Mazda 323f, Ba

Nebudu zakládat nové téma, ale neví někdo, zda se na toto auto dělá nějaký rozumný tažný? něco co nebude čumět se sundanou koulí z nárazníku, popřípadě máte-li nějaké vtipné řešení. Díky

-> Labros: Tady v okolí jich moc vidět není

-> JoseA: ale je to až moc profláknutý a je jich moc

-> JoseA: někdo z virtu ho má, teď si nemůžu vzpoměnout, ale ví to Kirri

-> JoseA: jinak já mám typ po faceliftu 10/97

-> JoseA: facelift přišel v r.97 jiný vnitřek,třetí brzdový...a pár dalších blbostí...líp brzdí a nemá problém s korozí

-> jettronic: Ahoj, ty máš který model? Kdy byl facelift? ani sem si u BA žádných rozdílů v ročnících nevšimnul

..

.

to je ona

-> JoseA: Já jí mám.pokud potřebuješ info tak se mi ozvi,navíc dělám va mazdě Jinak k otázce,novější verze po faceliftu korozí netrpí pokud nebyli bourané pak ano jinak real spotřeba u 1.5 16V 7-8L

-> JoseA: tak golfa III bych se rozhodne nebal, ale ty slabi motory(vetsina krom 1.9d a 2.0 a vsechny GTI) a minimalni vybava za takovy penize, oproti tomu tuha kastle a slusnej podvozek... dal se u nej uz pozinky, ale pouze v exponovanych mistech, ne celopozink, takze s korozi musi byt bez problemu a vysledky testu jsou toho dukazem... ty ktery jsou rezavy jsou po kresi... velmi si drzi cenu, takze neni problem ho prodat po letech s minimalni ztratou...

-> gim: mně nabídli nakonec slevu max 2 tisíce za to, že tam není klima

to s tou klimou u efka je docela bezny. mati bracha kupoval asi 2roky zpet 18tistovku s klimou cca za 100tkc, za 2dny mu volali z bazaru at se mrkne pod kapotu jestli tam ma 2vetraky nebo jen jeden. mel 1. tak mu rekli at prijede ze mu vratej 15tkc ze to nema klimu. von ze ne ze kupoval auto s klimou a ze ji tam chce. tak mu rekli at si ji koupi nova stoji 54tkc. von ze ne ze inzerovali auto s klimou a taky ze to stoji ve smlouve tak at mu ji nainstalujou jinak pudou k soudu. tak ma funglovou klimu :-)

Verze 40kW, absence šíbru a hlavně ty hnusné černé plasty na pěkné a neorezlé felicii mne odradily. To bych si moc nepolepšil, měl sem feldu 50kW. Jj, fiat jedině 1,6 16V, ten to zrovna byl a měl navíc LPG, vzhledově pěkný. Golf by byl ideální i pro přítelkyni, která je zvyklá jezdit s felicií a 406ka by na ni byla možná velká. Akorát když vidím už docela orezlé trojkové golfy, tak má strach, že za dva roky auto budu vyvařovat :-/

-> JoseA: 40kW feldu ma otec v praci v kombiku a vravi ze je to strasne lenive, proste uz aj skoda 120 je zivsia do mesta nez ta felinka...

-> JoseA: Fiat Brava brát jen s 1,6 16V motor.Jinak ne

Golf je super a ještě k tomu trojkovej!!!!!!!!!!!!!!!! !!

