Vylet

-> Syny:
tahle se mi libí víc

jinak foták obyč. Sony Cybershot DSC, 4,2 MPix

-> Hurdis: Ale i pres obhajobu sveho fotaku se stejne zeptam - cim si to fotil... Je to pekna fotka...

-> Honza M: No asi proto ze rozliseni te me fotky je puvodne 1600 na 1200 a trochu se to osekalo jak sem to sem dal
-> Hurdis: Jj, tam to poznavam

-> Hurdis: máš hezčí oblohu. A to o dost :)

-> Syny 30.07.06 15:42:44:

-> Syny 30.07.06 15:06:44:

5. A stara lanovka na Chopok...

4. No coment

-> Syny: ja som tam bol pred tou pohromou

-> haso: Ne, byl jsem jen tady... BYl uz vecer a nesthl bych to... Kdyz sem odjizdel tak vzniklo foto c.2. Ale docela sem byl v soku kdyz se videl ty vykaceny lesy od ty bourky... To musel bejt mazec...

-> Syny: aj tam som bol davaj fotky aspon si zaspomínam

3. Chopok

-> Syny: a bol si pozret aj hore na mostíku?

-> haso: Ja taky nevim jmeno, ale bylo to tam super

-> Syny: jéé strbské pleso a v zadu ak sa nemylim tak je hotel ale uz si nespomeniem meno...
tam to poznám

-> Honza M: No vuli tam malinkou mam, ale da se to castecne spravit tim ze prevodovku rizeni malinko dotahnes. Tim se ta vule trochu ztrati, ale musis bejt rambo - hlavne pri parkovani... Jako technologicky je to starsi, tudiz i horsi to je jasny... Hreben je urcite lepsi, ale chci jen rict, ze kdyz je snek v dobrym stavu, tak v tom problem urcite neni... Horsi to je s tema napravama. Ale staci hodit poloosy z eMka a ramena s tyckama rizeni z eMka a mas sneka s eMkovejma napravama... Ale kde sehnat ramena a nohavici poloos v dobrym stavu

-> Syny: ale dřív ve šneku vzniká vůle. V tom našem byla snad půl otáčky volantu A přitom to mělo platnou STK. Hřeben je o něčem jiným. Ale pokud máš šneka v dobrým stavu tak to nemusí bejt špatný...

-> Honza M: A naopak, snek je velice dobra vec do zatacek... Netocis volentem tolik jako s hrebenem...

-> Honza M: Zalezi na stavu... Naopak, zadalo semi ze to jede uplne suprove... Tech 140 tam stejne nemas furt. A pri tech 110ti se to dalo uplne v pohode a 90 na statovce v klidu... Proste si myslim ze snek a uzky napravi neni nijak vrazedne... Vrazedny muze bejt i hreben a eMko... Zas takovej rozdil v tom neni... Ja osobne sem ho nijak moc nepocitil... Mozna se s eMkem da jet do zatacky o 10km/h vic a snaz se s nim zaparkuje...

2.

-> Syny: To je sice pěkný že gumy 165/80 R13 jsou do 180km/h ale ta škodovka na to není stavěná
Hlavně úzký nápravy a šnek je vražená kombinace - vím o čem mluvím. A to ta naše jezdila ještě na protektorech takže skoro každá zatáčka se projížděla smykem. A to stačilo jet 40-50km/h

Ale za tohle to stalo:
1.

-> Honza M: Ale ja mam origo rozmer, gumy sou 3 mesice stary... Sou do 180ti Sneka sice mam, ale nijak sem nepocitoval plavani, naopak tatovo eMkova 125ka se mi zdalo ze plavala vic Cekal sem co se kde vysere, ale az na odkapavajici prevodovkovy olej z poloos a z niceho nic objevici se bouchani v bubneh nic vaznyho Je fakt ze to byla jizda, ale o auto se snazim maximalne starat, takze sem se nebal...
-> King: Ja nerikam ze sem se snazil nejak riziko zvetsovat, naopak sem jel dost opatrne. Ver nebo ne, tak aspon 10 aut mi na tej dalnici vzalo tak metr ode me a to sem bzucel previm kolem o bilou vroubkovou caru... A kdyz me predjizbel bavorak s priveseem kterej sinusoidne projizdel oba pruhy tak sem se projel i v odstavnym pruhu (pro jistotu).

Jinak musim nez souhlasit s tim, ze stav nasich dalnic je prisernej - hlavne ta D1cka...

