kuriozní sitauce - naštěstí

-> Komár 1981: Já si mylím, že to mohlo být klidně samozápalama. Prostě je ten motor tak rozpálenej, že to chytá, jen mě zaráží ten pravidelný chod (teda alespoň v mém případě).

-> Racyk: Tak buď rád, že to nešlo do toho sloupu, to bys byl bez garáže a brácha bez auta :-).

kdybych zastvil tam kde sem mel taky by to pekne mohlo vzit kolem plotu a sedrít dvere a navalit do zdi a ne do alespon trochu pruznych vrat.

-> Baghira: ne to bude ve vratech tátovy garáže, já žádné vrata nemám, já mám jen střechu:))) a sloupy, na kterých to stojí:))

-> Racyk: A to ještě určitě nevíš, že máš na vratech tvý garáže pořádnou díru :-).

-> Marek: Tak to je gol!!!! Škoda, že jsem to neviděl, škoda, že jsem jel pryč tak brzo. (Mimochodem stál tak proto, aby pak zacoval do mojí garáže, když já vypadnu na týden na kolej)Kdybys zastavil kdes měl, nemuselo to tak dopadnout:))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))

Jiřik..Jé,ten odpojovač jsem v tisícárně jako malej vykopával taky..:o))))Pak ho tata zrušil a bylo :o)

Jakápak duchařina, nesmíš si v autě prdět.

Mel jsem podobny problem jako Martin. Auto po prutahu po dalnici neslo zhasnout! Stalo se mi to v lete nekolikrat (kdo si mysli, ze zna pricinu, necht pise do mejlu, dik). Prijel jsem na chatu, vyndam klice ze spinacky a slysim, jak si auto nadale sveholi (jeste, ze jsem stale stal na spojce, jinak bych polibil tresen, co jsem pred ni stal). Jeste, ze ma LPG vypinac privodu paliva, jinak by tam bezela dal. Kdyz se to stalo podruhe, tak jsem ji nechal ze zvedavosti bezet. Zhasla po cca peti minutach. Ducharina!

Hehe, jako soutěžní motorky a káry na strkkross.
Taťka měl u stejné 1000 MB, soutěžní motor, vačka, písty, hlava, ventily,1x weber. Šla jako brus, ale u pumpy na něj všichni čuměli jako puci (dřív, i já to pamatuju, pobíhala obshluha mezi stojanama), páč do toho musel čepovat super. I nějaký ty řečičky typu: "No ty si jí teda hejčkáš." a nebo: "To si pošmákne, co ?" Na samozápaly při používání normálního benzínu (90) by objel půl města. Jednou mu to na speciál 90 skoro hupslo do řeky, páč pospíchal, hodil tam kvalt, chcípnul to, zatáh ručku (naštěstí) a když skoro vystupoval, tak auto obživlo a poskočilo dopředu. Od té doby jezdil na super. Bylo to a vždycky bude nejlepší a nejhezčí auto jaký kdy škodovka vyrobyla.
Nikdy nezapomenu na toho skvělýho tlustýho pumpaře (bejvalej policajt jako taťka) co mi vždycky dal něco dobrýho, páč se s taťkou znal. Nosil takovou srandovní kšiltovku Favorit a montérky s laclem, měl mrňavý očička a brejličky.
Pamatuju si i takový věci, jak jsem vždycky nedopatřením šlápnul na odpojovač baterie co byl vpravo vzadu na prahu a pak jsem poslouchal kecy abych to zapnul, nebo dostanu na prdel.
Všechno bylo takový jiný, lepší a hezčí.
Zato z dnešní doby je mi na blití.....

Mě se stala věc naprosto opačná a to, že auto odmítalo chcípnout. Prostě jsem mohl vyndat klíčky ze zapalování a motor běžel pravidelně dál. Jednou se mi to stalo u Žigula a pak opakovaně u Forda. S tím jsme teda toho Forda už kupovali, prý poslední 3 měs. to auto chcípali přes rychlost...

Jde vjecí. Když se taťkovi zamlada posral motor na škodě 1000MB v křižovatce, tak na startér dojel skoro domů, takže nic zvláštního, když pominu ten vodovodní zkrat.

hmm, tak jsem to asi blbe napsal :-)

A když tam píšeš že se ti kola točily na šterku dál hmm to muselo bejt zajímavy Ted píšeš 10s ale z toho příspěvku to znělo jako min 5 minut.No rači už to nebudu komentovat

relatko je tom kabelu co jde od spínačky, normalne tam neni ale ja uz ho tam mel kdyz jsem auto koupil, ono to nechytlo jen to cca 10s tocilo starterem

me se to stalo na fiatku 128 sedime v aute u kamose na zahrade a najednou hura do stromu ..rvu po nem co dela a ze pry nic ..no fakt byl nejaky zkrat v elektrice ve spinacce tak to poskakovalo na jednicku. Horsi bylo ze pak to nectelo zase poslouchat spinacku tak sem jel jak bych to ukradl na spojene draty :)

Relátko na startér?to je náká novinka ?Vždyt de kabel od startéru přímo na baterku pokud já vim.A to ti to jako chytlo jo?

Dnes když jsem umyl auto se mi stala kuriozní situace, asi po 10 min když jsem auto umyl, tak jsem ho přeparkoval před zavřené vrata od garáže (cca 1,5m) a asi po dalších 15min se auto samo rozjelo a narazilo do vrat, a kola se na štěrku točily dále, naštěstí se nic nestalo. Nejprve jsem rychle sáhl po klíčku ale ten byl vypnutý tak rychle dal neutrál a pak jsem odpojil baterku, pak jsem hledal co by to mohlo byt, nejprve se mi zdálo že to může být voda v řídící jednotce od alarmu (když jsem mel otevřenou kapotu tak něco přímo vteklo do ní) a nakonec jsme přišel na to že byla vlhkost v relátku od startéru, nevím proč tam je to relé (už tam asi něco imobilizérem) a když jsem to pak vysušil a vyčistil tak už bylo vše OK, taky se něco podobného někomu stalo?