ma treba Ford sierra, BMW 3, lancia, opel omega, alfa 33 a spousta dalsich vykon je priblizne stejnej a zalezi ktere sezenes nejlevnejc

Potřebuju poradit z čeho je nejlepší použít palivové čerpadlo do Škodovky, protože musím mít elektrické kvůli tomu, že mám motor z felície a ta už nemá v bloku díru na pumpu :o((. Vím že se dávají z 1203 a prý také z R 19, ale zajímá mě s čím a jaké máte zkušenosti Vy ??? díky Tuner#2