-> Syny: To seš teda odvážlivec jet s užovkou až na slovensko. A jet s origo gumama 140km/h je docela masakr. Taky si pamatuju když jsem to zkoušel s naší užovkou se šnekem a pak foukl vítr. Jsem byl posranej až za ušima Ted bych si to nedal. S hřebenem a s gumama 185 je to zas něco jinýho

-> King: Přizdisráčství je dobrej výraz Ale né každej má chut tak jezdit. Většina lidí když vidí zadní eMkový světla tak si říká že to je 105ka a nerozlišuje že to je třeba rapid 136. Prostě instinkt jim praví za každou cenu předjet No a to je pak většinou ten problém...

Jan taková obecná úvaha: Se škodivkou jezdím i nadále na víkednový rodinný vejlety a kupodivu ten pocit strachu nemám. Mám na to poměrně jednoduchej recept 1) Jezdit podle fundamentálního pravidla, který by mělo bejt v zákoně "hajlajtovaný" tučně a kapitálkama tzn. jezdit VPRAVO a PŘI PRAVÉM OKRAJI VOZOVKY 2) Respektuju vůli ostatních jet rychlejc, než já (byť by to je v rozporu se stanovenejma limitama, ale to není můj boj) tzn. udělám maximu pro to, aby mě mohli předjet = pokud nehodlám předjíždět, NECHAT před sebou dostatečnou mezeru na předjetí (opět ze zákona). Pokud někomu za mnou rupne v kouli, udělat maximum pro to, aby se moh bezpečně zařadit zpátky = uhnou za krajnici, případně ubrat či přibrzdit. Můžeme tomu říkat ustupování, přizdisráčství, ale odbornš se to jmenuje defenzivní jízda :). Při jízdě na dálnici se při předjíždění se chovat tak, jako bych jel po normální silnici jenom s tím rozdílem, že pozor si musím dávat ne na auta v protisměru, ale na ty rychlejší za mnou. To, že na dálnici jedou vedle sebe auta s rozdílem rychlostí třeba 50km/hod není nic nenormálního a pokud se při tom zachovávají jistá pravidla tak i bezpečnýho (viz Německo). Rozhodně se tak neděje s bočním odstupem 1m
Já rozhodně netvrdím, že se u nás jezdí v rukavičkách (statistika mluví jasně), ale už před 10ti lety, kdy jsem nabyl ŘP a letitou Shade ajnhundrt f elku, jsem pochopil, že přežití v každým systému je podmíněný schopností přizpůsobit se

-> Honza M: Za chvilku bude aktualizovane ID

-> Honza M: No jasne ze Sobikem Bumy sou 165/80 R13

-> Syny: A to jsi byl tím autem co máš v ID? Gumy tam máš origo obvod?

-> Honza M: Jo zkousel... Maximalka auta je dle tacho 150km/h asi na 5500ot/min dle tockomeru. Dle gpsky bylo 150kmh vlastne 143km/h. No ale to bylo fakt jen na zkousku. Dalkove se s tim da jet fakt max tech 110, vic ne... Taky sem cumel ze to docela sedi ta rychlost...
-> haso: Byl sem tam jen na 1 den. Byl sem na Chopoku a pak sem prejel do vysokejch Tater a tam sem jen dosel k tomu jezeru a uz byla tma. Tak sm jel naspatek na Moravu

-> Syny: Tak to ti ten tacháč moc nešvindluje Zkoušel jsi kolik to dá nejvíc?

-> Syny: to poznam, minuly rok sme sli so skodou 120 do Tatier
a kde si byval na strbskom plese?

-> haso: Nevim presne jaky mesta tam byla. Vima ze sem jel: Cadca, Zilina, Martin, Rozumerk, Liptovsky Mikulas, Vychodna, Strbske Pleso. Nevim kde presne se to odehravala, ale byla to hruza. A o D1 radsi ani nemluvim, cekal sem kdy to od nekoho schytam zezadu

-> Syny: a na D1 vsetci jazdia " co to dá " hlavne pri vjazde do Bratislavy sám som zazil so strykom 240km/h a to prsalo (ale vydrzal som aj ked som mal pocit ze to neprezijem )

-> Syny: predpokladam ze ta cesta o ktorej hovoris sa nachadzala v okoli mesta (dediny) Nová Baňa alebo to bolo medzi Zlatymi Moravcami a Nitrov, lebo tam sa jazdi tak ze aj ked ides v protismere tak predbiehaju ta ostatny a odrazu idete traja vedla seba takychto zazitkov mam zo slovenskych ciest kopu

