Skutr a "b"

-> gim: Bavim se o skůtru....Derbi predátor má 7 PS.
U normálních motorek to může bejt jinak.
Třeba minibike Blata má 10,5 kW což je nějakejch 14 koní z obsahu 40 ccm!!
Ale nejde o to jakej má ten scoot psanej výkon,ale jak je celkově naladěnej.Stačí dát moc těžký válečky nebo špatný pružinky do spojky a naladěnej skůtr se 3 koňma si se sedmikoňovym pohraje..

-> TUNER: mam pocit ze derbyny maj neco kolem 9koniku ne-li vic... ale ruku do vohne nedam :-) mam pocit ze je to hondackej motorek. jinak jak sem rikal ten kluk to ma v enduru s manualem a to je o necem jinym.. taky za to dal 80klacku ;-) u skutru je to nejspis jinak...

U nas bola istu dobu moda len B takze bracho ma len B ale pred aj potom sa pisalo aj nejake Acko cize do 50ccm a zamorejme bez obmedzenia konstrukcnej rychlosti.

ale pokud někdo s Vás dělal papíry na 50ccm v 15 letech jak to bylo dřív povolený, némá žádne omezení 45km/h a může řídít tedy do obsahu 50ccm včetně....

-> gim: Jo,derbiny mají 7 PS v základu...Ovšem to je na papíru.Záleží hodně na naladění variátoru,spojky,vejfuku atd.
Všeobecně nejlepší jsou motory Piaggio a Minarelli LC ze kterejch se dá dostat až kolem 25 PS,samozřejmě za použití racing dílů a stroje pak točí kolem 14 000 ot/min.
Já osobně mam poladěno na cca 8-10 PS (kit na 70 ccm) a rychlost bohužel nevim,páč ten digitální klump ukazuje jen do 100 km/h.....

-> TUNER: kamos na chalupe koupil takle endurko od derby 50ccm na Am. hned v prodejne mu rekli at za tejden prijede ze mu to jeste sestelujou :-) a tedka to lita skoro 90... jinak derbyny maj moc fajne skutriky zvlast motoricky- vykonove sou o tridu vys...

-> TUNER: No tohle se dela hodne na Acko kdyz chces mit silnejsi jak 25kW a neni te vic jak 21let... Tohle udelal kamos

U novejch skútrú se uvádí právě většinou max rychlost 45,aby se lépe prodávali.
Tacho to ukazuje třaba i víc,ale skutečnost je jiná.Skůtry jsou omezeny na výkonu(variátor,výfuk,cdi atd) a po zajetí,třeba 1000 km se zajede do servisu kde motorku "odblokujou" a ta pak jede třeba 70.
Nebo e to dá udělat svépomocí,ale přijde se o záruku.Pokud je teda mašina nová.
Většina jetejch se prodává už odblokovaná aby to trochu jelo.
Osobně bych se vyhnul novejm Kentoyam a dalším číňanům. Raději bych si za ty peníze koupil ojetou Aprilku,Yamahu atd.. Vydrží víc,dá se slušně poladit a jede nesrovnatelně.

-> JoseA: jo jo už sem si toho všimnul,dneska sem jeden takovej viděl,jinak on i ten moped kolikrát vytáhne víc :)

-> Borin: neni pravda, i skůtr může bejt moped (i když nikde neni definováno, co je to skůtr, to je jen obchodní název, ne právní)

-> Crack: Takových skútrú je plno do konstr. rychlosti 45km/h (ikdyž třeba vytáhnou víc)

-> Crack: No dobre, chtel sem tim rici, ze Bcko nestaci

Na skutr s konstrukční rychlostí do 45km/h a obsahů válců do 50ccm ti stačí Bčko,ale jde o to jestli takovej skutr existuje
-> Syny: třeba na skutr Simson 50 ti stačí A1

Ne skutr je A... Taky sem to resil a na scooter musis mit Acko

-> Martin2705: Skůtr není moped

-> red.bill: už sem to konzultoval s dost lidma, můžeš řídit s B i AM, je to stejný, jako to bylo dřív. Ale skůtr si myslim že má asivíc než 45km/h

-> Fire: můžeš ještě máš papíry na traktor do 3.5t...

-> JoseA: je to zahrnutý v odstavci (2) jakoskupina A... někde jinde v jinym paragrafu píšou o tom rozdělení Ačka podle věku

-> Peťa Klíč: chybí ti rozdělení na skupiny "A" do 25kW (od 18ti let), a "A" (rozšíření) nad 25kW (od 21 let)

píšou to i na www.novapravidla.cz

ale radějc se zeptám eště doktora...
(zajímavý když ho nepotřebuju tak si sedumkrát denně řekneme nazdáááár a když ho potřebuju tak jakoby zem se slehla)
taky chcu si pořídit moped, resp. potřeboval bych

novou verzi sem sehnal někde na netu... ale dalo to fušku než sem sehnal opravdu platnou novou verzi.

ahoj pane

řešim to taky... a starej zákon tvrdil že odtavec (4) řidičské oprávnění skupiny B opravňuje k řízení vozidel, kromě vozidel uvedených v odstavci (2) (3) a (15) ...

odstavec 2 byly motocykly s postranním vozíkem (sk. A)
odstavec 3 sou motocykly do 125ccm a do 11kW (sk. A1)
odstavec 15 jsou mopedy, do 50ccm a do max. rychlosti 45
což znamenalo máš Bčko, tedy můžeš řídit motorový vozidla kromě zmíněných

v novym silničnim zákoně (tedy zákon 361, konkrétně §81) je v odstavci (4) malinká změna a to sice že umazali z výjimek tu (15) tudíž odteď skupina B nevylučuje malé motocykly AM

doufám že ten blábol je alespoň trochu k pochopení...
takže my,. smutní Bčkaři od 1.7.2006 můžeme jezdit na mopedech co maj do 50ccm a v techničáku napsanou konstruční rychlost 45km/h.

k tomuto závěru sem dospěl po dlouhém studování starého a nového zákona 361.

100% ti to řeknu až potkám podnikovýho právníka.

Kamoska mi tady tvrdi, ze i kdyz ma papiry pouze na "B", tak ze muze jezdit na skutru ( ten nejmensi obsav vcetne KW )...ja si myslium ze ne, ale potrebuju to jen od nekohgo potvrdit, dikec..