Tento drobec si vás strčí za klobúk

-> BEYER: Ak myslis tohtorocny zraz Maluchov, tak tam isto nebol

vraj 300 PS bol aj na Slovenskom zraze maluxov

Crisp: co to je ... no predsa MALUX no je tam daky diesel s dobrym tocakom mozno to ma aj turbinu

-> Crisp: Toto spravila moja teta na elektrickom invalidnom vozíku!

Ta fotka nevypada jako montaz...co to probuh je????

-> Komár 1981: Jeden týpek z Partizánskeho (SR) ho upravil tak, že mu ťahá 130 na trojku Pravda, je to motor myslím z Una...

-> BEYER: to je supr fotka!!!!

tak to musi jazdit aspon takto

zajimavy. takovy vykon a konstrukcni rychlost je jen 105??? (ze by to bylo min. v milich za minutu???)

náhodou jsme s takovýmhle divočákem jezdili ve třech Čáslav - Liptovský Mikuláš a normální auto vůbec neměly šanci a my nakonec taky nee .... se narovnat

toz pomer vaha/vykon vychazi asi 4,1kg/kw, na coz nema ani lotus elise

Ferrari hadr :-)

Páni, kľudne zoberte svoje plechovky s vytunenými motormi na najbližšie šrotovisko - malý poľský výrobok Fiat 126 si s vašimi kárami (a s mojou jak by dal) vytrie riť ;o) Stačí sa na priloženom obrázku pozrieť na výkon tohto malého dvojvalca zapísaný bez rozpakov v TP!

Odpoveď majiteľa (frajerky môjho brata) na taký enormný nárast výkonu: Shell V-Power Racing!!! ;o)) Už po prvom natankovaní mal motor desaťnásobne väčšiu silu! Zlé jazyky však tvrdia, že na tomto pozitívnom raste majú podiel aj isté "aditíva" v dychu dopravného orgánu, vydávajúceho technické preukazy ;)