kolik má najeto vaše auto

-> palinator 12.09.21 09:03:56: Tak teoreticky pokud by to bylo nějak divoce vedený, tak by mohlo, ale předpokládám, že u většiny motorů je přesně z tohodle důvodu řemen vedený tak, aby cesta mezi klikou a vačkama byla co nejpřímější?

-> radekp 10.09.21 08:09:24:
Povedzte mi Kefalín, ako sa može potkat motor když skočí řemen na vodní pumpě? Rozhodit se přeci musí synchronizace klika-vačka. Dokonce i na skočený CR čerpadlo by to nejspíš jelo.

-> Jirik_Tuňák1983: njn :-)

-> dragon_cb_cz 11.09.21 14:43:46: Taky mi přišlo, že ten článek je takový zvláštně pojatý. Vyznívá to tak, že problém má každý druhý kus.

-> radekp 11.09.21 08:57:00: To bych bral s velkou rezervou, ty DPF treba fungujou v pohode, to jen mezi Alfistama je divnej sport je kuchat. Moje se vcera zrovna vypalovalo, najezd 291 tisic... a ani ty klapky nejsou takovy drama, motor je navic nenasaje, jen to tam prisava vzduch... a novy komplet sani i s klapkama stoji asi osmicku ap je klid. Pokud mas 16v a nemas je jeste delane, tak bych to s tema rozvodama rovnou udelal (pri vymene musi remen dolu).

-> U-Geen 11.09.21 13:32:51: Jestli to není nějaká matematická doplňovačka, tak od druhého čísla jsou to všechno staré vehikle.

-> Jirik_Tuňák1983: definuj starší... ale jo, na stáří to mám aktuálně 2, 9, 14, 19, 34 :-) budu to muset redukovat, ale je s tim práce :-)

Ono u tech rozvodu je otazka kdy kdo jak to menil... Ja jeste nevidel auto s remenem, kde by to po rozebrani bylo v pozici v jaky to ma bejt... Treba u Volva jsem to mel tak o 3/4 zubu vedle, ale jen na jednom kole, takze teorie o vytahanym remenu je nesmysl...

-> U-Geen 11.09.21 09:22:18: Ale starších aut máš pořád taky dost, nebo?
Jinak asi nejrozumnější volba. Uvidíme, další dva tři roky by u nás stejně cokoliv více stálo než jezdilo a výlet s krátkou dovolenou se dá vykrejt s tím co máme. Takovej dobrodruh nejsem, abych vláčel dvouletý dítě všude možně po světě, nedejbože letadlem a sral ostatní cestující 5 hodin řvoucím capartem.

-> Jirik_Tuňák1983: popravdě jsem o tom taky četl naposled před koupí auta. A prodejce se vytasil, že to má pumpu měnněnou ve 100.000.
-> U-Geen: nejlepší volba. Ale já teď mám kupu šrotu. Oprava zvýší hodnotu. A pak mi to zas přijde škoda prodat, když to bude v cajku...a má to tak málo najeto

-> radekp: Uz je v planu obmena a namisto toho to porad tahame hrobnikovi z lopaty ... tohle znam... ja to nakonec rozseknul a sel do novyho, protoze to bylo nekonecny. A i z duvodu "porad neco" jsem sel radsi do auta v zaruce.

-> radekp 11.09.21 08:57:00: Ale ten motor dávali i do jinejch aut a o ničem takovém jsem neslyšel a nečetl, resp. že by to byl nějaký frekventovaný problém.
A to se bavíme o Fiatu, Alfě, Opelu,.Saabu a Lancii. A že jsem toho tehdy prolezl hodně. Jen to říkám, i když je mi to teď jedno, vůz jsem prodal.

-> Jirik_Tuňák1983:
www.autickar.cz/blog/.../ 1295

-> radekp 11.09.21 08:30:53: O zadírání pump jsem toho teda moc neslyšel. To jako budeš mít 10 výrobců pumpy a všechny se zadírají, protože jsou zrovna v tomhle autě?

-> dragon_cb_cz: pumpy na techto autech se zadiraji. Byl tam unik chladici kapaliny, ale nevedel jsem ze na pumpe. 2 mesice zpet se utrepala remenice pohanejici altik a klimu. Kdo vi, jestli to tomu nepomohlo. Kazdopadne jsme 2 tydny predtim najeli do Chorvatska a zpet pres 1800km. Pak jsme v nedeli rano vyjeli a pri mirne zatezi to ztratilo vykon a zvuk jako traktor, s vibracema. Udelaly se nove rozvody ale bohuzel to odnesla hlava. Uz je v planu obmena a namisto toho to porad tahame hrobnikovi z lopaty

Za tím něco musí být. Že by si to jen tak samo skočilo, tomu nevěřím.
Tak hlavně, aby se to neopakovalo

-> radekp: Hmm, to nepotěší... já dělal na kombíkovi rozvody po koupi, SKF, zatím odjeto necelých 40t km, na sedanovi je dělal předchozí majitel, ty budou mít najeto asi 55t, myslím Contitech.

A předpokládám bez varování, zjevné příčiny a při normální jízdě?

