štreky daleký :d

Ale abych jen nedrzkoval, kdyz uz nastartovalo, tak nas nikdy nikde nenechalo, quattro v zime supr, klima naopak v lete, brzdovy oblozeni aji tlumice jsou puvodni a minimalne dalsich 100,000 byh rek, ze este vydrzi a za celou dobu se nemusela menit jedina zarovka

Kazdopadne, kdyz odhlednu od servisnich nakladu, ktere mluvi jasne v neprospech novyho auta, tak stejne mnohem radsi jezdim Favoritem, je prijemnejsi na rizeni a nehrozi v nem akutni nebezpeci odebrani r.p., pripadne zabiti se nekde na okresce

-> minno: no, nove auto

My co mame od novoty predposledni generaci A6 quattro, jedna z poslednich tyhle modelovy rady co se vyrobily, takze bych rek, ze vychytany vsechny mouchy, tak to je vecne neco, hlavne elektrika. Mimo jine: v zime nestartovalo, radio si delalo co chtelo, zustavaly viset brzdovky, takze se vybila baterka prez noc, vecne svitici kontrolka diagnostiky, ted po pouhych 110,000km totalne v prdeli cepy na brzdach, silentbloky minimalne na predni naprave, neco vepredu chrousta, mam podezreni na klouby, nebo cepy, pri 130 se to klepe jak neudrzovanej Favorit pri podobnym proehu. Mame ho prosim asi 3, nebo 4 roky, pravidelnej servis v autorizovanym servisu - diky bohu ho plati leasingovka.
Dekuju pekne za takovy novy auto, platit si to sam, tak zdechnu

nove auto je pekna vec ale len dovtedy kym sa ti nieco nevysere. potom pochopis, ze nie je auto, ktore by sa nekazilo a nebolo treba do neho investovat

"-> haso: -> Nwkt: no jo, ale skodovka sa pokazi raz za mesiac (aj ked banalne) a nove auto sa pokazi raz za 10rokov a to len tak ze to bude vec ktora neohrozi tvoj prijazd"

hehe ale ked sa pokazi za 10 rokov tak to uz nerozchodi nik

-> Tom.t: nejazdim autobusom mhd, nejazdim vlakom, a letadlom preto lebo nerad chodim dovolenkovat k moru takze na cestovanie zostava jedine auto a z casu na cas (ale fakt vynimocne ako posledna moznost) tu je SAD

-> Tom.t: Jo to je taky dobrá závada zlatej rozvodovej řetěz

-> haso: ked chcem cestovat, kupim si listok na student agency ked chcem jazdit a cestovat , idem škodovkou

-> Nwkt: nebo prasklej rozvodovej remen a pri trose stesti totalni destrukce motoru, ale zadarmo te vemou do servisu, dostanes nažrat, pak ti to opravi a zadarmo dostanes fakturu na x desitek tisic

-> haso: Jasně, proto šel otec v pátek 10 km pěšky, na dálnici mu zdechla omega tak, že prostě nejela a takovejch příhod mam hafo, nejlepší závada proraženej blok utrženou ojnicí u motoru kterej měl najet 15 000 km

-> Tom.t: a este tie detailiky, ides si tych 140 a pocujes len šššššš jako idu pneumatiky, pustas si radio, nemusis revat na spolujazdca co chces a otocis ovladacom a aj ked je 35°C ty mas v aute prijemnych 22 prosto v novom cestujes, v skodovke jazdis

-> Tom.t: no ked pri preberani malo najazdenych 6km tak je tam istotne vacsia zaruka nez pri skode 120 s 197 000km na konte a este je tu dozivotna garancia mobiliti ktora zarucuje ze kdekolvek v europe sa ti to pokazi zavolas na ciselko xyz a pridu po teba zadarmo ta odveze do servisu, zadarmo ti daju najest, a zadarmo ta ubytuju a ked je oprava dlhsia zadarmo ti daju nahradne vozidlo a toto skodovka neposkytuje...ale je to laska a caka na mna kym konecne spravim ten vodicak (ale v oktobri sa uz docka ako ona tak aj ja ) a zatial sa dotahuju na nej detaili a ber to tak, keby tie nove auta negarantovali to ze prides tak by si nikdy nove auto nepotreboval

-> Nwkt: no jo, ale skodovka sa pokazi raz za mesiac (aj ked banalne) a nove auto sa pokazi raz za 10rokov a to len tak ze to bude vec ktora neohrozi tvoj prijazd

-> haso: To ste si moc nepomohli většina věcí se dá na škodovkce aspoň opravit na silnici

-> haso: a na novom aute mas zaruku ze prides ?

