Shánim někoho na go-čko motoru

nedivej se po klikovce divej se po celym motoru tzn z fabie 1,4MPi 8V proste etn ceskej motor vypada na oko uplne stejne jako facko atd.. dobra cena je do 5000 a aby byl nejakej v rozumnym stavu.. ten kdyz doneses tak zbytek zaridim... jako i ten motor muzu sehnat ale ted jdou tak nejak mimo me za tyhle ceny.. a davat za nej 7 nehodlam.. takovejch je vsude mraky..

-> Saky: no já bych to rád pořešil kdyžtak přímo s tim go-čkem, po jaký klikovce se mám přesně dívat a z jaký fábky?

-> ecartsiger: jako me je to jedno tu klikovku delam kazdymu kdo chce.. jak jsem psal pokud dodate klikku mate to do cca 14dnu 3tydnu ... nekomu ji shanim i ja komplet ale etd enjak nejsou motory tak cekam.. kdo ma zajem at spis napise mejla poresime to tam nebot tam je vic kombinaci jak se to da udelat..

-> Saky: jo, kdyžtak já bych tu klikovku taky pak bral, když už, tak už

jako klidne se ozvi to neni probllem.

-> Saky: sakra tak to se jich nejdriv zeptam co sou ty pisty zac . dikes pane vedouci

p.s. muj motor je otazka cca 1,5 roku,takze kdyz naahodou sezenu fobii tak se muzu ozvat?

-> Rapid135: no kdyz sou ty vlozky nepodrapany tak proc je chces prebrusovat? a nebo jinak na jakej prumer? jako prebrusovy pisty proc ne.. zvetsovani objemu bych ja do seriovejch vlozek nedelal.. za pripadne pozdejsi problemy to nestoji.. a udelat pisty na miru myslis jako koho Ahru? ono vytocit pist z kusu hliniku sice udela kazdej-) ale pak se mediv ze nic nevydrzej... pokud to budou kvalitni pisty tak proc ne.. ale poptej se na technologii vyroby..
celou dobu jsem byl a jsem pro seriovy pisty a seriovy vrtani.. nebot kdyz cokoliv odejde sezenes nahradu za par korun a hned.. a obsah 1,4 se strevama z fabky si myslim ze na bezny jezdeni staci..
nicmene tento nazor jsem mel proto ze jsem neznal nikoho kdo nabizi kvalitni pisty za rozumnou cenu.. ono dat za kovany pisty 20ku a jeste pridat treba 6 za vlozky je celkem ranec.. a prebrousit seriovou vlozku a koupit srackovy pisty je zase nanic.. minuly tyden trosku pozmenil muj nazor nebot jsem zjistil ze se daji celkem snadno sehnat pisty a vlozky prumeru 78 79 a 80mm ktere jdou po lehke uprave pouzit ve skodovce.. sada vyjde na cca polovicni penize oproti predtim zminene cifre a na 90pct je to to same akorad u toho neni pripocitany 10000zisk ... ale vic tady nebudu psat mam objednanou jednu sadu tak to vyzkousim a uvidime..

-> Rapid135: jo ta klika tam sedne jak prdel na hrnec.. musi se jen vyresit axialni vule ale to resim ja a ty to budes mit PnP, axialni podlozky k tomu dostanes ode me na miru.. akorad ted to ode me chce docela dost lidi a nejak nemuzu sehnat motory z fabky tak nemam co nabizet.. tak je lepsi dodat kliku a ja ji jen upravim to je pak celkem rychlovka pokud bys cekal nez sezenu motor bude to na dyl.. jako ono motory jsou ale ne za cenu kterou jsem ochoten respektovat..

-> Saky: globalne vzato,kdyz bych si od tebe zakoupil onu kliku se zdvihem 78 a ty vlozky jak pises,sedne to do 742.136 jak ulity nebo se to bude muset este nejak posefovat? zacinam o tom silne uvazovat. joooo este esi muzu mit dotaz,co si myslis o prebrouseni starych (nepodrapanych ) vlozek 742.136,za predpokladu ze k tomu delaji pisty.

-> Saky: no dobře, zkusím něco vymyslet a nějak v létě se kdyžtak ozvu co a jak..

-> ecartsiger: no panelakovy parkoviste jako dilnu neberu-) jinak v naradi problem neni to bych si stejne privezl svoje.. kdyz totiz vidim cemu nekdo rika naradi tak je to k placi..

fabie se da dat do jakyhokoliv bloku od 130ky vejs

-> Saky: Pardon ze se vtiram, ale do jakyho bloku davas tu fabii?