406ka

felicie

-> JoseA: 406 má jinou zadní nápravu jak 405

o korozi spodků japonských aut už sem taky slyšel. Ještě sem slyšel drb, že od známého nadřízený si koupil novou 626 ročník 2000 a za čtyři roky byl spodek orezlý, že neprošel STK. No nic, japonec asi nakonec. Ted zvažuju Golfa III, 1,6i, 74kW, r.v. 96, pohon LPG, el. okna a zrcátka, Alu kola, dovoz Italie. Cena 74 tis. Kč. Dále peugeot 406, 1,8 LPG (sekvenční vstřik), r.v. 96, el. okna, zrcátka, centrál na DO, cena 75 tis.. Golfa sem už viděl, krom lehkých oděrek úměrných stáří auta vypadá super, ale mám strach z koroze, u Frantíka bych se asi tolik nebál, ale zas ty zadní nápravy. Jinak samozřejmě tato debata je o ničem, sto lidí, sto chutí a doporučení auta se tu řešilo tisíckrát. Přesto ale můžete poradit. Jo a ještě dneska sem viděl Fiat brava, 1,6 16V, r.v. 96, LPG, el. okna, radio na CD, cena 70 tis. A ještě felicii 1,3 LX, 40kW, r.v. 99, serviska, modrá barva, výbava žádná, auto pěkné, ale škaredé černé plastové lemy a prahy, cena 57 tis.

kámoš to má taky, jezdí s tím jak hovado, suveréně s tím přijel na STK, a odešel se svěšeným ocasem, bo mu to dali na měsíc, prý to bylo horším stavu než většina 120tek, jak to bylo prorezlé...on to ale taky nekoupil v kdoví jak zlatém stavu...tím chci říct, že pokud tam teda je nějaký pozink, tak asi to nebude žádný mejdan...

Ted koukam ze se jim ty stranky hlavne bazar pekne zvrhly je tam vse mozny a dokonce tam nekdo prodava shade 120L za 5000,- cituji: s uplne sezranym prahem. A pry ma skoro novy potahy atd...

-> JoseA: Tak uz jen proto ze je to za 55 bych vod toho sel pryc ted das 55 a do mesice narves dalsich 20. Tydle auta pokud jsou ok maj vetsi cenu. A zvlaste v bazarech kde na tom chteji vic vydelat nez soukroma osoba. Mrkni na www.323f.cz je tam toho hodne a i v inzerci obcas nekdo prodava hezky kousky.

Máš tam recenzi

www.tipcar.cz/recenze_oje tin__mazda_323_(ba)_-_pros tor,_vzhled,_spolehlivost- 1110.html

RECENZE OJETIN: MAZDA 323 (BA) - Prostor, vzhled, spolehlivost - Recenze ojetin - Magazín serveru TipCar.cz

-> Kuladmin: www.bmauto.cz/



Mrkni sem, je to ta zelená, už sem pro ni chtěl jet, ale tohle mě odradilo. Mám to přecejen cca 150km daleko, takže to seru. Jinak do telefonu celkem nadával na rakušáka, který jim to dal do komise, napsal nepravdivé údaje (klima) a auto ani nevysál, ani neumyl. A co mají v nabídce stejnou v červené barvě s nějakým bordelem v kufru (hudba), tak na tu mi už do telefonu řekl, že ji nedoporučuje. Kuwa to není jak v AAA, kde by mi nabídli i trakař jako ideální auto přesně pro mě (AAA=kurvy)

-> JoseA: Mam pocit ze to snad je maceny uz cela kastle ale rejpat hrebikem do ty strejcovo fakt nepujdu i kdyz mam pocit ze to ma trosku chyceny vzadu na prahach ale jistej si tim ted fakt nejsem.

Spolupracovník koupil asi před 2 měsíce 323 F, BA, 1,5 16V, klima, r.v. 98, za 80 tis, včetně Alu 15". Pár drobných oděrek od kamínků, jinak krásné auto, ale uvidí se časem. Neví teda někdo jak je na tom karoserie? Pozink? Viděl sem zatím orezlé jenom jedno kupéčko z roku 95.

-> JoseA: Te dobry todleto klima jen tlacitko tak to radsi opravdu ruce pryc od toho.

