pinďour - mám ?

-> Skoda RBK: Mustang už byl motorka za tím se aji holky otáčeli měl sem tam baterku blinkry teploměr a hafo dalších vychytávek .. nebyl problém najet denně třistakiláků sice sem pak musel jenom ležet protože sem měl prdel v jednom ohni ale jinak paráda mám na tyhle stroje krásný vzpomínky btw.. dobře zajetá babeta jednorychlostka předjížděla i fichtly

-> p.b.: na burzách nebo na netu,stojí 50kč,ale někdo ti ji může nabízet i za 150kč,kdybys chtěl pošlu ti adresu kde ji můžeš obědnat,tam doplníš rok výroby,číslo motoru a rámu,zaplatíš pojistu a můžeš vesele jezdit

-> p.b.: Jenom ta karta byla a dá se sehnat na burzách

Asi to sem moc nepatří ale jak to je vlastně z "techničákama" na mopedy, kámoš bude mít asi jawetu a říkal že by mi jí příští rok přenechal až si koupí motorku, ale nevim jak to s tim techničákem je, tohle ho mít nebude. Ale slyšel jsem že má bejt jen nějaká kartička, ale kde jí vzít? Neví o tom někdo něco víc?

-> Borin: tudíž... hold pudu do babety

-> Peťa Klíč: JJ jenom B

-> chooki: ono taky na tom slovensku panují záhadné poměry s technickými a řidičskými průkazy věčí sranda je už imho jenom na ukrajině

ja mam taky pincla...super stroj...za 3 roky co ho mam, som nemusel vyberat ani sviecku...nema ale TP , u nas na sk skoro ziadny nema, ked sa povinne menili SPZ a platilo sa za to...a kupil som ho ha 1700 tusim...

to není fér

-> Borin: a ty máš taky enem Bééééčko ?

pyčo... rychlokurz na A1 3.500 to by byl už fakt moc drahej pinďour... tak já to nějak opláču a někde šlohnu babetu

-> kliste: jakých 51 ccm ? Kdes to slyšel??? Simák má obsah 49,8ccm, S 51 je pouze TYPOVÉ OZNAČENÍ !!! A je to stejné jako s pionýrem, záleží kdy dělals papíry, dřív dostals k autu motorku do 50ccm a šlus (to znamená aj simson), ale pak to omezili max. konstrukční rychlostí 45km/h (což simson nesplňuje) a tedy je potřeba udělat aspoň skupinu A1 (do 125ccm/11kw). Ale jediná výhoda je, že si A1 můžeš udělat v 16ti letech, pokud máš 18, tak si udělej A (do 25kw) - vyjde to cenově zhruba stejně a můžeš přesedlat třeba na MZ 250

-> Borin: ja mam A/50 B, tak muzu i Simaky, ktery ma 51ccm ne?

-> Peťa Klíč: Co naděláš...já to řeším Babetou po dědovi co snad zejtra budu mít opravenou..bere to 00 hovno a lepší než šlapat Prostě na pionýra musíš mít řidičák tuším A1...v zákoně ješ jasně napsaný že zaníká skupina AM a že znovu dovolujou majitelův řidičského oprávnění skupiny B řídit mopedy...

-> Borin: s bolestmi hlavy a klíční kosti sem se prokousával zákonama a teda asi pinďa nebude... ale podle NOVÝHO zákona mužu řídit AM tedy mopedy do 45 km/h... a ten k*k*t střapaty na DI mi tvrdí že ne... tak je blbej a neví to... nebo to říká naschvál protože dělá komisaře zároveň na autoškole a ta úprava mu ubere výdělky ?

Pokud nemáš řidičák na malou motorku tak máš smůlu...podle novýho zákona můžeš max na mopedu (babetta, stadion, jaweta)...Jinak mámoš má pionýra za litr...s papírama startuje docela dobře jediný že z něj kape volej...

-> Skoda RBK: a pincek vyzerá ako co??? ako skútr či ako bicygel?

pajavlk: SImson aspoň vyzerá už ako motorka..................

-> Jarda: no ne ono de o to jestli na to mám řidičák... ale zejtra dám flashku se silničním zákonem našemu právníkovi co on na to...

-> Peťa Klíč: a proc ne? kdyz bude mit STK a povinny ruceni.....

já se mnohem víc nakláním k tomu si ho odvézt... ale je horší že se nemohu nikde dozvědět jestli na tom můžu jezdit...

-> Peťa Klíč: já prodal dobrýho za 2,5tis. Měl stk a všechno v poho! Akorát neměl plechy jako tento...

Podle mě předraženej

-> mates: a tky zalezi cemu rikas GO na to ja jsem dost alergik , kdyz do fika vrazis destku na spravna mista, tak ma cnu 13 a ne 2

-> Peťa Klíč: to máš pravdu,ale zas jestli je to dobrej známej tak by moh jít níž

-> mates: lidi toho napovídaj,ale jestli je bez TP tak se není čemu divit

mám doma mustanga po GO a lidi mi říkali,že za 2000 to je moc...

přecejen bych asi radějc vzal z dobrých paciček byť za 4 než od nějakýho vidláka za 2 kterej se mi cestou zadře a následně rozsype...

