Kandidáti a auta co se mi líbí

-> Petr Šťastný: Na tak dlouho, jak to jen půjde, neboť nekradu.

-> TUNER: adekvatne. to ze sem zahraba na startu je moje chyba.

-> Jirik: na jak dlouho ho chceš mít? 2roky, 5let?

právě r.v. 99 a víš už je po faceliftu a krom čiré optiky mají dost vylepšení,slušnou bezpečnost a spolehlivost.

Já taky uvažuju o něčem novém,je to sice daleká budoucnost,ale moc se mi líbí Peugeoty řady 306 ať už hatshback,sedan nebo combi.Cenové se pohybují okolo 130000,- -r.v.nad 99

-> DuriQ: omegy nebrat to po 150tis jsou akorát tak na rozřrzání do šrotu strašne odcházej díly náprav a to vždy byly servisovány v opel servisech z origo dílů

-> VeTëV: Dík

ja by som siel aj do omegy ale 2.5td :)
alebo ako borin peugo ala pininfarina :))

-> Jirik: tak to s tebou nemluvime :-))

-> Petr Šťastný: Tohle dylýma řeším už poslední dva roky a ještě žádnej vozejk nemám.

-> Jirik: připrav se na to, že za 14dní po tom co budeš jezdit novým autem, budeš řešit dilema jestli se nezbavit škodovky a netlačit peníze jen do novýho. Já jsem asi týden laboroval jak se rozhodnout. Rozhodl jsem se že zůstane a narvu do ní ještě víc peněz (lak atd..).

Jsem zjistil, že nevím, zda s vámi budu ještě kamarádit, když budu jezdit luxusním vysoce výkonným vozíkem, např. Octavií 1.6 55 kW.

-> Crack: díky za upřesnění, šlo mi o to že nemá měchy

-> Petr Šťastný: jo ale leda vepředu,xsara má vzadu torzní tyč a nikdy tam pera neměla,jen tlumiče

-> Crack: určitě od začátku výroby, hydropneumatický(nebo jak se to jmenuje) má až xantia a vyšší modely.

-> Petr Šťastný: Od kdy že to má xsara klasický pérování s pérama?

-> Jirik: tak na tu ti třeba nikdo nic neřekn,ale řek bych že v poslední době letěj hliníkový koloběžky

já jsem řešil před nedávnem stejnej problém i favority jsem měl podobný. Sjezdil jsem snad 20 bazarů a nevěděl jsem vlastně co chci. Pak rozhodla náhoda. Pán co se mi stará o škodovku znal člověka co tahá auta z reichu. Měl citroena xsaru 99 kombi, najeto 132000km za 114000kč. Nechal jsem vyměnit rozvoďák, svíčky, filtry, čepy, kotouče, obložení, olej - i s prací 16000kč. Co se týče výbavy tak má klimatizaci man., 4xairbag, mlhovky, rádio s ovl. na volantu, imob., centrál na d.o. A kufr má stejnej objem jako oktávka. Xsara má klasický pérování(pružiny/tlumiče) takže do budoucna odpadá starost o měchy. Určitě se ale dívej spíš po faceliftech (od r.v. 2000) vypadaj modernějc.

-> Crack: Asi koupím pozinkovanou koloběžku

-> JoseA: To je právě asi s těch starších dob jak říkáš,kdy bylo Uno vyhlášeno nejhorším autem 20ho století,jak se všechny kazily a hnily před očima,tak asi proto Už jen asi s toho důvodu říkaj v reklamě na Grande Punto rozbijte předsudky a nevěřte pomluvám,nebo jak to tam je...ale to grande punto je fakt pěkný jenže tohle jsou rady na prd,každej má jiný skušenosti,líbí se mu něco jinýho a i ty auta sou kus od kusu

-> U-Geen: No zas tak moc neeeee.......

-> JoseA: 1.9TDi 81kW, docela to jede.

-> Jirik: kolik kolik????

Oboje roky 1997 / 1998, ale stav vyníkající. a ceny taky.

.

Kurwa......

Každá ves, jiný pes. Akorát nevím co má kdo proti Italským autům, nejlepší ojetiny se vozí právě z Itálie a averze některých lidí k fiatům přežívá ještě z dob Fiatu Ritmo, fiaty měly docela brzo pozink, kmotr má Fiat Uno dovezený od známého z Itálie a je to super kára, extra zachovalá a spolehlivá, kdybych neměl vztah ke škodovce tak to měním hned za fáčko, ale taky chci větší auto. Nevím proč se mi Citroen vůbec žádný nelíbí, ta Xantia vypadá jak starý peugeot 405, ale jinak gut auta

-> U-Geen: Co to je Toledo??? Říkáš že spotřeba pod 5??? A jak to jede? Dost lidí říká, že mají seaty slabé motory vzhledem k váze a mohutnosti vozu.

Itala neeeee
-> Jirik: BMW E34 525tds combi

-> Jirik: sel bych asi do ty Mařeny :) k fancouzskejm autum mam averzi.

-> Jirik: ja bych asi hooodne uvazoval o te xantii ale dukladne projet a poslechnout motor, preventivne okamzite vymenit naplne v hydru, idealni by byla servisni knizka, tohle to z druhy ruky je prece jenom trosku risk. Ale risk je zisk, ze

A Fiat Marea Weekend

Tak se mi výběr zúžil na Citroën Xantia.

my uz jasno taky mame :-) ale asi nic pro jiziho
jinak kdyz sme u te spotreby, pod 5.0 kombinovana (nemam extra lehkou nohu)

-> haso: ja nevim ja tam este nesukal
-> chooki: na dalky je to stopro pod deset, je to jen dvoulitr a hlavne u techhle aut se spotreba neresi, pokud chces resit spotrebu tak si kup nejakyho renaulta nebo logana.

-> Samantus: od spoluziacky som pocul ze tieto "stare" fordy maju obrovske a priestranne zadne sedadla, je to pravda?

-> Samantus: Pěknej Škopek,pěknej...
Jinak já šel taky do Fordu,ale já mám Escorta 1,8 a taky si nestěžuju...

-> Samantus: jeste plis napis aku mas spotrebu...ja osobne neverim ze ides pod 10 litrov, nieco podobne som mal, tak viem, hlavne ked mas automat...ked trochu jazdis (nielen cez vikendy na srazy) tak spotreba hraje dost velku ulohu, pri cene u nas 43 Sk/liter...je rozdiel ci chodis za 10-12 alebo 6-7...

A hlavne je to supr kara, luxusni prakticka limuzinka, a hlavne jednoducha na opravy, uz sem mel prevodovku venku, menil sem zadni poloosy, vejfuk sem varil atp kdyz koupite starsi auto, ale ted? no nadhera, jinak i prevodovka v pohode

akorat kola uz sou, cerny matny a maj lesklou poklicku od Tunera

.

l

Jako Bitmap, ja uz sem si jasno udelal

Dobře dobře držím hubu, tak je to super auto, akorát mě příde zhruba stejné jak třeba ten escort, prostě nezajimavé a eště má piču ve znaku

-> Syny: jj, stryko na nich má tuším disky BBS krasne to má...a aj v kufri sa pohodlne spí (vlastná skúsenosť )

-> haso: A i design je krasnej... Francouzi umi

-> Syny: presne tak! je to super auto...a to ho uz aj 3x nabural (one je taky sikula )

-> haso: Kamarad ma Megana 1999 1,6ku a to je uplne super auto... Bral bych to hned!