Vraky

-> David29: Tak na tyč to dát :)

-> GRED-Činpokomon :D: Ono kdyby to šlo s tím odjet po ose, není co rešit. Chybějcí TK nereším - kor na těch 5km



Ale je tam v čudu spojkovej váleček, takze jet se s tím nedá, chčije olej okolo remenice od kliky a snad to uz ani brzdit nebude

-> Embeso: včera cestou na chatu, ve vedlejší vesnici přeparkovali konečně traktor, tak sem si moh prohlídnout jejich emko. Těžká mechovka! Tak co čekat já o ní vím, už asi 15 let. Jediné co se změnilo že zmizla 1203, tu tam měli taky přes 10 let do lonskýho léta

ty to vedš človeče...si pamatuju jak pár let spátky sem ti i na virtu psal jak sem to viděl jet kolem mě na veletržní,a ted sem tam nedávno taky jel a koukal jak ti to tam zapadá do země

Mno je porád..

Uz je i garáz - ale prej se do ní někdo dostal.



A furt nějak není čas na to, dát do provozu garáz a následne do ní presunout auto



Budu to muset udělat, sakra...

-> Embeso 30.11.13 15:35:18: skoda-virt.cz/cz/.../4475 -_soptik-david29



edit: aha, ono to tu už je

-> Embeso: tys byl na Spořilově? to si nedělej kozičky, protože jsem ti mohl dát to mílový tacho :)

taky slušná patina…

Tenhle eman stojí kousek vedle..

-> Embeso: to garde znám celkem dlouho, občas tam na Benzině beru LPG

Ještě jedna...

Přesně tak

-> Embeso 30.11.13 15:26:54: Ždírec, co?

Má na okně i nějaký "srazovky",takž e asi nebude neznámý...

-> Embeso 30.11.13 15:35:18: To bylo Davidovo29 skoda-virt.cz/cz/.../4475 -_soptik-david29 nebo pořád je?

Tak a je tu další Parte z matičky Prahy...

Zarůstá solidně

asi už tam chvilku stojí...

Další tu máme Garde...

stav fakt nic moc.

...že by 72´?

Kupátko...

Moc starý,chápu.Tak zkusíme třeba…

Tak dneska se kouknem na nějaký dvojdvířka,což?

Tohodle litra už jsem viděl na netu poměrně dávno,takže to nebude asi nejčerstvější úmrtí,ale škoda ho je.Skutečně je neočesanej :-(

-> sliwowitz: To je vražda, napsala.... vím, že nemá smysl zachraňovat každý auto, ale někdy mi připadá, že ty hezčí končí ve šmelcu (a navíc neočesaný...)

jedna z netu :D

-> Nostalgik: Jak to tak leží na zemi už asi nemá ani podlahu.

Na predaj samozrejme nebola, majitel ho chcel zrenovovať...

Staršia fotka z Maďarska.

-> Luky 28.11.13 09:13:35: No a krom štítků vypadá hodně v pohodě i pravá klika dveří..

-> Bukaj: lepsi ? byl to kompletni vrak auta v koprivach :)



neni to tady moc videt :( predni zadni blatniky volantovka pedalovka ....

-> Luky: jj asi tak nějak, koupili kvůli štítkům a pak to střelí za 16ti násobek ;)

-> Luky: hezký autí za 57tis USD ;)

-> exwrcteam: to si nedokážu dost dobře představit Spíš jak píšou v tom článku, že z toho vezmou štítky a dají je na repliku, čímž z ní udělají "originální" auto

-> stika87: Buď je moc malý obrázek, nebo mám moc malou fantazii, ale vůbec netuším, co v tom mám hledat...

(pochopil jsem volantovou tyč, jinak nic)

asi Saab :))

-> Luky: sice to vypada odpudive ale auto by se z toho dalo udelat

Hmm, krásný Speedster

www.carsaddiction.com/art icles/.../1957-porsche-spe edster-yard-find

-> Jozka:

-> dragon_cb_cz: Jasně, rozumíme si.. je to asi taková nuance, jako když mi říkáme "ukradl to" a nejpřizpůsobivější říkají "sehnal jsem si"...

Už se tímhle bavím dávno - u firmy jsme měli chlápka, co zásadně říkal "postavil jsem Mělník" (míněna elektrárna EMU) a přitom tam "jenom" koordinoval najíždění. Což nebyla vůbec žádná prdel samozřejmě, ale ve skutečnosti si postavil.. leda tak velkýho panáka na stůl, když to pak slavili.

-> Jozka: Tak napůl... pokud to člověk sám neumí (a tudíž se v tom nevyzná), tak uorganizovat ty kooperace a ohlídat aby to nezprasili není žádná sranda, to samý shánění dílů atd. Takže to není o tolik menší úsilí, taky to stojí spoustu času, ale je fér se přiznat k tomu, že práci dělal někdo jiný.

-> dragon_cb_cz: Však na bázi čím dál detailnější dělby práce to všechno kolem funguje, ne?

Trochu srandu mám jen z lidí, kterí hrdě hlásí, že třeba auto "udělali" (tj. vyvařili, nalakovali, očalounili, zasklili a ještě mechnicky zgenerálkovali atd.,) a přitom to všechno jen "zorganizovali" , což osobně cítím jako zásadní rozdíl..

-> Jozka: A pak je tu třetí sorta lidí - který nevyřeší ani jedno ani druhý a musí to někomu za krvavý peníze strčit - to jsem já. Ale jelikož zase z podobnejch lidí v jinym oboru žiju, tak mi to moc žíly netrhá...

-> dragon_cb_cz: Exkolega kdysi zlikvidoval kvůli vadný řídící jednotce jinak fční auto.. za náhradní chtěli 3.5 tisíce.. v dolarech..

Jinak je to velmi relativní, jednak dle stáří a typu auta, druhak dle vkusu každého soudruha.. znám lidi, co rozchodí téměř veškerou elektroniku, ale chycenej lem na podběhu je pro ně nepřekonatelnou bariérou - a pak i takový, co to maj úplně obráceně..

-> Bukaj: No jo, když pro tebe je "novej vůz" i felda Vem si kolik toho na autě vyvaříš za 28 tisíc - což je cifra kterou moje máma vysolila za řídící jednotku do Accorda...

-> dragon_cb_cz:

za tím, co jsem napsal, si stojím i v případě novějších vozů



Jinak dnes jsem jel kolem toho "vrakoviště" a ten Peugeot vypadá až na víko kufru celkem kompletní, ale moc jsem toho neviděl, byla už tma...

U našich tuzemských starších ročníků není problém opravit prakticky cokoliv, kastle je každopádně nejnáročnější, u novějších aut už je to složitější, kastle sice nezrezlá, ale snažit se proměřit, opravit a zapojit ty kilometry kabelů, čidel ... to by bylo nad mé nervy...

-> Bukaj: To možná platí u škodovek, kde nejsložitější elektronika je regulátor napětí a otáčkoměr...

-> dragon_cb_cz: Jsem opačného názoru - dobrá kastle a lak je základ, ostatní je jenom puzzle