Vraky

Tak a je tu další Parte z matičky Prahy...

Zarůstá solidně

asi už tam chvilku stojí...

Další tu máme Garde...

stav fakt nic moc.

...že by 72´?

Kupátko...

Moc starý,chápu.Tak zkusíme třeba…

Tak dneska se kouknem na nějaký dvojdvířka,což?

Tohodle litra už jsem viděl na netu poměrně dávno,takže to nebude asi nejčerstvější úmrtí,ale škoda ho je.Skutečně je neočesanej :-(

-> sliwowitz: To je vražda, napsala.... vím, že nemá smysl zachraňovat každý auto, ale někdy mi připadá, že ty hezčí končí ve šmelcu (a navíc neočesaný...)

jedna z netu :D

-> Nostalgik: Jak to tak leží na zemi už asi nemá ani podlahu.

Na predaj samozrejme nebola, majitel ho chcel zrenovovať...

Staršia fotka z Maďarska.

-> Luky 28.11.13 09:13:35: No a krom štítků vypadá hodně v pohodě i pravá klika dveří..

-> Bukaj: lepsi ? byl to kompletni vrak auta v koprivach :)



neni to tady moc videt :( predni zadni blatniky volantovka pedalovka ....

-> Luky: jj asi tak nějak, koupili kvůli štítkům a pak to střelí za 16ti násobek ;)

-> Luky: hezký autí za 57tis USD ;)

-> exwrcteam: to si nedokážu dost dobře představit Spíš jak píšou v tom článku, že z toho vezmou štítky a dají je na repliku, čímž z ní udělají "originální" auto

-> stika87: Buď je moc malý obrázek, nebo mám moc malou fantazii, ale vůbec netuším, co v tom mám hledat...

(pochopil jsem volantovou tyč, jinak nic)

asi Saab :))

-> Luky: sice to vypada odpudive ale auto by se z toho dalo udelat

Hmm, krásný Speedster

www.carsaddiction.com/art icles/.../1957-porsche-spe edster-yard-find

-> Jozka:

-> dragon_cb_cz: Jasně, rozumíme si.. je to asi taková nuance, jako když mi říkáme "ukradl to" a nejpřizpůsobivější říkají "sehnal jsem si"...

Už se tímhle bavím dávno - u firmy jsme měli chlápka, co zásadně říkal "postavil jsem Mělník" (míněna elektrárna EMU) a přitom tam "jenom" koordinoval najíždění. Což nebyla vůbec žádná prdel samozřejmě, ale ve skutečnosti si postavil.. leda tak velkýho panáka na stůl, když to pak slavili.

-> Jozka: Tak napůl... pokud to člověk sám neumí (a tudíž se v tom nevyzná), tak uorganizovat ty kooperace a ohlídat aby to nezprasili není žádná sranda, to samý shánění dílů atd. Takže to není o tolik menší úsilí, taky to stojí spoustu času, ale je fér se přiznat k tomu, že práci dělal někdo jiný.

-> dragon_cb_cz: Však na bázi čím dál detailnější dělby práce to všechno kolem funguje, ne?

Trochu srandu mám jen z lidí, kterí hrdě hlásí, že třeba auto "udělali" (tj. vyvařili, nalakovali, očalounili, zasklili a ještě mechnicky zgenerálkovali atd.,) a přitom to všechno jen "zorganizovali" , což osobně cítím jako zásadní rozdíl..

-> Jozka: A pak je tu třetí sorta lidí - který nevyřeší ani jedno ani druhý a musí to někomu za krvavý peníze strčit - to jsem já. Ale jelikož zase z podobnejch lidí v jinym oboru žiju, tak mi to moc žíly netrhá...

-> dragon_cb_cz: Exkolega kdysi zlikvidoval kvůli vadný řídící jednotce jinak fční auto.. za náhradní chtěli 3.5 tisíce.. v dolarech..

Jinak je to velmi relativní, jednak dle stáří a typu auta, druhak dle vkusu každého soudruha.. znám lidi, co rozchodí téměř veškerou elektroniku, ale chycenej lem na podběhu je pro ně nepřekonatelnou bariérou - a pak i takový, co to maj úplně obráceně..