-> Honza M: Ale dleGPS 110 bylo na mim tachometru 115 Pekne celou dobu na 4 tisice otacek a spotrebicka neco malinko pod 7l/100km. Ale olej bastila nak moc... Z max do min na 1000km

-> Honza M: Nejel sem 110dle taha ale dle GPS S policajtama zadnej zazitek... Protoze nikde zadnej nebyl... Jen na tej D1cce by vybrali tak 15000 ridicaku... Ale nikde nikdo

A nějaké zážitky s policajtama byli? To že jsi jel podle tacha 110 neznamená že to bylo přesně 110 :)

Tak sem jel se svoji skodovkou na moravu a o par dni dele i do Tater... A muzu rict, ze za celou tu cestu uz vim proc je skodovka "nebezpecne" auto. Jak se jezdi u nas na dalnici vsichni vite... Prazil sem to se svim 4q celou dobu 110km/h a obcas predjel nakej ten kamion a 2 skodovky... To ze ani ne metr vlevo odeme jezdi auta minimalne 150km/h sem si docela zvykl. Ale po prijezdu na Slovensko me cekal ridicsky sok. (nemam vubec nic proti vsem slovakum, jen me asi prekvapuji nekteri ridici). Beze se tam stava ze ve meste kde je povoleno jet 60km/h se predjizdi po odbocovacich pruhach ci zebrach a to nejmeni v 80ti... Ale co to se deje i tady. Ale co me nejvice sokovalo je to jak se tam predjizdi na normalni statovce... (fakt nechci nikoho tady zvas ani nikoho jineho osocovat ze tak jezdi, to ne ale videl sem co sem videl). Jel sem v kolone asi 10ti aut ve 22.00hod. Samozrejme ze ten ridic co jel zamnou se rozhodl predjizdet (jel sem 80). Ale nejpozoruhodnejsi bylo kde se tak rozhodle... Byli jsme cca 50m od zatacky do ktere nebylo videt a cela kolona jela zasebou tak akorat tesne vzdalenosti... Pa v octavii TDi vyjel bez blinkru a zacal predjizdet, ale co se nestalo, v protismeru vyjelo auto. Pan v Octavii byl naprosto v klidu a bze jakehokoliv znameni smeru jizdy se s 5ti metrovou octavii narval mezi me a auto predemnou... Kdybych nedupnul na brzdu, vzal by mi blatnik a sel bych do pangejtu... Obdobne to zkusil jeste 2x vzdy pred zatackou a vzdy neco vyjelo... Pak konecne vsechny predjel a stal se z nej hrdy vudce nasi kolony. Ale tento zazitek se na 5km useku opakoval s ruznymi ridici (nekecam) 8x... Taky sem byl svedkem jak me zacal nekdo predjizdet, a proti jelo auto, ne ze by ho to sralo, vubec, proste predjizdel... Takze na 2 proudech sme se mijeli 3 auta, malem sem prisel o obe zrcatka... Taky me zaujalo BMW, ktere na normalni komunikaci mimo obec zacalo predjizdet a ridic se rozhodl ze predjede vsechny co jedou pred nim, takze tacal predjizdet asi 20 aut ktere od sebe byli tak po 20ti metrech... Mit v aute radar, nameril bych mu na konci jeho predjizdeciho manevru tak 250km/h... a to jeste predjizdel v zatacce do ktere nemohl videt, takovouto rychlosti... U nas v CR me zase sokovali ridici kamionu na dalnici... Kamion ktery ma na navesu nalepku 90 me zacal ve 110ti km/h predjizdet... Samozrejme tam vjel autum ktere jeli vlevo mnohem vic nez on a mohla byt krasna bouracka na D1 Po predjeti pribrzdil a jel 100. Takze sem ho zase vzal spatky... Taky se u nas jezdi krasne s privesama. Priblizne ve 160ti me predjelo BMW s obytnym navesem, ktery sebou krasne maval sem a tam... Zkratka, uz vim proc je Shade nebezpecna, protoze se ji kazdej snazi predjet jen proto ze to je skodovka... Ne kvuli tomu ze by ho nejak zdrzovala, ale jen proste nechce jet za ni... A pak nakonec jeste zdrzuje on skodovku... A snazi se ji predjet za kazdou ceni i za cenu riskovani... No a kdyby to nahodou nevyslo a neco se stalo, tak se rekne ze se stala bouracka ve kterej ucinkuje skodovka a je z toho zas afera... Sem docela rad ze sem celou cestu prezil bez uhony...