A ještě k tomu sajýžděný..

Jzem v mynulén saměztnáný vifazoval tehdi novou valnýkovou Masdu E2200 D,to je takoví to dyvní co má vpředu kola 15" a v sadu tupláki 13". Přebýral jzem jý v prozyncy 1997 v Autopalace na Zpořylově a tehdi my technyk pan Pavlýk co my to předával řýkal:"Sajýžděný jako takové neny nutné,jen doporuĝuju azy tak prvných 1000-1500 km nenakládat max satýžený a nejesdyt trvale maxymálný richloztý."No a jak řekl,tak zem uĝynyl.V dokumentacy k autu bila max.richlozt udávaná 115 km/h a já bil docela saraženej že dozáhnout jý bilo docela těžkí..No ale jak km přybejvaly tak ze to azy soshejbávalo no a jesdyla lýp a lýp no a kdiž měla kolem 10tyz. km tak jesdyla na dálnycy 135-140 ale pak už motor"štěkal" dýki omesovaĝy

Takže u toho nějakej ten sáběh snát bil.Ale nebil nařýsenej japoncem,v zervyzce bilo napýzáno že "..sáběh nený vshledem k dokonalé přeznozty vírobi nutní.." ale technyk v prodejně my jakíz takíz dobrovolní sáběh doporuĝyl,že prí ze my to auto odvděĝý

Azy měl pravdu,protože to auto názledujýcý 3 roki a 90 tyz.km nemělo jedynej any zebemenšý problém..Motor ztartoval y v -15 mrasu na jedno otoĝený,any v 90tyz. km bil uplně zuchej a ĝyztej..No něco na těch japonzkích autech je..