-> Saky: no, tak bylo mi jasný, že by to byla krásná představa a je to nemožný, jen přijet k tobě a nechat tam auto a zas jet mi příjde blbý.. no a ta tvoje varianta je dobrá, jen bych musel sehnat nějaký místo, protože na parkovišti před panelákem by se to asi těžko dělalo navíc, nemám žádný nářadí, krom pár křížovejch šroubováků a nějakejch klíčů.. :-D

a to jsi jako myslel ze bys prijel vyndali bysme motor rozebrali vycistili slozili a zase dali do auta a tys odjel za jeden den? no tomu moc neverim...
pokud chces a budes mit vsechno takhle pripraveny tak klidne muzu prijet a slozit to u tebe si to budes delat sam a ja na tebe budu koukat-) to je fuk..

no jestli umejes motor za den to ses optimista.. ja uz sem z toho vyrostl a motory vozim do mycky-) mimochodem ja to mam do hradce asi 50km

-> Saky: Tak pokud jde o tohle, tak já bych se rád na tom i podílel a to čištění a rozebírání není zrovna nic, co by se dalo pos** .. jen je průser, že ty taky nejsi zrovna z hradce, takže bych ti tam asi těžko dones rozebranej motor, ale tak v rámci jednoho dne by se to dalo stihnout ne? Kdybych předem nakoupil vše potřebný, přijel, pomohl s rozebíráním a čištěním a večer odjel s "novým" motorem. Samozřejmě to je sice krásná představa, ale ne vždy funguje všechno tak hladce, každopádně bych byl u toho rád, hlavně z toho důvodu, že bych měl tak zhruba představu jak se to všechno dělá. Ale záleží na tobě jestli by sis našel na to čas a chutˇ, mně by těch investovaných peněz zas tak líto nebylo, přeci jen by to byla jistota..

casova narocnost asi takhle pokud bude vse nakoupeno pripraveno tzn rozebrano vycisteno tak jen to slozeni je otazkou 2-3hodin.. na tom nic neni nejhorsi je to myti a rozebirani staryho zasranyho motoru..

-> Saky: tak 9 to jde.. a zhruba práce a časová náročnost?

-> ecartsiger: no dily na kompletni GO stojej asi 9000 .. za ty samy penize jeste levneji delam upravene sady z fabie tzn upravena klika se zdvihem 78 a pisty ojnice vlozky 75,5 cili obsah 1,4 na oko to vypada uplne stejne stoji to srovnatelne jako poctiva GO a jedeto lip.. a kdyz se to jeste trosku poladi..

-> Saky: aha.. no pokud se 136-ka vyladí, je to celkem slušnej motor a všechno pořád v rámci originality a legálnosti... nemám s tim zas takový zkušenosti, ale kolik to tak zhruba stojí..??

nevim co myslis pod pojmem GO, pokud myslis nove vlozky pisty krouzky prebrus kliky vyvazeni atd tak to stoji celkem balik.. a nakonec je to sice skoro novej motor ale porad slaba sunka-) a ten balik penez se da ulozit lip, ze nakonec za podobny penize mas motor co vydrzi stejne ale ma vyssi vykon.. tak sem to myslel

-> Saky: jak to myslíš, uložit líp? kam jinam než do srdce auta- motoru?

-> ecartsiger: pokud bys nikoho nesehnal tak se treba ozvi.. i kdyz GO je podle me skoda penez.. ty penize se daj ulozit lip

-> Rapid135: klepe a rozhazuje se furt předstih a volnoběh kolísá, honěnej byl předchozím majitelem, já jak kdy.. většinou jezdim normálka..

-> ecartsiger: 110 000? to nnei zrovna moc,teda pokud nebyl honenej jak pes,to muj ma 150 a slape jak hodiny,olej dolivam jednou za onoho casu a to este slzu.

-> Saky: jj 742.136 ... nalítáno něco kolem 110 tisíc km..

742.136 pokud je to z jeho rapida..

co je to za motor?

Ahojda, léto se blíží a plánuju GO motoru, ale bohužel nemám tolik zkušeností, potřebného nářadí a prostoru (panelák) abych si ho udělal sám a tak prosim zdejší virtáky hradečáky nebo z okolí, kdo by moh tak červenec/srpen nebo věděl o někom, kdo to má v ruce a několikrát GO dělal. Samozřejmě potřebný materiál koupím a práci zaplatím, ale nechci to dávat někam do servisu, kde za to vypláznu majlant, ale spíš někomu, koho to baví a bude to dělat pečlivě a ne pro prachy a taky abych se tam moh sem tam zastavit a kouknout, kde co a jak. Pokud byste o někom věděli, tak dejte prosím vědět a i napište přibližný cenový odhad. Nechci kupovat jiný motor, protože je to vždycky zajíc v pytli a chci mít jistotu, že na něj pár let nebude potřeba sáhnout.