-> dragon_cb_cz: ano, pumpa je v sade. Znacku nevim, mrknu jak se to bude delat. Prvni pumpa ve 100.000, druha ve 170.000 a pri 220.000 velke bada bum

-> vhml 10.09.21 08:54:32: a lada motor je ohc a taky se to nestane proste pumpa ma byt na remenu s altikem a ne takto debilne

-> Jirik_Tuňák1983 10.09.21 08:14:14: no rekni sam, muze ti na favoritu preskocit remen pumpy o dva zuby? Nemuze! Tak vidis

-> radekp: A pumpa se s rozvodama měnila? Jaká značka?

To se u favomotoru ani lady nestane.....asi umřu.

Rozvody se delaly pred 50 tisici a preskocilo to o 2 zuby na vodni pumpe. Udela se repase hlavy

-> růža 09.09.21 20:28:41: to se u favomotoru ani u lady nestane jinak asi zadrena pumpa... ja ted dam pritelkyni do PD origo a doufam, ze uz ten vuz prezije

-> radekp: Ou. A víš příčinu? (technická závada, stáří)

-> radekp 09.09.21 16:43:45: Aj Ale tak těch 1.9 JTD musí být všude mraky, ne?

Já v sobotu tolik. Teď je tam skoro 78000

-> růža: bohuzel ano, preskocil remen na vodni pumpe

-> U-Geen: -> Jirik_Tuňák1983:

-> radekp 09.09.21 12:07:11: Furt lepší mít v motoru potkany, než mít motor potkany

-> radekp: To je potřeba s ní občas jezdit

-> U-Geen: ani mi nemluv. Moje 159 ma ted v motoru potkany

-> U-Geen: Kuš

-> Jirik_Tuňák1983: jj, tam to bylo u toho posledniho stejny. Rano se pomodlit a vecer podekovat.

-> U-Geen 09.09.21 11:31:10: Něco podobného jsem dnes četl o Subaru.

-> Syny: to vis, u Alfy je kazdej kilometr bez poruchy duvodem k oslave

-> Syny 09.09.21 09:43:34: Když si trochu vypůjčím ondieho obrázek z vedlejšího tématu, já tyhle nájezdy identifikuju jako kulatý

-> dragon_cb_cz 09.09.21 07:17:45: Tim kulatym cislem myslis tu 0 na tachometru (to se mi po zaparkovani doma stava taky ), nebo ten nekulatej najezd?

-> Jirik_Tuňák1983 09.09.21 07:21:42: Zatím pořád jen ten airbag co minule... což znamená, že už se možná 300km nekonal check engine, tak třeba ty opičí kapky co jsem dal do nádrže fungujou

-> dragon_cb_cz 09.09.21 07:17:45: Nějaké světélko přibylo a nebo zatím čistý štít?

Moc nepřibejvaj, ale zato se jí nějak daří kulatý čísla po zaparkování u baráku:

-> StepaNoFUN: Jak rikal kamos... po 100 000 to pomalu jde do hajzlu :-D ted ma pres 250 000 najeto. Vrazilo se do toho tak 150 litru (nova prevodovka, spojka, rozvody...) a furt mu to dela tududumdum servis je nutny Hold vstriky se nepovedly no...

EDIT: Sakra proc se znova vlozila fotka?

Nahodou jsem si vsiml...

Ja o vikendu takto...

Samozrejme jsem to nefotil ja...

-> saskyn2: Vím, ale není ten výkonový typ vyražený na bloku ?

-> Mr._Nosferatu 27.08.21 21:41:27: to jsou jen různý výkonový varianty, ale železo je stejný
-> venni 27.08.21 21:24:14: Jo ceny nekomentuju, ty má vcelku normální, kdyby tam měl jeden málo jetej motor tak ani nepípnu, ale mít 10 takhle starejch motorů co mají najeto do 150t je naprostá hovadina.

Mě zaujal tenhle inzerát, to má doma 3 nepoužitý motory ?

auto.bazos.cz/inzerat/... /motor-cayc-cayb-caya-16-t di-cr-novy-nepouzity-motor .php

-> saskyn2 27.08.21 17:30:35: taky tady kousek od nás si jeden borec co se nedávno vrátil z kriminalu a táhne s cikanama otevřel "vrakoviště" všechny motory top stav po záchraných složkách z NDR a najeto do 80tis km...fotky postahovaný z netu (kolikrát vyfocený auto na jiný vrakárně v okolí) ceny šílený... už vim od 3 lidí že si tam koupili motor 2x potkanej, 1x prasklá hlava.U všech inzerátů vypsané typy motorů že by musel mít rozebráno x aut (což není pravda) auta má buď od cikorek a nebo totalni hnuj odstavenej v DE. Pak nevi co s kastlema a prodává kastle s notama... hroznej mazec.A nejlepší perla na bazoši od kupujících...koupil jsem od pána DSG,garantovano plácnu 87tis km.Při demotáži ve VW převodovka nefunkční a zjištěno že má nájezd přes 400tis km... peníze za převodovku už zpět neviděl

EDIT: tenhle tvuj má alespon ceny skoro v normě ,ten od nás tam má nastřelený ceny kolikrat i 50tkč :D

-> Matthes, záškodník z TechWebu 19.06.21 14:33:44: Ha dneska s Volvem prekroceno 422 000 km. Za dva mesice jen 400 km :-D To je tak, kdyz je auto v praci a jezdi se s nim jen na obed, aby se nereklo...

-> moucan: Se překlikl o nulu