BMW 520 + LPG

Taky mi přijde ta spotřeba jako hovadina..Leda že by to bylo myšlený tak,že náklady na plyn se rovnají ekvivalentu co by stálo těch 5,5 - 7 l benzínu..

-> všichni: ano v Holandsu je většina benzínových aut přestavěný na LPG,protože je to ekologičtější,ale hlavně levnější,proto i ty auta (zástavba stojí opravdu dost peněz) mají nalítáno několik stovek tisíc km
jinak žádný BMW nedokáže jezdit za 10 l benzínu v manuálu,takže kolik může brát LPG v automatu,toť otázka

2 Adam: Jeste jedna vec. Dovlaceny auto s LPG vetsinou signalizuje, ze puvodni majitel nebyl zadny svatecni jezdec a vyplati se neverit stavu pocitace km (plati samozrejme u vsech aut).
2 Milosek: V Dojclandu LPG zrovna nefandi (s jejich prijmama se jim nedivim), sit cerpacek je ridka, ale to same se da rict i o jejich siti benzinek. Treba v Italii jezdi na plyn snad 20% soukr. aut a sit cerpacek je pomerne husta a v Holandsku je pomalu auto benal vzacnost :o) Stokrat radsi bych dopraval moturku N95ku, ale pocit, ze s kazdou plnou nadrzi cpu statu zbytecne do chrtanu 400Kc me pri 30kkm za rok nuti dat prednost rozumu pred srdcem :o) BTW: neuprosna cisla tvrdi, ze za poslednich 10let na nasich silnicich "zarvalo" pri nehodach asi 30 000 lidicek, cili takove okresni mesto. Kontrolni otazka: kolik z nich ma na svedomi vybuch LPG? 5,10? .......

uz je to dlouho,ale ve svete motoru byl clanek o frekventovanosti lpg pump v jinach zemich a v reichu to bylo dost bledy...a v jinejch zemi zadnej zazrak to cechacci jsou holt kaskaderi

-> Milošek: jasně že sem myslel údržbu:-) a GO:-)
-> King: No mělo by to být ze švajcu tak myslím že by to mělo byt vpoho, přeci jen ti švajci nejsou takoví skrblíci jako češi a dávají to pravidelně servisovat:-)

btw. u nás v jednom bazáči vozí káry z holandska ty mají LPGoš fšecky:-)

-> Adam Radimovič: trochu problemo jo samo domo,ale na beznou udrzbu v poho,ale ze si doma vymenis spojku za 3-4 hodky jako na shade necekej....:)na to musis mit jiny naradicko treba kladku na ktery zvedns moturek pro zacatek jinak je to vsechno stejny az na to ze mas vsude minimum mista ze ses rad kdyz tam nekam narves ruku natoz pak tricitku stranu

2 Adam: Presne, jak pise Radek v predchozim prispevku a navic neni zrejmy v jakym stavu je to LPG zarizeni a jestli se s tim vubec da jezdit. Ad) vybuch feldy: Pokazdy, kdyz se vysetrovali priciny vybuchu LPG aut, doslo se k tomu, ze majitel neco fatalne zanedbal. Nejkriklavejsim pripadem byla kdysi ta 120, kde uhoreli nejaky deti vzadu. Ryba tomu nerozumela, na revize nechodila, absolutne ji nevadilo, ze vevnitr smrdi plyn a klidne v aute cudili - co k tomu dodat.

-> Adam Radimovič: No auto to není špatný díly seženeš na každým vrakáči jen bych měl strach s toho automatu vono u auta s automatem je pár dílů který nejsou záměný s manuálem no a když to klekne tak je to velmi nemilé mám s tím už hodně skušeností Omega oprava automatu necelejch 35tis. tím tě nechci odrazovat ale musíš si zpočítat pro a proti.
Cena je optimální. Spotřeba u automatu je o 0.8-1l vyšší.

-> Milošek: Takže udržba noproblemo v domácích podmínkách???

-> Adam Radimovič: kara je to pekna ale ta spotreba je kravina .kamos ma taky tuhle lod ve dvoulitru v manualu a je rad kdyz se dostane pod 10litru a jede jak prizdisrac-nastesti tak jezdit neumi co se tyce udrzby tak je to stejny jako konkurence kdyz budes kupovat ND na vrakacich.

jo a ještě se rozhoduju mezi Toledem 94 za 72tis a Volvem 460 rv 94 za 65.....

no ale nevím jestli se mi na tenhle car podaří přesvědčit mati....po tom co u nás asi před 3 týdnama bouchla felda s LPG nechce LPG ani vidět...:-(

btw já nehledám žádný image car nebo sport car... chci najít nějaký bezpečný a spolehlivý rodinný vůz. O tomhle BMW se začal uvažovat jelikož je v něm plyn a tudíž dražší pojistka (cca o 3tis) se vykompenzuje provozními náklady....
tohle BMW má údajně najeto 145tis, má mít spotřebu 5,5-7 ale nevím jestli LPG nebo beno a na první pohled v good stav, ještě sem na něho moc nečuměl jo a původně stálo 109 ale už mu tam delší dobu stojí tak šli s cenou dolu a když porovnám s cenama jinde tak to je tak nastejno a je to tím že lidi maji radši motory do 1,3 max 1,8.
Takže co si o tom autě jako celkově myslíte? Náklady na údržbu atd....?