-> Kuladmin: O těch světlech psali lidi i v recenzích na tohle auto, že to svítí slabě. Ale prej to je těma čočkama. Kámoš má 626ku a ty čočky mu svítí taky mizerně, po vyčistění to trochu pomohlo, ale pořád nic moc, možná je to daň za mazdovské nízké světla co frčely od půlky devadesátých let. Jinak koupě asi padla, s majitelem bazaru je divná dohoda, na stránkách mají psané klimu, ale do telefonu řekl, že je tam z klimy jenom tlačítko :-/

-> salam: Covece za 50 klacku tak tomu moc neverim ze to bylo ok ale nahoda je blbec ze jo. Ale jinak tydle auta jsou kolem 80 a vys.

-> JoseA: Presne jak pise Vojta - holt ty rozvody- vymena je celkem mastna jestli si to dobre pamatuju tak s obyc dily je to nakejch 5-7tis. presne uz nevim. Ale jinak popis presne sedi ma to strejc zadni tlumice prave odesly a to totalne je to hold takovy sportovni vozitko a dost nizoucko sedacky - do kufru max nakup a to jeste mensi jo a dost blbe to ma umisteni predni svetlomety - ve tme je dost tma i kdyz svitis - nevim jak jinak bych to popsal jhe to dano malim a nizko polozenim umistenim a existuji asi 3 ruzny typy tech svetel a jedny horsi jak ty druhy a treti - Vim ze kdyz to koupil tak prvni co bylo ze myslel ze je v nich neco ko nebo blbe sestelovano ale nebylo a vse ok a to ma z tech 3 typu ty nej bohuzel ti nereknu presne jaky ale vim ze je to dano vyrobci a pak v kazde jsou pouzity ruzne zarovky a skoro vsichni lide co to maji tam davaji silnejsi zarovky. Ale jinak jezdi to paradne.

Taky se mi libi, ale pouze v petidverovem provedeni tridverak je nic moc, a motor jednoznacne 1,8.

To bylo asi 2 mesice zpatky co sem ji zahlid v trotine na inetrnetu cena 49900kc r.v.97 (cerna)nechtel sem tomu verit a pomyslel si ze to musi pekna hajtra... proste me to nedalo a jeste v ten den co ji tam privezli sem tam zavolal zeptal se na ni a voni me rekli ze uz je fuc, ze se tam neohrala ani den, jeste sem se teda ptal v jakym byla stavu a oni ze v dobrym, jeste sem rek ze novy pan majitel udelal nejspis kup stoleti a oni ze ji koupil nekdo ze zamestnancu pro nekoho z rodiny...

323trojku mame doma (rodice) asi 6 nebo 7 let ted presne nevim. Kupovali jsme ho starsi (najeto 59 tkm) Motor 1.8 16V, tu 1,5 moc nedoporucuju...jede to dost mizerne, ta 1.8 je o poznani zivejsi mas i stejnou pojistku. 2.0 je zas draha pojistkaa spotreba apod.

S autem se za tu dobu co ho mame snad nic neposralo. Menily se tlumice, rozvody, svicky a takove ty klasicke veci jak na jinych autech. Jinak bez poruchy. Koroze minimalni resp. zadna..mame odreny lem tak to tam trochu rezlo ale kdyz se to osetrilo a striklo tak v klidu. Karoserie naprosto bez koroze, trochu orezle napravy..je treba osetrit a udrzovat.

Spotreba te 1.8 16V je dle stylu jizdy..muze byt 10 muze byt 6 :) ale zadny zrout to neni. Auticko je to celkem pohodlne..dost tvrde (obuto 195/50), sedadla trochu niz ulozena...kdyby co tak se ptej.

Chtěl bych se dotázat na nějaké zkušenosti s tímto vozem. Mám pocit, že ho někdo z virtu má. Je to pozink? Trpí karoserie korozí? Jaká je reálná spotřeba motoru 1,5 16V? Pročítal sem recenze, zkušenosti vesměs dobré, ale nic o antikorozní ochraně sem se nedočetl.