problém s hodinami

jak všechny plasty? jen sloupek 2sroubky a oddelas jen tu cas se spinacema tusim 1 sroubek, no ja mel k tem hodinam dlouhy kabely, tak já tahal kabílek od hodin, ale jako neni to tak složitý, pak je další možnost, taky je tam nedávat vůbec....

-> maiky: tak je pravda, že když sem dlouho nejel, tak sa baterka celkem vybíjela a sotva to pak startovalo, ale měl sem jenom nějakou PERION 40Ah, což je celkem malá kapacita. Pamět rádia taky má nějaký odběr, takže když se dýl nejede, tak je asi nejlepší odpojit baterku, nebo tam hodit odpojovač baterie. Konkrétní odběr těch hodin fakt nevím, ale za týden ti to baterku rozhodně nevybije, za měsíc možná jo

to jo jenomže tahat kabel od světel nahoru to je všechny plastty pryčč a to se mi nece kuchat, když sem měl celý auto rozkuchaný doted

správně to má svítit, když nastartuješ motor.... já to mám zapojený na světla - když rozsvítím svítí, když mám zhasnuté tak ne..... jak jednoduché:-)))

vypínač tam neni kam nacpat, , a kabely od světel se mi tahat taky nechce,

to joseA. a jak na to baterka když to svítilo furt?

mě to svítilo taky furt

-> maiky: si to propoj se světlama

-> maiky: no tak kdyz auto bude stat rok,tak proste odpojis baterku

-> maiky: si k nim dej malý vypínač

lidičky , kdo máte ve fávu ty stroponí origo hodiny? jak to máte zapojený aby se vypínalo podvícení? mě to svítí furt, nebo to má?? já nevimjakej to má oděr ale co když auto bude stát rok