-> Bukaj: No jo, když pro tebe je "novej vůz" i felda Vem si kolik toho na autě vyvaříš za 28 tisíc - což je cifra kterou moje máma vysolila za řídící jednotku do Accorda...

-> dragon_cb_cz:

za tím, co jsem napsal, si stojím i v případě novějších vozů



Jinak dnes jsem jel kolem toho "vrakoviště" a ten Peugeot vypadá až na víko kufru celkem kompletní, ale moc jsem toho neviděl, byla už tma...

U našich tuzemských starších ročníků není problém opravit prakticky cokoliv, kastle je každopádně nejnáročnější, u novějších aut už je to složitější, kastle sice nezrezlá, ale snažit se proměřit, opravit a zapojit ty kilometry kabelů, čidel ... to by bylo nad mé nervy...

-> Bukaj: To možná platí u škodovek, kde nejsložitější elektronika je regulátor napětí a otáčkoměr...

-> dragon_cb_cz: Jsem opačného názoru - dobrá kastle a lak je základ, ostatní je jenom puzzle

-> Jozka: Francouzi jezdí na vrakáč naleštěný a neshnilý... což je skoro horší, protože kastle se nechá spravit ještě relativně snadno, zato elektronika moc ne

-> dragon_cb_cz 25.11.13 17:08:22: Fakt je, že lak vypadá pořád slušně.. a zinkovali asi fakt dobře, známej má dvě 406-ky klasický a furt 1.A..

-> dragon_cb_cz: na 99 % perforovanou koženku :) tyhle látkový měly většinou 100L a my máme 110Lka :)

-> j_j: Koukám, že bych měl možná konečně sundat potahy ve svým kile a po těch X letech co ho mám kouknout co je pod nima

dragon_cb_cz: jinak ty sedačky jsou super, jel jsem s nejmenovaným členem virtu (doking to byl) kupovat kilko a mělo tyhle sedačky a fakt bomba…kilometr jsem v nich jel, alespoň jsem si zařídil jiné kilko a pánovi to před prodejem projeli :)

-> j_j: Škoda, stejná barva a rok jako naše rodinná 110L (nejdříve dědovo, když si koupil 120ku tak jí nechal našim jako první auto).

interiér po útoku medvěda, kterého trápila nejspíš plíseň tlap :)

aukro.cz/skoda-100l-r-v-1 974-s-nahradnimi-dily-i373 7280107.html

-> Jozka: Já po něm koukám už docela dlouho, ceny už padly na relativně přijatelnou úroveň a to auto je designově fakt super kus. Jenže je to francouz, takže kasička na peníze, a to si nějak nemůžu dovolit Jinak že stojí venku moc nevadí, ta kastle vydrží podle mě fakt hodně, zinek frantíci uměj.

-> dragon_cb_cz 24.11.13 13:01:21: 406 coupé.. po Alpine A 110 a DS/ID 19/21 3. francouzký auto, co bych mohl.. jeden kousek pravidelně už nějakých pět let lituju v PLZ, chudák furt postává na ulici..

scontent-a-ams.xx.fbcdn.n et/hphotos-ash3/734169_101 51728568182676_2112523653_ n.jpg



z FB stránky JAP CLASSICS, celkem čučím

-> Bukaj: Nemusí nutně... tyhle auta teď jsou někde na minimu svojí cenový křivky, něco jako fáčko...

Díky všem za vysvětlení

-> dragon_cb_cz: stav je "nebyla by drahá" - to snad říká dost, ne?

-> Naked garde: Hmm Zkus... stav je jaký?

-> dragon_cb_cz 24.11.13 13:01:21: kdyby měl někdo zájem o jedné seriové 309 gti bych věděl je černá dvoudveřová výkon bych musel zjistit ale nebyla by drahá :-) rok tuším 92

-> dragon_cb_cz: Taky možná proto že klasických 405 je všude kolem plno co?Ale za to 406 coupé je přece jenom designem trošku někde jinde a moc se nevidí..