Koupe auta

-> Kuba.K: hele ale ja nechci radit co maj koupit, me jen zajimal jakej je rozdil mezi tema motorama a kolik to ma ventilu...

-> Syny: no tak potom už jen jedna "rada" kdo chce..... víš jak to pokračuje:-)

-> Magiver: To je ale ta jednickova ne? Hmm mno tatika asi bude chtit tu II ...

Kdybych si mohl vybrat, bral bych Octavii Tour - se mi tak nějak víc líbí, než nová Octáfka... a cenově bude taky přijatelnější - resp. za stejnou cenu více muziky.

-> Syny: a co octavia tour - 1.9 TDi PD 74kW základ 449.900,- metalíza 8.500,- + co je libo, do půl milionu to bude pěkný auto

-> Nwkt: kua pochop ze to je vo 100 000 vic!

-> Syny: Tak ať koupí 1,9 TDi

-> Kuba.K: ja spis cci aby nasi koupili neco poradynho, aby pak nejezdili jeste za vic nez za kolik jezdi ted... Kdyu uz za to daj takovy prach tak aby to meli dobry...

-> Syny: hele mi máme 16V a taky jezdíme 9-9,5 po městě, popravdě na dlouhý trasy spotřeba tak 7,8 a vejš, prostě na to se nedívej, stejně s novým autem obecně nebudete jezdit podle předpisů, to se nedá....... máš pocit, že při 90tce musíš přibržďovat

-> Syny: Hmm já za 8 a otec s 2.0 taky

-> Kuba.K: To ne ale spotreba velika... Po meste 9,9 ja jezdim za 10...

-> Syny: a proč si myslíš, že 16V je lepší, taky záleží kdo a jak s tím chce jezdit, motor to špatnej není

-> myl@s: Chtej novy a plne je chapu... Pac vsichni vime jak se jezdi s predvadecima... Mno uvidime ten 8mi ventil jim teda rozmlouvam... Pac to ma spotrebu jem moje 120ca...

-> Syny: a to kupujou funglovku ze salonu?tak co treba koupit nejakou predvadecku nebo neco takovyho a jit do toho FSi nebo TDi

Tak Octavia II 1,6 MPi je 8mi ventil... to je teda peknej kentus... To uz ma lepci morot ten Fusion ma 1,6 74kW 16V.

-> Nwkt: sestřenka a její manžel dělaj zas na Slovensku ve vedení jedné pobočky, hele tyhle problémy se řeší všude, nebo jim podobné, jen se o nich neví, páč nemáš ty interní informace, jinak kvalita Oplů vzrostla, já si třeba nenaříkám, co se týká dílů, sazby za hodinu, tuším corsa 470,- zafira a vectra 550,- omega signum 670,- je jak u Škodovky, tam jsem platil kolem 500,- taky
-> Syny: jo vidíš máme 1.6 16V 74kW ecotec:-)

-> Kuba.K: No ty Opli nevim, otec tam dělá mechanika už pěknou řádku let a na nový modely jenom nadává teď myslim že řikal něco o nový Corse že praskaj ramena přední nápravy(blbě svařený), takže svolávačka, ale problém nikde nejsou nový ramena, ani v německu, tak jim tam už přes měsíc stojí auto a majitel je nahranej

-> Max: myslet znamená........
ale nikdo neví všechno;-) fakt 8 ventil
-> Syny: tak jo, já vycházel z údajů u některého z konkurenčních a tam je uvedena 98čka, tady to je asi tak, že je to tuzemský a 98 je pro nás asi drahá:-)))
Osobně bych se kouknul po zahraničních vozech, dostaneš víc za stejný peníze, jak třeba ten Ford, tak teď mají akce u Oplů (ale mě ber s rezervou, já Oply můžu:-)) ale opravdu bych se kouknul, některé modely mají slevu až 100tisíc + v základu vlastně u všech zahraničních aut je řekněme víc než u OII. kde si to musíš připlatit.
Osobně bych volil Octavii Tour, sice není extrémě levnější, ale je prostě krásně ladná:-) a tu 1.9TDi ta by byla myslím reálnější.
Hlavně ať auo slouží, každé nové je dobré, hodně štěstí

já si pořád myslim, že těch ventilů je tam 16 :-)
ty motory jsou srovnatelný (FSi má vyšší kompresi)
Kdyby měl jeden 8ventilů se starším typem vstřikování, proč by to tak nenechali a nepřekopali to na FSi... kouknu se v práci,abych napravil neznalost

-> myl@s: no ja to taky cet... Ael bylo mi to vice nez podezrele!

-> Syny: tak uz dva rikame 8V

-> Kuba.K: V ech prospektech je napsano palivo 95/98 oktanu...

Chlapci, ja bych raky radsi 1,9 TDi ale uz jen za tu 1,6k to bude pul mega a nasi nejsou milionari... Nemuzou si dovolit dat od 100 tis vic za 1,9 TDi, dokonce nemuzo dat ani tech 50tis navic na FSIcko... jen me zajimalo jak dostali ze dvou 1,6 tek o 10 kW vic a ja kje to s tema ventilama pac presne jedne rika 8 a druhej 16... Jeste uvazujou na Fodem Fusionem... 1,6 74kW... To by mozna byla lepsi volba... Podle me... Nevim...

-> Max: a představ si že jo:-) je to "obyč" 1.6/8V 75kW 2ventily na válec

FSi asi lepší volba, ale taky tuším nutnost tankovat natural 98.....

-> Max: ja se tky nehadam,ale zajimalo by me,kde je pravda

já bych taky šel do tdi...ale věc každýho.
no jak jsem ti tam dal ty odkazy,tak se koukni třeba na spotřebu. je tam litr rozdíl. Ten motor je i pružnejší,s tim FSi má auto lepší zrychlení.
S těma ventila se nehádám...ale nevěřim tomu že by
z 8mi ventilový 1,6ky najednou dostali 100koní...

-> Syny: Jj 1,9 TDi je super, vůbec to neni slyšet a jede to v pohodě

-> Max: a 50tis navic... Ja bych bral 1,9TDi No ja nevim le nekde sem prave cet 8 ventilu a me se t oteda jako fakt nezda...

-> Syny: no já bych řekl,že je to 8V,ale Max tvrdí něco jinýho,podle mě to je ten samej motor jako má OI,G4....

1,6 FSi
www.skoda-auto.com/import er/.../techdata.aspx?set=m odel&...

1,6MPi
www.skoda-auto.com/import er/.../techdata.aspx?set=m odel&...

-> Syny: nejsem si jistej,ale žekl bych že oba motory jsou 16. ten MPi je sice OHC a FSi DOHC. Na tom MPi čku by se z 8ventilu blbě dostávalo 100PS. Ve starý oktávce byla 1,6 8V a měla 55KW, v podstatě motor z feldy.
Pak byly 16V jeden 75kW a druhej 74kW.
MPi a FSi jsou rozdílné vstřikování benzínu.
1,6 mpi 8V měla ve starý oktávce 55kw. v podstatě motor z feldy. 16V měli 75kW a 74kW
Bral bych FSi, modernější systém, menší spotřeba.

-> myl@s: Takez je to 8mi ventil? Ta MPIckova?

-> Syny: 2 ventily na válec

Ahoj, nasi budou kupovat novy auto (Octavii II). Presne chteji 1,6ku 75kW vybava ambiente... Ale chci se zeptat, jaej je rozdil mezi motorem 1,6 MPi 75kW a 1,6 FSi 85kW a kolik ma ta MPI ventilu? Nekde sem cet ze 8 ale to se mi fakt nezda... Dikes...