Výmena nádrže

Diki all za rady.Ja by som tú nádrž určite vymenil.Ale teraz už viem že by to bolo na kokot.Takže skúsim ten chemický kov - Loctite Chemical Metal
Potom napíšem ako to dopadlo.Ešte raz DIKI ALL

-> King: JJ taky jsem se vyztekal aby to vedlo kudy má a aby šlo volně řadit - kurev bylo nespočet, když jsem zjistil, že plechová teče a budu dávat plastovou

www.netpraha.cz/loctite11 .html

-> Pedro boy: Tak jak uz tady nekdo rikal zkus tekuty kov. Uz sem tim nadrz dvarkat lepil a vzdy ok.

-> Pedro boy: Tak výměně bych se bránil zuby-nehty :) Nějakej ten tmel na nádrže by to moh zpravit, ale to musíš zváži ty, jestli tam nemáš trhlinu jak do Titaniku :)
Každopádně je ta výměna vopruz nebrutálnějšího kalibru - teda pokud mluvíme o nastrojeným autě. Měnil jsem nádrž kvůli vlečce takže převodovka byla demontovaná, ale i tak si človcěk musí připravit slušnou porci pičí a kuref, aby to duševně zvládnul :) Hlavně dodržet vedení lanovodů a hadic (nejlíp podle knížky) jinak je to peklo - never more :)

Nuž iba malinká diera je tam aj to kvoli tomu že som na piču parkoval a obrubník.Veď viete...
Asi skúsim zohnať nejaké lepidlo.Keď už tak radíte.Nebudem sa s tým trápik.Ináč diki all

Já to dělal 2 x ale vždy když bylo vše vyndané. Nedokážu si představit to úsilí jak to musí být na nastrojeném autě - asi to půjde, ale je to práce na ho*no. Zkusil bych taky zalepit pokud to není díra jak do vrat

No v knížce od Macha se píše že je to ta nejnáročnější práce, prostě vyndat celej agregát a ještě něco k tomu, rozpojit zpoustu z****enejch hadiček a z******enejch lanek a ukroutit spoustu z*****ejch starejch šroubů a prostě ... bude to brnkačka, hlavně se toho nebát

-> Pedro boy: A nešla by ta nádrž raději nějak opravit ? Osvědčil se mi na to tekutý kov, pokud to není úplně rozpadlé.

-> Pedro boy: prostě práce na pikaču

-> Pedro boy: zkus to,jak říkám,mně se to povedlo bez toho,aby jsem hnul s převodovkou,ale musíš nejdřív rozpojit všechno,co jde přes nádrž,chce to třeba úplně vyndat vodovodní trubky

No a čo by bolo keby som to vyskúšal nad montážnou jamou?

-> Pedro boy: no já jsem to dělal bez toho,abych povoloval příčku nebo vyndával převodovku,ale měl jsem auto na kolíbce,takže k tomu byl dobrý přístup

-> Pedro boy: Trubky musíš také vydělat a auto zvednout nejméně půl metru nad zem

Tak radšej demont prevodky a motoru.Lenže ja mám iba deravú nádrž a kvoli tomu vybrať všetko.Hmm treba sa nad tým zamislieť.
Ale za to dik

-> Pedro boy: jo existuje ja to jednou dělal od deviti večer do peti do rána a skore dva ukroucený šrouby na příčce :))) musíš v autě povolit lanovody vypustit vodu a vytahnout ty gumový hadice, povolit lnka od sytiče a plynu spustit příčku převodovky s převodovnkou dolu a pak je to už asi jen pul hodinky kurev, pičí a dodřenejch kloubu než to od tam vytáhneš jak ježka z klece. jinak celkem pohoda :) bez motoru převodovky se to delalo líp :)

Vie mi niekto poradiť ako sa mení nádrž?Či treba vybrať motor aj s prevodovkou alebo či náhodou neexistuje nejaká možnost bez demontáže prevodky?