přestavba Sdi na Tdi

-> Herman: vyhozene penize moc prace a casu nez se do toho pustis tak se na to zeptej zkuseneho mechanika arekne ti to co ja

-> p.b.: třeba jarda myslí 66kw. Což je pravda,že na tak těžký auto to neni žádnej zázrak.

-> Jarda: Ty jo mě teda 1.9 TDI (81kw) líná nepřijde, naopak je to docela příjemný svezení

-> Herman: me prijde 1.9Tdi lina, ikdyz ve vyssich rychlostech to jde... tak si nedovedu predstavit to Sdi

-> Max: jj tohle uz je taky nachipovany na 54 kw....bohuzel jsem to zatim poradne nemel moznost projet....jinak me jeste napadlo ze tam budu kdyztak muset dat ventil zpetnyho vedeni vyfukovych plynu....bych to udelal stejne jako v otkavce...

s tim ventilem nevim....
každipádně...asi bych se obešel bez turba. Viděl jsem SDi s jinym softem a musim říct že jsem se divil jak to jezdilo. A pořád kolem 5ti litrů.

Ahoj kluci,jak nekteri vite tak co nevidet(snad tento tyden) budu mit fabia 1.9 SDI(je za dobrej peniz a proto ji beru) a tak me napadlo ze bych ji trochu vytunil a dal do ni turbo.motor je uplne stejnej jako v jednickove octavii(1.9 66 kw) respektive 1.9 81 kw(ale tam jsou jine vstriky a cerpadlo a sw)Takze bych potreboval vedet co si o tom myslite....vim ze budu potrebovat jine saci potrubi,turbo+vyfuk+dodel at mazani turba-po mechanicke strance se mi to zda ok,ale resim jestli je u turba na "starou" octavii nejakej magnetickej ventil na podtlakovou regulaci???mam dojem ze ten je jen u turb s promenlivym natacenim lopatek v turbu a tak kdybych mel turbo s uplne prvnich octavii,ktere nema promenlive nataceni lopatek(bohuzel nemam zadne po ruce abych to zjistil) tak bych tam ten ventil mit nemusel??nebo mam pocit ze tam je jeste nejakej ventil na omezeni tlaku......dik za vase nazory a odpovedi na me otazky...HERMAN