-> pajavlk: podobny zazitok sme mali aj my s otcom len nam sa zadrel rozdelovac a 2 tyzdne nato sme kupili nove auto ze mozme to jebat cestovanie typom pridem/nepridem?

Nebyly by fotky zlomeneho ramene?

Proto jsem dal radeji nova ramena a v kazdem vozim asi decku oleje... (kupodivu to netece).

-> pajavlk: Co mi to jenom připomíná :) To nasere, ale na druhou stranu zase myslet si, že koupí něčeho jinýho v podobný cenový relaci (popř. i vyšší) tomu člověk předejde je hoooodně velkej optimismus Plus samozřejmě fakt, že ne každá takováhle fatálka půjde vyřešit někde na cestě a bez odtahu do servisu....

-> minno: stáva sa to, rameno je prehnité durch a potom praskne a kolo je v čudu, jj, korozia je sviňa

-> pajavlk: tak si mel hned volat me, taky slovák z košic, a dílu na sklade hodne, to že sehnat úhlovku na slovači je unreal potrvzuji, proto sem oficialnim importerem techto dilu tak jste si to aspon uzili, my zas jednou menili pred brnem motor v rapidu

King 18.08.07 09:36:05 já tu chčiju tohle přesně vystihlo kamaráda,ten je to samý

-> minno: jj bylo vevnitř vyžrané ale když sem do toho třískal kladivem jestli to není shnilý drželo to fest asi náká vnitřní únava materiálu

-> pajavlk: to sa zlomilo šikmé rameno? tak ale to už to rameno muselo byť načaté, nie? Alebo ste to moc preťažili. Ináč si to vysvetliť neviem. Strýkovi teraz praskla pružina po dlhšej ceste v mierne preťaženom stave na Daevoo Lanos r.v. 99 a brachovi na Fiate Punto r.v.2000 v sobotu odpadol vyfuk...

jojo není nad to opravovat v polních podmínkách

áčko jako svině

polsko

no tak tak taky přihodím něco o cestování .. před pár tejdny cesta z hk - ostrava a zpátky za jeden den auto to ujelo bez problému takže se s ním vydám i na dovolenou polsko slovensko..do polska bez problému dojelo naložený lidma a věcma až po střechu týden v polsku taky nějak přežilo až pak v den přejezdu na slovensko u jednoho obchůdku rána jak svině hodilo to zadek doprava tak se snažím rozjet a nic jen to řvalo tak vykouknu a levý kolo vylomený vytržená poloosa prstánky poházený po asfaltu zlomilo se rameno.Tak to je v piči auto sme tam teda nechali s tím že na slovensku seženem jiný rameno no projeli sme vrakáče od hranic přes poprad až do lipťáku ale nic sehnat úhlovku na slovensku je unreal. Dal sem echo do česka že potřebuju nápravu ozval se nějaký slovák z košic a za velmi lidovou cenu mi ji nabízel tím mu chci srdečně poděkovat. Nakonec sme přivezly rameno z česka a v pondělí se jelo měnit. Za dvě hodiny bylo hotovo pak před nasazením ještě protočení naprázdno jestli všechno sedí jak má a prásk diferenciál v hajzlu najednou sem měl uzávěrku. No složilo se to, přejel sem do slovenska kde sem s tím lítal z diferáku hrozný zvuky ale furt to jelo. Dokonce to zvládlo i finální jízdu z popradu do hradce na jeden zátah před hradcem došel plyn a na benzín to jelo přískokama pumpa dávala málo benzínu. Takže sem s tím docukal domů a seru na to už se poohlížím po jiným autě a škodovka to už nebude tohle mi stačilo...tož tak

jo den před odjezdem sem zjistil že mám tři měsíce propadlou občanku a a hranicích si toho všimli jen jednou a to sem je překračoval několikrát

eště dvě fotky

tak v sobotu jsme s rapídkem nalítali testovacích cca 220 km (ova - přerov - ova) a pohodička :-) až na pár výpadků, u kterých musím objasnit coto pročto jakto

-> King: 48 mu je

-> bitmap: Cuvanie na dialnici aspon z casti v odstavnom je celkom bezny adrenalinovy sport :) ale co som nepochopil bolo auto stojace v pravom pruhu na dialnici, vodic stal na brzde podla zadnych svetiel (a predne nesvietili) a ked som kontroloval ci ho niekto za mnou neposunul o par metrov dopredu tak spolujazdec akurat vystupoval.

