Superšportiak Tatra Mtx V8

Schválně kdo co najde....teda pokud to na té fotce půjde vůbec vidět.

-> Crestik: Jen malý důkaz toho co jsem tvrdil...
www.tatraportal.com/clank y/.../ac2001_03.jpg
ale v podstatě jsi měl pravdu i ty protože T613 a T700 jsou skeletem karoserie tak malo rozdilne že někteří lidí to ani nerozlošují.
-> MATTESS: Co kdyby jsi ty fotky hodil do članků?Teda pokud to nebude nikomu vadit jde o starší auto a myslím že jde o auto které si to zaslouží...kdyby jste věděli kolik věcí v interiéru to má ze Škodovky...asi by jste se divili...:)

-> Bedřich: Aha, tak to nic no, ja myslel ze si byl u Kralovych treba na navsteve, nebo tak..

-> MATTESS: Jasan, tak v pátek to koukej stihnout

-> Tuner#2: dneska už to snad bude lepší
To pocení asi těžko, uvidím jí v pátek

-> MATTESS: To Ti to pořád klátí? No doufám že se vypotíš (nejlépe na Míše:o)) a v pátek dorazíte s Hanušem.

-> Tuner#2: snad konečně zítra, poslední 2 dny jsem zbytek dne po práci ležel v posteli a počítač jsem ani neviděl

-> MATTESS: Přesně tak.

Dotáhni foto - zajímá mě co psali u toho novýho projektu - už si to nepamatuju - hoď fotky tý nástěnky.

-> Kloggie: Je to tak jak říká-> MATTESS: jen s tím rozdílem že když jsem měl možnost být u stěhování V8 MTX v Kopřivnickém muzeu tak bylo na to povídání s p.Královou více času.

-> Kloggie: nevim.jak Bedřich, p.Králová byla na výstavách a tam se s ní dalo popovídat (alespoň v Roztokách)

-> Bedřich: Ty znáš osobně paní Královou? Tak to budeš určitě znát Patrika Kotase, ten k nim chodil na návštěvy a byl jejich dobrý známý...

Počkám si na fotky.Zajímají mne.

Ale z toho co mi paní Králová říkala tak jezdily 4 a byly dostavené jenom 4.Ale jak říkám přít o to jesli byly 4-20 a nebo jestli Ecorra Sport vycházi z 700 nebo 613 se nechci.Osobně jsem se bavil jak s paní Královou tak s jedním karosářem co Ecorru sport stavil a vím co mi říkali...

-> Baghira: včera jsem našel fotky z Prahy ´91, tak je sem vrznu

-> Bedřich: Těch MTX Tater je rozhodně víc, kolem 20-ti. Kdysi jsem viděl na prvním autosalónu v praze (tuším 91) reportáž, kde bylo v dílně hotovejch asi 7 aut a stáli tam další 4 trubkový skelety.

-> Tuner#2: Jedna je v USA ale teď už bych opravdu kecal jak to je přesně s barvou tuším že bílá přelakovaná na černou(?).

-> Bedřich: Aha, takže červená tady není. A byla ještě nějaká, než tahle černá a první červená a dřevěná meketa? Stavbu makety jsme viděli s MATTESSEM na videu na výstavě. Je to bomba jak to tvořili doslova v garážových podmínkách.

-> Tuner#2: ne focené je to v Kopřivnickém muzeu kde ta černá V8 stála asi měsíc na vystavě.Červené MTX V8 je prý někde v Italii v soukromé zbírce.
-> Crestik: tak já fakt nevím o čem mluvíš..ale Tatra Ecorra V8 Sport koncepčně vychází z T613..jenže má sníženou střechu a posunuté B sloupky směrem dozadu...

-> Bedřich: Lány to nejsou, ale podle mě je to ta z Lán - teď je v Praze na tý výstavě. Ta červená co byla v 1991 na výstavě v Praze je snad v Kopřivnici?

-> Crestik: Od kdy Ecorra jezdila běžně po reprublice - já myslel, že má motor o výkonu 400HP a že s tím jezdí MČR na okruhy a sem tam nějaký vrch. Nějak se mě to nezdá a to přirovnání asi tak jako havlík :o))

-> Crestik: 130L/R vychází z 1000MB tak maximálně koncepcí uložení motoru ne?

-> Bedřich: Bezesporu!

-> Bedřich: vychází to z T613 stejně jako 130 L/R vychází z 1000MB Jak říkám, zarazilo mě, dost lidí běžně vidí jezdit prototypy, tak sjem myslel, že si to spletli s tou ecorrou, která jeden čas jezdila po ČR celkem běžně.