Videl sem u nás v babaru v Michli M 5,r.v.88,poslední model z první rady.Jako nová,asi se k ní slusne chovali,90 000 peněz,286 kobyl,kastle netknutá,žadnej plastovej nasmysl,voňavej interier...ach jo

-> Boss: no ale taková M5... slint,. po hradci jezdej snad tri ruznyho modelovyho provedeni a dykcy slintam nad tim zvukem...

Uniká ti ale zjevně to,že u bmw 5kové řady jde o něco jinýho než o nízkou váhu a sportovní ambice..:o)

spocitej si pomer vaha vykon a porovnej s konkurenci treba prides na zajimavy veci....
(podle me axistuje za ty prachy mnohemlehcich aut se stejnym vykonem nez je BMW-nic proti nim..)

Mě právě přijde plyn do aut s větším objemem a spotřebou naprosto ideální..Úbytek výkonu člověk ani nepozná a jezdí za levno tak že si nemusí dělat starost jestli to žere o litr míň,nebo víc..Ne jak někteří,co mají plyn ve škodovce a ještě sockují,z kopce vyřazují a táhnou se po rovině 70 protože to v té rychlosti nejmíň žere..to už je pak ubohost..:o))
Ale pětková řada z 94 roku za 89 mi taky přijde až nějak moc levná..Rozhodně bych tam neviděl nižší cenu kvůli objemu motoru,protože 2 litr je ještě pořád v pohodě..Cena hodně padá až u těch nad 2,5 protože tak je pak ta nejvyšší pojistka..

MY MELI TAKY SPORAK ALE MOSKVICE 408 ALE TO UZ JE PET LET ...ALE BYLA TO KARA :0 NEBRZDILA,NEJELA, A ZRALA IDEALNI AUTO PRO ZACATEK KDYZ SE NEZABIJES PRVNI MESIC TAK SE S TEBE STANE PREDVIDAVY RIDIC ... NECHAPU JAK V TOM OTEC MOHL JEZDIT DNESKA BYCH MU NADAL ZE OHROZUJE NEJEN SEBE S TAKOVYM FAREM..JINAK A MAM TAKY SKUDKU NA JEZDENI KAZDY DEN ALE ZAS JE PRAVDA ZE PLYNU NEVERIM POKUD BYCH ALE MEL NA TVRDE SEDLA DO HLAVY A K DISPOZICI 10 TISCI NA ZASTAVBU TAK BYCH DO LPG TAKY SEL .. JA V LETE RADSI UDELAL ZA 11 TISIC OPRAVY A KOUPIL CELY NOVY MOTOR OD BORISA ..

To jb: Podobne jsem kdysi taky smyslel. Jenze kdyz mas poradny auto a jezdis rad a jezdis hodne, tak to taky neco stoji. A budu-li mit karu se 100k a vyse, klidne 10 kobylek ozelim a budu se vozit s polovicnima nakladama na km a s pocitem, ze si s 90% aut muzu vytrit pudel jak s housetem, ikdyz mam, jak ty rikas, sporak :o) Ono je trosku neco jineho vymazlenej Rapous na radeni o slunych vikendech, v zime garaz, kdy clovek za rok projede za rok min benalu, nez zaplati za povinne ruceni a auto, co krome radosti s jezdeni slouzi jako auto....

-> jb: to neni pravda ty BMW sou levne pac v CZ proste nejsou v oblibe motory s objemem nad 1,3 :( takze takove auto koupis za par penez

co je blbost je ta spotreba s LPG a automatem to bude jizdit tak za 9l coz u LPG zas tolik nevadi

stejne tak ceny ND nejsou nijak tragicky spoustu veci sezenes na vrakaci a pokud je to auto v slusnem stavu tak udrzbu dlouho potrebovat nebude

treba kamos koupil E30 s LPG za asi 30litru pac klepal motor na inzerat za 4000,- koupil jinej motor a kdyby nebyl blbej a nekoupil Kadeta tak je ted spokojenej

a LPGckaru je mezi skodovkarema nejvic proto ze tech aut je nejvic, sou to karburatory takze zastavba je levna a hlavne je to typova zastavba schvalena pro celou radu 105-130
treba u toho BMW je ta zastavba daleko slozitejsi a drazsi pac si musis nechat schvalit konkretni auto

-> jb: tak tak hola a vystizna skutecnost!!!

moje uvaha.. kdyz nekdo ma na bmw tak tam necpe plyn..pokud nema na benzin tak uz vubec ne na to aby to udrzoval v nejakem rozumnem stavu. Bmw kupujes pro radost z jizdy a nebo protoze chces image ale na oboji musiis mit ..a to lidi kteri maji plyn asi nemaji viz skodovkari kterych je asi nejvic na jezdicich sporacich

No cena odpovídá je to automat a člověk se v tom musí projet vono de o to kolik má najeto aby hned neklekl. Ta spotřeba je blbost s utomatem min. 7l!

za tuhle cenu podezřelá

takovou spotřebu s automatem to snad nemůže mít ...

Lidi co si myslite o téhle kárce? Je to r.v. 94 s provozem na LPG se spotřebou 5,5-7l za 89tis. Má to nějakou el. výbyvu alu kola a je to v automatu. Je to dobrá kára? Co myslíte?