-> King:
-> Nwkt: mno ale v dvoudviřku kabru by se nakej ten bordel vozit dal

-> Syny: Kolik tomu tvýmu taťkovi je let? Že by z něj byl už čepičář? :)
Ale bacha i tohle je dědičný :) Když tchán koupil novou ladu, museli jsme kolem ní chodit div ne po špičkách a děti se museli zouvat, aby neušpinili přední sedačky. Mno a nedávno koukám, že švára obouvá 1,5 roční holce do auta návleky na boty (stará felda) - jablíčko nepadlo daleko :)

-> Syny: Tak si kup dvoudvířko a nebudeš vozit nic

-> King: je to tak no... Me teda do toho kecal ze zacatku taky kdyz sem jel v aute rodicu, ale pak prestal... Mame do toho kecal a keca furt kdyz se snazila 5x ridit... Pritom jezdit umela dobre - ted uz je to horsi... Ale nejvic me nasi asi nasiraj tim jak od ty doby co maj Octavii II tam nechtej vozit veci ktery bi jim to mohli jakoby poskodit a nebo umazat - ty musim vozit ja pac moje auto nestalo pul mega... Ale to ze si na nem vsechno platim sam to uz je nesere... A ze kvuli nim budu menit zadni sedacky taky ne... To musim nejak razantne ukoncit tohle... Si koupi auto co ma kufr jako krava ale nic v nem neni pac by se mohla umazat ta guma co je na dne... Takze ja bezne vozim stromecky na zahradu, sutry na zahradu, spinavy nadobi ze zahrady domu do mycky, kose s pradlem, vezl sem i gauc z obivaku na pudu an zahradu a podobne... Nevim jak bych to delal kdybych mel dvoudvirko...

-> bitmap: ....a mužskej šovinista - macho jak vyšitej!

-> Syny: Tenhle model chování \"hlav rodin\" je u genercí našich otců a dědů klasikou - nemoh jsem se netrefit :) Moje výhoda tkví v tom, že motoristickej vývoj mýho taťky zkončil u \"bestie\" Jawa50 a naše rodina nikdy auto neměla, takže jsem neměl možnost odkoukat model chování \"brouk Pytlík na sedadle spolujezdce\". Tím ovšem netvrdím, že tatík sedí na sedadle spolujezdce jako puťka! Kecá do řízení docela fest s pokazem na to, že za 35let, co jezdí jako spolujezdec, už ví o čem to je
:)

-> King: Ja jsem totiz afektovanej dobytek

-> King:
Ale timhle: \"tatíci měli monopol na řízení rodinnýho auta a nebylo vyjímkou, že mamka měla 20let papíry a najeto 20km s tím, že ji při tom taťka kecal do řízení takovým způsobem, že se jí to zprotivilo\" si presne vystihnul moje rodice

-> Syny: Já neříkám tak ani tak, ale když vidím na silnici nějaký extra motovidlo, pak pravděpodobnost, že je to ženská zhruba odpovídá poměru řidičů vůči řidičkám. Pravidlo, že \"ženská za volantem = blablabla\" platilo možná v době, kdy tatíci měli monopol na řízení rodinnýho auta a nebylo vyjímkou, že mamka měla 20let papíry a najeto 20km s tím, že ji při tom taťka kecal do řízení takovým způsobem, že se jí to zprotivilo. Svojí dobračku si jako řidiče vážím, protože skoro všechno špatný za volantem ode mě úspěšně odkoukala :) A samozřejmě, že při její výchově jsem podtupoval diplomaticky, metodou off-line připomínek. Jen jednou jsem to v počátcích vztahu jako spolujezdec zkusil on-line a dalších 50km byla \"tichá domácnost\" :)

-> King: ale bohuzel v 90ti procentech ma pravdu...