-> Peťa Klíč: při troše štěstí seženeš v super stavu do 3ky,mladý tatík prodává pěknýho za 2900 už asi 2měsíce a ještě se ani nikdo neozval,ale je fakt pěknej...jinka nedávno tady někdo prodával simsona za 4-5tisíc a měl jen nákej pokaženej simering,páč kapal olej z převodovky

-> Peťa Klíč: Kup od Dona Carlose TP a simsona bez TP seženeš levně, teď sem viděl bez TP za 2000,- ale ten byl spíš na ND

Fichtl je dobrej když si chceš vyjet na projížďku a je ti jedno že ho budeš muset zpátky tlačit nebo dělat GO motoru u benzínky. Na normální ježdění bych taky šel spíš do simsona.

-> pajavlk: ale víš jak, všecko ide, a když má nekdo dojebaného simsona a druhý upraveného fichtla tak jo, ale pokud řešíš motorky ve stejném stavu, tak není o čem diskutovat, já sem měl dva fichtly (jeden byl v super stavu) a simsona tak vím co porovnávám. Stačí sa podívat na válec simsona a válec fichtla a hned je jasné který motor vydrží jet delší dobu ve vysokých otáčkách třeba v kopci a nepřehřeje sa a neztratí výkon a nebude potřeba "pádlovat nohama" a mávat kdesi rukama při odbočování je takej pěkně nahovno, navíc v noci na fichtlu je potřeba jet tak trochu podle paměti nebo sa řídit sluchem jak netopýr, simson už posvítí normálně. Porychy u simsona sem nepoznal, bezporuchové bezkontaktní zapalování mi vyhovovalo víc než každú chvílu sa mrdat s kladívkem na fichtlu

-> JoseA: -> Skoda RBK: na simsonu bylo daleko víc věcí co se mohlo posrat hlavně z elektriky s tím kámoši bojovali furt .. já když měl focha po výbrusu tak sem si simplaře dával k obědu, kdykoli chtěli závodit neměli šanci, dokonce sem párkrát předjel i náký škodovky jojo to byla doba

-> Skoda RBK: Taky brečím, že jsem simála prodal. Mám doma z něho papíry, tak kdyby někdo chtěl...

JoseA: s tým simsonom máš pravdu, prednedávnom som predal môjho a teraz tak trochu ľutujem no čo.................

ináć taky pioneer je tiež spoľahlivý ale lenivejši a má len 3q simson 4q ale robili sa aj trojky. Ak dobrý tak ho ber cena nieje najhoršia





ten simson bol môj

-> Peťa Klíč: To vem, sice je pravda, že tady na vesnici sme kupovali fichtly před deseti rokama za 1-2 tisíce, s papírama 2-4. Ale to máš celkem jedno, rači koupit v dobrém stavu za 4 než vraka za 2, ty fichtly mají stejnou prodejní cenu už od doby kdy je kupoval první majitel (2700,- nový), takže pokud ti bude dobře sloužit jako slouží 1 ze 100 fichtlů, tak to je v pohodě a za 10 roků ho prodáš třeba za 3 tisíce, pokud nezhyne a bude mít platné doklady. Takže na tomhle moc ztratit nemůžeš. Ale pořád víc doporučuju simsona, je to nejlepší padesátka co existuje

-> Jirik: má hmotnost se pohybuje kolem 80 povětšinou...

nejel sem na tom zatim... ale samozřejmě že se nejdřív trocha projedu (se strachem že mi přistihnou četníci) než bych ho vzal

povinný ručení se platilo

odhlášená není



-> pajavlk: -> Crestik: -> Rooney: ono mi se taky zdá 4.000 dost... ale zase je z VELMI DOBRÝCH RUKOU což moc dobře vím, toho pána dobře znám, je to on který mi vyšperkoval motor, řízení, podlahu... to co mu projde pod rukama velmi dobře posléze slouží... ( !!! ) a když mu řeknu tak i to sedadlo opraví, je akorát trocha rozpáraný



stroj je v parádním stavu !!!



a jak znám sebe i toho pána tak krom motorky si odvezu plnou škodovku harampádí...

-> Peťa Klíč: to je za fichtla mrtě, já prodal vyšperkovanýho mustafa za tři litry



reálná cena dneska maximálně trojku a to musí bejt nádhera

-> Jirik: pokud nekdo neplatil ruco, tak je to jeho problem a ne novyho majitele ikdyz zalezi co bude i ve smlouve

-> Peťa Klíč: Já si hned říkal, že jsi dostal strach, zda máš či nemáš pinďoura. Bál jsem se, že je tak malý, že ho vidno není, či někde malým přísunem krve zčernal a odpadl. Tudíž jsem nezahálel a přispěchati na pomoc musel.

******

Kolik vážíš ? Páč totok si koupil kámoš, ale má tak 195 cm a něco kolem 100 kg a nakonec to musel vrátit, páč to s ním nechtělo jet.

Už jsi jí zkoušel projet ?

Zjisti si, jestli se z ní platilo povinné ručení.

Odhlášená není, že ?

za 4tis to je teda mazec. Zajdi do menšího města/vesnice, tam máš za polovinu v dobrém stavu.

mno... ale zase jak tak koukám po inzerátech tak když už tam je někde něco pod 3000 tak to buď nesvítí, nejezdí nebo tomu něco upadlo

mno za 4000? to se mi zdá celkem dost za fichtla....

-> Tuxik: název tématu měl svou hustotou přilákat návštěvníky... leč koukám zatím přitáh jen jednoho a ten mi prd poradil...

hustej nazev tematu



sem si rikal o cem to zas bude :-)

oprava: new lak, né jak...

JAWA 50 - 20 PIONÝR

vyroben 1980, nemá STK, má rozbitý sedlo ale má new jak...

má bejt můj za štyrylytry



a vzhledem k tomu že malou motorku

1) chcu

2) potřebuju



mám to vzit ?