Mam to koupit ??

-> OJOUCH: Tak výhoda u těchto na které mám nabídku je, že nemusím nikam daleko jezdit. Auto se chystám koupit teď o letních prázdninách, je to jen na zimních sjetých gumách. Majitel auta říkal, že byla aj letní sada, ale neví kde je. Ale že by byli použitelné jen (plechové) disky. Kdyby je našel. Na litých discích netrvám, ale tento typ disků se mi líbí. Kdyby k tomu byli aj pokličky tak bych tolik asi nerozmýšlal.

nebo aukro.cz/orig-alu-kola-ti tan-4-x-100-14-vw-felicie- i3322855516.html

Treba tu aukro.cz/4-x-letni-hlinik ova-kola-skoda-felicia-165 -70-r13-i3319607414.html

-> Induktor: Pokud dobre pocitam tak za sadu to je 3200.- a za tu cenu sezenes uz neco v lepsim stavu. Ja koupil atlanty s poklickama za 2000.- dve gumy novy a dve asi 50% zkus se podivat jeste nekde jinde aukro inzerce bazar!!!

Zdravím, naskytla se mi nabídka na sadu 4 disků s pneu. Pneu jsou Barum Brillantis 2, 3 roky staré, vzorek 5mm. Disky jsou original Felicia 7mi paprskové, jsou krapet poškrábané a bez pokliček. Nejsou v metalíze. Za kus (pneu + disk) chce 800,- Mám do toho jít?

Jo a jeste ty Octavie 1,8 20V tam maj dve obe maj najeto pres 170 tis. a jsou asi o 40 tis. levnejsi nez tady ta 4x4 .

vzadu sitka je ale je platena ne drat . Cena je nizka a bazar se moc spolehlive netvari furt me jen rikaj ze uz to chce nekdo koupit ze mam slozit zalohu a podrzi mne to . Kdo vi co to mu je kdyz je to za tu cenu zase sem to ale projel a pokud prehlednu spojku co bere az nahore a ty otacky tak je to v pohode

-> Jirik : Na ty výkazy bych sa moc nespoléhal, ale lesti to fakt žere ve městě 12litrů, tak to je těžká dojebanina, pokud dvoulitr má údajně 7-8 litrů spotřebu (počítejme ve městě kdyby 9-10). Všiml sem si takej že su 1,8 20V za cenu 1,6 (55kW).

-> gim: pze taky nezřídka žere oil a benzín v poměru 1:1 Má ji např. dodavatel výp. techniky k tatovi do práce a ještě mu kokosáci v CBčku řekli, že je to normální, resp. v pořádku. Nesmím ještě zapomenout nezmínit, že mu praskla přední pružina, nebyl čas a tak to dával nakřivo do servisu až po tejdnu.

Mno a nakonec ji prodal a koupil služebního tuším Picassa bo co.

Občas jsou k naleznutí v bacárech i kusy se 195 000 km apod., jen nevím, jak je to s jejich stavem. Je to divné, páč ve VW si na to nikdo ňák moc nestěžoval.

Za další je to docela zdechlé na těch 96 kW, ale je to odstupňováním převodovky, v Audinách a VW jsou s tím lidi spokojení.

A za poslední mají asi 3 služební na kraji a jezdí to ve výkazech průměrně za 12 ve městě. Náš známej v Passatovi průměrně o 2 - 2,5 litru míň s tímtéž motorem.

Je to dojebanina.

Taky jsem po jedné pokukoval, ale byť byla nádherná, tak cena byla podezřele nízká.

Mám doma etě někde fotky i s cedulí z bazaru.

-> JoseA: pze zere jak tank a moc nejede.

-> Crestik: jj, myslím 1,8 20V, já s ním zkušenost nemám, taky nevím proč je to tak neoblíbený motor

-> Labros: Ne, pět válců na ventil. Něco jako parní stroj na pohon pily či mlátičky na obilí koncem 19. století.

-> Crestik: Taky si myslim, že myslel pětiventil

Všichni to říkají, že to není povedenej motor, ale kamoš to měl a táhlo to jak kráva kolem 4000-5000ot. A v audinách si ho zase všichni pochvalujou.

-> JoseA: nemyslíš náhodou pětiventil? Jako ten 1,8 20V, pokud jo, tak to máš pravdu, že to je nejméně povedený motor.

šel bych do ní, pokud bych chtěl auto s náhonem na všechny čtyři..

Spis se zeptej jak je to s tou mrizi za sedadli. bude urcite zapsana v TP a nevim jestli ji budes moci vyndat.

octávku 4x4 bych jednou rád...mě se teda líbí scout,ale to je něco jinýho :-)

Jinak ten 2.0i... já ho rád nemám,nebi podle mě moc povedenej.

Jeslti neni všechno 100% (třeba ty otáčky) tak si to nech napíchnout na diagnostiku. Aby jsi se pak nedivil co tomu všechno je....

Jeslti je to seriozní bazar,tak s tim budou souhlasit

-> Crestik: Takej sem počítal že bude žrat kolem desítky když všeci říkajú jak su všecky benzínové octávky žravé, obzvlášť prej 1,8 pětiválec, take podle toho su TDi podstatně dražší a všeci chcú TDi

-> JoseA: tak to se mi zdá až moc optimistická ta spotřeba...já bych tipl, že dostat se k 8 bude asi problém....

-> Lordozo: Tož to by byla pohodová spotřeba

-> JoseA: v technicaku 7 az 8 samozrejme musis mit lehkou nohu :)

jasné no, povinné ručení je stejné jak na 1,9, ale kolik to zežere?

-> Peca: to je v pohode stejne jako 1.9

-> Crestik: jezdim v celku do kancich hor takze 4x4 je k dobru . A TDi nechci nemam rad diesle

-> Skoda RBK: dvoulitr na 4X4 je stejně nejlepší.

Rozmyslel bych si to povinne ruceni, jinak bych do toho sel.

-> Lordozo: asi bych zauvažoval, jestli to 4x4 fakt využiju...Jestli by to mělo jezdit jen po městě, i když v zimě, nebo jen po dálnicích apod, tak je to podle mě uplně zbytečné. Taky tipuju, že žádný ekomobil to zrovna nebude. Obyč TDi je schopno jet za 5, ale známý, co má TDi 4x4 tak se stejným stylem horko těžko dostává pod 6,5, přitom to připojování zadku skoro nevyužívá. Je to zajímavé, ale prý se s tou čtyřkolkou spotřeba drží kolem těch 7 permanentně.

-> Lordozo: len skoda ze to je dvojlitrik, tdicko by bolo lepsejsie

-> Gabriel: bourana ne aji sem v tom jel a porhlizel to jestli neni bouran a nic jsem nenasel . Jen kdyz prerazuju tak otacky motoru jeste trochu vyleti ikdyz pustim plyn a seslapnu spojku , jinak ale celkem dobra jizda .

-> Lordozo: jestli nebyla bouraná tak bych do toho šel

rok je 2000 je po prvnim majitely vybava je tam celkem solidny interier pekny .

a jakej je to rok??

Mam moznost koupit Skoda Octavia Combi 2.0i 4x4 za 175 tis. ma najeto kolem 140 tis. mam do toho jit ?? Vybava je Elegance