-> bitmap: Mno, zrovínka od tebe bych takovýhle zevšeobecňování nečekal

-> gim: normalka, kundice za volantem

Ja jen za posledni dva dny pozoroval manevry jako: predjizdeni kamionu s navesem (!) do kopce prez dve plny nedaleko pred horizontem (byl jsem prvni za kamionem a celej zpocenej jsem okusoval volant, aby tam nedejboze nikdo nevyjel ), couvani na dalnici pulkou auta v pravym pruhu (prejetej exit), mentalni tempomat 70km/h obec/mimo obec, v obci jsem striktne dodrzoval padesat, na tricitce tricet, myslel jsem, ze do mne tukne (tuhle jsem pekne vypenil, ze mne nakonec vzala asi kilem v obci) atd. atd. Vsechno zensky, vsechno novy, ne zrovna levny kary, ta co couvala na dalnici vezla dva sviste.

Proste, zena za volantem, auto bez ridice

-> King: na ty samy ceste sem potkal zenskou s berlingem. u nerat smer praha celou dobu 60 nedala se predjet. nakonec odbocovala doprava z hlavni, z ty vedlejsi staly 2 auta, misto aby je objela normalne zprava, najela si jak s navesem a jela z leva. budiz ale to by nesmelo prijizdet dalsi auto proti kterymu se zastavila... co bylo dal nevim kazdopadne nevim jak neco takovyho mohlo dostat ridicak

-> gim: Předpokládám, ale že popisuješ obvyklou situaci na silnici o víkendu (ohledně toho předjíždění) - viz statistiky nehod Ve všední den se obvykle kamikaze nekonaj, protože se každej po práci touží dostat domů pokud možno v celku.
\"Výkendovýho\" typa jsem měl tu čest potkat včera na silnici mezi MB a Mělníkem. Baworák f ksenonech, kterej se zezadu přiřítil poměrně svižným tempem oproti mojemu cestovnímu tempu. troěku mě zarazilo, proč za mnou zběsile brzdil, když na předjetí bylo protoru dost. Mno a po pár předjetejch autech bylo hned jasno, panáček neměl problém jet na druhý harmonický limitu, ale jeho problém měl jméno \"předjíždění\" (odhad vzdálenosti, rychlosti) - tzn. když to šlo, prošvihnul to a když to skoro nešlo, tak to zoufale zrealizoval :) Až kousek před mělníkem po cca 20ti km se v dálce zjevily \"fialky\" a za pár vteřin to kolem mě udělalo \"vžum\" :)

dneska sem jel asi 30min v meste za jednim černym dzipem, a ten patrne prasoidne nepouzival smerovky, ani jednou, je velkej tak asi nemusi , frajer ...

-> King: prasoiditou neberu to ze jede nekdo rychle, ale spis kdyz nekdo jede nebezpecne. vic jak polovina z tech aut predjizdela v mistech kde je horizont a nebejvalo tam moc mista na uhnuti a oni stejne museli jet za kazdou cenu. me to neva uhnu a at si jedou jak chtej. jen rikam ze tolik blaznu sem nepotkal na jinejch cestach, samo ze nekdo ma duvod spechat ale je to mizivy procento. snazim se jezdit normalne a snad se mi to dari.

-> King: tak v tom se shodneme a už točíme dokola
raději uhnout, nikdy nevíš co tem šmudla udělá za fígl, aby nebyl druhý v pořadí.. takže cesta menšího odporu, na každýho jednou dojde..

-> Reeaper: Samozřejmě, že těch skutečných důvodů ke spěchu je minimum a i ten můj by se dal s úspěchem zpochybnit. On dneska kdejakej šmoula, kterej jede zresetovat zahryzlej router na APčku si připadá jako zachránce lidstva :) Ale chválím tu filosofii zbytečně nezdržovat, ač si o důvodech jejixh spěchu můžu myslet cokoliv....

Kdyz me predjede nejaky prasoid na blbym miste az se leknu, reknu si, ze asi specha do porodnice a ma k tomu duvod. To mi staci, vic to neresim.

-> King: kolik % z těch lidí, který tak spěchají řeší problém s porouchaným přístrojem? pak samozřejmě ti, kteří takovýto a jiný skutečně závažný problém řeší, doplácejí na rádoby rychonožky.. Pak je málo lidí ochotných pustti před sebe člověka, uhnout mu, uvolnit cestu apod. Jak jsi psal, já taky uhýbám, protože člověk nikdy neví..

-> gim: ...a k otázce jestli se má cenu hnát - pokud jedu v neděli na vejlet, tak ne. Jiná pohádka je, když se v pracovní den vysere v ČB přístroj v nemocnici, kde se počítá každá minuta na trase Pha-ČB se dá nahnat klidně 30minut + cesta zpět......