-> Luukkyy: Ano ano... ale muzeum má pěkné ne?

-> Crestik: Jinak nemám v úmyslu se s tebou o automobilu Ecorra sport jakkoliv přít.třeba máš informace lepší než já..ale o tom pochybuju.A ještě k tomu prototypu MTX V8 jsi si asi nevšiml kde je to focené...Lány to nejsou.

-> Bedřich 30.10.06 11:22:00: To myslíš tohodle Charouze: www.respekt.cz/extra/.../ Navrat-tunelare-Charouze.h tml

-> Crestik: Jinak Eccorru teda namysli nemáme - ta nová Tatra vypadala stejně jako ta červená a černá od Krále akorát měla novější hliníky... MATTESS najde foto.

-> Crestik: A jaký je podle tebe rozdíl v T613 a T700?myslím skelet karosérie...který je podle mne u tohoto auta podstatně změněný a má nejvíce úprav?

-> Bedřich: oka, no já jen, že tady každý druhý viděl projet ten prototyp, tak jsem myslel, jestli si to nespletli s tímhle. Jinak ještě upřesním, že to vychází z T700.

-> Tuner#2: Jo já jsem na tom úplně stejně...ty fotky mě zajímají.Je možné že to je tak jak říkáš...

-> Bedřich: Tam psali něco o technice porsche pokud mě paměť neklame. počkáme až to sem hodí MATTESS - mám pamět na ho*no

-> RadstaR: Tak původní plány jak Krále tak tak lidí kolem něj byly ty že tento vůz bude mít svůj vlastní šampionát a taky měl byt jako zavaděcí vozidlo pro F1.

-> Johny Death: Tak ta Tatra co jsi viděl je právě ta černá Tatra která stála v Lánech a teď putuje po celé Čr s výstavou Krále.A součastný majitel tohoto vozu je pan Charouz.

-> Crestik: Ty jsi to domotal...to co jsi hodil je prototyp který byl postavený ve firmě ecorra původně na rychlostí rekord...a vycházi to z T613 v součastné době s tímto autem jezdí Hajduškové české mistrovství.

-> Crack: jop, nějaké závody to jezdí, ale DTM určitě ne, to by musel přilepit na kapotu znad Audi, Opelu, VW, nebo MB :-)

-> Crestik: ta už nějakej pátek jezdí (ecorra). Na výstavě v Roztokách byly asi 3 fotky z roku 2005 ze stavby. Někdy je sem hodim.

-> Crestik: to je to co jezdí DTM,ne?

nemáte všichni na mysli tohle? To je něco trochu jiného, než ten prototyp od Metalexu

Jedna tato tatrovka se svého času velice často vyskytoala v Brně na zelňáku před Lídlem. Koukával jsemna to jako puk coto je. pak jsem si to pozjištoval ale už to nejakej pate¨k je.

Dokonce jsem nekde cetl a byla tam i fotka, ze jedna slouzila(slouzi) na nejakem okruhu v zahranici jako safety car.

-> Bedřich: jj to je ona.. musim se tam jit podivat...

-> Mr.Din: není jediny...jsou ro zeseté po celem světě...přesně kde ty auta jsou si nepamatuju ale jsou čtyři...

to musí bejt mega zážitek se v tom projet obzvlášt když je to jedinej exponát kterej se vyrobyl..

-> MATTESS: Ta nová verze auta se dodělat má...!!Bude mít sice jiné zadní světla a pár dalšich detailů ale vice jsem zatím nezjsitil...moto má mit myslím V8 z T613.

1.

-> Majkl: To je ta Výstava v Karlíně?když jsme ji stěhovali v Kopřivnici šla právě do Prahy do Karlína (prý) a spolu s ní všechny exponáty...Tyto auta byly vyrobeny tuším čtyři (slova paní Králové) a černé bylo vyrobeno pro itala který žije v Brně a má na zelňáku kavárnu.nevim v té kavárně jsem ještě nebyl ale postává tady dost často Lamborgini :).

-> Gabriel: je to tady nejak strasne dlouho, v Prazskym Danube Haus

-> Majkl: a to říkáš až teď

Ted je ta tatra tady v Praze, asi 500 metru ode me :)) je tu nejaka vystava pri vyroci Kralovi smrti...

-> MATTESS: JJ výstava byla super a stálo to za to...

na výstavě Václava Krále na jaře jsme viděli pár fotek připravované nové verze (asi). Ale jestli dílo spatří světlo?? V8 mají taky v Lánech, pěkně jsme si jí tam obhlídli